Чарльз Центр
Чарльз Центр
Центр города | |
|---|---|
 Глядя вверх от станции метро Charles Center . | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Состояние | Мэриленд |
| Город | Балтимор |
| Округ | Центральный |
Чарльз-центр — это крупномасштабный проект реконструкции города в центрального Балтимора, деловом районе построенный в конце 1950-х — начале 1960-х годов. Начиная с 1954 года группа под названием «Комитет центра города» продвигала генеральный план по прекращению коммерческого упадка в центре Балтимора. «Комитет Большого Балтимора», возглавляемый банкиром и девелопером Джеймсом У. Роузом В 1955 году к усилиям присоединился . План был разработан известным американским градостроителем и архитектором Дэвидом А. Уоллесом (1917–2004 гг.) при решительной поддержке мэров Томаса Л. Дж. Д'Алесандро-младшего (1947–1959 гг.) и Теодора Р. Маккелдина (1943–1947 и 1947 гг.) 1963–1967) и многие в их администрациях, что легло в основу выпуска облигаций на сумму 25 миллионов долларов, по которому проголосовало Жители Балтимора-Сити во время муниципальных выборов в ноябре 1958 года. Взгляд архитекторов на общий план реконструкции Чарльз-центра с концепциями возможных зданий, планировкой и планом, который был представлен избирателям весной и летом прошлого года, лишь слегка напоминает реальные здания и конструкции, которые позже были построены к середине 1970-х годов. [ 1 ]
План был необычным для своего времени: он не создавал «чистый» участок, а скорее включал существующие структуры. Участок площадью 33 акра (13 га) включает в себя три общественные площади (Чарльз, Центр и Хопкинс), спроектированные RTKL , соединенные пешеходными дорожками, лестницами и пешеходными мостами. Площади охватывают несколько многоуровневых подземных парковок, первоначально известных как «Down Under». В конце 1970-х годов проект Внутренней гавани Роуз расширил реконструкцию на юг до гавани Балтимора и северного берега северо-западного рукава реки Патапско , а еще позже, в конце 1980-х, он включил электростанцию на Пратт-стрит на пирсе 4 вдоль Ист-Пратт-стрит и двигаясь на север к Рыночной площади (место бывшего «Центрального рынка» с тремя прилегающими к нему зданиями оптового рынка продуктов, рыбы и розничного рынка / галантерейных товаров) вдоль западного берега реки поток Jones Falls с застройкой, состоящей из двух разных фаз/застройщиков, под названием «The Brokerage», а затем переименованной в « Power Plant Live! ». [ 1 ]
К концу 1990-х годов застройка, новые небоскребы и достопримечательности переместились дальше на восток и юго-восток вдоль реки Патапско / набережной гавани Балтимора в промышленную / складскую / производственную зону, первоначально называвшуюся «Внутренняя Восточная гавань», позже сокращенную до « Восточная гавань ». из Джон Патеракис H&S Bakery Company на соседнем Южном Центральном проспекте и улицах Алисанны и Флит и его разработчик/помощник Майкл Битти, в конечном итоге продвигающийся против западных окраин одновременного роста на восток с другого направления вдоль набережной от Кантона и Феллс-Пойнт . К 2013 году « Восточная гавань » могла похвастаться расширением на юго-восток от южного конца скоростной автомагистрали Джонс-Фолс (межштатная автомагистраль 83) старой похожей на переулок Президент-стрит на юг, превратившись в широкий, обсаженный деревьями бульвар, заканчивающийся центральным кругом со скульптурой. и памятник со ступенчатым водопадом у основания в память о расстреле Советской Красной Армией пленных офицеров Войска Польского в Катринском лесу в 1939–1940 гг. Вторая мировая война , мемориальный проект польско-американской общины в Восточном Балтиморе. Впечатляющую, но строгую скульптуру окружает множество блестящих новых модернистских отелей из стекла и стали, офисных зданий с магазинами на первом этаже, магазинов, рынков и кинотеатра, даже с отреставрированной станцией « Президент-стрит » 1849–1850 годов в Филадельфии. , Уилмингтон и Балтиморская железная дорога с экспонатами и мероприятиями для «Музея гражданской войны в Балтиморе», посвященного истории железной дороги вокзала как старейшего оставшегося железнодорожного вокзала большого города, памятника архитектуры. за уникальную конструкцию крыши типа « ферма Хоу » и в память о «Первом кровопролитии Гражданской войны» в пятницу, 19 апреля 1861 года, когда произошел знаменитый « Бунт на Пратт-стрит », который произошел на всем протяжении Президент-стрит к северу от поверните на запад по Пратт-стрит к станции Камден-стрит (сегодня восстановленной с музеями и выставками внутри, посвященными спорту, развлечениям и истории Гражданской войны, труда и железной дороги) железной дороги Балтимора и Огайо . рядом с нынешними стадионами Камден-Ярдс и близлежащим стадионом «Иволга-Парк» бейсбольной команды «Балтимор Ориолс» .
В начале 2010-х годов общественные зоны Чарльз -центра подверглись обширной реконструкции, чтобы повысить его конкурентоспособность за счет новых застроек, в том числе во Внутренней гавани (с конца 1960-х до начала 1980-х годов). Обсаженная деревьями площадь, фонтан, сады, места для отдыха на открытом воздухе и зеленые зоны были улучшены и / или добавлены на площади Чарльза Центра, предоставив близлежащим офисным работникам, туристам и жителям близлежащих территорий открытое пространство.
Построено зданий
[ редактировать ]- One Charles Center , улицы Норт-Чарльз и Вест-Фейет, 1962 год, 24-этажная офисная башня, спроектированная Людвигом Мисом ван дер Роэ.
- Два Чарльз-центра , улицы Вест-Саратога, Норт-Чарльз и Норт-Либерти, 1969 год, пара жилых башен, 27 и 30 этажей.
- Федеральное здание Джорджа Фэллона , северная сторона, выходящая на Хопкинс-Плаза, (задняя/южная сторона Вест-Ломбард-стрит), 1964 год?
- Здание товарного сейфа и трастовой компании , Вест-Балтимор-стрит и Хопкинс-плейс/Саут-Либерти-стрит (задняя/южная сторона, выходящая на Хопкинс-Плаза), 1969 год.
- Statler Hilton Baltimore , North Hanover и West Fayette Streets, отель, занимающий целый городской квартал, спроектированный Уильямом Б. Таблером , с двумя башнями, одна открыта в 1967 году, вторая - в 1974 году. В 2023 году отель был преобразован в и вновь открыт как апартаменты жилой девелоперской корпорацией Vivo Living.
- Театр Морриса А. Механика , улицы Норт-Чарльз и Вест-Балтимор, 1967 | Снесен в 2014 году, ожидается реконструкция.
- Здание Sun Life (Балтимор) , Норт-Чарльз-стрит, 1966 год.
- Чарльз-Сентр-Юг , Саут-Чарльз и Вест-Ломбард-стрит, 1975 год.
- Эдвард А. Гармац Здание суда США , Вест-Ломбард-стрит и Саут-Ганновер-стрит, 1976 год.
Здания сохранены или сохранены
[ редактировать ]- Здание Национального банка Мэриленда (первоначально здание Балтиморского треста, когда оно было построено, позже здание Мэтисона, здание Национального банка Мэриленда, кратко NCNB-NationsBank Tower), Лайт-стрит, 10, между улицами Ист-Балтимор и Ист-Редвуд и Винной аллеей, 1929 г. (позже в 2012 году приобретен Bank of America.
- Здание трастовой компании Fidelity and Deposit Trust , улицы Норт-Чарльз и Вест-Лексингтон, 1894 г.
- Здание железнодорожной компании Балтимора и Огайо , улицы Норт-Чарльз и Вест-Балтимор, 1906 год?
- Отель Lord Baltimore (ныне в сети отелей Radisson Plaza Suites), Вест-Балтимор-стрит, на Норт-Ганновер-стрит, 1928 год,
- Здание Балтиморской газовой и электрической компании , улицы Вест-Лексингтон и Норт-Либерти, 1916 г. (ныне 39 домов Вест-Лексингтон (квартиры/квартиры), 21 этаж; также с прилегающей пристройкой Tower, построенной в 196 году, до сих пор используемой в качестве офисов BGE (позже часть Constellation Energy Group , приобретенная Exelon Corporation из Чикаго, 2013 г.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Дорси, Джон; Дилтс, Джеймс Д. (1981). Путеводитель по архитектуре Балтимора (второе изд.). Сентервилл, Мэриленд: Tidewater Publishes. стр. 50–53 . ISBN 0-87033-272-4 .