Нанисивик
Нанисивик | |
|---|---|
 Вид с воздуха на Нанисивик | |
  Нанисивик | |
| Координаты: 73 ° 02' с.ш. 84 ° 33' з.д. / 73,033 ° с.ш. 84,550 ° з.д. [1] | |
| Страна | Канада |
| Территория | Нунавут |
| Область | Кикиктаалук |
| Область (2021) [2] | |
| • Земля | 165,49 км 2 (63,90 квадратных миль) |
| Самая высокая точка | 341 м (1119 футов) |
| Самая низкая высота | 0 м (0 футов) |
| Население (2021) [2] | |
| • Общий | 0 |
| Часовой пояс | UTC−05:00 ( EST ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC−04:00 (ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ) |
| Почтовый индекс | Х0А 0Х0 |
| GNBC Код | ХОРОШО |
| НТС Карта | 048C01 |
Нанисивик ( инуктитут : ᓇᓂᓯᕕᒃ , букв. «место, где люди находят вещи»; / n ə ˈ n iː s ɪ v ɪ k / ) - ныне заброшенный корпоративный город , который был построен в 1975 году для поддержки добычи свинца-цинка и операции по переработке полезных ископаемых для рудника Нанисивик , работавшего в период с 1976 по 2002 год. Городок расположен недалеко от побережья Страткона-Саунд , примерно в 20 км (12 миль) к востоку от поселка Арктик-Бэй на канадской территории Нунавут .
Примерно в 3,7 км (2,3 мили) к северу от заброшенного рудника находится порт и причал, который использовался для отправки концентрата с объекта и приема припасов ( 73 ° 04'08 "N 084 ° 32'57" W / 73,06889 ° N 84,54917 ° W ). Он используется канадской береговой охраной для тренировок. [3]
Аэропорт Нанисивик , расположенный в 8 морских милях (15 км; 9,2 мили) к югу, [4] использовался в качестве основного аэропорта Арктик-Бэй до 2010 года, когда удлиненный аэропорт Арктик-Бэй его заменил . Аэропорт находится примерно в 19 км (12 миль) к юго-востоку от Арктик-Бей, но дорога между ними составляет 32 км (20 миль). [5]
Демография
[ редактировать ]| Год | Поп. | ±% |
|---|---|---|
| 1981 | 261 | — |
| 1986 | 315 | +20.7% |
| 1991 | 294 | −6.7% |
| 1996 | 287 | −2.4% |
| 2001 | 77 | −73.2% |
| 2006 | 0 | −100.0% |
| 2011 | 0 | 0.00% |
| 2016 | 0 | 0.00% |
| 2021 | 0 | 0.00% |
| Источник: Статистическое управление Канады. [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [2] | ||
По данным канадской переписи населения 2021 года , проведенной Статистическим управлением Канады , население Нанисивика составляло 0 человек, без изменений по сравнению с населением 2016 года, равным 0. При площади 165,49 км². 2 (63,90 квадратных миль), плотность населения 0,0 / км. 2 (0,0/кв. миль) в 2021 году. [2]
Геология
[ редактировать ]Рудное месторождение находится в доломитах формации Сообщество Клиффс, покрытых доломитовыми сланцами формации Виктор Бэй, которые вместе образуют группу Улуксан и расположены на вершине алевритистых сланцев. Считается, что руда образовалась, когда горячая соленая вода, содержащая ионы металлов натрия, кальция, хлора и сульфата, смешалась с более холодным рассолом, богатым карбонатами, в присутствии природного газа или метана, что привело к образованию сероводорода за счет восстановления сульфата. Затем сероводород вступал в реакцию с металлами с образованием сульфидов марказита (FeS2), пирита ( FeS 2 ), сфалерит ( (Zn,Fe)S ) и галенит (PbS). Месторождение Нанисивик когда-то содержало 60 миллионов тонн пирита и 12 миллионов тонн свинцово-цинковой руды. [14]
Минералогия
[ редактировать ]Рудник Нанисивик известен разнообразием необычных псевдоморфоз пирита по марказиту и пирротину .
История
[ редактировать ]Открытие руды
[ редактировать ]Артур Инглиш был старателем на CGS Arctic , пароходе капитана Жозефа-Эльзеара Бернье , в составе Геологической службы Канады в 1910 году. Они перезимовали зиму 1910-11 годов в Арктическом заливе (20 км (12 миль) к юго-востоку от Нанисивик). В 1911 году Артур Инглиш опубликовал свое открытие «очень большого количества руды» в Нанисивике. [14]
Разработка
[ редактировать ]Дж. Ф. Тиббит и Ф. Макиннес приехали из Черчилля, Манитоба , в Нанисивик на собачьих упряжках (3000 км [1900 миль]) и заявили о своих притязаниях в 1937 году, но не смогли их развить. В 1956 году Р.Г. Блэкадар и Р.Р.Х. Лемон опубликовали карты региона для другой Геологической службы Канады. Вскоре после этого компания Texas Gulf Sulphur Company (позже Texasgulf Inc., ныне распавшаяся на такие подразделения, как Intrepid Potash ) провела оценку региона и выдвинула 15 претензий. Обширное бурение и разведка в течение следующего десятилетия привели к закупке тяжелого оборудования в 1970 году и проведению массовых металлургических испытаний. Компания Mineral Resources International из Калгари , Альберта, обменяла права на месторождение серы в Мексике на долгосрочный опцион на собственность Strathcona Sound, что в конечном итоге привело к 54% собственности Nanisivik Mines Limited . Strathcona Mineral Services Limited была нанята для управления рудником в качестве независимого менеджера и успешно начала добычу. [14]
Операция
[ редактировать ]Шахта открылась в 1976 году и давала в основном цинк, однако серебро и свинец собирались в качестве побочных продуктов. толщиной 500 м (1600 футов) Он находится в вечной мерзлоте , в 700 км (430 миль) к северу от Полярного круга и работает круглый год за счет накопления руды зимой и транспортировки летом (июль – ноябрь). Годовая добыча составила 125 000 тонн руды, которая была продана европейским металлургическим заводам через Бельгию.
Conwest Exploration Company Ltd. в конечном итоге приобрела рудник. [14]
Закрытие шахты
[ редактировать ]
После закрытия рудника в 2002 году рекультивация продолжается, и город заброшен. Жители Арктик Бэй надеялись, что правительство Нунавута сможет найти новое применение бывшему городскому участку, возможно, в качестве центра профессионального обучения. Они также надеялись, что смогут перевезти некоторые здания и оборудование в свой поселок. [15] Из-за сильного свинцово-цинкового загрязнения это оказалось невозможным, и дома были снесены. [16] Местная телефонная связь была прекращена 19 февраля 2007 г. с разрешения CRTC .
По данным переписи 2006 года численность населения составляла 0 человек, что меньше, чем в переписи 2001 года, когда население составляло 77 человек. [17] [18]
Преобразование в военно-морскую базу
[ редактировать ]8 августа 2007 г. канал CBC News сообщил, что документы канадских вооруженных сил свидетельствуют о планах превратить это место в военно-морскую базу. План, согласно которому существующий порт бывшей шахты превратился бы в глубоководный объект, обошелся бы в 60 миллионов долларов, и ожидалось, что премьер-министр Стивен Харпер сделает заявление во время своей остановки в Резолюте . [19]
10 августа 2007 г. Харпер объявил о строительстве нового причала и заправочного комплекса в Нанисивике для канадских вооруженных сил, чтобы сохранить канадское присутствие в арктических водах в течение судоходного сезона (июнь – октябрь). Выбор Нанисивика в качестве места частично был обусловлен его расположением у восточного входа в Северо-Западный проход , а также наличием на этом участке глубоководного причала, а также взлетно-посадочной полосы, способной принимать реактивные самолеты.
Детальное планирование проекта началось в августе 2007 года, а экологические исследования и оценки были проведены летом 2008 года. Первоначально предполагалось, что строительство на объекте начнется летом 2010 года, а начало ввода в эксплуатацию будет доступно в 2012 году. планируется ввести в полную эксплуатацию к 2015 году. [20]
После завершения строительства военно-морская база, вероятно, станет базой для Harry DeWolf морских патрульных кораблей класса . [21] [22] Эти корабли обладают ледокольными возможностями и способствуют достижению цели правительства по обеспечению суверенитета Канады над регионом. Эти корабли, вероятно, позволят «Виктория» подводным лодкам класса путешествовать в канадском арктическом регионе.
Объект должен был быть введен в эксплуатацию в 2012 году и полностью завершен в 2015 году, но отстает от графика. [23] [24] Разработка задерживается, поскольку очистка окружающей среды была максимально отложена компанией Breakwater Resources Ltd., принадлежащей Nyrstar NV. [25]
В 2011 и 2012 годах правительство начало отказываться от планов конверсии Нанисивика, объясняя это тем, что строительство на крайнем севере слишком дорого. Станция будет в основном использоваться для дозаправки арктических патрульных и других правительственных судов. Ожидалось, что строительство начнется в 2013 году, а ввод станции в эксплуатацию состоится к 2016 году. [26] После неоднократных задержек строительство на объекте наконец началось в 2015 году. [27] Ожидалось, что станция будет введена в эксплуатацию летом 2019 года. [28] После многочисленных задержек во время строительства по состоянию на январь 2023 г. [update] ожидаемое завершение запланировано на 2024 год. По данным Министерства национальной обороны, основными причинами частых задержек являются растущие затраты на строительство, проблемы с логистикой и климат, ограничивающий ежегодный строительный сезон. [29]
География
[ редактировать ]Климат
[ редактировать ]В Нанисивике тундровый климат ( полярного климата подтип согласно схеме классификации климата Кеппена ) с длинной холодной зимой и очень коротким холодным летом, которое редко бывает мягким. Ранняя зима, как правило, является самым снежным периодом в году: около 40% всего годового снегопада выпадает в этот короткий период.
| Климатические данные для Нанисивика ( аэропорт Нанисивик ) Климатический идентификатор: 2402730; координаты 72 ° 59' с.ш. 84 ° 37' з.д. / 72,983 ° с.ш. 84,617 ° з.д. ; высота: 641,9 м (2106 футов); 1981–2010 гг. Нормальные | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Ян | февраль | Мар | апрель | Может | июнь | июль | август | Сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | Год |
| Рекордно высокий уровень влажности | −3.0 | 1.2 | −2.2 | −1.2 | 6.5 | 14.5 | 18.4 | 16.7 | 9.0 | 1.2 | −6.3 | −1.3 | 18.4 |
| Рекордно высокий °C (°F) | −2.0 (28.4) | 2.0 (35.6) | −3.0 (26.6) | −0.5 (31.1) | 7.0 (44.6) | 18.5 (65.3) | 18.2 (64.8) | 17.0 (62.6) | 8.5 (47.3) | 2.0 (35.6) | −6.0 (21.2) | −4.4 (24.1) | 18.5 (65.3) |
| Среднесуточный максимум °C (°F) | −26.8 (−16.2) | −27.2 (−17.0) | −24.7 (−12.5) | −16.6 (2.1) | −7.6 (18.3) | 2.2 (36.0) | 7.5 (45.5) | 3.9 (39.0) | −3.3 (26.1) | −11.3 (11.7) | −19.8 (−3.6) | −23.6 (−10.5) | −12.3 (9.9) |
| Среднесуточное значение °C (°F) | −29.6 (−21.3) | −29.9 (−21.8) | −27.6 (−17.7) | −19.8 (−3.6) | −10.3 (13.5) | −0.1 (31.8) | 5.1 (41.2) | 1.7 (35.1) | −5.0 (23.0) | −13.6 (7.5) | −22.5 (−8.5) | −26.3 (−15.3) | −14.8 (5.4) |
| Среднесуточный минимум °C (°F) | −32.4 (−26.3) | −32.3 (−26.1) | −30.1 (−22.2) | −22.9 (−9.2) | −13.0 (8.6) | −2.4 (27.7) | 2.7 (36.9) | −0.5 (31.1) | −6.7 (19.9) | −15.8 (3.6) | −24.9 (−12.8) | −28.7 (−19.7) | −17.2 (1.0) |
| Рекордно низкий °C (°F) | −48.5 (−55.3) | −53.0 (−63.4) | −47.5 (−53.5) | −42.0 (−43.6) | −28.3 (−18.9) | −14.0 (6.8) | −6.0 (21.2) | −10.0 (14.0) | −19.5 (−3.1) | −35.0 (−31.0) | −39.4 (−38.9) | −45.5 (−49.9) | −53.0 (−63.4) |
| Рекордно слабый ветер | −62.9 | −72.3 | −67.0 | −54.8 | −39.4 | −24.9 | −12.8 | −21.0 | −30.3 | −50.0 | −53.5 | −60.6 | −72.3 |
| Среднее количество осадков , мм (дюймы) | 5.4 (0.21) | 5.1 (0.20) | 8.4 (0.33) | 10.9 (0.43) | 24.0 (0.94) | 25.2 (0.99) | 45.7 (1.80) | 45.0 (1.77) | 38.4 (1.51) | 37.4 (1.47) | 18.1 (0.71) | 7.3 (0.29) | 270.9 (10.67) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.1 (0.00) | 6.7 (0.26) | 37.0 (1.46) | 29.2 (1.15) | 4.4 (0.17) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 77.3 (3.04) |
| Среднее количество снегопада, см (дюймы) | 5.4 (2.1) | 5.2 (2.0) | 8.4 (3.3) | 11.2 (4.4) | 24.0 (9.4) | 17.7 (7.0) | 8.5 (3.3) | 15.0 (5.9) | 32.3 (12.7) | 38.2 (15.0) | 17.9 (7.0) | 7.5 (3.0) | 191.3 (75.3) |
| Среднее количество осадков в дни (≥ 0,2 мм) | 4.4 | 4.6 | 6.2 | 5.7 | 9.6 | 8.8 | 12.4 | 12.6 | 13.3 | 14.2 | 8.4 | 6.3 | 106.5 |
| Среднее количество дождливых дней (≥ 0,2 мм) | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 2.2 | 10.4 | 8.1 | 1.7 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 22.3 |
| Среднее количество снежных дней (≥ 0,2 см) | 4.4 | 4.6 | 6.2 | 5.8 | 9.6 | 7.1 | 3.0 | 5.4 | 12.1 | 14.3 | 8.5 | 6.4 | 87.3 |
| Средняя относительная влажность (%) | 64.1 | 65.0 | 66.6 | 71.2 | 81.3 | 80.7 | 75.6 | 84.9 | 88.6 | 89.7 | 72.9 | 68.7 | 75.8 |
| Источник: Окружающая среда и изменение климата, Канада. Канадские климатические нормы, 1981–2010 гг. [30] | |||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Нанисивик» . База данных географических названий . Природные ресурсы Канады .
- ^ Jump up to: а б с д «Подсчеты населения и жилых помещений: Канада, провинции и территории, а также переписные подразделения (муниципалитеты), Нунавут» . Статистическое управление Канады . 9 февраля 2022 г. . Проверено 19 февраля 2022 г.
- ^ «Arcticnet – Военно-морские наблюдения: в поисках порта в высоких широтах Арктики» . Архивировано из оригинала 15 июля 2007 г. Проверено 7 августа 2007 г.
- ^ Приложение к рейсам Канады . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
- ↑ Arctic Bay и Nanisivik. Архивировано 27 сентября 2007 г. в Wayback Machine.
- ^ «Перепись 1981 года в Канаде: подразделения переписи населения в порядке убывания населения» (PDF) . Статистическое управление Канады . Май 1992 года . Проверено 1 февраля 2021 г.
- ^ «Перепись 1986 года: население — отделы и подразделения переписи» (PDF) . Статистическое управление Канады . Сентябрь 1987 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ «Перепись 91: переписные отделы и переписные подразделения — учет населения и жилищ» (PDF) . Статистическое управление Канады . Апрель 1992 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ «Перепись 96 года: национальный обзор – подсчеты населения и жилищ» (PDF) . Статистическое управление Канады . Апрель 1997 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ «Подсчеты населения и жилищ по Канаде, провинциям и территориям, а также переписным подразделениям (муниципалитетам), переписи 2001 и 1996 годов — 100% данные (Нунавут)» . Статистическое управление Канады . 15 августа 2012 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ «Подсчеты населения и жилых помещений по Канаде, провинциям и территориям, а также переписным подразделениям (муниципалитетам), переписи 2006 и 2001 годов — 100% данные (Нунавут)» . Статистическое управление Канады . 20 августа 2021 г. . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ «Исправления и обновления: поправки к подсчету населения и жилых помещений, перепись 2011 года» . Статистическое управление Канады . 4 марта 2014 года . Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ «Подсчеты населения и жилых помещений по Канаде, провинциям и территориям, а также переписным подразделениям (муниципалитетам), переписи 2016 и 2011 годов - 100% данные (Нунавут)» . Статистическое управление Канады . 8 февраля 2017 г. Проверено 1 февраля 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д Гейт, Роберт И., Джордж Робинсон, Карен Бейли и Дуг Думка. Минералы рудника Нанисивик , ноябрь-декабрь 1990 г. (том 21, номер 6) Минералогическая летопись. Np, 5 октября 2011 г. Интернет. 03 сентября 2013 г.
- ^ «Арктик Бэй нетерпелив из-за медленных переговоров о передаче Нанисивика» . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 г. Проверено 17 августа 2007 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «CBC – В Нанисивике растут опасения по поводу загрязнения» . Новости ЦБК . 04.06.2004. Архивировано из оригинала 1 января 2013 г. Проверено 17 августа 2007 г.
- ^ «Статистика Канады – Профили сообщества за 2006 г.» . 13 марта 2007 г. Архивировано из оригинала 15 января 2013 г. Проверено 7 августа 2007 г.
- ^ «Данные Статистического управления Канады за 2001 год» . Архивировано из оригинала 15 февраля 2016 г. Проверено 7 августа 2007 г.
{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ > «Планируемая армейская база и порт на Севере разогреют арктические квесты» . Новости ЦБК . 8 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 18 января 2008 г. Проверено 10 августа 2008 г.
- ^ «Справочная информация - Расширение операций канадских вооруженных сил в Арктике» . Архивировано из оригинала 8 октября 2008 г. Проверено 17 августа 2007 г.
- ^ «Военно-морской комплекс Нанисивик: Краткое описание проекта» (PDF) . Департамент национальной обороны . 26 марта 2009 г. Проверено 23 октября 2009 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ «Проект военно-морского комплекса Нанисивик: обзорная презентация для заинтересованных сторон – 27 октября 2008 г.» (PDF) . Департамент национальной обороны . 27 октября 2008 г. Проверено 23 октября 2009 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Эл Блондин (5 сентября 2007 г.). «Растопить лед Нанисивику» (PDF) . Кленовый лист. Архивировано из оригинала (PDF) 9 июня 2011 г. Проверено 23 октября 2009 г.
- ^ Эл Блондин (5 сентября 2007 г.). «Новый глубоководный объект для поддержки арктических морских патрульных кораблей» (PDF) . Кленовый лист. Архивировано из оригинала (PDF) 9 июня 2011 г. Проверено 23 октября 2009 г.
- ^ Брюстер, Мюррей (1 сентября 2013 г.). «Хваленая арктическая военно-морская заправочная станция Харпера быстро движется в никуда» . Глобус и почта . Оттава. Канадская пресса.
- ^ «Понижение статуса арктического военно-морского комплекса из-за дороговизны, - говорят в ДНД» . Проверено 5 ноября 2012 г.
- ^ «Нанисивик, Нунавут, военно-морской объект закладывает фундамент» . Новости ЦБК . 18 июля 2015 г. Проверено 4 мая 2016 г.
- ^ Коулман, Линда (7 сентября 2018 г.). «Операция NANOOK 2018: Вооруженные силы Канады укрепляют совместный арктический потенциал» . Королевский канадский флот. Архивировано из оригинала 26 ноября 2018 года . Проверено 26 ноября 2018 г.
- ^ «Арктическая военно-морская заправочная станция откроется в 2024 году, с опозданием на 9 лет» . Новости ЦБК . 19 января 2023 г. . Проверено 27 марта 2023 г.
- ^ «Нанисивик А» . Нормы климата Канады, 1981–2010 гг . Окружающая среда и изменение климата, Канада . 2 марта 2022 г. Климатический номер: 2402730 . Проверено 22 мая 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- По словам министра, правительство продолжит стремиться к положительному наследию закрытия шахты Нанисивик . Правительство Нунавута. 1 октября 2002 г. Последнее посещение 12 сентября 2006 г.
- Добро пожаловать в фотоальбом Arctic Bay & Nanisivik, Nunavut! . Фотографии Винсента К. Чана. Последний доступ 12 сентября 2006 г.
- «Арктик Бэй и Нанисивик 2007» (PDF) . 2007 . Проверено 23 октября 2009 г. [ постоянная мертвая ссылка ]