Симпатичная ласс (корабль 1803 года)
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Запущен | 1796 [ 1 ] |
| Судьба | Продано c.1802 |
 Великобритания | |
| Имя | Симпатичная ласка |
| Владелец | Т. Локьер |
| Приобретенный | C.1803 |
| Судьба | Потол 17 июля 1807 г. |
| Общие характеристики | |
| Тонны Буртен | 259 2 ⁄ 94 [ 2 ] или 263, [ 3 ] или 264, [ 1 ] или 270, [ 4 ] ( BM ) |
| Парусной план | Корабль |
| Дополнение | 80 (1803) [ 3 ] |
| Вооружение | |
Pretty Lass был кораблем, запущенным в 1796 году во Франции, который приобрел британец.1803. С конца 1803 года она отплыла в качестве каперса под письмом о марке , пока Королевский флот не заключил ее по контракту с 9 июня 1804 года по 25 мая 1805 года в качестве наемного вооруженного корабля. У нее была короткая, ничем не примечательная карьера, находясь под контрактом на флот. Затем она носила войска для неудачного второго британского вторжения в речную плиту . Симпатичная ласка была потоплена в 1807 году на речной Пластине.
Карьера
[ редактировать ]Pretty Lass впервые появляется в реестре доставки в 1804 году (она не появляется в реестре Ллойда . Регистр показывает, что она была построена во Франции в 1796 году и что она получила новые стороны Пайн в 1802 году. Ее хозяин и владелец - это дано как Т. Локьер. [ 1 ] Она не описывается как приз, и поэтому, вероятно, было судно, которое Локьер купил во время Мира Амьен .
Письмо Марки
[ редактировать ]22 октября 1803 года Т. Локьер, эсквайр, объявил, что он был единственным владельцем двух «самых красивых писем о марке, которые будут отправлены из любого порта в Объединенных имперских королевствах Англии и Ирландии». Оба были медны . Один из них был довольно ласю , под командованием Александра Фергюсона. Другой была леди Шарлотта . Это было намерение Локьера, чтобы они плыли вместе. [ 4 ] Степень вооружения Pretty Lass , размер ее команды и тот факт, что она должна была плыть в компании с леди Шарлоттой, соответствуют тому, что она является капером.
22 декабря Локьер заявил, что Pretty Lass был почти готов к морю. Она была под командованием Александра Фергюсона. [ 4 ] Фергюсон получил письмо Марки 15 августа 1803 года. [ 3 ]
Нанял вооруженный корабль
[ редактировать ]Pretty Lass был одним из четырех судов, которыми г -н Т. Локьер из Плимута владел, которым правительство наняло одновременно. При сообщении о транзакции военно -морская хроника описала симпатичную LASS как корабль под командованием капитана Типпета. [ 5 ] [ А ] Типпет был командиром Джеймсом Типпеттом. Журнал Sporting сообщил о встрече Типпетта к командованию довольно лассов , заявив, что «неудивительно, что у красивой ласки должна быть типпет ». [ 6 ]
Типпетт все еще был командовал 6 августа, когда Pretty Lass отплыла из Плимута с отправками на флот в Бресте . [ 7 ] Он оставил симпатичного ласка , чтобы взять командование ястребом и был потерян, когда ястреб исчез, предполагается, что в декабре предполагается. Преемником Типпетта был командир Томас Смит (или Смит). [ 8 ] Под командованием Смита Pretty Lass служила на Convoy Duty в канале.
Последнее упоминание в списке Ллойда о симпатичном воздействии , вооруженном корабле, заключается в том, что она вернулась в Плимут из круиза 22 мая. [ 9 ]
Последующая карьера
[ редактировать ]Следующее упоминание в Ллойда списке «Симпатичной ласы» - то, что 4 октября 1805 года симпатичная ласка , Камминг, Мастер, отплыл из Портсмута в рамках конвоя Гибралтара. [ 10 ] Она вернулась из Гибралтара 21 декабря. [ 11 ]
Судьба
[ редактировать ]29 августа 1806 года Pretty Lass отплыла из залива Саймона . Она была одной из нескольких транспортов, под сопровождением HMS Lancaster , которые несли войска для британского вторжения в речную плиту. [ 12 ] Последнее упоминание состоит в том, что симпатичная ласс (транспорт), Мастер Каммингс, была потоплена в речной Пластине 17 июля 1807 года. [ 13 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Другими тремя судами были корабли- леди Уоррен , из тридцати двух 32-фунтовых Карронад, капитана МакКеллара и Троубриджа , двадцати 6-фунтового оружия и восемь 18-фунтовых карнад, а также шхуна Колпои , лейтенанта. [ 5 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Регистр доставки (1804), след. №484.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Уинфилд (2008) , с. 394.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый «Регистр писем Марки против Франции 1793–1815». «Война 1812 года: британские источники для каперов» . Архивировано с оригинала 9 июля 2015 года . Получено 7 октября 2015 года . - Доступ 11 июня 2011 года.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый Военно -морская хроника , вып. 10, с.257.
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Военно -морская хроника , вып. 11, с.447.
- ^ Sporting Magazine , vol. 24, с.50.
- ^ '"Военно -морская хроника , том 12, с.354.
- ^ "NMM, ID судна 373704" (PDF) . История военных кораблей, том IX . Национальный морской музей . Архивировано из оригинала (PDF) 2 августа 2011 года . Получено 30 июля 2011 года .
- ^ Список Ллойда , [1] .
- ^ Список Ллойда , [2] .
- ^ Список Ллойда , [3] .
- ^ Хьюс (2013) , с. 96
- ^ Список Ллойда , нет. 4191, [4] - доступ к 25 февраля 2014 года.
Ссылки
[ редактировать ]- Хьюс, Бен (2013). Британское вторжение в Ривер-Пластину 1806-1807: Как были смирены красные пальто, и родилась нация . Ручка и меч. ISBN 9781781590669 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпохе паруса 1793–1817 гг.: Проектирование, строительство, карьера и судьбы . Seaforth. ISBN 978-1861762467 .
Эта статья включает в себя данные, опубликованные в соответствии с Creative Commons Attribution-Sharealike 3.0 Unported UK: Англия и Уэльс Лицензия, Национальным морским музеем , в рамках проекта Warship Histories .
