Военный корабль США Янтик

	Военный корабль США Янтик
История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Янтик
Тезка	Река Янтик , Коннектикут
Строитель	Филадельфийская военно-морская верфь
Запущен	19 марта 1864 г.
Введен в эксплуатацию	12 августа 1864 г.
реклассифицирован	IX-32, 15 мая 1921 г.
пораженный	9 мая 1930 г.
Судьба	Затонул, 22 октября 1929 г.
Общие характеристики
Тип	Канонерская лодка
Смещение	836 длинных тонн (849 т)
Длина	179 футов (55 м) на человека
Луч	30 футов (9,1 м)
Черновик	13 футов 9 дюймов (4,19 м)
Скорость	9,5 узлов (17,6 км/ч; 10,9 миль в час)
Дополнить	154
Вооружение	1 × 100-фунтовая винтовка Паррота ; 1 × 30-фунтовая винтовка Паррота ; 9 дюймов (230 мм) 2 гладкоствольных орудия Дальгрена ; 2 × 24-фунтовые гаубицы ; 1 × 12-фунтовые орудия ;

USS Yantic (IX-32) , винтовая канонерская лодка с деревянным корпусом, построенная на военно-морской верфи Филадельфии , была спущена на воду 19 марта 1864 года и введена в эксплуатацию 12 августа 1864 года под командованием лейтенант-коммандера Томаса К. Харриса. Она была названа в честь реки Янтик .

История обслуживания

Гражданская война, 1864–1865 гг.

На следующий день после ввода в эксплуатацию, 13 августа 1864 года, «Янтик » в компании с буксирами USS Aster и USS Moccasin преследовал капера Конфедерации CSS Tallahassee . Во время своего круиза канонерская лодка направилась к северу и востоку от Нантакета, но, как сообщил ее командир, «не получила никакой информации, оправдывающей более длительные поиски пиратского судна». Следовательно, после недели в море Янтик вернулся на военно-морскую верфь Филадельфии и приступил к послеиспытательному ремонту.

Между тем, CSS Tallahassee покинул Галифакс, Новая Шотландия , в 13:00 20 августа, прежде чем смогли прибыть какие-либо федеральные военные корабли, начав поиски. Агитация в Вашингтоне по поводу Таллахасси привела к тому, что 20-го числа министр военно-морского флота Гидеон Уэллс отправил одинаковые телеграммы комендантам военно-морских верфей в Нью-Йорке и Филадельфии, в которых спрашивал каждого, какие суда готовы к выходу в море.

Впоследствии Янтик получила приказ следовать в Вудс-Хоул, штат Массачусетс , где она должна была ожидать дальнейших распоряжений. Она прибыла туда в 10:00 13 сентября. Позже Янтик действовал у восточного побережья между Хэмптон-Роудс и Нью-Йорком и 1 ноября посетил Галифакс - порт, кишащий «сепаратистами и другими сторонниками», - чтобы получить информацию о деятельности CSS Olustee (так Конфедераты переименовали Таллахасси ). .

После того, как кораблю Конфедерации удалось ускользнуть от преследователей, Янтик присоединился к Североатлантической блокадной эскадре у Уилмингтона, Северная Каролина . Во время первой попытки Союза захватить Форт Фишер , Северная Каролина, в канун Рождества 1864 года винтовая канонерская лодка понесла первые потери. В 15:00 того же дня, во время фазы бомбардировки, 100-фунтовая нарезная пушка корабля разорвалась, смертельно ранив офицера дивизии, капитана орудия и четырех человек. По своей собственной инициативе командир Харрис, думая, что его корабль «сильно разбит», и не зная масштабов повреждений, приказал вытащить свой корабль из строя. Получив медицинскую помощь от парохода USS Fort Jackson и сообщив об оцененном ущербе флагманскому USS Malvern , Харрис снова взял Янтика в бой, открыв огонь из оставшихся эффективных орудий, 30-фунтовой винтовки и 9-дюймовой пушки Дальгрена .

В день Рождества 1864 года Янтик помогал в высадке войск генерала Бенджамина Батлера и прикрывал десантную операцию. В 14.00 25-го числа, как позже сообщил лейтенант-коммандер Харрис, войска высадились «под оглушительные и воодушевляющие возгласы военных и солдат, все еще находящихся на борту транспортов, аплодисменты, которым флот поддержал огонь, который вызвало лишь слабую реакцию со стороны форта». Однако генерал Батлер, «ко всеобщему удивлению и огорчению» (как позже рассказывал Харрис), отозвал войска; и десантная операция прекратилась.

Таким образом, первая попытка Союза захватить и захватить Форт Фишер закончилась печальным провалом; но прежде чем была предпринята еще одна попытка, генерала Батлера сменил более динамичный и агрессивный человек, генерал-майор Альфред Терри . Янтик предоставил десант и артиллерийскую поддержку для второй десантной атаки , которая началась 13 января 1865 года. жертвы в лобовой атаке - 15 января наконец был взят форт Фишер. В ходе боя Янтик потерял троих человек - двоих 15 января и одного, смертельно раненного 15 января, который скончался 20 января.

В следующем месяце Янтик участвовала в захвате Форта Андерсон , Северная Каролина, в период с 17 по 19 февраля, в своей второй крупной десантной операции чуть более чем за месяц. До конца Гражданской войны Янтик выполнял обязанности по блокаде в рамках успешной операции Союза по пресечению морской торговли с Конфедерацией.

1865–1882

Еще чуть более трех десятилетий Янтик «показывал флаг» Соединенных Штатов в Вест-Индии, в водах Южной Америки и на Дальнем Востоке, а также вдоль восточного побережья Соединенных Штатов. Проработав достаточно близко к дому с 1865 по 1872 год, она затем отправилась на Азиатскую станцию, где работала следующие четыре года, с 1873 по 1877 год.

Во время этой конкретной командировки Янтик был готов оказать помощь американцам и защитить их собственность. Действуя в составе Азиатской эскадры – предшественника Азиатского флота и 7-го флота – канонерская лодка высадила на берег свой десант в Шанхае, Китай , 3 мая 1874 года вместе с десантом с бортового корабля USS Ashuelot , чтобы помочь в подавлении бунт местных жителей.

В других случаях во время развертывания Азиатской эскадры Янтик совершал регулярные круизы в порты Кантона, Борнео, Филиппинских островов и Гонконга. В конце 1874 года, когда Тихоокеанский почтовый пароход «Япония» затонул, Янтик начал ее поиски. Весной 1875 года канонерская лодка позже защитила спасателей груза японского от пиратов. Впоследствии Янтича команда приняла участие в торжествах по случаю открытия статуи адмирала Дэвида Г. Фаррагута в Вашингтоне, округ Колумбия, 25 апреля 1881 года, а позже той же весной отплыла в мексиканские воды. В июне в Прогресо, Юкатан, она расследовала задержание американской коры акации, а затем вернулась на север, в знакомые воды у восточного побережья Соединенных Штатов. В октябре 1881 года Янтик также принял участие в торжествах, посвященных столетнему юбилею битвы при Гротон-Хайтс , и в торжествах, посвященных столетнему юбилею американской победы в Йорктауне, штат Вирджиния .

1883–1917

В июне 1883 года Янтик направился к побережью Гренландии , комдр. Фрэнк Уайлдс командовал в качестве тендера парохода «Протей» , последний перевозил людей второй группы помощи, отправленной на поиски исследовательской группы во главе с лейтенантом Адольфом Грили . После посещения Диско , Упернавика и острова Литтлтон Янтик вернулась в Нью-Йорк 29 сентября 1883 года . раздавлен тяжелым льдом 23 июля 1883 года. К сожалению, ни один корабль не нашел никаких следов злополучной экспедиции Грили.

Янтик «показывала флаг» вдоль восточного побережья и в водах Южной Америки и Вест-Индии с 1884 по 1897 год. В 1891 году, используя взрывчатку, она устранила препятствия, образовавшиеся в результате столкновения двух кораблей у Барнегат-Лайт, штат Нью-Джерси. В 1898 году он был отдан в аренду военно-морской милиции штата Мичиган и до 1917 года служил учебным кораблем на Великих озерах.

Учебный корабль, 1917–1929 гг.

С вступлением Америки в Первую мировую войну флот расширился. Соответственно, канонерская лодка времен Гражданской войны была вновь введена в строй в 1917 году и назначена в качестве учебного корабля на военно-морской тренировочной базе в Грейт-Лейкс , штат Иллинойс. После перемирия 24 июля 1919 года он был исключен из списка ВМФ и продан. Однако 31 декабря того же года почтенный «Янтич» был снят с продажи и снова назначен в качестве учебного корабля – на этот раз в состав ВМС 9-го, 10-го и 11-го военно-морских округов. Введенный в эксплуатацию 15 мая 1921 года, Янтик , получивший обозначение IX-32, эксплуатировался в Кливленде, штат Огайо , до 30 июня 1926 года, когда он был выведен из эксплуатации и снова передан в аренду штату Мичиган.

Янтик внезапно затонул рядом с доком у подножия Таунсенд-авеню в Детройте , штат Мичиган , 22 октября 1929 года. Последующее расследование показало, что затопление было вызвано структурным ослаблением из-за «естественного разрушения». Ее корпус до сих пор похоронен на засыпанной пристани для лодок в парке Габриэля Ричарда ; ее якорь стоит перед Детройтским военно-морским арсеналом . ^{[ 1 ]} Исключен из списков ВМФ 9 мая 1930 года. Корабельный журнал нигде не найден.