Автоматический пилот

Auto Pilot — группа из Сан-Франциско, Калифорния . Созданные в 1980 году членами Хора геев Сан-Франциско описал их , The Advocate как «неофициальное ответвление» SFGMC вместе с тремя официальными подгруппами. ^{[ 1 ]} Auto Pilot вскоре стали независимой силой, создав нишу на периферии зарождающегося гей-музыкального движения и нового музыкального стиля.

Они рано добились известности благодаря таким песням, как «Sit On My Face» и «Killer Purses», исполненным на благотворительных мероприятиях для SFGMC, Theater Rhinoceros и Sisters of Perpetual Indulgence . Свое название они получили из показаний психиатров. ^{[ 2 ]} на суде над Дэном Уайтом за убийство мэра Джорджа Москоне и супервайзера Харви Милка .

История

Ансамбль состоял из четырех вокалистов под руководством Мэтью Маккуина при поддержке пианиста Карла Брауна, скрипки, флейты / саксофона, а также струнного басиста и барабанщика из группы San Francisco Lesbian / Gay Freedom Band .

акустическую пародию на панк-рок Взяв за отправную точку , писатели Браун и Маккуин включили элементы джаза, классики, театра и авангарда в несколько извращенные песенные структуры, которые одновременно интересны и доступны. Их звучание, получившее название «эротическая джазовая волна», сравнивали с мультяшной музыкой, клезмерами и Фрэнком Заппой . Автоматический Пилот опередил квиркор- группы на десятилетие. Жанр пост-панк подходит лучше всего из-за временного периода, влияния панка и экспериментальной направленности.

Автоматический пилот продолжал выступать в Сан-Франциско на различных площадках, включая Castro Street Fair, Театр On Broadway и площадку для выступлений геев Valencia Rose , дойдя до бара Chute II в Рино.

«Автопилот» регулярно освещался в местных СМИ, включая San Francisco Chronicle . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Газета Bay Area Reporter опубликовала четыре полные статьи о группе в период с 1982 по 1985 год. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Их музыка транслировалась на региональных радиошоу, в том числе на Fruit Punch KPFA . На национальном уровне они появились в газете New York Native. ^{[ 9 ]} и The Advocate , который выделил их вместе с группой Orquestra Sabrosita как ярких независимых артистов в отличие от «финансовых проблем и художественного резерва более крупных гей-культурных учреждений» Сан-Франциско в 1982 году. ^{[ 10 ]} Их играли в общенациональном Dr. Demento радиошоу .

В 1983 году вокалист Тони Крамедас намеревался выпустить альбом для выпуска на мейджор-лейбле. Эти записи, сделанные с течением времени в рамках бюджета, имели более электрическое звучание 1980-х годов с гитарами, синтезаторами и драм-машинами. Проект был остановлен, когда Крамедас заболел; он умер в 1985 году, как и несколько других участников группы. В последние месяцы существования «Автопилота» Браун и МакКуин стали участвовать в написании и исполнении музыки для оригинальной постановки «Театра Носорог» 1984 года «Шоу СПИДа» .

Мастер-записи лежали на полке до 2002 года, когда был запущен веб-сайт Auto Pilot, на котором было множество полных записей живых выступлений и студийных работ в формате mp3 и ogg , а также подробная история. На сайте также представлена музыка с шоу СПИДа и недавно вновь открытое видео (в форматах H.264/MPEG-4 AVC и MPEG-1 ) с выступления Auto Pilot в декабре 1982 года на стадионе Valencia Rose. Диски были выпущены в 2005 году.

Дискография

Назад из мертвых (студия работает с 1981 по 1985 год)
Live On Broadway (записано в театре On Broadway в Сан-Франциско, 1 сентября 1982 г.)

Ссылки

^ Гутман, Эдвард: «Веселые музыканты от побережья до побережья». Адвокат, 5 марта 1981 г.
↑ San Francisco Chronicle, 10 мая 1979 г.
^ «Сатирико-эротическая группа новой волны», страница 61. San Francisco Chronicle, 1 сентября 1982 г. (рекламное объявление представлено в виде короткой статьи, а не календарного списка)
↑ Гутман, Эдвард: «СПИД и искусство: как пострадал район залива», стр. 22. San Francisco Chronicle, 7 декабря 1986 г. (О смерти певца «Автопилота» Тони Крамедаса)
↑ Де Грасиа, Джерри: «Автопилот взлетает на неизведанную территорию», стр. 32. Репортер Bay Area, 1 апреля 1982 г.
^ "Какая волна?" стр. 19. Bay Area Reporter, 30 сентября 1982 г.
↑ Кин, Питер: «Автопилот переключается в круиз-контроль», стр. 28. Bay Area Reporter, 17 февраля 1983 г.
↑ Шугар, Джон: «Карл Браун: потрескивающая молния в самом темном из небес», стр. 22–30. Репортер Bay Area, 14 ноября 1985 г. (Интервью в основном посвящено автопилоту)
^ «Сан-Франциско», стр. 57. Уроженец Нью-Йорка, 11–24 апреля 1983 г. (фото с выступления, в титрах не указано; исправление опубликовано на стр. 55, 25 апреля - 8 мая 1983 г.)
^ Томпсон, Марк: «Обзор 1982 года: перспективы и проблемы гей-культуры, освещенные в Сан-Франциско», страницы 51-58. Адвокат, 20 января 1983 г.

Внешние ссылки

Сайт автоматического пилота

[1] Гутман, Эдвард: «Веселые музыканты от побережья до побережья». Адвокат, 5 марта 1981 г.

[2] San Francisco Chronicle, 10 мая 1979 г.

[3] «Сатирико-эротическая группа новой волны», страница 61. San Francisco Chronicle, 1 сентября 1982 г. (рекламное объявление представлено в виде короткой статьи, а не календарного списка)

[4] Гутман, Эдвард: «СПИД и искусство: как пострадал район залива», стр. 22. San Francisco Chronicle, 7 декабря 1986 г. (О смерти певца «Автопилота» Тони Крамедаса)

[5] Де Грасиа, Джерри: «Автопилот взлетает на неизведанную территорию», стр. 32. Репортер Bay Area, 1 апреля 1982 г.

[6] "Какая волна?" стр. 19. Bay Area Reporter, 30 сентября 1982 г.

[7] Кин, Питер: «Автопилот переключается в круиз-контроль», стр. 28. Bay Area Reporter, 17 февраля 1983 г.

[8] Шугар, Джон: «Карл Браун: потрескивающая молния в самом темном из небес», стр. 22–30. Репортер Bay Area, 14 ноября 1985 г. (Интервью в основном посвящено автопилоту)

[9] «Сан-Франциско», стр. 57. Уроженец Нью-Йорка, 11–24 апреля 1983 г. (фото с выступления, в титрах не указано; исправление опубликовано на стр. 55, 25 апреля - 8 мая 1983 г.)

[10] Томпсон, Марк: «Обзор 1982 года: перспективы и проблемы гей-культуры, освещенные в Сан-Франциско», страницы 51-58. Адвокат, 20 января 1983 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]