Нанук (корабль)
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Оттилия Фьорд |
| Строитель | HD Бендиксен , Юрика, Калифорния |
| Завершенный | 1892 |
| Переименован | Наук |
| Общие характеристики | |
| Тип | Шхуна - полностью оснащенное судно - Шхуна |
| Смещение | 261 тонна брутто |
| Длина | 40,3 м (132 фута) |
| Луч | 9,6 м (31 фут) |
| Черновик | 2,95 м (9,7 футов) |
« Нанук» (до 1923 года «Оттилия фьорд ») был торговой и китобойной шхуной , которая позже использовалась в голливудской киноиндустрии, как исторический корабль с полным оснащением среди прочего, для кино.
Оттилия Фьорд
[ редактировать ]« Оттилие-фьорд» был построен в 1892 году как трехмачтовая шхуна с «пароходным» такелажем компанией HD Bendixsen в Юрике, Калифорния . Корабль принадлежал коалиции из 12 владельцев, в основном жителей округа Гумбольдт , и был назван в честь дочери Оттилии Фьорд одного владельца, Лоренца Фьорда, судового чандлера из Сан-Франциско. груз пиломатериалов другого владельца, господина Исаака Минора Первый рейс привез в Сан-Луис-Обиспо . [ 1 ]
Оттилия Фьорд использовалась в качестве грузового моряка на западном побережье США и в Тихом океане . В октябре 1903 года он был спасен буксирами из терпящего бедствие в море у порта Гонолулу (Гавайи), когда он сел на мель с грузом леса из Сан-Франциско. [ 2 ] В 1904 году рейс с грузом угля отправился из Сан-Франциско в Тополобампо (Мексика) и завершился в Юрике. [ 2 ] Поездка в Гонолулу для компании Charles Nelson в 1905 году стоила груза почти 7000 долларов (2023 год: 240 000 долларов). [ 3 ]
В 1906 году Оттилие-фьорд был продан Торговой компании Pacific States. [ 4 ] Впоследствии сообщалось о более длительных плаваниях, например, в 1912 году в арктическое Берингово море . [ 5 ] Во время этого путешествия в результате двух штормов она потеряла два якоря и якорную цепь длиной 55 сажен (100 м).
Утром 30 апреля 1919 года Ликская обсерватория на горе Гамильтон зафиксировала сильное землетрясение , продолжавшееся 45 минут. [ 6 ] Вернувшись из Тонги, находящейся на расстоянии 8600 км, капитан Олсен из фьорда Оттилия сообщил 21 июля, что это землетрясение в сочетании с приливной волной привело к гибели и ранениям многих людей на островах, а также вызвало серьезные разрушения и нехватку продовольствия. Его корабль был единственным, кто пережил эту катастрофу. [ 7 ]
В апреле 1921 года « Оттилие-фьорд» отплыл в Паго-Паго (Американское Самоа). [ 8 ]
Капитан К. Т. Педерсен , опытный исследователь Арктики, отплыл из Окленда вместе с Оттилией Фьорд в 1923 году, чтобы торговать мехами и охотиться на моржей и китов в Северном Ледовитом океане . Его сопровождала его жена Олив, канадская медсестра, на которой Педерсен женился после того, как привез ее в Калифорнию в 1920 году из пресвитерианской миссионерской больницы в Пойнт-Барроу, самой северной точке Соединенных Штатов. [ 9 ] С тех пор она была единственной женщиной в команде из восемнадцати моряков и китобоев и служила «Леди-доктором с корабля» для команды и посторонних, а также в качестве рабочего члена экипажа. [ 10 ] В том же году «Оттилия Фьорд» завершила самое успешное путешествие Педерсена: партию жира и мехов на сумму 1 миллион долларов (2023 год: 17,7 миллиона долларов). [ 11 ] Говорят, что г-жа Педерсен предотвратила возможную аварию, заблаговременно предупредив его об опасности пакового льда из «вороньего гнезда». [ 12 ]
Как Нанук в Арктике
[ редактировать ]Вернувшись из путешествия летом 1924 года под именем Нанук ( инуктитут от белого медведя), Педерсен сообщил о торговле с советскими чиновниками на острове Большой Диомид на границе между Аляской и Россией. После завершения переговоров деловые партнеры оштрафовали его на 2200 долларов за «неоднократную торговлю без советского разрешения», после чего он вернулся на Аляску. Это компенсировал груз моржового бивня и мехов на сумму 100 тысяч долларов (2023 год: 1,8 миллиона долларов). Педерсен также привез двух живых белых медведей для продажи в зоопарки. [ 13 ]
Вернувшись из летнего плавания 1925 года в качестве «вспомогательной торговой шхуны», [ 14 ] Нанук привез в Сан-Франциско рекордную партию мехов на сумму 250 000 долларов (2023 год: 4,3 миллиона долларов), а также слоновую кость, соль, треску и скумбрию. Г-жа Педерсен подробно рассказала о трудных и опасных ледовых переходах и проблемах со здоровьем эскимосов из - за недостаточного питания и недостаточной устойчивости к болезням , таким как туберкулез , корь и респираторные заболевания от простуды до пневмонии , завезенные в Арктику охотниками, торговцами. и миссионеры. [ 10 ] Во время этого путешествия восемнадцатилетний юнга повесился на « Нануке» незадолго до прибытия на остров Гершель в Канаде, где он был похоронен. [ 15 ]
В 1926 году Нанук перешёл в собственность компании «Свенсон Мех Трейдинг Компани» (Нью-Йорк и Сиэтл), которая выполняла эксклюзивный пятилетний контракт с Советским Союзом до 1930 года и доставляла припасы на арктические форпосты в таких местах, как Колымский залив (Северный Сибирь) в обмен на меха. [ 16 ]
Во время охоты на моржа в 1928 году жители Нанука менее чем за две недели убили 297 животных, прежде чем руль и гребной винт были повреждены во льду, и береговой охраны катер «Нортленд» прибыл на помощь. [ 17 ]
- 1929 год: роковой эвакуационный рейс
В мае 1929 года владелец Олаф Свенсон и его семнадцатилетняя дочь Марион отправились на « Нануке» с миссией по спасению своего теплохода «Элисиф», который замерз зимой возле мыса Нордкап (Сибирь, сегодняшний мыс Шмидта). . [ 18 ] Элисиф вышла на свободу. В сентябре сама Нанук застряла во льду на мысе Шмидта и оказалась в ловушке с шестью тоннами лисьего и медвежьего меха. [ 19 ] стоимостью 1,5 миллиона долларов (2023 год: 26,6 миллиона долларов). После этого они готовились к зимовке. Alaskan Airways доставила шесть человек персонала и несколько мехов в Теллер , Аляска; пятеро остались на борту, включая Свенсонов. [ 20 ] Во время другого полета 9 ноября 1929 года с целью снабжения экипажа и спасения большего количества ценного груза пилот Карл Бен Эйлсон и механик Фрэнк Борланд пропали без вести во время шторма в 60 милях от мыса Шмидта. [ 21 ] и были найдены мертвыми после недельной поисковой операции - они разбились. Нанук был заморожен до июля 1930 года и вернулся в Сиэтл в августе неповрежденным (фоторепортаж). [ 22 ]
В Голливуде
[ редактировать ]
В мае 1932 года компания Metro-Goldwyn-Mayer зафрахтовала теплоход «Нанук» в качестве транспортного судна в Теллер (Аляска) для натурных съемок фильма «Эскимос» . [ 23 ] [ 24 ] В постановке не было ничего случайного: с собой были взяты искусственный снег, воздуходувки и актеры-эскимосы. [ 25 ] Во время съемок Нанук время от времени отправлялся на охоту и экспедиции на китов. [ 26 ] и снова был скован льдом в год съемок. MGM также купила Nanuk у Свенсона. [ 27 ] а после возвращения в Лос-Анджелес переоборудовал ее в пиратский корабль « Эспаньола» для фильма «Остров сокровищ ». [ 28 ] Таким образом, шхуна стала полностью оснащенным пушечным кораблем. [ 29 ]
Сразу после этого Нанук исполнил роль фрегата Британского Адмиралтейства: «В мятеже на Баунти». [ 30 ] она появилась как HMS Pandora . [ 31 ] Вместе с Лили в качестве копии HMAV Bounty она отправилась на съемки на Таити . [ 31 ]
По данным JaySea, « Нанук» позже был продан мексиканскому правительству (Cia Naviera Nacional del Pacifico), которое избавилось от мачт и эксплуатировало его как теплоход по крайней мере до 1960 года. [ 31 ]
Некоторые фотографии « Нанука» можно найти в блоге JaySea The First Bounty Replica . [ 31 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Еще одно судно Гумбольдта — спуск на воду «Оттилли-фьорда» с верфи Бендиксена» . Гумбольдт Таймс . Том. XXXIX, нет. 39. 14 августа 1892. с. 4 . Проверено 31 мая 2023 г.
ее отвезут на пристань Ареата для погрузки пиломатериалов с лесопилки Исаака Минора в Глендейле для Сан-Луис-Обиспо.
- ^ Jump up to: а б «Прибытие в Грейс-Харбор» . Гумбольдт Таймс . Том. XLI, нет. 122. 22 мая 1904. с. 3 . Проверено 31 мая 2023 г.
из Тополобампо, Мексика, куда она отправилась с грузом угля из Сан-Франциско.
- ^ «Очищает таможню» . Гумбольдт Таймс . Том. XLII, нет. 176. 27 июля 1905. с. 3 . Проверено 28 мая 2023 г.
- ^ «Оттилия Фьорд продана» . Гумбольдт Таймс . Том. XLIII, нет. 64. 16 марта 1906. с. 3 . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Кодфишер теряет два якоря» . Звонок из Сан-Франциско . Том. 112, нет. 98. 6 сентября 1912 года . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Землетрясение вызвало хаос на островах Тонга» . Предприятие . Том. ЛИВ, нет. 280. Риверсайд, Калифорния, 23 июля 1919 г. с. 8 . Проверено 31 мая 2023 г.
Землетрясение и приливная волна охватили Рангал [Пангай], город группы Тонга, в Тихом океане, к югу от экватора, 30 апреля.
- ^ «Единственный корабль, переживший приливную волну, достиг Сан-Франциско» Звонок из Сан-Франциско . Том. 106, нет. 12. 22 июля 1919. с. 2 . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Плыл» . Звонок из Сан-Франциско . Том. 109, нет. 84. 14 апреля 1921 года . Проверено 28 мая 2023 г.
- ^ «Сказки о Крайнем Севере рассказывают» . Стоктон Индепендент . Том. 119, нет. 102. 10 ноября 1920. с. 5 . Проверено 31 мая 2023 г.
Олив Джордан, медсестра, проработавшая в Пойнт-Барроу пять лет в качестве представителя пресвитерианской миссии...
- ^ Jump up to: а б «Женщина из Окленда в морском путешествии к врачам-эскимосам» . Окленд Трибьюн . Том. 103, нет. 110. 18 октября 1925. с. 14 . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ Покупательная способность 1 000 000 долларов (1923 г.) в 2023 г.
- ^ «Женское остроумие спасает судно ото льда» . Ежедневные новости . Том. 1, нет. 73. Лос-Анджелес. 26 ноября 1923 г. с. 5 . Проверено 28 мая 2023 г.
Ворвань и меха были грузом трехмачтовой шхуны «Оттилия Фьорд», которая недавно зашла в гавань Сан-Франциско. Улов оценили в миллион долларов.
- ^ «Оштрафован Советом за нелицензионную торговлю» . Окленд Трибьюн . Том. 101, нет. 99. 8 октября 1924. с. 28 . Проверено 31 мая 2023 г.
Энергетическая шхуна NANUK, бывшая Ottilie Fjord, вчера вернулась в залив из арктических вод. Судно имело множество интересных встреч с ледовыми и российскими официальными лицами. Здесь груз оценивается в 100 тысяч долларов и состоит из мехов и слоновой кости.
- ^ «Нанук отправляется на Крайний Север в торговый круиз» . Окленд Трибьюн . Том. 102, нет. 114. 24 апреля 1925. с. 40 . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Арктическая шхуна приносит с севера рассказы об опасностях» . Окленд Трибьюн . Том. 103, нет. 56. 25 августа 1925. с. 27 . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Меховая шхуна сиэтлской фирмы отправляется в Сибирь» . Окленд Трибьюн . Том. 106, нет. 175. 24 июня 1927. с. 40 . Проверено 31 мая 2023 г.
Трехмачтовая шхуна «Нанук», которой управляет компания Swenson Fur Trading Company из Нью-Йорка и Сиэтла, будет отправлена в дальние уголки сибирского побережья Северного Ледовитого океана, в 1200 милях к западу от Берингова пролива, к реке Колыма. пятилетнего контракта с Советской государственной торговой компанией России или меховой компанией «Дальгосторг».
- ^ «Каттер Нортленд возвращается из приключенческого путешествия» . Окленд Трибьюн . Том. 109, нет. 98. 6 октября 1928. с. 3 . Проверено 31 мая 2023 г.
шхуна «Нанук», охотившаяся за моржами, когда судно было выведено из строя из-за поломки гребного винта и руля направления в результате дробления арктических льдов. […] Нанук отсутствовал менее двух недель и […] уже убил 297 моржей.
- ^ «Девушка на ледяном корабле» . Окленд Трибьюн . Том. 111, нет. 142. 19 ноября 1929. с. 2 . Проверено 2 июня 2023 г.
- ^ «Следующая история была перепечатана из выпуска журнала Farthest North Collegian от 30 июня 1930 года» . Архивировано из оригинала 25 января 2020 года . Проверено 25 января 2020 г.
- ^ «Выживший в Нануке после спасения самолета» . Пилот новостей Сан-Педро . Том. 2, нет. 250. 23 декабря 1929. с. 9 . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Знаменитый арктический летчик пропал на Крайнем Севере» . Имперская долина Пресс . 19 ноября 1929 г. с. 1 . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «В безопасности в порту после 13 месяцев в Арктике» . Пилот новостей Сан-Педро . Том. 3, нет. 138. 16 августа 1930. с. 9 . Проверено 31 мая 2023 г.
- ^ «Сиэтл: семь кораблей отправятся на Крайний Север за неделю» . Окленд Трибьюн . Том. 116, нет. 140. 19 мая 1932 года . Проверено 2 июня 2023 г.
- ^ Эскимосский (Метро-Голдвин-Майер, 1933)
- ^ «Кинорежиссер везет в Арктику своих эскимосов» . Сан-Бернардино Сан . Том. 38. 22 мая 1932. с. 1 . Проверено 2 июня 2023 г.
- ^ «Принудительное изменение настроек изображения» . Сан-Бернардино Сан . Том. 38, 10 июля 1932 г. 10 июля 1932 г. с. 17 . Проверено 2 июня 2023 г.
- ^ «Старая шхуна Нанук становится киноактёром» . Окленд Трибьюн . Том. 119, нет. 8. 8 июля 1933. с. 16 . Проверено 2 июня 2023 г.
- ^ Остров сокровищ (Метро-Голдвин-Майер, 1934)
- ^ «Пистолеты, собранные для съемок «Пиратской классики»» . Окленд Трибьюн . 1 апреля 1934 года . Проверено 2 июня 2023 г.
- ^ Мятеж на Баунти (Metro-Goldwyn-Mayer, 1935)
- ^ Jump up to: а б с д ДжейСи (29 января 2023 г.). «Первая копия Баунти» (pdf) . Проверено 22 мая 2023 г.
«Пандора» начала свою жизнь как деревянная трехмачтовая шхуна, служившая в калифорнийской лесоторговой компании под названием « Оттилия Фьорд» .