Порт Гавра

Порт Гавра
Порт Гавра
	Вход в порт и краны
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Нажмите на карту для полноэкранного просмотра
Расположение
Страна	Франция
Расположение	Гавр
Координаты	49 ° 28'30 ″ с.ш. 0 ° 08'00 ″ в.д. / 49,475 ° с.ш. 0,133333 ° в.д.
Подробности
Открыто	1524
Размер	10 000 га (25 000 акров)
Сотрудники	1510 (2005)
Статистика
судов Прибытие	6286 (2009)
Годовой тоннаж груза	74 399 935 тонн (2009 г.)
Годовой контейнера объем	2,2 миллиона ДФЭ (2009 г.)
Пассажиропоток	493,079 (2009)
	Веб-сайт ; www .haropaports .с /в /lehavre

Порт Гавра — порт и портовая администрация французского города Гавр . Это второй по величине торговый порт Франции по общему тоннажу и крупнейший контейнерный порт с тремя комплексами терминалов. Он может принять круизные лайнеры всех размеров, а также планируется построить новую крупную пристань для яхт. Гавр связан с Портсмутом , Англия, компанией Brittany Ferries.

Доки

Порт состоит из ряда доков, похожих на каналы, Канал Танкарвиль и Большой канал Гавр , которые соединяют Гавр с Сеной , недалеко от моста Танкарвиль , в 24 км (14,9 м) вверх по течению.

Портовое управление Гавра

Порт Гавра находится в ведении государственного агентства под названием Grand Port Maritime du Havre , созданного Указом 2008-1037 от 9 октября 2008 года и заменяющего бывший «Автономный порт Гавра», который был создан вместе с Бордо первым законопроектом о автономия порта в 1920 году, статус предоставлен 1 января 1925 года и подтвержден вторым законопроектом об автономии портов 1965 года. ^{[ нужна ссылка ]}

«Большой морской порт Гавра» - это государственное учреждение, выполняющее административные задачи общественного обслуживания и задачи промышленного и коммерческого общественного обслуживания. Он действует как государственное торгово-промышленное учреждение и отвечает за управление всеми портовыми сооружениями в своем районе. Он управляется Правлением, состоящим из четырех членов. Его совет по надзору состоит из представителей государства, служащих, территориального сообщества (Верхняя Нормандия, Приморская Сена, CODAH и Гавр) и Торгово-промышленной палаты.

Межканальные услуги

Гавр в настоящее время обслуживается компанией Brittany Ferries , соединяющей его с Портсмутом . Раньше им также управляла компания LD Lines до 2014 года, когда она прекратила свою деятельность.

Портовый офис

Основная ответственность портового офиса заключается в постоянном управлении морским транспортом путем прогнозирования движения, управления движением, швартовки судов, помощи в навигации, радиолокационного покрытия, радиосвязи, сбора и распространения информации, координации операций и дистанционного управления периферийными устройствами. оборудование. Ему также предстоит контролировать ход судоходства на своей территории и управлять приходом и отправлением судов. Он также отвечает за охрану территории гавани, мониторинг опасных грузов и организацию контроля за загрязнением.

Портовая лоцманская проводка

Суда длиной более 70 метров или перевозящие опасные грузы должны получать помощь лоцмана с лоцманской станции Гавра. Если капитаны судов получили лицензию лоцмана, им разрешается делать это самостоятельно.

Лоцманская проводка по Ла-Маншу и Северному морю

Будучи воротами в самые посещаемые моря (Ла-Манш и Северное море), Гавр предлагает услуги лоцманской проводки для повышения безопасности круизов в этих районах.

Статистика

Порт Гавра ^{[ 3 ]} Это второй торговый порт Франции по общему тоннажу после Марселя и крупнейший контейнерный порт в стране.

В период с декабря 2004 г. по декабрь 2005 г. порт Гавр перевалил (в тоннах в год): ^{[ 4 ]}

Тип груза	2004	2005
Сырая нефть	37 023 088	34 119 964
Рафинированное масло	8 816 510	10 889 122
Газойль	440 609	396 150
Другие жидкости	1 503 569	1 419 464
Злак	0	0
Корма для животных	136 347	107 457
Уголь	2 195 991	2 907 559
Цемент	1 603 174	1 445 763
Общий включая контейнеры	24 017 846	23 350 408
Контейнеры	21 560 388	21 076 488
Общий	76 723 496	75 567 080

В 2022 году порт обработал более 3 млн контейнеров. Из 27 тонн кокаина, изъятого во Франции в 2022 году, более двух третей поступило из этого порта. ^{[ 5 ]}

Марина

Марина Гавра принимает лодки круглосуточно и без выходных, без приливов и отливов.

Сегодня здесь имеется около 1160 причальных колец, клиновой спуск и бункеровочная станция. Тем не менее, пользователям доступен ряд услуг, таких как электричество и водоснабжение.

Тем не менее, имея более тысячи причальных колец, гавань Гавра недооценила свой успех. Чтобы удовлетворить растущий спрос, Гавр планирует открыть новую пристань для яхт: Порт Вобан. На базе старого причала, расположенного в центре города, в начале 2012 года будет построено 500 причальных колец.

Этот новый порт является частью глобального проекта реконструкции городского района с созданием коммерческого центра (Docks Vauban) и плавательного комплекса Les Bains Des Docks, спроектированного известным французским архитектором Жаном Нувелем . Кроме того, будущая пристань будет находиться недалеко от железнодорожного вокзала , автомагистралей А29 и бывшей А15 , что облегчит доступ к ней.

Гавр также принимает знаменитого трансатлантического Жака Вабра .

Круиз

Порт Гавра может принимать круизные лайнеры всех размеров. ^{[ нужна ссылка ]}

Гавр – один из городов ЮНЕСКО . Благодаря своему географическому положению, в устье реки Сены, у входа в Ла-Манш, Гавр является воротами в Нормандию и Париж.

В 2010 году круизный порт Гавра принял 70 заходов и принял 130 000 пассажиров, а в 2011 году должен принять 90 заходов и 170 000 (+23%), включая несколько первых заходов, в том числе: AIDASol, Queen Elizabeth, MSC Opera, MSC Magnifica, Mein Schiff 2. , Ventura, а также звонки из Aida Cruises, Costa, Princess Cruise или Cunard Line.

Гавр открыл новый терминал ^{[ когда? ]} оптимально разместить пассажиров ^{[ нужны разъяснения ]} условия. Терминал полностью оборудован новым сканером багажа, зоной обработки багажа и стойками регистрации. ^{[ нужна ссылка ]}

С ростом популярности круизов в Европе Гавр становится удобным отправным портом, особенно для круизов по Северной Европе.

Портовые сооружения

Порт Гавра обрабатывает все виды товаров благодаря разнообразию своих терминалов. Гавр был первым контейнерным портом во Франции и, как следствие, сохранил множество объектов. В настоящее время порт Гавра включает в себя три комплекса терминалов для контейнеров и 6,5 километров доков: ^{[ нужна ссылка ]} Северный терминал имеет центральную резервацию площадью около 96 га и состоит из трех терминалов:

Первый — европейский терминал с европейской пристанью:

Его длина составляет 887 метров, он состоит из 2 кранов Over-Panamax и 18 контейнеровозов. Кроме того, он оснащен 1 мобильным краном «LHM 500» с максимальной грузоподъемностью 100 тонн. Осадка составляет 14,3 метра на постоянном уровне. Каждый кран возвращает производительность 18 контейнеров в час. Наземные слоты соответствуют 7 800 TEUS, а пустые блоки соответствуют 2 400 TEUS.

Второй — терминал Америки с пристанью Америки:

Его длина составляет 484 метра, и он состоит из 4 кранов типа Over-panamax, в том числе 3 с 18 контейнеровозами и 1 с 20 контейнеровозами. Осадка во время отлива составляет 14,5 метров. Каждый кран возвращает производительность 22 контейнера в час. Наземные слоты соответствуют 3 400 TEUS.

И третий — Атлантический терминал с Атлантической пристанью.

Он введен в эксплуатацию в 1968 году и имеет общую площадь 20 квадратных метров. Длина причала составляет 800 метров. В его состав входят 4 крана Over-Panamax грузоподъемностью 60 тонн и 18 контейнеровозов. Дворовые сооружения и причальное оборудование принадлежат компании CNMP.

Южный терминал площадью около 80 га состоит из терминала Нормандии с пристанью Азии и пристани Осаки: Они расположены перед шлюзом в приливной котловине. Два причала имеют пропускную способность 1075 млн тонн, глубина грунта составляет 14 млн тонн. Это частный терминал: Дворовые помещения и причальное оборудование принадлежат компании СЭТН. Он оснащен пятью козловыми кранами Super Overpanamax.

Океанский терминал ^{[ 6 ]} с набережной Бугенвиля, которая представляет собой общественный терминал, расположенный после шлюза (бассейн постоянного уровня), его общая площадь составляет 40 га. Имеются 2 навеса общей площадью 15 000 квадратных метров. Длина набережной 1,666 метра, глубина воды 12,90 метра в бассейне с постоянным уровнем. Имеется 7 судов для береговых козловых кранов и 1 кран г/п 100 т.

Кроме того, пять фирм способны обрабатывать и хранить жидкие грузы, а две фирмы управляют потоками газойля и топлива. Кроме того, порт Гавра способен принимать полные сухогрузы.

Кроме того, этот порт является настоящей международной площадкой для потоков транспортных средств. Таким образом, он оснащен центром РоРо со специальным оборудованием для судов РоРо любого размера. ^{[ нужна ссылка ]}

Контейнерные перевозки автомобильным транспортом и внутренними районами увеличились на 13%, железнодорожные перевозки - на 5%, речные баржи - на 16%. ^{[ нужна ссылка ]} Помимо современной портовой инфраструктуры, Гавр располагает всеми необходимыми сетями, позволяющими логистическим компаниям отправлять прибывающие товары: ^{[ 7 ]}

В основном (73%) используются автомагистрали A29 и A131 , обеспечивающие быстрый доступ на север к району Лилля (3 часа) и Бенилюксу, на юг к Нанту и Бордо и на восток к району Парижа менее чем за 2 часа.
Грузовые перевозки железнодорожной сети (около 14% грузов) обеспечивают доступ ко всему европейскому континенту за один-два дня.
Услуги речной сети (около 14% грузов) находятся в постоянном развитии и соединяют порт и промышленную зону Гавра с Парижским регионом.

Порт 2000

Терминал «Порт 2000» включает терминал Франции и терминал ворот Океаны с пристанью Гавра. Терминал во Франции находится под управлением GMP. ^{[ 8 ]} и был введен в эксплуатацию в 2006 году. Терминал ворот Oceana находится в ведении ТПО. ^{[ нужна ссылка ]}

Ссылки

^ Большой морской порт Гавра - Статистика за 1999-2011 гг. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Большой морской порт Гавра - Порт сегодня
^ Большой морской порт Гавра - Порт сегодня
^ Большой морской порт Гавра - Статистика за 1999-2011 гг. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Джон Хенли (18 октября 2023 г.). « Цунами продолжает приближаться»: растущий рынок кокаина в Европе» .
^ Терминалы Нормандии
^ «Большой морской порт Гавра - транспортное обеспечение» . Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 г. Проверено 27 августа 2012 г.
^ Générale de Manutention Portuaire. Архивировано 23 января 2011 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки

(на французском языке) Большой морской порт Гавра
(на французском языке) Указ 2008-1037 от 9 октября 2008 г., ст. 5.
(на французском языке) http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=108969
(на французском языке) https://web.archive.org/web/20110721005743/http://lehavre.fr/dossier/le-port-de-plaisance-0
(на французском языке) http://www.lehavinverseisme.com/fr/croisiere/le-havre-port-de-croisiere.html

49 ° 28,5' с.ш. 0 ° 8' в.д. / 49,4750 ° с.ш. 0,133 ° в.д. / 49,4750; 0,133

[1] Большой морской порт Гавра - Статистика за 1999-2011 гг. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[2] Большой морской порт Гавра - Порт сегодня

[3] Большой морской порт Гавра - Порт сегодня

[4] Большой морской порт Гавра - Статистика за 1999-2011 гг. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[5] Джон Хенли (18 октября 2023 г.). « Цунами продолжает приближаться»: растущий рынок кокаина в Европе» .

[6] Терминалы Нормандии

[7] «Большой морской порт Гавра - транспортное обеспечение» . Архивировано из оригинала 14 февраля 2012 г. Проверено 27 августа 2012 г.

[8] Générale de Manutention Portuaire. Архивировано 23 января 2011 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Соединенные Штаты
Люди	ИГИЛ
Другой	ИдРеф