Станции Mall/Southwest 4th Avenue и Mall/Southwest 5th Avenue

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Торговый центр/ЮЗ 4-я авеню и Торговый центр/ЮЗ 5-я авеню
Торговый центр/ЮЗ 4-я авеню и Торговый центр/ЮЗ 5-я авеню
Бывшие легкорельсового транспорта MAX станции
	Поезд Red Line, идущий на восток, на платформе Mall/Southwest 4th Avenue в 2009 году.
Общая информация
Расположение	Юго-западный 4-й и Ямхилл (в восточном направлении) и Юго-западный 5-й и Моррисон (в западном направлении) ; Портленд, Орегон , США
Координаты	45 ° 31'06 "с.ш. 122 ° 40'38" з.д. / 45,51833 ° с.ш. 122,67722 ° з.д.
Владелец	ТриМет
Платформы	2 односторонние боковые платформы
Треки	1 на разделение
Строительство
Стоянка	Платная парковка рядом
Велосипедные удобства	Стеллажи
Доступный	Да
История
Открыто	26 марта 1990 г.
Закрыто	1 марта 2020 г.
показывать Бывшие услуги
	Mall/SW 5th Avenue
	Mall/SW 4th Avenue
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Mall/Southwest 4th Avenue и Mall/Southwest 5th Avenue — пара станций легкорельсового транспорта в Портленде, штат Орегон , США, обслуживаемые TriMet как часть системы легкорельсового транспорта MAX . Встроенные в тротуар на улицах Юго-Западный Ямхилл и Моррисон между 4-й и 5-й авеню в центре Портленда обслуживались синей и красной , станции торгового центра после закрытия линиями. Их также обслуживала « Желтая линия» с мая 2004 года по август 2009 года.

MAX начал работать в 1986 году без станций в этом месте, чтобы освободить место для проекта реконструкции Моррисон-стрит. Остановки были заполнены во время строительства Pioneer Place и открылись 26 марта 1990 года. 1 марта 2020 года TriMet закрыла станции, чтобы ускорить движение поездов MAX в центре города.

История

В июле 1981 года городской совет Портленда представил проект Моррисон-стрит, предлагаемую реконструкцию трех кварталов в центре Портленда рядом с торговым центром Portland Transit Mall , вокруг пересечений 5-й и 6-й авеню и улиц Моррисон и Ямхилл. ^{[ 1 ]} В ноябре того же года TriMet опубликовал отчет о концептуальном проектировании проекта легкорельсового транспорта в Банфилде , который будет пересекать улицы Моррисон и Ямхилл, в котором была намечена пара станций легкорельсового транспорта для обслуживания этого проекта. TriMet рекомендовал платформы вдоль северного конца квартала к юго-востоку от пересечения Юго-Западной 5-й авеню и Моррисон-стрит и вдоль противоположного конца того же квартала на Ямхилл-стрит. ^{[ 2 ]}^: 37–38

В 1983 году Комиссия по развитию Портленда (PDC) наняла компанию Rouse для разработки проекта Моррисон-стрит. Застройщик разработал проект торгового центра и многофункционального комплекса под названием « Pioneer Place ». ^{[ 3 ]} PDC одобрил проект Роуза, который включал отель на 400 номеров, 1025 подземных парковочных мест и здания высотой до 25 этажей. В 1985 году компания Rouse сообщила, что столкнулась с проблемами при подписании контрактов с арендаторами, сославшись на слабый рынок отелей и универмагов, и объявила о шестимесячной задержке строительства. ^{[ 4 ]} Не сумев найти ключевых арендаторов в следующем году, застройщик предложил сокращенную доработку своего первоначального предложения и отложил строительство до 1987 года, через год после запланированного завершения проекта легкорельсового транспорта в Банфилде, который к тому времени был официально назван « Метрополитен ». Район Экспресс » (МАКС). ^{[ 1 ]} Таким образом, МАКС начал работу 5 сентября 1986 года без остановки в этом месте. ^{[ 5 ]}

PDC одобрила планы Роуз по сокращению в октябре 1986 года. ^{[ 6 ]} В декабре городской совет санкционировал строительство шестиэтажного гаража для Pioneer Place в четвертом квартале, ограниченном 3-й и 4-й авеню, а также улицами Ямхилл и Тейлор. ^{[ 7 ]} постановил В следующем году Апелляционный суд штата Орегон , что город нарушил закон штата, осудив этот четвертый квартал без предварительного рассмотрения дела в округе Малтнома . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} но совет графства в конечном итоге одобрил это. ^{[ 10 ]} Закладка фундамента «Pioneer Place I», первого из двухэтапного плана развития Pioneer Place, наконец, состоялась 3 марта 1988 года. ^{[ 6 ]}

Во время строительства Pioneer Place I компания TriMet пересмотрела свои первоначальные планы и предложила засыпки для обслуживания застройки. ^{[ 11 ]} Платформы MAX в конечном итоге были созданы; Станции торгового центра - их названия относятся к торговому центру Portland Transit Mall - открылись 26 марта 1990 года. ^{[ 12 ]} В сентябре 2001 года Красная линия стала второй линией MAX для обслуживания станций, а TriMet переименовал первоначальную линию в « Синюю линию ». ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} С мая 2004 года по август 2009 года желтая линия также останавливалась на станциях торговых центров, пока TriMet не перенаправил ее на торговый центр Portland Transit Mall. ^{[ 15 ]}

После почти 30 лет работы TriMet закрыла станции Mall 1 марта 2020 года в рамках программы консолидации, направленной на ускорение движения поездов MAX в центре Портленда. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Этот район по-прежнему будет обслуживаться синей и красной линиями через станции Pioneer Square South и Pioneer Square North , которые расположены в двух кварталах к западу; ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} и станции Yamhill District и Morrison/Southwest 3rd Avenue , которые расположены в двух кварталах к востоку. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}

Детали станции

Станции торгового центра занимали тротуары, выходящие на улицы Юго-Западный Ямхилл и Моррисон, между 4-й и 5-й авеню в центре Портленда. Pioneer Place I расположен между бывшими платформами. На станциях имелись скамейки, стоянки для велосипедов , мусорные баки, навесы и отображение информации о расписании. ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} Пути MAX, идущие на юг, на торговом центре Portland Transit Mall, проходят вдоль западной стороны несуществующих платформ на 5-й авеню; это обеспечивало прямой переход на платформу MAX станции Pioneer Place/Southwest 5th Station через дорогу, ^{[ 24 ]} который обслуживается зеленой и оранжевой линиями. ^{[ 25 ]} На противоположном конце соседнего квартала, занимаемого зданием суда Пайонеров , ^{[ 26 ]} Это станция MAX, идущая на север, Pioneer Courthouse / Southwest 6th, обслуживаемая зеленой и желтой линиями. ^{[ 27 ]} Станции торгового центра также обеспечивали пересадку на транзитные автобусы, обслуживающие торговый центр Portland Transit Mall. ^{[ 25 ]}

В последний день работы станции торгового центра обслуживались синей линией MAX, которая соединяла станции с Бивертоном и Хиллсборо на западе и Грешамом на востоке, а также красной линией MAX, которая соединяла станции с Бивертоном на западе. и международный аэропорт Портленда на востоке. ^{[ 28 ]} В конце 2019 года Mall/Southwest 5th Avenue и Mall/Southwest 4th Avenue были 25-й и 39-й по загруженности станциями из 97 станций сети MAX соответственно, согласно общему количеству посадок TriMet в будние дни; Mall/Southwest 5th Avenue зарегистрировал 3436 пассажиров в будние дни, а Mall/Southwest 4th Avenue — 2467 пассажиров. ^{[ 29 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Хаякава, Алан Р. (30 марта 1986 г.). «Будущее, форма проекта Моррисон-стрит под вопросом». Орегонец . п. С2.
^ Транспортный округ трех округов штата Орегон (1 ноября 1981 г.). Проект легкорельсового транспорта Банфилд: информация о концептуальном проектировании города Портленда (отчет). Том. 9. Коллекция ТриМет. Архивировано из оригинала 28 сентября 2015 года . Проверено 27 июля 2018 г.
^ Дженнинг, Стив (19 января 1986 г.). «План по продаже проекта торгового центра Cloud Cloud» . Воскресный Орегониан . п. Д1.
^ Хаякава, Алан Р.; Дженнинг, Стив (30 марта 1986 г.). «Проект Моррисон уменьшается в масштабах, вызывая проблемы» . Орегонец . п. 1.
^ Федерман, Стэн (5 сентября 1986 г.). «Путешествие в MAX: ваш билет на скоростной трамвай». Орегонец . п. Т10.
^ Jump up to: ^а ^б Гамбург, Кен (25 марта 1990 г.). «Прибытие Pioneer Place — наконец-то и стильно». Орегонец . п. П1.
^ Художник-младший, Джон (13 августа 1987 г.). «Суд признает ключевую роль округа, город теряет решение по делу Пайонир-Плейс» . Орегонец . п. Б1.
^ Художник-младший, Джон (13 августа 1987 г.). «Правление Pioneer Place дает городу пощечину» . Орегонец . п. А1.
^ Лаатц, Джоан (8 октября 1987 г.). «Осуждение гаража подлежит новому рассмотрению» . Орегонец . п. Д12.
^ Уэйд, Майкл (23 октября 1987 г.). «Совет округа одобрил работу Pioneer Place» . Орегонец . п. С8.
^ Кирхмайер, Марк (29 сентября 1989 г.). «Трёхлетний МАКС близок к переломному моменту». Орегонец . п. Е10.
^ «Прибытие с разгромом [только фото и подпись]». Орегонец . 27 марта 1990 года. Поезд Metropolitan Area Express в понедельник днем пробивает баннер, посвященный открытию новой станции легкорельсового транспорта перед Пайонир-Плейс...
^ Оливер, Гордон (11 сентября 2001 г.). «Портленд теперь «город, который движется», - говорит мэр [открытие MAX Red Line]». Орегонец . п. 1.
^ Лисон, Фред (27 августа 2003 г.). «Тарифы MAX повышаются, начинается прямое сообщение из Бивертона в PDX». Орегонец . п. Д2.
^ «Новая линия MAX открывается в центре города» . Портленд Трибьюн . 28 августа 2009. Архивировано из оригинала 3 января 2015 года . Проверено 13 мая 2014 г.
^ «Ускорение MAX через центр города» . ТриМет . Архивировано из оригинала 27 февраля 2020 года . Проверено 24 июля 2019 г.
^ Тогда, Андрей (25 февраля 2020 г.). «На следующей неделе две станции MAX в центре города окончательно закроются; изменения коснутся более чем дюжины автобусных маршрутов TriMet» . Орегонец . Проверено 9 марта 2020 г.
^ «Пионерская площадь Север» (Карта). Карты Гугл . Проверено 9 марта 2020 г.
^ «Пионерская площадь Юг» (Карта). Карты Гугл . Проверено 9 марта 2020 г.
^ «Станция MAX Моррисон/ЮЗ, 3-я авеню» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.
^ «Станция MAX округа Ямхилл» (Карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.
^ «Остановка ID 8335 – Станция MAX Mall/SW 4th Ave, восточное направление» . ТриМет. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 10 марта 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ «Остановка ID 8382 – Торговый центр / станция MAX 5th Ave, западное направление» . ТриМет. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 10 марта 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ «Пайонир-Плейс/SW 5th Ave MAX Station» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Центр Портленда и транзитный торговый центр (PDF) (Карта). ТриМет. Архивировано из оригинала (PDF) 10 февраля 2019 года . Проверено 30 июля 2018 г.
^ «Дом Пионерского суда» (Карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.
^ «Здание суда Пайонир / SW 6th Ave MAX Stn» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.
^ Карта железнодорожной системы с пересадками (PDF) (Карта). ТриМет. Архивировано (PDF) из оригинала 10 февраля 2019 г. Проверено 25 июля 2018 г.
^ «Перепись пассажиров легкорельсового транспорта TriMet MAX – осень 2019 г.» (PDF) . ТриМет. Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2020 г. Проверено 10 марта 2020 г.

Внешние ссылки

«Остановка ID 8335 – Станция MAX Mall/SW 4th Ave, восточное направление» . ТриМет . Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
«Остановка ID 8382 – Торговый центр / станция MAX 5th Ave, западное направление» . ТриМет. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[future-shape-question-1] Jump up to: ^а ^б Хаякава, Алан Р. (30 марта 1986 г.). «Будущее, форма проекта Моррисон-стрит под вопросом». Орегонец . п. С2.

[Conceptual_Design-2] Транспортный округ трех округов штата Орегон (1 ноября 1981 г.). Проект легкорельсового транспорта Банфилд: информация о концептуальном проектировании города Портленда (отчет). Том. 9. Коллекция ТриМет. Архивировано из оригинала 28 сентября 2015 года . Проверено 27 июля 2018 г.

[plan-to-sell-3] Дженнинг, Стив (19 января 1986 г.). «План по продаже проекта торгового центра Cloud Cloud» . Воскресный Орегониан . п. Д1.

[4] Хаякава, Алан Р.; Дженнинг, Стив (30 марта 1986 г.). «Проект Моррисон уменьшается в масштабах, вызывая проблемы» . Орегонец . п. 1.

[5] Федерман, Стэн (5 сентября 1986 г.). «Путешествие в MAX: ваш билет на скоростной трамвай». Орегонец . п. Т10.

[pioneer-place-arrives-6] Jump up to: ^а ^б Гамбург, Кен (25 марта 1990 г.). «Прибытие Pioneer Place — наконец-то и стильно». Орегонец . п. П1.

[7] Художник-младший, Джон (13 августа 1987 г.). «Суд признает ключевую роль округа, город теряет решение по делу Пайонир-Плейс» . Орегонец . п. Б1.

[8] Художник-младший, Джон (13 августа 1987 г.). «Правление Pioneer Place дает городу пощечину» . Орегонец . п. А1.

[9] Лаатц, Джоан (8 октября 1987 г.). «Осуждение гаража подлежит новому рассмотрению» . Орегонец . п. Д12.

[10] Уэйд, Майкл (23 октября 1987 г.). «Совет округа одобрил работу Pioneer Place» . Орегонец . п. С8.

[11] Кирхмайер, Марк (29 сентября 1989 г.). «Трёхлетний МАКС близок к переломному моменту». Орегонец . п. Е10.

[oreg-1990mar27-12] «Прибытие с разгромом [только фото и подпись]». Орегонец . 27 марта 1990 года. Поезд Metropolitan Area Express в понедельник днем пробивает баннер, посвященный открытию новой станции легкорельсового транспорта перед Пайонир-Плейс...

[oreg-2001-city-that-moves-13] Оливер, Гордон (11 сентября 2001 г.). «Портленд теперь «город, который движется», - говорит мэр [открытие MAX Red Line]». Орегонец . п. 1.

[direct_service_Beaverton-14] Лисон, Фред (27 августа 2003 г.). «Тарифы MAX повышаются, начинается прямое сообщение из Бивертона в PDX». Орегонец . п. Д2.

[tribune2009-0828-15] «Новая линия MAX открывается в центре города» . Портленд Трибьюн . 28 августа 2009. Архивировано из оригинала 3 января 2015 года . Проверено 13 мая 2014 г.

[16] «Ускорение MAX через центр города» . ТриМет . Архивировано из оригинала 27 февраля 2020 года . Проверено 24 июля 2019 г.

[17] Тогда, Андрей (25 февраля 2020 г.). «На следующей неделе две станции MAX в центре города окончательно закроются; изменения коснутся более чем дюжины автобусных маршрутов TriMet» . Орегонец . Проверено 9 марта 2020 г.

[18] «Пионерская площадь Север» (Карта). Карты Гугл . Проверено 9 марта 2020 г.

[19] «Пионерская площадь Юг» (Карта). Карты Гугл . Проверено 9 марта 2020 г.

[20] «Станция MAX Моррисон/ЮЗ, 3-я авеню» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.

[21] «Станция MAX округа Ямхилл» (Карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.

[22] «Остановка ID 8335 – Станция MAX Mall/SW 4th Ave, восточное направление» . ТриМет. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 10 марта 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[23] «Остановка ID 8382 – Торговый центр / станция MAX 5th Ave, западное направление» . ТриМет. Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 10 марта 2020 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[24] «Пайонир-Плейс/SW 5th Ave MAX Station» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.

[Transit_Mall_map-25] Jump up to: ^а ^б Центр Портленда и транзитный торговый центр (PDF) (Карта). ТриМет. Архивировано из оригинала (PDF) 10 февраля 2019 года . Проверено 30 июля 2018 г.

[26] «Дом Пионерского суда» (Карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.

[27] «Здание суда Пайонир / SW 6th Ave MAX Stn» (карта). Карты Гугл . Проверено 10 марта 2020 г.

[MAX_system_map-28] Карта железнодорожной системы с пересадками (PDF) (Карта). ТриМет. Архивировано (PDF) из оригинала 10 февраля 2019 г. Проверено 25 июля 2018 г.

[29] «Перепись пассажиров легкорельсового транспорта TriMet MAX – осень 2019 г.» (PDF) . ТриМет. Архивировано из оригинала (PDF) 10 марта 2020 г. Проверено 10 марта 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]