Jump to content

Си Лом Роуд

(Перенаправлено с Силом Роуд )
Си Лом Роуд в 2021 году

Си Лом Роуд (также пишется как Силом , тайский : Силом , произносится [sƐː lōm] ) — главная улица тайской столицы Бангкока , наиболее известная своим коммерческим районом, который вместе с близлежащей и примерно параллельной улицей Сатон-роуд образует один из главных деловых районов города. Он проходит в направлении юго-запад-северо-восток между дорогами Чароен Крунг и Рама IV в городском районе Банг Рак , образуя границу между подрайоном Сурьявонг на севере и подрайоном Си Лом на юге. Си Лом была одной из первых современных дорог, построенных в городе, и некоторые из ее переулков обслуживают исторические этнические кварталы конца девятнадцатого века, а другие известны как места покупок и ночных клубов.

Мемориал ветряной мельнице на перекрестке Силом-Нарадхивас увековечивает происхождение названия дороги.

Во время правления короля Монгкута (Рамы IV, 1851–1868) Сиам (как тогда назывался Таиланд) начал модернизироваться и открываться Западу. Основные дороги были впервые построены в Бангкоке: Танон Тронг (ныне дорога Рамы IV ) была построена вместе с каналом в 1857 году, а затем Чароен Крунг Роуд (обычно считающаяся первой современной дорогой в стране) в 1862 году, оба в ответ на запросы западных консулов ​​и купцов. Примерно в то же время король приказал вырыть канал от французского консульства до канала Танон Чонг, соединив последний с рекой Чао Прайя через существующий канал Банг Рак. Вынутая земля была использована для строительства дороги, проходящей вдоль канала на его южном берегу и соединяющей дороги Чароен Крунг и Тронг. Король также просил пожертвования у богатых владельцев собственности, которые помогали строить мосты через каналы, пересекаемые дорогой. [ 1 ]

Новый канал и дорога первоначально были известны как Кхлонг Хванг и Танон Хванг («пересечение канала» / «пересечение дороги»). Позже они стали известны как Си Лом, что дословно переводится как ветряная мельница , вероятно, от ветряной мельницы, воздвигнутой в этом районе западным предпринимателем; [ 1 ] в англоязычных источниках дорога называлась Windmill Road до 1930-х годов.

Районы вдоль дороги изначально развивались сельскохозяйственно, привлекая различные этнические общины. В 1890-х и 1900-х годах предприимчивые застройщики построили дороги и каналы параллельно Си Лому ( Сатон-роуд на юге, Суравонг и Си Прайя на севере), и территория, которая сейчас является районом Банг Рак, стала обслуживаться сетью дорог. привлечение бизнеса, а также богатых жителей. Вдоль дороги были созданы религиозные учреждения, обслуживающие западных эмигрантов, а также поселенцев из западных колоний. [ 2 ] Трамвайная линия, идущая отдельно по дороге, начала работу в 1925 году. [ 3 ] В этом районе постепенно наблюдалось растущее развитие, которое резко ускорилось в 1960-х годах. В 1963 году трамваи были прекращены, а канал засыпан для расширения дороги, что еще больше стимулировало ее развитие как деловой улицы. [ 2 ] Отель Dusit Thani , первое высотное здание в городе, открылось в конце дороги Рама IV в 1970 году, после чего последовала волна высотного строительства, особенно с 1980-х по начало 1990-х годов, когда Бангкок пережил быстрый экономический рост, который закончился Финансовый кризис 1997 года . [ 4 ] Надземный поезд BTS , открытый в 1999 году, в настоящее время проходит более восточной половины длины дороги, а Си Лом и Сатон по-прежнему известны как одни из главных деловых районов Бангкока. [ 5 ]

Патпонг хорошо известен как квартал красных фонарей, обслуживающий иностранцев.

Дорога Си Лом проходит от перекрестка Сала Даенг на восточном конце, где она пересекается с дорогами Рама IV и Ратчадамри , на запад и немного на юг до перекрестка Банг Рак, где она пересекается с дорогой Чароен Крунг. Примерно на полпути его пересекает дорога Нарадхивас Раджанагариндра , главная магистраль, ведущая на юго-восток к Сатону и далее. Большую часть дороги занимают коммерческие учреждения, а ее восточная половина, в частности, окружена высокими офисными зданиями и роскошными отелями, а вдоль ее переулков ( сои ) расположено несколько характерных кварталов.

На северной стороне дороги (в подрайоне Сурьявонг) некоторые улицы с четными номерами , а также несколько названных улиц соединяют ее с Суравонгом. Рядом с окончанием Сала Даенг улицы служат концентрацией ночных клубов и сливаются с ориентированным на туристов кварталом красных фонарей Патпонг , а Тания ( ธนิยะ , также пишется Тания) известна как центр японских заведений. На противоположной стороне дороги Сала Даенг и монастырь ведут к Сатону, где расположены рестораны и кафе, а также школа монастыря Святого Иосифа и монастырь кармелитов. с нечетными номерами Соседние сои включают Сой 5 или Сой Лалай Сап , популярную торговую улицу. [ 6 ]

Храм Шри Махамариаммана - главная достопримечательность на улице Си Лом.

После перекрестка Си Лом – Нарадхивас дорога становится тише, и на ее южной стороне остается несколько старых этнических кладбищ, особенно вдоль Сой 9. К западу от перекрестка Банг Рак в этом районе проживает значительная община тамильских индейцев, а также Индуистский храм Шри Махамариаммана , празднование Наваратри которого является главным ежегодным событием на Си Ломе, является здесь главной достопримечательностью. [ 7 ] Храм расположен на углу улицы Пан-Роуд ( Танон-Пан ), которая ведет к Сатону и также известен как Сой Ват Кхаек ( Сой Ват Кхаек, «улица индийского храма»), в честь храма. Улица официально названа в честь Пан Ватчарапай, урожденной На. Сонгкхла ( Пан Ватчарабхай (На Сонгкхла ), которая была женой Луанга Уппаканкосакона ( Luang Uppakankosakon ) и предоставила землю для его строительства. По дороге торговцы продают модак , магазины по продаже подношений для Ганеши , рестораны, кафе, бары и галереи. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] Район вокруг Махесак-роуд (между Си Ломом и Суравонгом) также известен как ювелирный район. [ 11 ]

На углу перекрестка Банг Рак гигантское здание State Tower возвышается над районом и соседней больницей Лердсин . ( Бангкокская христианская больница — еще одна крупная больница на улице.) Другие важные здания включают близлежащий Ювелирный торговый центр и King Power Mahanakhon на улице Нарадхивас Раджанагариндра. Здание штаб-квартиры Bangkok Bank, построенное в 1981 году , является знаковым благодаря новаторскому применению модернистского дизайна в бетонном высотном здании, в то время как другие крупные корпорации, базирующиеся в Си Ломе, включают крупнейший конгломерат Таиланда Charoen Pokphand и другие финансовые учреждения, благодаря чему Si Lom стал известен как «Уолл-стрит Таиланда». [ 12 ] В районах вдоль Си Лома одни из самых высоких цен на землю в стране: официальная оценка на 2016–2020 годы варьируется от 700 000 до 1 000 000 бат за квадратный ва (6 000–8 000 долларов США за квадратный метр, 600–700 долларов США за квадратный фут). [ 13 ] BTS обслуживает этот район через свои станции Sala Daeng Chong Nonsi , причем первая также соединяется со станцией Si Lom линии MRT синей . и

  1. ^ Перейти обратно: а б Сумитра Чандранга (1 апреля 2019 г.). « Откуда взялся « . Silpa-mag.com » (на тайском языке) Получено 26 января 2021 г. . Частично воспроизведено «Вчера... и сегодня на Силом-роуд». Силпа Ваттанатам , май 1993 года.
  2. ^ Перейти обратно: а б «Снаружи Пхра Накхон, южная сторона. Район выделения земли первого поколения и международное сообщество» . Страница Lek-Prapai Viriyahpant Foundation в Facebook (на тайском языке). Lek-Prapai Viriyahpant Foundation. 9 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г. Проверено 16 января 2021 г.
  3. ^ «Трамвайные маршруты Бангкока» . 2Бангкок.com . 20 октября 2002 года . Проверено 16 января 2021 г.
  4. ^ Руживачаракул, Вималин (2004). «Бангкок, Таиланд». В Сеннотте, Р. Стивен (ред.). Энциклопедия архитектуры двадцатого века: Том 1: A – F. Нью-Йорк: Фицрой Дирборн. стр. 104–107. ISBN  9781579584337 .
  5. ^ Ватаню Тепхатти (21 ноября 2020 г.) «Откройте историю «Дороги Силом», записывая изменения эпохи. Архитектор-реставратор «Ватанью Тепхатти» . Salika.co ( на тайском языке) . Проверено 26 января 2021 г.
  6. ^ «Посмотрите на «Силом» под новым углом, где собираются люди трех поколений» на 2015 тайском языке, 24 ноября . г. ) (
  7. ^ Люкенс, Дэвид (23 марта 2017 г.). «Две Маленькие Индии Бангкока» . Рыба-путешественница . Проверено 18 января 2021 г.
  8. ^ «…Ват Хаек…» Встаньте на колени и расскажите историю (на тайском языке). Архивировано из оригинала 26 февраля 2022 г.
  9. ^ Понгсакорнлович (22 марта 2011 г.) «CHN 271 Pan Road» . Это имя… важно ли (на тайском языке). Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 г .. Проверено 21 февраля 2018 г.
  10. ^ Тонгмарк, Сутима (22 февраля 2017 г.). «Чем заняться на Пэн-Роуд» . тайм-аут .
  11. ^ Скотт, Аллен Дж. (2015). Культурная экономика городов: Очерки географии имиджевых производств . SAGE Publications Ltd. ISBN  978-1446236178 .
  12. ^ Юсуф, Шахид; У, Вэйпин; Эвенетт, Саймон Дж. (1 января 2000 г.). Местная динамика в эпоху глобализации: катализаторы развития XXI века . Публикации Всемирного банка. ISBN  9780195215977 .
  13. ^ «Посмотрите на «цены на оценку земли» в Бангкоке, самые высокие за квадратный метр , Крунгтхеп Туракидж (на тайском языке), дата обращения 26 января 2021 г.

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 52f50c93574e4bf68f89871261238999__1646543100
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/52/99/52f50c93574e4bf68f89871261238999.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Si Lom Road - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)