Salyut 6

Salyut 6

Salyut 6 with docked Soyuz and Progress .
Salyut programme logo
Статистика станции
ИДЕНТИФИКАТОР КОСПЭРЭ	1977-097А
САТКАТ нет.	10382
Позывной	Salyut 6
Экипаж	3
Запуск	29 сентября 1977 г. 06:50:00 UTC
Стартовая площадка	Космодром Байконур , ЛК-81/24
Возвращение в атмосферу	29 июля 1982 г.
Масса	19824 кг
Длина	15,8 м
Диаметр	4,15 м
под давлением Объем	90 м³
Высота периапсиса	219 км
Высота апоапсиса	275 км
Наклонение орбиты	51.66°
Орбитальный период	89,1 минут
Орбит в день	16.16
Дни на орбите	1764 дня
Дней занято	683 дня
Количество орбит	28,024
Пройденное расстояние	~1 136 861 930 км
Статистика по состоянию на сход с орбиты 29 июля 1982 г. Ссылки:
Конфигурация
Базовая орбитальная конфигурация Салюта-6

Салют-6 ( русский : Салют-6 ; букв. Салют 6 ), ДОС-5 — советская орбитальная космическая станция , восьмая станция программы «Салют» . Он был запущен 29 сентября 1977 года ракетой «Протон» . «Салют-6» была первой космической станцией, принявшей большое количество пилотируемых и беспилотных космических кораблей для проживания людей, переброски экипажей, международного участия и пополнения запасов, что создало прецеденты для жизни и эксплуатации станции, которые были улучшены на «Мире» и Международной космической станции .

«Салют-6» был первой космической станцией «второго поколения», представившей собой крупный прорыв в возможностях и оперативный успех. В дополнение к новой двигательной установке и ее основному научному прибору — мультиспектральному телескопу БСТ-1М — станция имела два стыковочных порта, позволяющих двум кораблям заходить одновременно. Эта особенность позволила людям оставаться на борту в течение нескольких месяцев. Шести постоянно проживающим экипажам помогали десять краткосрочных экипажей посещения, которые обычно прибывали на более новых кораблях «Союз» и улетали на старых кораблях, оставляя новый корабль в распоряжении постоянного экипажа в качестве возвращающегося транспортного средства, тем самым продлевая пребывание постоянного экипажа после Проектная жизнь корабля «Союз». В состав экипажей краткосрочного посещения обычно входили международные космонавты из стран Варшавского договора , участвующие в советской программе «Интеркосмос» . Эти космонавты были первыми космическими путешественниками из других стран, кроме Советского Союза и США. «Салют-6» посетили и пополнили запасы двенадцати беспилотных космических кораблей «Прогресс», включая «Прогресс-1» , первый экземпляр этой серии. Кроме того, «Салют-6» посетили первые экземпляры нового космического корабля «Союз-Т» .

Успех «Салюта-6» контрастировал с предыдущими неудачами и ограниченными успехами программы. Ранняя история программы была отмечена гибелью «Союза-11» и трех запущенных станций, которые быстро вышли из строя. Ранее успешные станции получали небольшое количество экипажей, проживание которых было ограничено несколькими неделями из-за расчетного срока службы корабля «Союз» и наличия одного стыковочного порта на станцию; неудачная стыковка также была обычным явлением. С другой стороны, «Салют-6» регулярно успешно стыковался с пилотируемыми и беспилотными кораблями, хотя первый корабль посещения «Союз-25» , а затем «Союз-33» не смог состыковаться со станцией.

С 1977 по 1981 год станция была занята человеческими экипажами в течение шести отдельных прерывистых интервалов, каждый из которых совпадал с присутствием постоянного экипажа, который приходил первым и последним уходил во время посещения группы поддержки. его посещали «Союз Т-1» и «Космос-1267» Между каждым из этих интервалов «Салют-6» был вакантным, хотя в периоды его вакантности . После запуска преемника «Салюта-7» , «Салют-6» был сведен с орбиты 29 июля 1982 года, почти через пять лет после собственного запуска.

Описание

Salyut 6, launched on a Proton 8K82K rocket on 29 September 1977, ознаменовал переход от станций инженерных разработок к рутинным операциям и объединил наиболее эффективные элементы каждой из предыдущих станций. Его навигационная система, состоящая из полуавтоматического компьютера «Дельта» для отображения орбиты станции и системы «Каскад» для управления ее ориентацией, была основана на системе, используемой на «Салюте-4» , как и его энергосистема, состоящая из трех управляемых солнечных батарей. панели , вместе производящие пиковую мощность в 4 киловатта на площади 51 м². Системы терморегуляции станции, в которых использовалась сложная система изоляции и радиаторов, также были заимствованы из систем, использовавшихся на «Салюте-4». Кроме того, на «Салюте-6» использовались системы экологического регулирования, впервые использованные на « Салюте-3» , и контролировалась его ориентация с помощью гиродинов. впервые протестирован на этой станции.

«Салют-6» с «Прогресс» (П) и «Союз» (Ф). кораблями

Самой важной особенностью «Салюта-6» было добавление второго стыковочного узла в кормовой части станции, который позволял стыковать два космических корабля одновременно. Это позволило постоянным экипажам получать более короткие выездные экспедиции, пока они оставались на борту, а также осуществлять перевод экипажей между кораблями «Союз». Обычно экипажи посещения возвращались на Землю на старом корабле «Союз», на котором резидентный экипаж доставил на станцию, оставляя в распоряжении постоянного экипажа более новый корабль в качестве возвращающегося корабля. Эта процедура позволила постоянным экипажам оставаться на борту «Салюта-6» после трехмесячного срока службы корабля «Союз 7К» первого поколения. «Салют-6» не был занят постоянно и не «передавался» от одной экспедиции к другой. Вместо этого шесть постоянных экипажей заняли место на станции, и их посетили различные миссии поддержки «Союзов» и буксиры снабжения «Прогресс», а после отбытия каждого постоянного экипажа «Салют-6» был пуст. Первый экипаж длительного пребывания, посетивший станцию, побил давний рекорд выносливости, установленный на борту американского корабля. Станция Скайлэб , находящаяся на орбите 96 дней; самая продолжительная экспедиция длилась 185 дней. Большинство экспедиций посещения было совершено в рамках программы «Интеркосмос» , и станцию ​​посетили несоветские космонавты. Владимир Ремек из Чехословакии , первый космический путешественник не из США или СССР, посетил «Салют-6» в 1978 году, и станция принимала космонавтов из Венгрии, Польши, Румынии, Кубы, Монголии, Вьетнама и Восточной Германии . Георгий Иванов , болгарин, был членом экипажа корабля «Союз-33», который не смог состыковаться со станцией. постоянного экипажа В аварию был вовлечен «Союз-32» , в результате чего к ним был запущен модифицированный «Союз-34» без экипажа в качестве возвращаемого корабля.

В задней части двух портов была установлена ​​водопроводная система, позволяющая дозаправлять станцию ​​беспилотными космическими кораблями «Прогресс» . Эти грузовые суда, которые доставляли припасы и дополнительное оборудование для пополнения запасов станции, помогали гарантировать, что экипаж всегда сможет выполнять полезную научную работу на борту станции. Всего двенадцатью рейсами «Прогресса» доставлено более 20 тонн оборудования, расходных материалов и топлива.

Добавление дополнительного стыковочного порта привело к принятию на вооружение «Алмаза» двухкамерной двигательной установки на базе , впервые использованной на «Салютах-3» и «Салютах -5» , с двумя соплами двигателей, каждое из которых производит тягу по 2,9 килоньютона , установленными по периферии по обе стороны от кормового порта. . На «Салюте-6» внедрена унифицированная двигательная установка, в которой как двигатели, так и управляющие двигатели станции работают на несимметричном диметилгидразине и четырехокиси азота . составлен из общего набора герметичных баков, что позволяет максимально эффективно использовать возможности заправки заходящих танкеров «Прогресс». Весь двигатель и хранилище топлива находились в негерметичном отсеке в задней части станции, который имел тот же диаметр, что и основной герметичный отсек. Однако замена двигателя «Союз» , использовавшегося на предыдущих станциях, на отсек привела к тому, что станция сохранила общую длину, аналогичную своим предшественникам. Главные двигатели не могли быть запущены, если использовался задний стыковочный порт, поэтому любые орбитальные маневры в это время должны были выполняться космическим кораблем посещения.

В двигательной системе «Салюта-6» во время второго пребывания экипажа в 1978 году произошла серьезная неисправность, и ее нельзя было использовать до конца срока службы станции. Как следствие, он был ограничен запуском двигателей управления ориентацией, а посещающий космический корабль должен был выполнять корректировку орбиты. После завершения каждого пребывания экипажа космическим кораблям «Прогресс» и ТКС необходимо было вывести станцию ​​на высокую орбиту, чтобы она не распадалась до начала следующего пребывания.

Для возможности выхода в открытый космос «Салют-6» был оборудован открывающимся внутрь люком для выхода в открытый космос сбоку переднего переходного отсека, который можно было использовать в качестве шлюзовой камеры аналогично системе, использовавшейся на «Салюте-4». В этом отсеке находились два новых полу- жесткие скафандры, которые обеспечивали гораздо большую гибкость, чем более ранние скафандры, и в случае чрезвычайной ситуации можно было надеть за пять минут. На станции были значительно улучшены условия жизни по сравнению с предыдущими заставами: техника была звукоизолирована, экипажам были предоставлены специальные «койки» для сна, а станция оборудована душем и просторным спортзалом.

Инструменты

Основным инструментом на борту станции был мультиспектральный телескоп БСТ-1М, который мог проводить астрономические наблюдения в инфракрасном, ультрафиолетовом и субмиллиметровом спектрах с помощью зеркала диаметром 1,5 метра, которое работало в криогенных условиях при температуре около -269 ° C ( 4 К). Телескоп мог работать только тогда, когда «Салют-6» находился на ночной стороне Земли и в остальное время его крышка была закрыта.

Вторым основным инструментом была мультиспектральная камера МКФ-6М , которая проводила наблюдения за ресурсами Земли. Усовершенствованная форма камеры, впервые испытанная на корабле «Союз-22» , камера захватывала каждое изображение площадью 165 × 220 километров с разрешением 20 метров. Каждое изображение записывалось одновременно в шести диапазонах в кассетах по 1200 кадров, которые требовали регулярной замены из-за эффекта затуманивания радиации. камера КАТЕ-140 На «Салюте-6» также была установлена ​​стереоскопическая топокартографическая с фокусным расстоянием 140 миллиметров, обеспечивающая съемку изображений размером 450 × 450 километров с разрешением 50 метров в видимом и инфракрасном спектрах, управляемая как дистанционно, так и с помощью резидентские бригады. Поэтому фотографические возможности станции были обширными, и советское Министерство сельского хозяйства посадило ряд специально отобранных культур на испытательных полигонах, чтобы проверить возможности камер.

Для дальнейшего расширения своих научных возможностей «Салют-6» был оборудован 20 иллюминаторами для наблюдений, двумя научными шлюзами для вывода оборудования в космос или выброса мусора, а также различными аппаратами для проведения биологических экспериментов. Позже в ходе полета космический корабль «Прогресс» доставил внешний телескоп — -10 в состав которого входили направленная антенна и пять радиометров . Антенна была развернута на заднем стыковочном узле, а контроллер остался внутри станции и использовалась как для астрономических, так и для метеорологических наблюдений.

Поддержка корабля

Оригинальный вариант «Прогресса» , который впервые использовался для пополнения запасов «Салюта-6» в 1978 году.

«Салют-6» в первую очередь поддерживался пилотируемым космическим кораблем «Союз» , который осуществлял ротацию экипажа, а также мог использоваться в случае экстренной эвакуации. Паромы автоматически пристыковывались к станции с помощью новой автоматической системы стыковки «Игла» и использовались отправляющимися экипажами для возвращения на Землю по окончании полета.

Станция была первой, которая могла снабжаться недавно разработанными беспилотными грузовыми кораблями «Прогресс» , хотя они могли пришвартовываться только в заднем порту, поскольку в переднем порту не было водопровода, используемого для дозаправки двигательной установки. Грузовые корабли автоматически пристыковались к станции через «Иглу», а затем открывались и опорожнялись находившимися на борту космонавтами, а загрузка топлива на станцию ​​происходила автоматически под наблюдением с земли.

Помимо кораблей «Союз» и «Прогресс», после ухода последнего экипажа, «Салют-6» в 1982 году посетил экспериментальный транспортно-логистический корабль « Космос-1267» . Транспортно-логистический корабль, известный как ТКС , изначально был разработан для программы «Алмаз» . и доказал, что большие модули могут автоматически стыковаться с космическими станциями, что стало важным шагом на пути к строительству многомодульных станций, таких как «Мир» и Международная космическая станция .

Постоянные бригады

Станция приняла 16 экипажей космонавтов, в том числе шесть длительных, самая продолжительная экспедиция длилась 185 суток. Миссии постоянного экипажа обозначались префиксом EO , а краткосрочные миссии обозначались префиксом EP .

1. 10 декабря 1977 года первый постоянный экипаж Юрий Романенко и Георгий Гречко прибыл на «Союз-26» и оставался на борту «Салюта-6» 96 дней.
2. On 15 June 1978, Vladimir Kovalyonok and Aleksandr Ivanchenkov ( Soyuz 29 ) arrived and remained on board for 140 days.
3. Vladimir Lyakhov and Valery Ryumin ( Soyuz 32 ) arrived on 25 February 1979 and stayed 175 days.
4. 9 апреля 1980 года Леонид Попов и Валерий Рюмин ( «Союз-35» ) прибыли на корабль «Салют-6» с самым продолжительным пребыванием — 185 дней. Находясь на борту, 19 июля 1980 года они передали олимпийцам поздравления и пожелали им счастливого старта в прямом общении между станцией и Центральным стадионом имени Ленина церемония открытия летних Олимпийских игр 1980 года , где прошла стадиона . Они появлялись на табло , а их голоса транслировались через громкоговорители .
5. Ремонтная миссия в составе Леонида Кизима , Олега Макарова и Геннадия Стрекалова ( «Союз Т-3» ) работала на космической станции 12 суток, начиная с 27 ноября 1980 года.
6. 12 марта 1981 года прибыл последний постоянный экипаж Владимир Коваленок и Виктор Савиных и пробыл там 75 дней.

Работа станции

Стыковочные операции

Четырежды заходный корабль «Союз» переводился из кормового порта станции в передний порт. Это было сделано для размещения будущих шаттлов «Прогресс», которые могли дозаправляться на станции только через соединения, доступные в кормовом порту. Обычно местный экипаж сначала швартуется в переднем порту, оставляя кормовой порт доступным для кораблей «Прогресс» и посещения экипажей поддержки «Союзов». Когда экипаж поддержки пришвартовался в кормовом порту и уехал на старом, переднем «Союзе», постоянный экипаж должен был переместить новый корабль вперед, садясь в него, расстыковавшись и переместив примерно на 100–200 метров от «Салюта-6». Затем наземный контроль должен был прикажите самой станции повернуться на 180 градусов, и «Союз» закроется и снова состыкуется в переднем порту. «Союз-31», «34», «36» и «37» выполнили операцию, пилотируемую местными экипажами после того, как более новые аппараты были оставлены в распоряжении вылетевшими экипажами поддержки.

Космический корабль	День стыковки	Время стыковки	Порт	День расстыковки	Время расстыковки	Продолжительность (дни)
Soyuz 25	10 октября 1977 г.	07:09	передний	11 октября 1977 г.	~08:00	1.03
Soyuz 26	11 декабря 1977 г.	06:02	задний	16 января 1978 г.	14:22	36.35
Soyuz 27	11 января 1978 г.	17:06	передний	16 марта 1978 г.	11:00	63.75
Прогресс 1	22 января 1978 г.	13:12	задний	7 февраля 1978 г.	08:55	15.82
Soyuz 28	3 марта 1978 г.	20:10	задний	10 марта 1978 г.	13:25	6.72
Soyuz 29	17 июня 1978 г.	00:58	передний	3 сентября 1978 г.	11:23	78.43
Soyuz 30	29 июня 1978 г.	20:08	задний	5 июля 1978 г.	13:15	6.71
Прогресс 2	9 июля 1978 г.	15:59	задний	2 августа 1978 г.	07:57	23.66
Прогресс 3	10 августа 1978 г.	03:00	задний	21 августа 1978 г.	–	~11
Soyuz 31	27 августа 1978 г.	19:37	задний	7 сентября 1978 г.	13:53	10.76
Soyuz 31	7 сентября 1978 г.	14:21	передний	2 ноября 1978 г.	10:46	55.85
Прогресс 4	6 октября 1978 г.	04:00	задний	24 октября 1978 г.	16:07	18.50
Soyuz 32	26 февраля 1979 г.	08:30	передний	13 июня 1979 г.	12:51	107.18
Прогресс 5	14 марта 1979 г.	10:20	задний	3 апреля 1979 г.	19:10	20.37
Прогресс 6	15 мая 1979 г.	09:19	задний	8 июня 1979 г.	11:00	24.07
Soyuz 34	8 июня 1979 г.	23:02	задний	14 июня 1979 г.	19:18	5.84
Soyuz 34	14 июня 1979 г.	~19:50	передний	19 августа 1979 г.	12:08	65.86
Прогресс 7	30 июня 1979 г.	14:18	задний	18 июля 1979 г.	06:50	17.69
Soyuz T-1	19 декабря 1979 г.	17:05	передний	24 марта 1980 г.	00:04	94.29
Прогресс 8	29 марта 1980 г.	23:01	задний	25 апреля 1980 г.	11:04	26.50
Soyuz 35	10 апреля 1980 г.	18:16	передний	3 июня 1980 г.	14:47	53.85
Прогресс 9	29 апреля 1980 г.	11:09	задний	20 мая 1980 г.	21:51	21.45
Soyuz 36	27 мая 1980 г.	22:56	задний	4 июня 1980 г.	18:08	7.86
Soyuz 36	4 июня 1980 г.	19:38	передний	31 июля 1980 г.	14:55	56.86
Soyuz T-2	6 июня 1980 г.	18:58	задний	9 июня 1980 г.	12:24	2.73
Прогресс 10	1 июля 1980 г.	08:53	задний	18 июля 1980 г.	01:21	16.69
Soyuz 37	24 июля 1980 г.	23:02	задний	1 августа 1980 г.	19:43	7.86
Soyuz 37	1 августа 1980 г.	~20:10	передний	11 октября 1980 г.	09:30	70.56
Soyuz 38	19 сентября 1980 г.	20:49	задний	26 сентября 1980 г.	12:35	6.62
Прогресс 11	30 сентября 1980 г.	20:03	задний	9 декабря 1980 г.	13:23	69.72
Soyuz T-3	28 ноября 1980 г.	18:54	передний	10 декабря 1980 г.	09:10	11.59
Прогресс 12	26 января 1981 г.	18:56	задний	19 марта 1981 г.	21:14	52.09
Soyuz T-4	13 марта 1981 г.	23:33	передний	26 мая 1981 г.	–	~74
Soyuz 39	23 марта 1981 г.	19:28	задний	30 марта 1981 г.	11:22
Soyuz 40	15 мая 1981 г.	21:50	задний	22 мая 1981 г.	13:37	6.66
Kosmos 1267	19 июня 1981 г.	10:52	передний	навсегда пристыкован	–	–

Даты и время указаны по 24-часовому московскому времени . Источники:,

Бригады станций

Экспедиция	Экипаж	Дата запуска	Полет вверх	Дата посадки	Полет вниз	Продолжительность (дни)
Salyut 6 - ЭО-1	Юрий Романенко , Георгий Гречко	10 декабря 1977 г. 01:18:40	Soyuz 26	16 марта 1978 г. 11:18:47	Soyuz 27	96.42
Salyut 6 - ЭП-1	Владимир Джанибеков , Oleg Makarov	10 января 1978 г. 12:26:00	Soyuz 27	16 января 1978 г. 11:24:58	Soyuz 26	5.96
Salyut 6 - ЭП-2	Алексей Губарев , Владимир Ремек – Чехословакия	2 марта 1978 г. 15:28:00	Soyuz 28	10 марта 1978 г. 13:44:00	Soyuz 28	7.93
Salyut 6 - ЭО-2	Vladimir Kovalyonok , Aleksandr Ivanchenkov	15 июня 1978 г. 20:16:45	Soyuz 29	2 ноября 1978 г. 11:04:17	Soyuz 31	139.62
Salyut 6 - ЭП-3	Pyotr Klimuk , Мирослав Гермашевский – Польша	27 июня 1978 г. 15:27:21	Soyuz 30	5 июля 1978 г. 13:30:20	Soyuz 30	7.92
Salyut 6 - ЭП-4	Валерий Быковский , Зигмунд Йен – Германская Демократическая Республика	26 августа 1978 г. 14:51:30	Soyuz 31	3 сентября 1978 г. 11:40:34	Soyuz 29	7.87
Salyut 6 - ЭО-3	Vladimir Lyakhov , Valery Ryumin	25 февраля 1979 г. 11:53:49	Soyuz 32	19 августа 1979 г. 12:29:26	Soyuz 34	175.02
Salyut 6 - ЭО-4	Леонид Попов , Valery Ryumin	9 апреля 1980 г. 13:38:22	Soyuz 35	11 октября 1980 г. 09:49:57	Soyuz 37	184.84
Salyut 6 - ЭП-5	Valery Kubasov , Берталан Фаркаш – Венгрия	26 мая 1980 г. 18:20:39	Soyuz 36	3 июня 1980 г. 15:06:23	Soyuz 35	7.87
Salyut 6 - ЭП-6	Yury Malyshev , Владимир Аксенов	5 июня 1980 г. 14:19:30	Soyuz T-2	9 июня 1980 г. 12:39:00	Soyuz T-2	3.93
Salyut 6 - ЭП-7	Виктор Горбатко , Фам Туан – Вьетнам	23 июля 1980 г. 18:33:03	Soyuz 37	31 июля 1980 г. 15:15:02	Soyuz 36	7.86
Salyut 6 - ЭП-8	Юрий Романенко , Арнальдо Тамайо Мендес – Куба	18 сентября 1980 г. 19:11:03	Soyuz 38	26 сентября 1980 г. 15:54:27	Soyuz 38	7.86
Salyut 6 - ЭО-5	Леонид Кизим , Oleg Makarov Gennady Strekalov	27 ноября 1980 г. 14:18:28	Soyuz T-3	10 декабря 1980 г. 09:26:10	Soyuz T-3	12.80
Salyut 6 - ЭО-6	Vladimir Kovalyonok , Viktor Savinykh	12 марта 1981 г. 19:00:11	Soyuz T-4	26 мая 1981 г. 12:37:34	Soyuz T-4	74.73
Salyut 6 - ЭП-9	Владимир Джанибеков , Югдердемидиин Гюррагчаа – Монголия	22 марта 1981 г. 14:58:55	Soyuz 39	30 марта 1981 г. 11:40:58	Soyuz 39	7.86
Salyut 6 - ЭП-10	Леонид Попов , Думитру Прунариу – Румыния	14 мая 1981 г. 17:16:38	Soyuz 40	22 мая 1981 г. 13:58:30	Soyuz 40	7.86

Даты и время указаны по 24-часовому всемирному координированному времени .

Выходы в открытый космос

Ева	Выходцы в открытый космос	Дата	Старт выхода в открытый космос	Конец выхода в открытый космос	Продолжительность (часы)	Комментарии
Salyut 6 – PE-1	Юрий Романенко и Георгий Гречко	19 декабря 1977 г.	21:36	23:04	1:28	Испытание скафандра «Орлан-Д» , проверка стыковочного аппарата и развертывания кассеты «Медуза».
Salyut 6 – PE-2	Vladimir Kovalyonok and Aleksandr Ivanchenkov	29 июля 1978 г.	04:00	06:20	2:05	Получение кассеты Медузы и пассивного детектора микрометеороидов, установка детектора радиации и новых экспериментальных кассет.
Salyut 6 – PE-3	Valery Ryumin and Vladimir Lyakhov	15 августа 1979 г.	14:16	15:39	1:23	Снятие тарелки радиотелескопа КРТ-10, извлечение кассет с экспериментами.

Даты и время указаны по 24-часовому всемирному координированному времени . Источник:

См. также

• Хронология самых длительных космических полетов