Ленин (ледокол 1916 г.)

	Корабль как Ленин
История
Великобритания
Имя	HMS Александр
Строитель	Армстронг Уитворт , Лоу Уокер
Номер двора	905
Заложен	июнь 1916 г.
Запущен	23 декабря 1916 г.
Завершенный	июнь 1917 г.
Введен в эксплуатацию	сентябрь 1917 г.
Выведен из эксплуатации	1919
Судьба	Передан белогвардейцам, 1919 г.
Советский Союз
Имя	1919: Ленин ; 1957: Владимир Ильич Ленин ;
Тезка	Владимир Ленин
Приобретенный	около 1919 г.
Выведен из эксплуатации	1968
Судьба	Списано, 1977 год.
Общие характеристики
Тип	Ледокол
Тоннаж	3375 брт , 1330 нрт
Смещение	5600 тонн
Длина	264,2 фута (80,5 м)
Луч	64,1 футов (19,5 м)
Черновик	21,2 фута (6,5 м)
Установленная мощность	1038 НХП
Движение	2 × винта на корме ; 1 × винт на носу ; 3 × двигателя тройного расширения ;

Ленин ( русский : Ленин ) был российским ледоколом , первоначально построенным в Англии для Российской Империи . Спущенный на воду в 1916 году, прежде чем поступить на вооружение России, корабль впервые служил в Королевском флоте во время интервенции союзников в Гражданскую войну в России . В конечном итоге он был приобретен Советским Союзом и служил во время Второй мировой войны , а в 1977 году был списан.

Здание

Армстронг Уитворт заложил корабль в Лоу-Уокере в июне 1916 года для Российской империи под номером верфи 905. ^[1] Ее должны были назвать святым Александром Невским в честь русского государственного деятеля и военного героя Александра Невского . ^[2] российский военно-морской архитектор и писатель Евгений Замятин . Руководил ее строительством ^[3] Он был спущен на воду 23 декабря 1916 года и завершен в июне 1917 года.

Корабль имел три винта : два в корме и третий в носу, каждый из которых приводился в движение паровыми двигателями . Ее общая мощность оценивалась в 1038 NHP . ^[1]

История обслуживания

К моменту постройки корабля Российская империя прекратила свое существование после Февральской революции . В сентябре 1917 года Королевский флот реквизировал ее и ввел в эксплуатацию как HMS Alexander . Она участвовала в кампании на Севере России и была передана белогвардейским войскам, когда британцы ушли в октябре 1919 года. ^[2]

Корабль, должно быть, вскоре был захвачен большевиками , поскольку в 1921 году норвежский моряк и исследователь Арктики Отто Свердруп командовал кораблем, ныне носящим имя «Ленин» по просьбе советского правительства , во время своей четвертой и последней экспедиции в арктических сибирских водах. . Он возглавил конвой из пяти грузовых судов в экспериментальном рейсе через Карское море к устьям рек Обь и Енисей . Корабли достигли пункта назначения и благополучно вернулись. Это считалось важным шагом в развитии Карского участка Северного морского пути . ^[4]

В 1937 году Ленин оказался во льдах. Она и ее конвой из пяти кораблей были вынуждены зимовать в море Лаптевых . их спас ледокол «Красин» . Наконец в августе 1938 года ^[5]

Во время Великой Отечественной войны Ленин участвовал в арктических конвоях . ^[2] В 1942 году он входил в состав конвоя, замеченного у островов Мона в Карском море судном Кригсмарине Arado Ar 196 во время операции «Страна чудес» . Тяжелый крейсер «Адмирал Шеер» спасла непогода, туман и лед бросился на ее поиски, но Ленина . ^[6]

В октябре 1943 года «Ленин» был поврежден торпедой в Карском море. В 1946–47 проходил ремонт в Великобритании. ^[1]

Ленин продолжал службу во время холодной войны . В 1957 году, когда был спущен на воду атомный ледокол «Ленин» , предыдущий корабль был переименован в «Владимир Ильич Ленин» . Корабль был разрушен в 1968 году и сдан на слом в 1977 году. ^[2]

В художественной литературе

В своем романе-антиутопии « Мы » Замятин обращается к характеристикам святого Александра Невского в именах некоторых своих персонажей. ^[3]

Корабль появляется в фильме Дзиги Вертова 1926 года «Шестая часть мира» .

См. также

Список ледоколов

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Святой Александр Невский» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Реквизированный помощник — Александр» . historrfa.org . 2012 . Проверено 16 июня 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б Майерс, Алан . «Замятин в Ньюкасле» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 16 июня 2012 г. (обновляет статьи Майерса, опубликованные в журнале «Славянское и восточноевропейское обозрение »)
^ Барр, Уильям . «Арктический профиль: Отто Свердруп (1854-1930)» (PDF) . Арктика . 37 (1). Арктический институт Северной Америки : 72–73. дои : 10.14430/arctic2169 . Проверено 16 июня 2012 г.
^ Барр, Уильям (март 1980 г.). «Дрейф ленинского конвоя в море Лаптевых, 1937-1938» (PDF) . Арктика . 33 (1): 3–20. дои : 10.14430/arctic2543 . Проверено 26 июля 2008 г.
^ «Операция Страна чудес, август 1942 года» . allworldwars.com . 2011 . Проверено 16 июня 2012 г.

Строительство первого советского атомного ледокола началось 60 лет назад

[TBS-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Святой Александр Невский» . Тайн строил корабли . Исследовательский фонд судоходства и судостроения.

[historicalrfa-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Реквизированный помощник — Александр» . historrfa.org . 2012 . Проверено 16 июня 2012 г.

[Myers-3] Jump up to: ^а ^б Майерс, Алан . «Замятин в Ньюкасле» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Проверено 16 июня 2012 г. (обновляет статьи Майерса, опубликованные в журнале «Славянское и восточноевропейское обозрение »)

[4] Барр, Уильям . «Арктический профиль: Отто Свердруп (1854-1930)» (PDF) . Арктика . 37 (1). Арктический институт Северной Америки : 72–73. дои : 10.14430/arctic2169 . Проверено 16 июня 2012 г.

[5] Барр, Уильям (март 1980 г.). «Дрейф ленинского конвоя в море Лаптевых, 1937-1938» (PDF) . Арктика . 33 (1): 3–20. дои : 10.14430/arctic2543 . Проверено 26 июля 2008 г.

[6] «Операция Страна чудес, август 1942 года» . allworldwars.com . 2011 . Проверено 16 июня 2012 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]