Биотопливо по региону

Производство энергии биотоплива, 2022

Производство биотоплива по региону

Использование биотоплива варьируется в зависимости от региона. Мировые лидеры в области развития и использования биотоплива являются Бразилия, США, Франция, Швеция и Германия.

Америка

Бразилия

Основная статья: этаноловое топливо в Бразилии

Правительство Бразилии надеется опираться на успех программы этанола Proálcool, расширив производство биодизеля, которое должно содержать 2% биодизеля к 2008 году и 5% к 2013 году.

Канада

См. Также: Возобновляемая энергия в Канаде

Правительство Канады направлено на 45% потребления бензина в стране, содержащее 10% этанола к 2010 году.

Колумбия и Венесуэла

Колумбия требует использования 10% этанола во всех бензине, продаваемых в городах, а популяции превышают 500 000. В Венесуэле государственная нефтяная компания поддерживает строительство 15 ликероводочных заводов из сахарного тростника в течение следующих пяти лет, поскольку правительство вводит мандат E10 (10% этанола).

Типичные бразильские модели "Flex" от нескольких производителей автомобилей, которые работают на любой смеси этанола и бензина .

Соединенные Штаты

Основная статья: Биотопливо в Соединенных Штатах

Закон о энергетической политике 2005 года был принят Конгрессом Соединенных Штатов 29 июля 2005 года и подписал закон президентом Джорджем Бушем 8 августа 2005 года в Национальных лабораториях Сандии в Альбукерке, штат Нью -Мексико . Закон, описанный сторонниками как попытку борьбы с растущими энергетическими проблемами, изменил энергетическую политику Соединенных Штатов, предоставив налоговые льготы и гарантии кредитования для производства энергии различных типов. В 2006 году Соединенных Штатов президент Джордж Буш заявил в речи штата Союза , что США «зависимы от нефти» и должны заменить 75% импортируемой нефти к 2025 году альтернативными источниками энергии, включая биотопливо.

По сути, все этаноловое топливо в США производится из кукурузы . Кукуруза является очень энергоемким урожаем, которая требует одной единицы энергии ископаемого топлива, чтобы создать всего от 0,9 до 1,3 энергетических единиц этанола. Старший член комитета по энергетике и торговле Палаты представителей , конгрессмен Фред Аптон внедрил законодательство об использовании как минимум топлива E10 к 2012 году во всех автомобилях в Соединенных Штатах.

США 2007-12-19 Закон о независимости и безопасности в 2007 году требует, чтобы американские производители топлива использовали как минимум 36 миллиардов галлонов США (140 000 000 м. ³ ) «Биотопливо в 2022 году. Это почти в пятикратное увеличение по сравнению с текущими уровнями». Это вызывает значительный сдвиг ресурсов от производства продуктов питания. Американский экспорт продуктов питания снизился (повышение цен на зерно во всем мире), а импорт продуктов питания США значительно увеличился.

Сегодня большинство биотоплива в настоящее время не являются экономически эффективными без значительных субсидий. «Америка-программа этанола является продуктом государственных субсидий. Существует более 200 различных видов, а также тариф в 54 цента на галлон на импортный этанол. Эти цены бразильский этанол на конкурентном рынке. Бразилия изготавливает этанол из сахарного тростника. Вместо кукурузы (кукуруза), которая имеет лучшую эроэй .

General Motors начинает проект по производству топлива E85 от этанола целлюлозы за прогнозируемую стоимость 1 доллар США за галлон США (0,26 долл. США за литр). Это оптимистично, потому что 1 долл. США на галлон в США равняется 10 долл. США на миллион британских тепловых единиц (34 долл. США/МВтч), что сопоставимо с Вудчипом по 7 долл. США за миллион британских тепловых единиц (24 долл. США/МВтч) или дровами по 6 до 12 долл. США за миллион британских тепловых единиц. (От 20 до 41 долл. США/МВтч), и это не учитывает убытки конверсии, эксплуатационные и капитальные затраты, которые являются значительными. Сырье может быть таким же простым, как кукурузные стебли и шины на основе нефтяных автомобилей, Но используемые шины-это дорогой сырье с другими более ценностными применениями. На дороге сейчас есть более 4 миллионов автомобилей E85, и к 2012 году половина производственных автомобилей для США сможет работать на E85 Fuel. Но к 2012 году поставка этанола даже не будет близок к тому, чтобы поставлять столько E85. Coskata Inc. строит два новых завода для этанольного топлива. Теоретически, этот процесс, как утверждается, в пять раз более энергоэффективен, чем этанол на основе кукурузы, но он все еще находится в разработке и не оказался экономически эффективным на свободном рынке. Выбросы парниковых газов снижаются на 86% для целлюлозы по сравнению с снижением на 29% кукурузы.

Закон о продовольствии, сохранении и энергетике 2008 года представляет собой пятилетний законопроект о сельскохозяйственной политике в размере 288 миллиардов долларов США, который рассматривается Конгрессом Соединенных Штатов как продолжение законопроекта о ферме 2002 года. Законопроект продолжает долгую историю сельскохозяйственных субсидий Соединенных Штатов , а также за участие в таких областях, как энергия, сохранение, питание и развитие сельских районов. [1] Некоторые конкретные инициативы в законопроекте включают увеличение пособий по блюдам в пищевые баллы, повышение поддержки производства целлюлозного этанола и деньги для исследования вредителей, заболеваний и других сельскохозяйственных проблем.

Азия

В 2007 году 10 членов АСЕАН и лидеров из Австралии, Китая, Индии, Японии, Южной Кореи и Новой Зеландии подписали декларацию Себу о пакте энергетической безопасности Восточной Азии на Филиппинах и согласились содействовать развитию биотоплива для сокращения ископаемого топлива Зависимость и содействовать более чистым источникам энергии. Впоследствии несколько азиатских стран сформулировали политики и устанавливали цели для использования биотоплива. Правительство Филиппин приняло закон, который обязывает минимум 1% биодизельной смеси в течение трех месяцев и по меньшей мере 2% биодизельной смеси в течение двух лет после эффективности Закона, и по меньшей мере 5% биоэтанол смеси в течение двух лет после эффективности Закона. и 10% биоэтанол топливо в течение четырех лет после (Закон о Филиппинской Республике № 9637 или также известный как Закон о филиппинском биотопливе) ». Таиланд установил 10% -ную мишень для этанольной смеси в регулярном бензине, в то время как Малайзия установила 5% дизельное топливо пальмового масла на внутренних насосах. В течение следующих 30 лет Индонезия планирует удвоить зону площади пальмового масла.

Китай

Основная статья: Биоэнергетика в Китае

В Китае 45 перечисленных компаний занимаются бизнесом, связанными с биотопливом, и, как ожидается, будет расти еще больше из-за развитием китайской экономики. Среди основных иностранных инвесторов - Biolux Energy, Bright Biofuels (BBF), Sunshine Technology Group и Asia Energy. По состоянию на 2008 год Китай занял 8 -е место по индексам привлекательности в стране биотоплива . С конца 1990 -х годов Китай организовал крупную политику, поддерживающую разработку и использование биотоплива. В 2001 году правительство первоначально сформулировало первый пятилетний план биоэтанола и Специальный план развития денатурированного топлива этанола и биоэтанол бензин для автомобилей. В начале 2002 года Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) и семь других министерств совместно выпустили два политических документа: Программа пилотных испытаний биоэтанола для автомобилей и подробные правила для реализации программы пилотных испытаний биоэтанол бензин для автомобилей. В 2003 году в трех городах в провинции Хэнань и в двух городах в провинции Хейлонгцзян было инициировано 10% этанол (E10) для своего автомобильного сектора. Следующие основные политики поддержки были предоставлены для выполнения условий двух политических документов: (i) налог на потребление 5% на все биоэтанол в рамках программы E10 был отменен для всех биоэтанольных заводов; (ii) налог с добавленной стоимостью (обычно 17%) на производство биоэтанола было возвращено в конце каждого года; (iii) Все растения биоэтанола получали субсидируемые «старое зерно» (зерна, зарезервированные в национальных акциях, которые не подходят для потребления человека) для сырья. Эта субсидия была совместно предоставлена ​​центральными и местными органами власти; и (iv) правительство предложило субсидию для обеспечения минимальной прибыли для биоэтанольных заводов. Это означает, что в случае, если биоэтанольный завод объявляет о потере производства и маркетинга, правительство предоставит субсидию, равную разрыву между доходами от маркетинга и производственными затратами, плюс разумная прибыль, которую фирма могла получить из альтернативных инвестиций. Существует пять лицензированных производителей топлива этанола и более 12 оперативных биодизельных заводов и еще примерно 28 лет в Китае. Среди лицензированных производителей этанола компания Jilin Fuel Alact Alick является крупнейшей, расположенной в промышленном комплексе в северной части Китая недалеко от города Джилин, провинция Джилин. Крупнейшее производство этанола было создано в 2001 году как совместное предприятие между Петрочиной, Кофоко и компанией Jilin Food. У него есть своя электростанция, водоочистная станция, и в нем работают около 430 сотрудников, из которых 10% находятся на уровне управления. Весь этанол, произведенный на этом учреждении, смешан Петрочиной, который имеет 20 станций смешивания этанола в провинции Джилин. Правительство обязано продавать их производимый топливный этанол только назначенным нефтяным компаниям, таким как Petrochina или Sinopec по цене 0,91 или около 0,82 долл. США/литр. Правительство субсидирует разрыв между ценой продажи и стоимостью производства. Потенциальные маргинальные пахотные земли в Китае ограничены, и большинство из них фрагментированы. В опросе 2003-2004 годов, проведенного Министерством земли и ресурсов, потенциальные пахотные земли, которые не фрагментированы, составили только 7,3 млн. Гектаров, что составляет 8,28% от общего объема земли.

Индия

См. Также: Энергия в Индии , возобновляемая биофилс энергия в Индии и Jatropha Biodiesel в Индии

В Индии импорт 85% бензиновых продуктов с стоимостью импорта в 55 миллиардов долларов США в 2020–21 годах, в Индии поставили цель смешивания 20% этанола в бензине к 2025 году, что приведет к экономии замены замены в размере 4 миллиардов долларов США, а Индия обеспечивает финансовую помощь для производства этанола. Из риса, пшеницы, ячменя, кукурузы, сорго, сахарного тростника, сахарной свеклы и т. Д. Проникновение рынка этанола достигло самой высокой цифры в 3,3% -ную ставку смеси в Индии в 2016 году.

Страна направлена ​​на то, чтобы заменить 20% требований к дизельному дизелю страны биодизелем в соответствии с Национальной миссией биодизельной миссии (NBM) к 2012 году. был проведен в течение периода 2003-2007 годов, направленного на развитие 400 000 гектаров ятрофы, которые, как ожидается, дадут около 3,75 тонн масличного семени на гектар в год. Проект также продемонстрировал жизнеспособность других связанных видов деятельности/проектов, таких как сбор семян и извлечение нефти. Кроме того, правительство построит завод по переэтерификации. Во -вторых, период коммерциализации, который начался в 2007 году и продолжится до 2012 года, продолжится с выращиванием ятрофы. План также включает в себя установку более трансэтерификационных заводов, которые позиционируют Индию для удовлетворения 20% своих дизельных потребностей с помощью биодизеля. Высокие цены на этанол и низкая доступность источников заставили правительство внести поправки в свою 5% -ную цель смешивания с уведомлением о том, что 5% биоэтанол, смешанный бензин, должен быть поставлен в идентифицированные области, если (а) цена коренных народов на этанол, предлагаемая для программы смешанного этанола. Сравнимо с тем, что предлагается индустрия коренного этанола для альтернативного использования, (б) цена доставки коренных народов на этанол, предлагаемая для программы смешанного этанола, в определенном месте, сопоставима с ценой импорта паритета бензина в этом месте и (c) Существует адекватный запас этанола. Чтобы поощрять инвестиции, существуют также налоговые льготы и акцизы. На государственном уровне правительство Махараштры предлагает отказ от государственного взноса от 1 -процентного налога на оборот на безводном этаноле, 500 фунтов стерлингов за килолитр (KL) (0,048 долл. США на галлон в США), 4% налог с продаж, 10% -ная плата за продажи Налог, 1500 фунтов стерлингов/кл (0,14 долл. США/США в США), 300 фунтов стерлингов/кл (0,029 долл. США/US GAL). К 2030 году ожидается, что Индия скоро станет третьей по величине экономикой в ​​мире из -за его быстрых роста. В 2005 году ВВП Индии составлял 0,6 триллиона долларов США, и к 2030 году он достигнет 6,1 триллиона долларов США, а годовой темпы роста - 9%.

В 2014 году в Индии было 125 производителей этанола, в основном в штатах, производящих сахар, общая мощность в 1,25 миллиарда литров этанола. Индия занимает 12 -е место в ENRST и Young Indices 2008 года.

Ранее, в 2003 году, национальное правительство установило 5% -ную задачу по биоэтаноловой цели для бензина, инициировал программу по повышению требований смешивания с E5 до E10, а затем E20, и с тех пор была разработана нефть с этанолом и использовалась по всей стране Полем В 2005 году страна стала четвертым по величине производителем этанола в мире в 1,6 миллиарда литров, и в то же время крупнейшим потребителем сахара в мире.

Индонезия

25 января 2006 года правительство Индонезии выпустило президентское обучение (Presisen RI RI). Соответственно, 10% биоэтанола и биодизеля разрешается смешиваться с бензином и дизельным топливом. Для привлечения большего количества инвесторов правительство предоставляет инвестиционные налоговые льготы через государственное регулирование № 62/2008, которое имеет следующие значения: (i) снижение чистого дохода на 30% от общего объема инвестиций, применяемые на 6 лет, или 5% каждый год; (ii) метод ускорения амортизации и амортизации; (iii) более низкий подоходный налог (10%) по сравнению с (15%) в прошлом для роялти, заработанных иностранными налогоплательщиками; и (iv) более длительный период компенсации потери - более 5 лет, но менее 10 лет. Чтобы помочь небольшим фермерам, Министерство финансов выпустило правила № 117/PMK.06/2006 или кредит на разработку энергетического и плантационного оживления биопалиной энергии и плантации. Это субсидируемая кредитная схема для фермеров с участием нескольких государственных банков - PT. Bri, pt. Банк Мандири, Pt. Банк Букопин, Pt. Bank Sumut и BPD Sumbar. Была также выделена субсидия на процентную ставку. Например, рыночная ставка для маниоки составляет 18%, а для фермеров это всего лишь 9%. Аналогичным образом, рыночная ставка для сахарного тростника, где он составляет 18%, но ставка, заряжаемая фермерам, составляет всего 12%. В течение начального периода в Индонезии было только два биодизельных растения: PPK в Медане и Этериндо в Грисе. В настоящее время существует девять заводов этанола с общей производственной мощностью 133 632 килолитров, а некоторые из них начали производить уже в 2007 году с плантацией масличной пальмы, таких как Pt Musimas, объем емкости 100 000 тонн в год на Северной Суматре и Pt Праджона Нелаян с мощностью 60 000 тонн в год в Риау. Дюмай, также в Риау, был идентифицирован правительством Индонезии как крупнейший центр развития биодизеля в Индонезии, учитывая его обильное снабжение сырья, в том числе масличная пальма в этой области, поддерживаемое наличием портовых средств и существованием самого большого биотоплива Переработка (PT Wilmar Bioenergi с производственной мощностью 350 000 тонн в день). По состоянию на 2009 год в Индонезии есть 32 перечисленных компаний, которые участвуют в отрасли биотоплива, использующих сахарный тростник, маниоку и кокосовый орех (согласно презентации, представленной Генеральным директоратом по электроэнергии и энергопотреблению Министерства энергетики и минеральных ресурсов, Республика Индонезии Во 2 -й Азии в области энергетической мастерской по биомассы, база данных BioFuels в Восточной Азии, состоявшейся 8–10 декабря 2009 года в Киото, Япония). Из этих 32 компаний девять из них являются производителями этанола с общей производственной мощностью 133 632 килолитров. Из девяти из этих компаний только две из них производят этанол со спецификациями для топлива или биоэтанола. Этими компаниями являются Pt Bukitmanikam Subur Persada в Lampung и Pt Indo Aickama Chemical в Сурабая. Общая производственная мощность этих компаний достигала 93 282 килолитра в год. В связи с инициативами Индонезии по повышению выращивания природных ресурсов с точки зрения производства биотоплива в координации с производителями этанола, страна смогла ранжировать № 14 в индексах биотоплива Эрнста и Янга в 2008 году.

Израиль

IC Green Energy, дочерняя компания Israel Corp., стремится к 2012 году на обработку 4-5% мирового рынка биотоплива (~ 4 миллиона тонн). Он фокусируется исключительно на неисправляемом сырье, таком как ятрофа , кастора , целлюлоза биомасса и водорослей . В июне 2008 года Тель-Авива Seambiotic и Сиэтлский химический веществ на основе _{объявил о совместном предприятии для использования водорослей, подаваемых выбросами CO 2} для производства этанола и биодизеля на биотопливном заводе в Израиле .

Малайзия

Основная статья: Политика биотоплива Малайзии

Начиная с 1982 года, Малайзия разработала комплексную программу биотопливо, где Palm Methyl Esthers и 5% смеси обработанного пальмового масла были основными добавками к 95% нефтяным дизельным топливам в качестве транспортного топлива. В настоящее время центр энергетики Малайзии прогнозировал, что в течение следующих 25 лет требования к энергетике страны будут утроиваться от нынешнего уровня потребления и расширяться на 5,2% годовой ставке. Согласно национальной нефтяной компании Малайзии Petronas, запасы страны в 5,2 миллиарда баррелей сырой нефти могут длиться только в течение еще 20 лет при нынешней темпеле добычи, если не будут изучены новые нефтяные месторождения или новые источники энергии. В стремлении к энергетической безопасности посредством диверсификации Малайзия приняла пять стратегии диверсификации топлива. В соответствии с этой стратегией правительство Малайзии приняло национальную политику биотоплива (NBP) в августе 2005 года для разработки основы для биотоплива. NBP стремится дополнить уменьшение поставки ископаемого топлива возобновляемыми ресурсами и мобилизовал местные ресурсы для производства биотоплива. Эти усилия включают в себя эксплуатацию местных технологий для генерации энергии для транспортных и промышленных секторов и проложить путь для экспорта биотоплива. NBP действует по пять стратегических целей:

• Цель 1: Биотопливо для транспорта. Дизель для земельного и морского транспорта будет сочетать 5% обработанного пальмового масла и 95% нефтяного дизеля. Этот «B5» будет доступен по всей стране.
• Цель 2: Биотопливо для промышленности. Поставка дизельного топлива B5 в промышленный сектор, который будет использоваться в качестве топлива в промышленных котлах, строительном оборудовании и дизельных генераторах.
• Цель 3: биотоплива технологий. Содействие исследованиям, разработке и коммерциализации технологий биотоплива.
• Цель 4: Биотопливо для экспорта. Поощрять и облегчить создание растений для производства биотоплива для экспорта.
• Цель 5: Биотопливо для более чистой среды. Увеличить качество окружающего воздуха, уменьшить использование ископаемого топлива и минимизировать выбросы парниковых газов (в основном углекислый газ), моноксида углерода, диоксида серы и частицами путем повышенного использования биотонного использования.

В августе 2006 года пионерский коммерческий биодизельный завод Малайзии начал свою первоначальную деятельность. В период с августа по декабрь 2006 года было произведено 55 000 тонн биодизеля, а в 2007 году увеличилось до 130 000 тонн. Пальмовое масло RBD было основным сырье, которое составило 94% от общего обработанного пальмового масла для биодизеля. Чтобы регулировать биотопливную промышленность и способствовать его дальнейшему развитию, нижняя палата парламента приняла Закон о биотопливе в апреле 2007 года. Этот закон предусматривает обязательное использование биотоплива и лицензирование деятельности, связанных с биотопливом; Это также позволяет лицензионному органу отозвать или приостановить любую лицензию, если лицензиат прекратил производство, эксплуатацию или выполнение любой деятельности, для которой была выдана лицензия. Правительство Малайзии также одобрило в том же году в общей сложности 92 биодизельных проекта, 57, которые были установлены на полуостровке Малайзии и 35, расположенных в Восточной Малайзии, с комбинированными годовыми производственными мощностями 10,4 млн. Тонн или 11,7 млрд. Литра. Но в то время было только пять заводов с комбинированными производственными возможностями 400 000 тонн в год. Таким образом, в этом году были построены дополнительные семь заводов с производственными возможностями 615 000 тонн. По состоянию на сентябрь 2008 года было 14 функциональных биодизельных заводов, но только восемь работали, в то время как остальные четыре приостановили операции из -за непрерывного повышения цен на биодизельное сырье. С января по сентябрь 2008 года предполагаемая общая производственная мощность составила 130 000 тонн биодизеля.

Филиппины

В 2004 году спрос на импортируемые ископаемые топливные продукты на Филиппинах достиг приблизительно 106,5 млн баррелей топлива, эквивалентного (MBFOE) примерно до 39% от общей первичной смеси энергоносителей. Этот объем составлял 96% от общего объема нефть, отражая огромную зависимость страны от импортного ископаемого топлива. Общее производство местной энергии на Филиппинах (включая уголь, нефть, природный газ, геотермальный, гидроэнергетический, биомасса, солнечная энергия и ветры) составила 139,72 ммбффо, что в 2004 году переводится на уровень самообеспеченности энергии 51%. С точки зрения иностранной валюты, объем импорта достигает эквивалента примерно 3,8 млрд. Долл. США на ежегодную основу, что транспортный сектор, представляющий крупнейшего потребителя. Соответственно, они использовали не менее 56 мбффо, что эквивалентно 28,7% от общего потребления страны. В ответ на эту предусмотренную дилемму правительство Филиппин сформулировало национальную политику, которая уменьшит зависимость страны от импортного ископаемого топлива, защищает общественное здравоохранение, окружающую среду и природную экосистему страны. Эта инициатива также создаст возможности для средств к существованию людей, особенно в сельской местности. 12 января 2007 года был принят Закон о Республике № 9367, или Закон о биотопливе, для разработки и использования коренных, возобновляемых и устойчивых источников чистой энергии. Статут требует использования биоэтанола, биодизеля и других видов топлива, изготовленного из биомассы в качестве альтернативных форм энергии. Две из значительных особенностей закона включают минимальную смесь этанола на 5% с бензином в течение двух лет после Закона о биотопливе и 10% минимальной смесью два года после этого. Основываясь на Филиппинском энергетическом плане (2007–2014 гг.), К 2009 году требовалась минимальная смесь на 5% в размере 208,11 млн. Литров этанола. При 1060,63 млн. Литров (включая темпы роста потребления). Полем

16 декабря 2008 года Закон о возобновляемой энергии 2008 года был подписан для ускорения разведки, разработки и использования ресурсов возобновляемых источников энергии, включая биотопливо и предоставление юридической и институциональной основы для согласования фрагментированной политики для возобновляемых источников энергии в страна. Одной из значительной особенности политики является создание среды, способствующей инвестициям, посредством предоставления следующих стимулов: (а) бесшумный импорт оборудования, оборудования и материалов возобновляемых источников энергии (Re). переоценить разработчиков; (б) бесшумный импорт фермерского механизма и сельскохозяйственных ресурсов в течение первых 10 лет после эффективности Закона о возобновляемой энергии; (c) отпуск налога на подоходный налог в течение первых семи лет коммерческой работы; (d) ускоренная амортизация, если RE не может получить ITH перед полной работой; (e) денежные стимулы от разработчиков RE для миссионерской электрификации, то есть 50% универсальной платы за электроэнергию, необходимые для обслуживания миссионерских областей; (f) ставки корпоративного налога в размере 10% на чистый налогооблагаемый доход после первого семилетнего периода ITH; (g) налоговые льготы для углеродных кредитов; (h) Специальные налоговые ставки не более 1,5% на оборудование и машины, государственные работы и другие улучшения; и (i) чистая операционные убытки (Nolco) в течение первых трех лет коммерческой эксплуатации будет вычтено из валового дохода в течение следующих семи лет работы. По состоянию на 2009 год Министерство энергетики аккредитовало 12 производителей кокосового метилового эфира (CME) для биодизеля с общей производственной мощностью 395 620 165 литров. Администрация регулирования сахара (SRA) аккредитовала двух производителей биоэтанола (из сахарного тростника) с общей производственной мощностью 39 миллионов литров в год.

Таиланд

Правительство Таиланда установило использование газохола в государственных транспортных средствах, чтобы показать пример и обеспечить доверие общественности к биотопливу. В 2000 году Кабинет министров биомассы был одобрен кабинетом для поощрения инвесторов из промышленности этанола и биодизеля. В результате производителям было выдано 24 разрешения на инвестиции, что привело к общему производству мощностей 4 115 000 литров в день, в следующем году было выпущено три инвестиционных разрешения с общей производственной мощностью 595 000 литров в день, но предположительно, из -за неопределенности, связанных с участием. Цена на этанол, строительство этанольных растений была отложена. Чтобы поощрять большего количества инвесторов и обеспечить достаточное предложение этанола, правительство подняло потолок на разрешения на инвестиции. Кроме того, правительство Таиланда обеспечивает нулевые налоги на импортное оборудование и машины и нулевой подоходный налог в течение восьми лет. 14 сентября 2006 года производителям этанола было предоставлено еще 18 разрешений, что позволило стране достигать общей производственной мощности 5 730 000 литров в день. Правительство Таиланда имеет политику не вмешательства по производству биодизеля, и заинтересованным сторонам рекомендуется подать заявку на получение разрешений в Министерство промышленности Министерства промышленности. Два подкомитета были назначены Комитетом по энергетической политике для наблюдения за производством этанола и биодизеля.

В 2006 году Министерство энергетики (MOE) поместило мишень на использование этанола в качестве замены метилатериарного бутилового эфира, смешанного с 95 октановым бензином, а также заменить часть 91 октанового бензина со скоростью 1,00 миллиона литров в день. Тем не менее, из -за экономического замедления и ценового влияния потребления бензина, MOE сократила свою цель до 2,40 миллиона литров в день. Цель смешивания биодизеля для всей страны составляет 5% или 3,96 млн. Литров в день B100. Первоначальное намерение состояло в том, чтобы увеличить на 10% или 8,50 миллионов литров в день в 2012 году, но по тем же причинам, упомянутым выше, цель 2011 года была пересмотрена и сокращена до 3,02 миллиона литров в день B100. 22 ноября 2007 года MOE и Банк сельскохозяйственных и сельскохозяйственных кооперативов (BAAC) решили предоставить фермерам ссуды B7 000 млн. B7 000 млн. Для роста пальмового масла в течение 10 лет с минимальной доходной ставкой -0,5% как Поддержка их средств к существованию. Чтобы сформулировать комплексную структуру для разработки масличной ладонь, кабинет, утвержденный 15 января 2008 года, правительственный приказ о создании национальной политики на масличной пальме. Департамент развития и эффективности альтернативной энергетики в рамках Министерства энергетики сообщил, что в Таиланде по крайней мере 48 зарегистрированных чисел этанол и 14 производителей биодизеля на посту 2009 года.

Европа

Евросоюз

См. Также: Биотопливо в Директиве Европейского Союза и Транспорт Биотопливо 2003

Европейский союз в своей Директиве BioFuels (обновленная 2006 г.) поставил целью, что в 2010 году каждое государство -член должно достичь как минимум 5,75% биотопливо всего используемого транспортного топлива. К 2020 году цифра должна быть 10%. Эти цели были уменьшены в 2015 году в свете определенных экологических и социальных проблем, связанных с биотопливом, такими как рост цен на продукты питания и вырубка лесов .

Франция

Франция является вторым по величине потребителем биотоплива среди штатов ЕС в 2006 году. По данным Министерства промышленности, потребление Франции увеличилось на 62,7%, чтобы достичь 682 000 ног (то есть 1,6% потребления французского топлива). Биодизель представляет собой самую большую долю этого (78%, намного опережая биоэтанол с 22%). Бесполезным лидером биодизеля в Европе является французская компания Diester Industrie, продюсирующая 2 миллиона тонн биодизеля. В биоэтаноле французская агропромышленная группа Téréos увеличивает свои производственные возможности. Хотя Франция связана с Директивой ЕС возобновляемых источников энергии и директивой по качеству топлива, страна еще не внедрила никаких законодательства, способствующих использованию возобновляемых энергий на сегодняшний день.

Германия

Германия оставалась крупнейшим европейским потребителем биотоплива в 2006 году, с оценкой потребления 2,8 млн. Тонн биодизеля (эквивалентно 2 408 000 ноги), 0,71 млн тонн растительного масла (628,492 ноги) и 0,48 млн тонн биоэтанола (307 200 в ногах). Крупнейшей немецкой биодизельной компанией является Adm Adm ölmühle Hamburg AG, дочерняя компания американской группы Archer Daniels Midland Company . Среди других крупных немецких производителей Muw (Mitteldeutsche Umesterungswerke Gmbh & Co Kg) и EOP Biodiesel AG. Основным претендентом с точки зрения производства биоэтанола является немецкая сахарная корпорация Südzucker . Германия приняла законодательство по продвижению использования биотоплива в течение 2014 года в течение частичного соблюдения директивы о возобновляемых источниках энергии и директивы по качеству топлива .

Испания

Испанская . группа Abengoa через свою американскую дочернюю компанию Abengoa Bioenergy является европейским лидером в области производства биоэтанола Испания приняла законодательство по продвижению использования биотоплива в транспорте до 2013 года в частичном соблюдении красного и FQD.

Швеция

Основная статья: Биотопливо в Швеции

Мандат сокращения выбросов теплицы от ископаемого топлива в Швеции с помощью биотопливо смесей

*) Снижение было уменьшено до минимального уровня ЕС (6 процентов для бензина и дизельного топлива) в соответствии с законопроектом Кристерссона в 2023 году.
**) Дальнейшее сокращение было приостановлено в течение 2023 года на основе законопроекта Андерссона .

Год	Бензин	Дизель	Jet Kerosene
2020	4,2 %	21 %	-
2021	6,0 % (1 августа)	26 % (1 августа)	0,8 % (1 июля)
2022	7,8 %	30,5 %	1,7 %
2023	10,1 % 7,8 %**	35 % 30,5 %**	2,6 %
2024	12,5 % 6%*	40 % 6%*	3,5 %
2025	15,5 % 6%*	45 % 6%*	4,5 %
2026	19 % 6%*	50 % 6%*	7,2 %
2027	22 % *	54 % *	10,8 %
2028	24 % *	58 % *	15,3 %
2029	26 % *	62 % *	20,7 %
2030	28 % *	66 % *	27,0 %

Правительство Швеции и Национальная ассоциация автопроизводителей, Бил Швеция, начали работу по прекращению нефтяной зависимости. Одна пятая часть автомобилей в Стокгольме может работать на альтернативном топливе, в основном этанолом топливом . Стокгольм должен ввести флот шведских гибридных этанол-электрических автобусов.

Великобритания

Основная статья: Биодизель в Великобритании

В Соединенном Королевстве возобновляемая обязательство по транспортному топливу (RTFO) (объявлено в 2005 году) является требованием, что к 2010 году 5% всего топлива для автомобилей возобновляется. В 2008 году в критическом отчете Королевского общества говорится, что «риск биотоплива не может обеспечить значительное сокращение выбросов парниковых газов от транспорта и может даже нанести экологически чистый, если правительство не установит правильную политику».

Развивающиеся страны

Биотопливо промышленности становятся созданными во многих развивающихся странах . Многие развивающиеся страны имеют обширные ресурсы биомассы, которые становятся более ценными по мере увеличения спроса на биомассу и биотопливо. Подходы к развитию биотоплива в разных частях мира различаются. Такие страны, как Индия и Китай, разрабатывают как биоэтанольные, так и биодизельные программы. Индия расширяет плантации ятрофы , нефтяного дерева, которое используется в производстве биодизеля. Программа индийского этанола сахара устанавливает цель 5% биоэтанола в транспортное топливо. Китай является основным производителем биоэтанола и направлен на включение 15% биоэтанола в транспортное топливо к 2010 году. Затраты на программы по продвижению биотоплива могут быть очень высокими.

В сельских популяциях в развивающихся странах биомасса обеспечивает большую часть топлива для тепла и приготовления пищи. Древесина, навоз животных и остатки урожая обычно сжигаются. Цифры из Международного энергетического агентства (МЭА) показывают, что энергия биомассы обеспечивает около 30% от общего объема первичной энергоснабжения в развивающихся странах; Более 2 миллиардов человек зависят от топлива для биомассы в качестве основного источника энергии.

Использование биомассы для приготовления пищи в помещении является источником проблем со здоровьем и загрязнения. 1,3 миллиона смертей были связаны с использованием топлива для биомассы с неадекватной вентиляцией Международным энергетическим агентством в своем World Energy Outlook 2006. Предлагаемые решения включают улучшенные печи и альтернативные виды топлива. Тем не менее, топливо легко повреждено, а альтернативные виды топлива имеют тенденцию быть дорогими. Очень недорогие, экономически эффективные, низкие конструкции биомассы с низким загрязнением существовали с 1980 года или ранее. Проблемы - это отсутствие образования, распределения, коррупции и очень низких уровней иностранной помощи. Люди в развивающихся странах часто не могут позволить себе эти решения без помощи или финансирования, таких как микролоации . Такие организации, как промежуточная группа по разработке технологий, работают над улучшением средств для использования биотоплива и лучших альтернатив, доступных для тех, кто не может их получить.

Смотрите также

• Европейская технологическая платформа биотоплива
• Список производителей водорослей топлива
• БИЗИФУЛЬНЫЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ Группы
• Список биотоплива компаний и исследователей
• Биодизель по региону
• Список тем возобновляемых энергии по стране

Внешние ссылки

• Европейские биотопливы бросают вызов событиям в политике Европейского Союза и водителях отрасли