✖


Jump to content

СТС-122

СТС-122
Canadarm2 доставит «Колумбус» из отсека полезной нагрузки « Атлантиды » перед его установкой на МКС.
Имена Космическая транспортная система -122
Тип миссии сборка МКС
Оператор НАСА
ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ 2008-005А Отредактируйте это в Викиданных
САТКАТ нет. 32486
Продолжительность миссии 12 дней, 18 часов, 21 минута, 50 секунд [1]
Пройденное расстояние 8 500 000 километров (5 300 000 миль)
Орбиты завершены 202
Свойства космического корабля
Космический корабль Космический шаттл Атлантис
Стартовая масса 121 264 кг (267 341 фунт)
Посадочная масса 93 536 кг (206 212 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа 7
Члены
Запуск
Посадка
Начало миссии
Дата запуска 7 февраля 2008 г., 19:45 ( 2008-02-07UTC19:45Z ) UTC [2]
Запуск сайта Кеннеди , LC-39A
Конец миссии
Дата посадки 20 февраля 2008 г., 14:07:10 ( 2008-02-20UTC14:07:11Z ) UTC [1]
Посадочная площадка Кеннеди, взлетно-посадочная полоса SLF 15
Орбитальные параметры
Справочная система Геоцентрический
Режим Низкая Земля
Высота перигея 331 километр (206 миль) [3]
Высота апогея 339 километров (211 миль) [3]
Наклон 51,6 градусов [3] [4]
Период 91,23 минуты [3]
Эпоха 9 февраля 2008 г. [3]
Стыковка с МКС
Док-порт ПМА-2
(Гармония вперед)
Дата стыковки 9 февраля 2008 г., 17:17   UTC
Дата расстыковки 18 февраля 2008 г., 09:24   UTC
Время состыковано 8   дней, 16   часов, 7   минут

Слева направо – Первый ряд: Фрик, Эйхартс, Пойндекстер; Задний ряд: Мелвин, Вальхайм, Лав, Шлегель.

STS-122 — это НАСА миссия космического корабля к Международной космической станции (МКС), управляемая космическим кораблем « Атлантис» . STS-122 стал 24-м полетом шаттла на МКС и 121-м полетом космического корабля «Шаттл» в целом. [4]

миссия также называлась МКС-1Э В программе МКС . Основной задачей STS-122 была доставка ​​европейской научной лаборатории «Колумбус» , построенной Европейским космическим агентством на станцию (ЕКА). Он также вернул 16-й экспедиции на Землю бортинженера Дэниела М. Тани . Тани в 16-й экспедиции заменил Леопольд Эйхартс , французский бортинженер, представляющий ЕКА. После «Атлантиды» приземления орбитальный аппарат был подготовлен к STS-125 , последней миссии по обслуживанию космического телескопа «Хаббл» .

Первоначальной запланированной датой запуска STS-122 было 6 декабря 2007 года, но из-за ошибок считывания показаний датчика отключения двигателя (ECO) запуск был перенесен на 9 декабря 2007 года. [5] При второй попытке запуска датчики снова отказали, и запуск был остановлен. [6] Испытание на заправку 18 декабря 2007 года выявило вероятную причину в разъеме между внешним баком и шаттлом. Разъем был заменен, и шаттл был запущен с третьей попытки 7 февраля 2008 года. [2] [7]

Экипаж

[ редактировать ]
Позиция [8] [9] Запуск космонавта Посадка космонавта
Командир Соединенные Штаты Стивен Фрик
Второй и последний космический полет
Пилот Соединенные Штаты Алан Г. Пойндекстер
Первый космический полет
Специалист миссии 1 Соединенные Штаты Леланд Д. Мелвин
Первый космический полет
Специалист миссии 2
Бортинженер 		Соединенные Штаты Рекс Дж. Уолхайм
Второй космический полет
Специалист миссии 3 Германия Ханс Шлегель , ЕКА
Второй и последний космический полет
Специалист миссии 4 Соединенные Штаты Стэнли Дж. Лав
Только космический полет
Специалист миссии 5 Франция Леопольд Эйхартс , ЕКА
Экспедиция 16
Второй и последний космический полет
Бортинженер МКС 		Соединенные Штаты Дэниел М. Тани
Экспедиция 16
Второй и последний космический полет
Бортинженер МКС

Полезная нагрузка миссии

[ редактировать ]
Колумб в Космическом центре Кеннеди
ICC-Lite STS-122

​​европейский лабораторный модуль «Колумбус» STS-122 был рейсом 1E сборки МКС, который доставил на станцию , а также полезную нагрузку биолаборатории , лаборатории гидродинамических наук (FSL), европейской стойки с выдвижными ящиками (EDR) и европейских физиологических модулей (EPM). [10]

На STS-122 также находились обсерватория солнечного мониторинга (SOLAR), Европейский центр по изучению технологий (EuTEF) и новый узел резервуара с азотом, установленный в грузовом отсеке стойки полезной нагрузки ICC-Lite, а также запасной узел блокировки привода. (DLA) отправлен на орбиту для возможного ремонта правого вращающегося шарнира Solar Alpha Rotary Joint (SARJ), который работал со сбоями. [11]

Несколько предметов были возвращены вместе с «Атлантисом» : неисправный гироскоп управляющего момента (CMG), который был заменен на новый во время STS-118 , а пустой узел бака с азотом был помещен в отсек полезной нагрузки орбитального корабля вместе с подшипником качения с правого борта. SARJ, который был удален во время выхода в открытый космос 16-й экспедиции. [11] [12]

Расположение Груз Масса
Залив 1–2 Система стыковки орбитального корабля
EMU 3015 / EMU 3017 		1800 кг (4000 фунтов)
~ 240 кг (530 фунтов)
бухта 3П Сила шаттла
Распределительный блок (СПДУ) 		~ 100 кг (220 фунтов)
бухта 5П Грейфер мощности/данных
Крепеж (PDGF) для Колумбуса 		71 килограмм (157 фунтов)
бухта 6 ICC-LITE с EUTEF, SOLAR, NTA 2063 кг (4548 фунтов)
Мистер 7П ECSH (Укладка груза в открытом космосе) на БТР ~ 100 кг (220 фунтов)
Отлив 8–12 Колумбус Орбитальный комплекс 12 077 кг (26 625 фунтов)
Порог правого борта Система датчиков стрелы орбитального корабля ~ 450 кг (990 фунтов)
Порт-Силл Канадарм ~ 410 кг (900 фунтов)
Общий: 17 311 кг (38 164 фунта)
Иллюстрация МКС после STS-122, подчеркивающая добавление лабораторного модуля «Колумбус».

Информационно-пропагандистская деятельность

[ редактировать ]

Уложенный в официальный полетный комплект (OFK), «Атлантис» нес три зеленых стартовых флага, предоставленных NASCAR в знак признания 50-го пробега Daytona 500 17 февраля 2008 г. и 50-летия НАСА 1 октября 2008 г. После возвращения в Земля, один из развевающихся флагов будет выставлен на всеобщее обозрение на международной гоночной трассе Дейтона во Флориде, другой будет подарен Райану Ньюману , победителю Daytona 500 2008 года, а третий будет использоваться НАСА в рамках своего юбилея. деятельность. [13]

Предыстория миссии

[ редактировать ]

Миссия отмечает: [4] [14] [15]

Челночная обработка

[ редактировать ]
Атлантида прибыла на стартовую площадку 39А 10 ноября.
Показанные здесь внешние датчики отключения бака LH2 неоднократно задерживали запуск STS-122.

Подготовка к запуску

[ редактировать ]

( Внешний бак ET-125) прибыл в Космический центр Кеннеди 14 сентября 2007 года после путешествия на барже со сборочного завода Мишуда в Луизиане . Затем внешний бак был перенесен в цех сборки транспортных средств (VAB) для проверки и модификации кронштейна линии подачи жидкого кислорода перед соединением с твердотопливными ракетными ускорителями 17 октября 2007 года.

Внешний бак был прикреплен к твердотопливным ракетным ускорителям 18 октября 2007 года, а Атлантис перешел в ВАБ 3 ноября 2007 года. [16] Разместив весь пакет на мобильной пусковой платформе , «Атлантис» переместился на стартовую площадку 39А 10 ноября 2007 года, а модуль «Колумбус» был загружен в отсек полезной нагрузки орбитального корабля 12 ноября. [17] Демонстрационные испытания обратного отсчета терминала были завершены 20 ноября 2007 года. [18]

После окончательной проверки готовности к полету 30 ноября 2007 г. менеджеры НАСА объявили, что «Атлантис» готов к полету, и была подтверждена дата запуска 6 декабря 2007 г. [19] Экипаж прибыл в Космический центр Кеннеди 3 декабря 2007 года для подготовки к первой попытке запуска 6 декабря 2007 года. [20]

6 декабря (попытка запуска 1)

[ редактировать ]

В четверг, 6 декабря 2007 г., через 16 минут после загрузки жидкого водорода и жидкого кислорода во внешний бак два из четырех датчиков отключения двигателя на жидком водороде (ECO) не сработали правильно, в результате чего директор запуска Дуг Лайонс решил отложить запуск. [5] [21] Система датчиков прекращения подачи топлива является одной из серии резервных систем, которые защищают главные двигатели шаттла, вызывая остановку двигателя, если топливо неожиданно заканчивается. Критерии запуска (LCC) требуют, чтобы три из четырех сенсорных систем функционировали должным образом перед стартом. [5] Запланированное время запуска было предварительно перенесено на 48 часов до 8 декабря 2007 г., в 15:43 EST (20:43 UTC). [21] [22] [23]

7 декабря 2007 г. менеджеры оценили варианты полета в соответствии с рекомендациями по обоснованию полета. Считалось, что проблема заключается в проводке внутри внешнего бака, в результате чего датчики ECO сообщают неверные данные. [24] Во время загрузки проводится проверка датчиков ECO, чтобы убедиться в их правильной работе, но когда была отправлена ​​команда «сухой бак», третий и четвертый датчики продолжали сообщать о «влажных» условиях. Опасение заключалось в том, что, если бак вот-вот закончится, датчики, контролирующие выключение главных двигателей шаттла, могут не отправить команду на выключение, что приведет к работе двигателей без топлива, что является опасной ситуацией. Менеджеры оценили, можно ли удалить критерии запуска, что позволит Atlantis летать с двумя из четырех датчиков, и дополнить систему LCO наземным мониторингом использования топлива персоналом управления полетом. Другой вариант предполагает ремонт или замену датчиков, что, скорее всего, потребует перемещения орбитального корабля обратно в здание сборки транспортных средств и исключит декабрьский запуск. [24]

После заседания группы управления миссией 7 декабря 2007 года директор программы «Шаттл» Уэйн Хейл объяснил во время брифинга для прессы, что команда подробно обсудила проблемы и предварительно решила попытаться запустить воскресный запуск. [25] [26] Критерии запуска будут изменены, а процедуры управления полетом будут доработаны, чтобы обеспечить дополнительный мониторинг системы ECO во время подъема. [25] Одним из изменений ЛЦУ станет требование о том, что во время заправки все четыре датчика должны быть работоспособными. Раньше, когда эта система давала сбой во время первой попытки запуска, все четыре датчика работали нормально во время следующей попытки. Если бы это произошло с воскресной попыткой запуска, это соответствовало бы тому, что наблюдалось в прошлом. Если датчики выйдут из строя во время повторной заправки 9 декабря 2007 г., это будет означать, что проблема не соответствует доказательствам, наблюдавшимся в прошлом. Менеджеры проведут совещание MMT 8 декабря 2007 г. для дальнейшего обсуждения этого обоснования и процедур диспетчера полета, прежде чем принять окончательное решение. [25]

8 декабря 2007 г. группа управления миссией встретилась, чтобы завершить планы воскресного запуска и обсудить возможные варианты запуска. [27] [28] Было единогласно решено попытаться провести воскресный запуск с использованием измененных критериев запуска. [27] [28] Измененные критерии требуют, чтобы все четыре датчика ECO нормально функционировали во время заправки, включают внедрение процедуры контроллера полета для продолжения мониторинга датчиков ECO после отрыва во время подъема и сокращение окна запуска с пяти минут до одной минуты для экономии топлива. [28] Эти изменения будут внесены только к запуску STS-122 и не являются постоянными изменениями. Если какой-либо из датчиков выдаст ошибку во время заправки, попытка запуска будет отменена. После STS-122 директор программы «Спейс Шаттл» Уэйн Хейл и председатель группы управления миссией Лерой Кейн объяснили, что для решения проблем ОЭС будет реализован ряд мероприятий и процедур. Будет создана многоцентровая группа по устранению неполадок и будут внесены изменения в основные двигатели, чтобы улучшить использование и контроль запасов жидкого водорода, включая модернизацию расходомеров внутри двигателей. [28]

9 декабря (попытка запуска 2)

[ редактировать ]
Инженеры Питер Джонсон и доктор Карлос Мата работают над оборудованием для рефлектометрии во временной области внутри MLP.
Крупным планом процесс пайки контактов

Заправка Атлантиды началась в 05:55 EST (10:55 UTC). Во время заправки в 06:52 по восточному стандартному времени третий датчик ECO вышел из строя, что нарушило измененные критерии запуска, которые требовали, чтобы все четыре датчика работали правильно. Запуск был официально отменен в 07:25 EST (12:25 UTC). Устранение проблемы исключит декабрьский запуск. [29] НАСА наконец назвало новую дату запуска — 10 января 2008 года. [30]

Во время пресс-конференции после очистки директор по запуску Дуг Лайонс заявил, что откат в здание сборки транспортных средств не является ситуацией, которую менеджеры сейчас рассматривают, и объяснил, что площадка обеспечивает широкий доступ к системам для устранения неполадок и расследования. [31] «Мы можем провести обширное устранение неполадок, прежде чем приступить к откату. Не так уж много вещей, которые мы не могли бы сделать на стартовой площадке, мы могли бы сделать в VAB». [31] Менеджеры собрали краткосрочную группу по устранению неполадок, чтобы разработать план по выявлению и, как мы надеемся, прогнозированию или предотвращению аномалии ECO. [31]

Устранение неполадок и восстановление датчика ECO

[ редактировать ]

После второй неудачной попытки запуска НАСА начало поиск основной причины проблемы с датчиком ECO. Чтобы собрать больше данных, они запланировали испытание на заправку на 18 декабря 2007 года. Инженеры установили испытательную проводку, идущую от хвостовой мачты орбитального аппарата во внутреннюю часть мобильной пусковой платформы (MLP), где проводится рефлектометрия во временной области (TDR). ) установлено испытательное оборудование для проверки сенсорной системы ECO. Инженер Питер Джонсон и доктор Карлос Т. Мата использовали два рефлектометра для сбора данных о характеристиках поведения схем датчиков до, во время и после заправки. НАСА смогло определить проблему с проходным разъемом внешнего резервуара LH2.

Втягивающий шланг радиатора

[ редактировать ]

Во время подготовки к запуску в Кеннеди технические специалисты заметили небольшой участок втягивающего шланга кормового радиатора, который был согнут в форме греческой буквы «Омега». [32] [33] Шланг является частью системы охлаждения шаттла, в которой находится фреон , и предназначен для изгиба при открытии и закрытии дверей отсека полезной нагрузки. [34] Убедившись, что они не упускают из виду потенциальные проблемы, инженеры НАСА разработали инструмент для направления шланга обратно в ящик для хранения и выполнили процедуру 3 февраля 2008 года. [32] Инженеры будут следить за шлангом во время STS-122, и в том маловероятном случае, если из него начнется утечка фреона, компьютеры шаттла отключат резервную систему радиаторов до того, как фреон получит шанс вытечь. [34]

Пытаться Планируется Результат Повернись Причина Точка принятия решения Погода хорошая (%) Примечания
1 6 декабря 2007, 16:31:44 вычищенный — технический 30% [35] неисправность датчиков отключения двигателя (ECO)
2 9 декабря 2007, 15:21:00 вычищенный 2 дня 22 часа 49 минут технический 8 декабря 2007, 7:25 30% [36] неисправность датчиков отключения двигателя (ECO)
3 7 февраля 2008 г., 17:45:30 успех 60 дней 2 часа 25 минут

График миссии

[ редактировать ]

7 февраля (1-й день полета, запуск)

[ редактировать ]
STS-122 начинает свою миссию по доставке лаборатории «Колумбус» на Международную космическую станцию .

Заправка началась в 05:26 по восточному стандартному времени, раньше запланированного запуска в 14:45 по восточному стандартному времени. Все топливные датчики работали так, как ожидалось, и в 14:35 по восточному стандартному времени директор запуска Дуг Лайонс дал членам экипажа «Атлантиса» возможность запуска без каких-либо ограничений. [37] [38] «Атлантис» был запущен по графику, в 14:45 по восточному стандартному времени (19:45 по всемирному координированному времени). [39] Отключение главного двигателя (MECO) произошло в 19:54 UTC. [37] [38] После разделения MECO и ET орбитальный аппарат запустил двигатель OMS-2, чтобы сделать орбиту круговой, и вывел ее на путь к Международной космической станции. [40] Экипаж открыл двери отсека полезной нагрузки, развернул антенну «Ку » шаттла , проверил и активировал роботизированную руку , а также передал видеозапись, снятую во время внешнего отделения бака, менеджерам НАСА. [41]

8 февраля (2-й день полета)

[ редактировать ]

Экипаж «Атлантиды» провел день, выполняя различные задачи по подготовке шаттла к стыковке в субботу, включая установку центральной камеры и удлинение кольца системы стыковки орбитального корабля. [42] Большая часть мероприятий дня была посвящена проверке системы тепловой защиты шаттла с использованием системы датчиков стрелы орбитального корабля (OBSS). Рано утром экипаж произвел запуск двигателей Орбитальной системы маневрирования (OMS) для корректировки орбиты при подготовке к стыковке с Международной космической станцией. [43] [44] Во время утренних интервью CBS и NBC командир 16-й экспедиции Пегги Уитсон рассказала репортерам, что, поскольку ее день рождения был в субботу, «мой подарок — новый модуль, который мы собираемся установить на станции, я очень этого жду». ." [42] [43]

Во время дневного брифинга о статусе миссии в Космическом центре Джонсона ведущий руководитель полета шаттла Майк Сарафин сказал, что технических проблем не было, и стыковка миссии запланирована на субботу в 17:25 UTC. [45] Он сообщил, что у орбитального аппарата имеется достаточно расходных материалов для продления миссии, однако решение о продлении миссии будет принято не ранее пятого дня полета, чтобы дать возможность команде оценить данные проверки. По словам Сарафина, если миссия будет продлена, дополнительный день будет добавлен в девятый день после третьего выхода в открытый космос. Председатель группы управления миссией (MMT) Джон Шеннон сообщил, что его команда дала официальное разрешение на стыковку во время своей первой встречи на орбите. Шеннон отметил, что первоначальные снимки, предоставленные команде инженеров, не выявили «абсолютно ничего вызывающего беспокойство», и только один кусок пенопласта, по-видимому, мог удариться о транспортное средство через 440 секунд после подъема. [45] Шеннон сказал, что у любого предмета, который на позднем этапе подъема не будет достаточно энергии, чтобы нанести какой-либо значительный ущерб, если он все-таки ударит по орбитальному аппарату, и менеджеры не сочли это проблемой. [44] [45] Шеннон сказал, что команда оценит данные, полученные во время субботнего маневра по тангажу рандеву , выполненного перед стыковкой, а также изображения, полученные в ходе исследования OBSS, а во время совещания MMT в третий день полета будет принято решение, будет ли проводиться целенаправленная проверка тепловых характеристик орбитального аппарата. потребуется система защиты. [45] Шеннон отметил, что усовершенствования внешнего бака оказались «феноменальными», и остался доволен исходными данными. [45]

9 февраля (3-й день полета)

[ редактировать ]
Модуль «Колумбус» детально виден со станции на этом снимке, сделанном экипажем 16-й экспедиции во время фотографирования Атлантиды перед стыковкой в ​​третий день полета.

Утром экипаж шаттла проработал график встречи, включая несколько корректировок двигателей орбитального корабля, чтобы уточнить путь к станции. Между 16:24 и 16:31 UTC «Атлантис» выполнил маневр «Сближение», чтобы позволить экипажу станции использовать камеры высокого разрешения и документировать систему тепловой защиты. [46] правого борта Были сделаны дополнительные изображения капсулы OMS , поскольку она представляла собой «область интереса» из-за приподнятого одеяла. [46] «Атлантис» пристыковался к станции в 17:17 по всемирному координированному времени (12:17 по восточному стандартному времени). [47] «Атлантис» — первый орбитальный аппарат, состыковавшийся с новым положением герметичного стыковочного адаптера в передней части модуля «Гармония» .

После выполнения различных процедур проверки утечек в 18:40 UTC были открыты люки между шаттлом и станцией, и два экипажа обменялись приветствиями и провели обязательный инструктаж по технике безопасности. После брифинга они приступили к остальным задачам дня, включая перемещение роботизированной руки станции для захвата OBSS, а затем передачу ее роботизированной руке шаттла для подготовки к будущим действиям. Официальный обмен членами экипажа 16-й экспедиции Даниэлем Тани и Эйхартсом завершился вечером, когда они обменяли изготовленные на заказ обивки сидений своих кораблей «Союз» , и Тани стал членом экипажа STS-122, а Эйхартс приступил к работе в качестве бортинженера 16-й экспедиции. . [47]

Во время брифинга о состоянии миссии директор полета Майк Сарафин заявил, что один из трех компьютеров общего назначения ( GPC ) не смог правильно запуститься перед встречей, но это не повлияло на встречу. [48] Сарафин также подтвердил, что они расследуют небольшой разрыв теплозащитного покрытия на отсеке OMS по правому борту. [46] [48]

В 20:14 UTC наземная команда связалась с экипажем по рации, чтобы предупредить их, что менеджеры решили сделать 24-часовую задержку выхода в открытый космос-1, первоначально запланированного на четвертый день полета, и что Стэнли Лав заменит Ганса Шлегеля для выхода в открытый космос. 1 в понедельник. [49] [50] Во время брифинга после MMT председатель управления миссией Джон Шеннон объяснил, что существует «проблема со здоровьем экипажа», но она не повлияет на цели миссии. По соображениям медицинской конфиденциальности Шеннон сказал, что НАСА не может раскрыть, кто из членов экипажа пострадал, и не будет предоставлено никаких подробностей относительно характера проблемы, но Шеннон сказал, что это не повод для беспокойства. [49] [51] По неподтвержденным сообщениям новостей, Шлегель «потерял голос», а поскольку связь является важнейшей функцией выхода в открытый космос, было принято решение поменять членов экипажа. [48] Шеннон также отметил, что у «Атлантиды» достаточно расходных материалов, чтобы продлиться почти на два дня; Оперативная группа миссии рассматривала процедуры, помогающие экономить электроэнергию, и надеется продлить миссию еще на один день. [47]

10 февраля (4-й день полета)

[ редактировать ]

Два экипажа провели свой первый совместный день миссии, целенаправленно проверяя одеяло капсулы OMS, рассматривая предстоящие процедуры выхода в открытый космос и начиная передачу предметов из шаттла на станцию. [52] Ранее в тот же день ЕКА подтвердило, что членом экипажа с заболеванием был Шлегель, но заявило, что в этом нет ничего серьезного и оно не влияет на здоровье кого-либо из других членов экипажа. [53] Тани и Эйхартс потратили несколько часов на выполнение различных процедур ознакомления со станцией, призванных помочь Эйхарту узнать, где находятся предметы на станции. Лаву, Вальхейму и Шлегелю в ежедневном расписании было предоставлено несколько часов на осмотр выхода в открытый космос. [52] [54] Уолхайм и Лав проведут ночь в шлюзовой камере Квеста, готовясь к выходу в открытый космос в понедельник. [52] [54]

Во время брифинга о статусе миссии председатель MMT Джон Шеннон заявил, что остальная часть миссии будет следовать плану, без каких-либо изменений. [55] Комментируя продолжающуюся проверку системы тепловой защиты, Шеннон сказал: «Проверки системы тепловой защиты, которые мы проводим, проходят очень хорошо, это самая быстрая проверка, которую я когда-либо видел во время полета. Мы полностью очистили нижнюю часть орбитального корабля, там Никаких проблем, мы работаем над днищем, и все усиленные углерод-углеродные элементы на крыльях и носовой части полностью очищены. Мы собираем дополнительную информацию о том, что правая капсула OMS очень чистая». [55] Одеяло будет более тщательно оценено в понедельник, и ожидается, что решение относительно этой области будет принято на заседании MMT в понедельник вечером. Вокруг окон было несколько интересных мест, которые также оценивались. [55]

11 февраля (5-й день полета)

[ редактировать ]
Леланд Мелвин и специалисты миссии работают над роботизированным оборудованием в лаборатории США.

После пробуждения оба экипажа начали подготовку к первому выходу миссии в открытый космос. Лав и Уолхайм оделись, и выход в открытый космос начался немного раньше графика, в 14:13 UTC (09:13 EST). Помогать выходцам в открытый космос внутри станции и шаттла были пилот Алан Пойндекстер и специалист миссии Ганс Шлегель. [56]

В 19:53 UTC (14:53 EST) Уолхейм и Лав завершили подготовку к отстыковке « Колумбуса» от отсека полезной нагрузки, и когда Мелвин внутри космической станции работал с роботизированной рукой , модуль был успешно поднят из отсека полезной нагрузки. . Первый контакт «Колумба» со станцией состоялся в 21:29, а в 21:44 Эйхартс и Мелвин объявили, что «Колумбус» официально установлен на своем новом доме на орбите. «Хьюстон и Мюнхен, европейский лабораторный модуль «Колумбус» теперь является частью МКС», — передал по радио на землю Эйхартс. [57] Уолхейм и Лав начали восстановление давления в шлюзовой камере «Квест» в 22:11 UTC (17:11 EST), что ознаменовало официальное завершение их 7-часового 58-минутного выхода в открытый космос.

12 февраля (6-й день полета)

[ редактировать ]
Ганс Шлегель работает над оснащением «Колумбуса» .
Вид на конус Колумба .

Две команды провели день, работая над активацией и оснащением новейшего дополнения к станции — модуля «Колумбус» . [58] После того, как накануне ночью во время сна экипажа на земле были проведены различные проверки на утечки, экипажу было разрешено перевести модуль в так называемый «режим выживания причала», который является «функциональным режимом»: минимальный работоспособный режим. конфигурацию, которую при необходимости можно поддерживать в течение продолжительных периодов времени. Это включало в себя включение базовых компьютеров, блоков распределения питания и обогревателей. Экипаж быстро завершил активацию режима выживания на причале и перешел к финальной активации. Представляя европейских партнеров, Шлегель и Эйхартс были первыми членами экипажа, вошедшими в модуль, выполнив частичный вход в 14:08 UTC (09:08 EST). [59] Эйхартс сказал команде на месте: «В данный момент у нас есть особая мысль обо всех людях в Европе и США, которые внесли свой вклад в создание Колумба. Особенно, конечно, о космических агентствах, отрасли, но также и о всем гражданам, которые поддерживают космические полеты. Это великий момент, и мы с Гансом очень гордимся тем, что находимся здесь и впервые проникаем в модуль Колумба». [59]

К полудню, позволив циркуляционным вентиляторам поработать в течение нескольких часов, чтобы очистить воздух от остатков частиц, члены экипажа входили и выходили, работая над подключением воды, терморегулированием и блоками управления и контроля. Во время дневного брифинга о статусе миссии руководитель полета МКС «Орбита-1» Боб Демпси отметил, что оба экипажа значительно опередили сроки активации, и воодушевлен новым дополнением станции. [58]

Ранним вечером наземная группа связалась с экипажем по рации, чтобы сообщить командиру Фрику, что группа управления миссией официально разрешила правильное одеяло капсулы OMS для возвращения «как есть», и никаких проблем с безопасностью не возникло. [59] [60] Экипаж «Атлантиды» также нашел время, чтобы поговорить с репортерами на земле: одну беседу утром, другую во второй половине дня с CBS News и Питтсбурга . телевизионными станциями [61] В дневных интервью приняли участие Фрик, уроженец Питтсбурга, Шлегель и Пойндекстер. Отвечая на вопрос, как он себя чувствует, Шлегель сказал, что гордится тем, что участвует в миссии по доставке Колумба , что «большая миссия» — это то, что имеет значение, и он чувствует себя хорошо и готов совершить второй выход в открытый космос миссии. [61] Вальхайм и Шлегель провели ночь в шлюзовой камере станции, готовясь к выходу в открытый космос в среду. [58]

13 февраля (7-й день полета)

[ редактировать ]
Рекс Уолхейм перемещает резервуар с азотом.

После пробуждения экипажи станции и шаттла приступили к подготовке ко второму выходу в открытый космос. [62] Командир станции Уитсон и командир шаттла Фрик помогали Вальхейму и Шлегелю одеться и пройти процедуры перед выходом в открытый космос. Эйхартс и остальная часть экипажа на борту станции продолжили работу по оснащению и активации нового модуля «Колумбус» , а также работу по передаче предметов между шаттлом и станцией. Второй выход в открытый космос официально начался в 14:27 UTC (09:27 EST) и закончился в 21:12 UTC (16:12 EST). Вальхайм и Шлегель заменили почти пустой узел бака с азотом фермы P1 на новый полный бак, который был доставлен на орбиту STS-122. [63]

Во время брифинга о состоянии миссии ведущий руководитель полета МКС Салли Дэвис объявила, что менеджеры официально одобрили дополнительное продление дня стыковки, и команда также очистила всю систему тепловой защиты орбитального корабля для повторного входа в атмосферу в ожидании результатов поздней проверки. [64] Накануне было установлено, что правое одеяло капсулы OMS не представляет проблем для повторного входа в атмосферу, а области вокруг окон орбитального корабля, которые выглядели поврежденными, были полностью очищены. [64] Плитка, отвалившаяся во время запуска от левого двигателя системы управления реакцией, названная «плитка-жало LOMS», была сочтена принадлежащей некритической зоне, и также была удалена. [65] [66]

14 февраля (8-й день полета)

[ редактировать ]

У двух экипажей был запланирован легкий день, призванный дать экипажу немного отдохнуть после напряженной недели работы. [67] Было проведено несколько интервью СМИ, в том числе интервью NBC News и ряду радиостанций, а также специальное мероприятие ЕКА - VIP-звонок с канцлером Германии Ангелой Меркель, которая позвонила, чтобы поздравить Эйхартса и Шлегеля, как представителей Европейского космического агентства с успешная доставка и установка модуля «Колумбус» на станцию. [67] [68] Объединенные экипажи также выполнили некоторые задачи по техническому обслуживанию, в том числе сброс сточных вод с шаттла, транспортные работы, а также продолжили работы по оснащению и активации модуля «Колумбус» . [68] Оба экипажа участвовали в проверке выхода в открытый космос ближе к вечеру, а Уолхейм и Лав провели ночь в шлюзовой камере станции, готовясь к последнему выходу миссии в открытый космос. [69]

15 февраля (9-й полетный день)

[ редактировать ]

Проснувшись в 08:45 по всемирному координированному времени, Уолхайм и Лав провели утро, готовясь к последнему выходу миссии в открытый космос при помощи Уитсона и Фрика, в то время как остальная часть экипажа работала над оснащением Колумба , транспортировкой и подготовкой к робототехнической поддержке во время выхода в открытый космос. [70] [71] Третий выход в открытый космос официально начался в 13:07 UTC (08:07 EST) и закончился в 20:32 UTC (15:32 EST). [72]

16 февраля (10-й полетный день)

[ редактировать ]

текущая задача по оснащению модуля «Колумбус» Пока продолжалась , двигательная система «Атлантиса » была запущена в течение 36 минут, чтобы повысить высоту станции на 1,4 мили (2,2 километра) в рамках подготовки к прибытию космического корабля « Индевор » во время STS-123 . Также все члены экипажей шаттла и станции приняли участие в пресс-конференциях американских и европейских СМИ. [73]

17 февраля (11-й полетный день)

[ редактировать ]

Люки между Атлантидой и МКС были закрыты в 18:03 по Гринвичу.

18 февраля (12-й полетный день)

[ редактировать ]

Атлантида отстыковалась от МКС в 9:24 UTC (4:24 утра по восточному стандартному времени).

19 февраля (13-й полетный день)

[ редактировать ]
«Атлантис» приземляется на взлетно-посадочной полосе 15 Космического центра Кеннеди.

Экипаж провел заключительную проверку и подготовку перед приземлением.

20 февраля (14 день полета, приземление)

[ редактировать ]

Экипажу было разрешено закрыть двери отсека полезной нагрузки «Атлантиса» в 10:14 UTC, и это было завершено к 10:28 UTC. В 12:32 по всемирному координированному времени НАСА разрешило Атлантиде приземлиться при первой же возможности на KSC. Свод с орбиты длился две минуты 43 секунды, начиная с 13:00 UTC. За этим последовал вход в интерфейс в 13:35 UTC. «Атлантис» приземлился на взлетно-посадочной полосе 15 посадочной площадки шаттла в 9:07 утра по восточному стандартному времени (14:07:10 UTC). [1] примерно 12 дней, 18 часов, 21 минута и 40 секунд после начала миссии. [1] [74] Остановка колеса произошла в 09:08 EST (14:08:08 UTC). [1] [74]

Внетранспортная деятельность

[ редактировать ]
Основная статья: Выход в открытый космос

Во время STS-122 было запланировано и завершено три выхода в открытый космос. [75] Совокупное время пребывания в открытом космосе во время миссии составило 22 часа 8 минут.

Ева Выходцы в открытый космос Начало ( UTC ) Конец Продолжительность Миссия
Ева 1 Рекс Дж. Уолхайм
Стэнли Дж. Лав 		11 февраля 2008 г.
14:13 		11 февраля 2008 г.
22:11 		7 часов 58 минут Columbus Установка захвата для передачи данных по электропитанию (N2) фермы P1 , подготовка сборки бака с азотом , снятие и установка приспособления для захвата для передачи данных и питания в Columbus .
ЕВА 2 Рекс Дж. Уолхайм
Ганс Шлегель 		13 февраля 2008 г.
14:27 		13 февраля 2008 г.
21:12 		6 часов 45 минут P1 Установка узла бака с азотом (N2) фермы, укладка старого узла бака N2 в отсек полезной нагрузки, прокладка системы передачи энергии от станции к шаттлу (SSPTS).
ЕВА 3 Рекс Дж. Уолхайм
Стэнли Дж. Лав 		15 февраля 2008 г.
13:07 		15 февраля 2008 г.
20:32 		7 часов 25 минут Установка телескопа SOLAR и объекта EuTEF на внешнюю платформу хранения (ESP) на корабле Columbus , извлечение вышедшего из строя гироскопа управляющего момента (CMG), который был заменен на STS-118 и уложен на ESP2, установка вышедшего из строя CMG в отсек полезной нагрузки, установка тканевые чехлы для килевых штырей на Columbus , осмотр и визуализация поручней снаружи шлюзовой камеры, а также тестирование с использованием перчаток и инструмента на липучке для работы на неровных участках.

Звонки-будильники

[ редактировать ]

НАСА начало традицию проигрывания музыки астронавтам во время программы «Джемини» , которая впервые была использована для пробуждения летного экипажа во время «Аполлона-15» .Каждый трек специально выбирается членами их семей и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применим к его повседневной деятельности. [76]

День полета Песня Художник/Композитор Играл за Ссылки
День 2 «Книга любви» Питер Гэбриэл Леопольд Эйхартс wav mp3
Стенограмма
День 3 " " Домашний компаньон в прериях Тематическая песня "" Пэт Донохью , звездная обувная группа Гая и Гаррисон Кейллор Стив Фрик [77] wav mp3
Стенограмма
День 4 « Мэннер » Герберт Гронемайер Ганс Шлегель wav mp3
Стенограмма
День 5 « Лети как орел » Группа Стива Миллера Лиланд Мелвин wav mp3
Стенограмма
День 6 «Мечта сбылась» Джим Брикман Рекс Уолхейм wav mp3
Стенограмма
День 7 « Устрицы и жемчуг » Джимми Баффет Алан Пойндекстер wav mp3
Стенограмма
День 8 « Рассмотри себя (дома)» Лайонел Барт Стэнли Дж. Лав wav mp3
Стенограмма
День 9 « Мраморный камень и железные проломы » Драфи немецкий Ганс Шлегель wav mp3
Стенограмма
День 10 " Я верю, что могу летать " Иоланда Адамс и Кенни Джи Лиланд Мелвин wav mp3
Стенограмма
День 11 «Привет тебе, Харви Мадд» Эми Левкович Стэнли Дж. Лав wav mp3
Стенограмма
День 12 « Над радугой » / « Какой чудесный мир » Исраэль Камакавивооле И Тани wav mp3
Стенограмма
День 13 « Всегда смотри на светлую сторону жизни » Эрик Айдл Стив Фрик wav mp3
Стенограмма
День 14 « Слава духу свободы » Джон Филипс Соуза Алан Пойндекстер wav mp3
Стенограмма

СМИ

[ редактировать ]
Duration: 6 minutes and 28 seconds.
Космический челнок «Атлантис» стартует со стартовой площадки 39А Космического центра Кеннеди в рамках миссии STS-122.

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]

Общественное достояние Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

  1. ^ Jump up to: а б с д и «Космический полет сейчас – Центр статуса миссии» . Архивировано из оригинала 28 марта 2012 года . Проверено 20 февраля 2008 г.
  2. ^ Jump up to: а б НАСА (11 января 2008 г.). «НАСА объявляет цели запуска космических кораблей» . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства . Архивировано из оригинала 22 ноября 2013 года . Проверено 11 января 2008 г.
  3. ^ Jump up to: а б с д и Макдауэлл, Джонатан. «Спутниковый каталог» . Космическая страница Джонатана . Архивировано из оригинала 18 октября 2018 года . Проверено 24 мая 2013 г.
  4. ^ Jump up to: а б с Уильям Харвуд (2007). «Данные быстрого просмотра STS-122» . Новости CBS . Архивировано из оригинала 26 сентября 2018 года . Проверено 26 ноября 2007 г.
  5. ^ Jump up to: а б с Крис Бергин (2007). «Попытка запуска STS-122 отменена – проблема с датчиком инопланетян» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 года . Проверено 6 декабря 2007 г.
  6. ^ Крис Бергин (2007). «PRCB обсуждает варианты STS-122 - включая откат и замену танков» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 года . Проверено 29 декабря 2007 г.
  7. ^ Крис Бергин (13 января 2008 г.). «STS-122: Инженеры устанавливают модифицированный разъем ET-125» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 27 сентября 2017 года . Проверено 17 января 2008 г.
  8. ^ НАСА (2006). «НАСА назначает экипаж для миссии шаттла «Колумбус»» . НАСА. Архивировано из оригинала 31 октября 2007 года . Проверено 20 октября 2007 г.
  9. ^ НАСА (2007). «НАСА объявляет о создании трех экипажей Международной космической станции» . НАСА. Архивировано из оригинала 27 ноября 2007 года . Проверено 21 сентября 2007 г.
  10. ^ НАСА (2007). «Миссия космического корабля «Шаттл» STS-122: Путешествие Колумба» . НАСА. Архивировано из оригинала 20 мая 2008 года . Проверено 16 ноября 2007 г.
  11. ^ Jump up to: а б Крис Бергин (2007). «Выходцы в открытый космос STS-122 получили дополнительную защиту» . НАСА SpaceFlight.com. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 года . Проверено 1 декабря 2007 г.
  12. ^ Уильям Харвуд для CBS News (2007). «Выходцы в открытый космос заменят вышедший из строя компонент станции» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 9 октября 2007 года . Проверено 26 ноября 2007 г.
  13. ^ Роберт Перлман (2007). «НАСА выпустит флаги NASCAR Daytona» . собирать ПРОСТРАНСТВО. Архивировано из оригинала 1 декабря 2007 года . Проверено 28 ноября 2007 г.
  14. ^ Уильям Харвуд (2007). «Данные быстрого просмотра STS-122 2» . Новости CBS . Архивировано из оригинала 21 декабря 2007 года . Проверено 26 ноября 2007 г.
  15. ^ Роберт Перлман (2008). «Колумб отправляется на космическую станцию: «Шаттл» выводит на орбиту европейскую лабораторию, 300-го американца» . собирать ПРОСТРАНСТВО. Архивировано из оригинала 12 февраля 2008 года . Проверено 7 февраля 2008 г.
  16. ^ Крис Бергин (2007). «Успех Евы-4 с ремонтом массива» . NASASpaceflight.com. Архивировано из оригинала 14 января 2009 года . Проверено 3 ноября 2007 г.
  17. ^ Крис Бергин (2007). «Атлантис» прибывает на площадку 39А раньше STS-122 . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 15 октября 2008 года . Проверено 10 ноября 2007 г.
  18. ^ НАСА (2007). «Отчет НАСА о состоянии обработки космических кораблей» . НАСА. Архивировано из оригинала 18 ноября 2007 года . Проверено 16 ноября 2007 г.
  19. ^ Крис Бергин (2007). «ФРР утвердил дату запуска STS-122 6 декабря» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Проверено 30 ноября 2007 г.
  20. ^ Тарик Малик (2007). «Экипаж шаттла прибывает в НАСА» . Space.com. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 6 декабря 2007 г.
  21. ^ Jump up to: а б НАСА (2007). «НАСА откладывает запуск космического корабля «Атлантис»; намечено на пятницу» . НАСА. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 6 декабря 2007 г.
  22. ^ Крис Бергин (2007). «Попытка запуска STS-122 отменена – проблема с датчиком инопланетян» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 года . Проверено 6 декабря 2007 г.
  23. ^ Уильям Харвуд для CBS News (6 декабря 2007 г.). «Проблема с датчиком топлива препятствует запуску шаттла» . spaceflightnow.com. Архивировано из оригинала 21 ноября 2008 года . Проверено 6 декабря 2007 г.
  24. ^ Jump up to: а б Крис Бергин (2007). «ММТ начинает рассматривать варианты обоснования полета STS-122» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 24 февраля 2009 года . Проверено 7 декабря 2007 г.
  25. ^ Jump up to: а б с Крис Бергин (2007). «ММТ решает предпринять попытку воскресного запуска STS-122» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 24 февраля 2009 года . Проверено 7 декабря 2007 г.
  26. ^ Кейт Тобин (8 декабря 2007 г.). «Запуск космического корабля отложен до воскресенья» . Си-Эн-Эн. Архивировано из оригинала 9 декабря 2007 года . Проверено 8 декабря 2007 г.
  27. ^ Jump up to: а б Марсия Данн для Associated Press (2007). «НАСА решает попытаться осуществить воскресный запуск» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 года . Проверено 8 декабря 2007 г.
  28. ^ Jump up to: а б с д Уильям Харвуд для CBS News (2007). «Шаттл «Атлантис» отсчитывает время до воскресного запуска» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 2 июня 2009 года . Проверено 9 декабря 2007 г.
  29. ^ Крис Бергин (2007). «Проблемы с датчиком ECO снова возникают – STS-122 переезжает в январь» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Проверено 9 декабря 2007 г.
  30. ^ НАСА (2007). «НАСА планирует запустить космический корабль «Атлантис» 10 января» . НАСА. Архивировано из оригинала 14 декабря 2007 года . Проверено 13 декабря 2007 г.
  31. ^ Jump up to: а б с Уильям Харвуд для CBS News (2007). «Запуск Атлантиса отложен до января» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 2 июня 2009 года . Проверено 9 декабря 2007 г.
  32. ^ Jump up to: а б Крис Бергин (2008). «STS-122: Успех! Шланг втянут – Атлантида готова к обратному отсчету» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 14 января 2009 года . Проверено 6 февраля 2008 г.
  33. ^ Тарик Малик (2008). «НАСА: изогнутый шланг шаттла нужно уложить для запуска» . Space.com. Архивировано из оригинала 6 июля 2008 года . Проверено 6 февраля 2008 г.
  34. ^ Jump up to: а б Дэйв Мошер (2008). «НАСА: космический челнок готовится к запуску в четверг» . Space.com. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 6 февраля 2008 г.
  35. ^ «Прогноз погоды сейчас на 70 процентов невозможен для запуска в четверг» . Новости CBS . 6 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 г. Проверено 29 августа 2009 г.
  36. ^ «Обновление: начинается заправка шаттла; погода по-прежнему вызывает беспокойство» . Новости CBS . 7 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 4 сентября 2020 г. Проверено 29 августа 2009 г.
  37. ^ Jump up to: а б Майлз О'Брайен и Associated Press (2008). «Шаттл взлетает в космос» . Си-Эн-Эн. Архивировано из оригинала 9 февраля 2008 года . Проверено 7 февраля 2008 г.
  38. ^ Jump up to: а б НАСА (2008). «Блог НАСА о запуске STS-122» . НАСА. Архивировано из оригинала 11 февраля 2008 года . Проверено 7 февраля 2008 г.
  39. ^ НАСА (2008). «Шаттл НАСА «Атлантис» начинает полет к космической станции» . НАСА. Архивировано из оригинала 9 февраля 2008 года . Проверено 8 февраля 2008 г.
  40. ^ НАСА (2008). «Сводка событий миссии – вывод на орбиту» . НАСА. Архивировано из оригинала 12 октября 2014 года . Проверено 8 февраля 2008 г.
  41. ^ НАСА (2008). «Отчет о состоянии ЦУП STS-122 №01» . НАСА. Архивировано из оригинала 14 февраля 2008 года . Проверено 8 февраля 2008 г.
  42. ^ Jump up to: а б Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Астронавты используют стрелу, чтобы осмотреть тепловой экран Атлантиды» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 8 февраля 2008 г.
  43. ^ Jump up to: а б Ирен Клотц (8 февраля 2008 г.). «Европейская лаборатория направляется на космическую станцию» . Рейтер . Архивировано из оригинала 13 февраля 2008 года . Проверено 8 февраля 2008 г.
  44. ^ Jump up to: а б Крис Бергин (2008). «Восхождение Атлантиды: открытие изображений обломков, классифицированных как номинальные» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 24 ноября 2009 года . Проверено 8 февраля 2008 г.
  45. ^ Jump up to: а б с д и Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Шаттл почти безупречно ведет себя при стыковке» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 8 февраля 2008 г.
  46. ^ Jump up to: а б с Крис Бергин (2008). «Атлантис стыкуется с МКС после RPM – сосредоточьтесь на отсеке OMS» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Проверено 9 февраля 2008 г.
  47. ^ Jump up to: а б с НАСА (2008). «Отчет о состоянии ЦУП STS-122 №05» . НАСА. Архивировано из оригинала 13 февраля 2008 года . Проверено 10 февраля 2008 г.
  48. ^ Jump up to: а б с Дэйв Мошер (2008). «НАСА откладывает выход в открытый космос из-за проблем со здоровьем» . Space.com. Архивировано из оригинала 17 мая 2008 года . Проверено 10 февраля 2008 г.
  49. ^ Jump up to: а б Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Выход в открытый космос отложен на 24 часа; изначально планировалось, что немецкий астронавт будет заменен Стэном Лавом» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 16 июня 2019 года . Проверено 9 февраля 2008 г.
  50. ^ Уоррен Э. Лири (10 февраля 2008 г.). «Проблема со здоровьем астронавта задерживает выход в открытый космос» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 26 июля 2018 года . Проверено 10 февраля 2008 г.
  51. ^ Марк Карро (2008). «Болезнь астронавта задерживает установку космической лаборатории» . Хьюстонская хроника . Архивировано из оригинала 13 февраля 2008 года . Проверено 10 февраля 2008 г.
  52. ^ Jump up to: а б с НАСА (2008). «Отчет о состоянии Центра управления полетами STS-122 6» . НАСА. Архивировано из оригинала 14 февраля 2008 года . Проверено 10 февраля 2008 г.
  53. ^ Европейское космическое агентство (2008). «Последняя информация о медицинской ситуации Шлегеля» . Европейское космическое агентство. Архивировано из оригинала 13 февраля 2008 года . Проверено 10 февраля 2008 г.
  54. ^ Jump up to: а б НАСА (2008). «Пакет выполнения 4-го дня полета» (PDF) . НАСА. Архивировано (PDF) из оригинала 16 февраля 2008 г. Проверено 10 февраля 2008 г.
  55. ^ Jump up to: а б с Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Шлегель может выйти в открытый космос в среду» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.
  56. ^ «Астронавты устанавливают европейскую лабораторию «Колумбус» во время первого выхода в открытый космос миссии STS-122» . УПИ. 11 февраля 2008 года . Проверено 30 апреля 2023 г.
  57. ^ Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Модуль «Колумбус», прикрепленный к космической станции» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.
  58. ^ Jump up to: а б с НАСА (2008). «Отчет о состоянии Центра управления полетами STS-122 № 11» . НАСА. Архивировано из оригинала 14 февраля 2008 года . Проверено 13 февраля 2008 г.
  59. ^ Jump up to: а б с Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Европейские астронавты начинают активацию Колумбуса» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 13 февраля 2008 г.
  60. ^ Крис Бергин (2008). «Руководство шаттла приняло решение не ремонтировать капсулу OMS» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 9 февраля 2009 года . Проверено 13 февраля 2008 г.
  61. ^ Jump up to: а б Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Шлегель не говорит о болезни, но говорит, что сейчас с ним все в порядке» . Космический полет сейчас. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Проверено 13 февраля 2008 г.
  62. ^ Мэдлин Чемберс и Ирен Клотц (2008). «Астронавты работают над охлаждением станции» . Научный американец . Проверено 13 февраля 2008 г. [ мертвая ссылка ]
  63. ^ Крис Бергин (2008). «Ожидается решение о дополнительном дне стыковки для STS-122 – начинается выход в открытый космос-2» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 14 января 2009 года . Проверено 13 февраля 2008 г.
  64. ^ Jump up to: а б Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Выход в открытый космос завершен; миссия продлена на один день» . Космический полет Now.com. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  65. ^ НАСА (2008). «Пакет выполнения 8-го дня полета STS-122» (PDF) . НАСА. Архивировано (PDF) из оригинала 16 февраля 2008 г. Проверено 15 февраля 2008 г.
  66. ^ Крис Бергин (2008). «Для STS-122 подтвержден дополнительный день стыковки» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 14 января 2009 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  67. ^ Jump up to: а б НАСА (2008). «Отчет о состоянии управления полетами STS-122 14» . НАСА. Архивировано из оригинала 19 февраля 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  68. ^ Jump up to: а б Крис Бергин (2008). «Изменения даты запуска одобрены – Atlantis работает без проблем» . НАСА Spaceflight.com. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  69. ^ НАСА (2008). «Отчет о состоянии управления полетами STS-122 15» . НАСА. Архивировано из оригинала 18 февраля 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  70. ^ Уильям Харвуд для CBS News (2008). «Астронавты готовятся к третьему и последнему выходу в открытый космос» . Космический полет Now.com. Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  71. ^ НАСА (2008). «Отчет о состоянии управления полетами STS-122 16» . НАСА. Архивировано из оригинала 21 марта 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  72. ^ Уильям Харвуд (2008). «Выход в открытый космос начинается» . CBS News Space Place. Архивировано из оригинала 26 мая 2008 года . Проверено 15 февраля 2008 г.
  73. ^ НАСА (2008). «Отчет о состоянии управления полетами STS-122 19» . НАСА. Архивировано из оригинала 21 марта 2008 года . Проверено 16 февраля 2008 г.
  74. ^ Jump up to: а б Прямая трансляция телеканала STS-122 . НАСА ТВ . 20 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 26 января 2018 г. Проверено 20 февраля 2008 г.
  75. ^ Уильям Харвуд для CBS News (15 февраля 2008 г.). «Выход в открытый космос завершается достижением всех основных целей» . Spaceflightnow.com. Архивировано из оригинала 2 июня 2009 года . Проверено 30 ноября 2008 г.
  76. ^ Фрис, Колин (25 июня 2007 г.). «Хронология звонков-будильников» (PDF) . НАСА. Архивировано из оригинала (PDF) 20 июня 2010 года . Проверено 13 августа 2007 г.
  77. ^ Информация от CAPT Стивена Фрика USN, командира миссии STS-122.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме STS-122 .

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=STS-122&oldid=1237467879"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 8ef4062443b832056b86f40efe04098d__1722283680
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/8e/8d/8ef4062443b832056b86f40efe04098d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
STS-122 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)