Воздушная служба Национальной полиции
| Воздушная служба Национальной полиции | |
|---|---|
 | |
| Активный | 1 октября 2012 г. – настоящее время |
| Страна | Великобритания |
| Тип | Полицейская авиация |
| Операционная юрисдикция | Англия и Уэльс |
| Штаб-квартира | Оперативный центр полиции Западного Йоркшира, Уэйкфилд, Англия |
| Аббревиатура | НПАС |
| Оборудование | |
| Самолет | Вертолеты Airbus H135 Вертолеты Airbus H145 Вулканэйр P68R |
| Веб-сайт | |
| www | |
Национальная полицейская воздушная служба ( NPAS ) — это полицейская авиационная служба, обеспечивающая централизованную воздушную поддержку 43 территориальные полицейские силы в Англии и Уэльсе , а также три подразделения полиции специального назначения, обслуживающие этот район. [1] Она заменила предыдущую структуру, при которой полицейские силы использовали свои собственные вертолеты либо индивидуально, либо небольшими консорциумами (такими как Юго-восточное подразделение воздушной поддержки ). [2] Проект координировал Алекс Маршалл (тогдашний главный констебль полиции Хэмпшира ). [3] Полиция Западного Йоркшира является ведущей силой. [3] Служба координируется из Оперативного центра NPAS в Уэйкфилде , Западный Йоркшир . [4]
Будущее NPAS в его нынешнем виде находится под некоторым сомнением. В июне 2021 года мэр Западного Йоркшира Трейси Брабин официально уведомила о прекращении обязанностей полиции Западного Йоркшира как ведущей силы NPAS. На заседании Национального стратегического совета было обнаружено, что уровень доступности автопарка неоптимален, а полицейские силы, финансирующие NPAS, сталкиваются с финансовыми проблемами. [5]
История
[ редактировать ]Посадочная дистанция
[ редактировать ]NPAS вступил в строй 1 октября 2012 года. [6] и поэтапно внедрялся в Англии и Уэльсе. [3] Служба располагает 19 вертолетами и четырьмя самолетами, действующими на 15 базах. [7] [8] [9]
NPAS предложила, чтобы к этой службе присоединилось подразделение воздушной поддержки полиции Шотландии, чтобы сократить расходы. [10] Однако этого не произошло.
Базовые затворы
[ редактировать ]В феврале 2015 года было объявлено, что из-за сокращения доходов на 14% в течение следующих трех лет NPAS закроет десять баз в течение двух лет. [11]
Операции с фиксированным крылом
[ редактировать ]В ответ на сокращение бюджетов NPAS изучила возможность использования самолетов, на которых дешевле летать и обслуживаться. была создана новая авиабаза В аэропорту Донкастера , на которой размещены четыре самолета Vulcanair P68R . [12] Он вступил в строй в начале 2020 года. [13] Самолеты обеспечивают национальное покрытие в Англии и Уэльсе со своей базы в Донкастере, дальность полета составляет 800 миль (1300 км), оставаясь в воздухе до 8 часов. [14] По состоянию на 31 декабря 2021 г. [update], самолет использовался 1564 раза. [14]
В ноябре 2022 года, вскоре после закрытия аэропорта Донкастер-Шеффилд, NPAS объявила, что парк самолетов временно перебазируется в аэропорт Лидс-Брэдфорд . [15]
Критика
[ редактировать ]Когда служба NPAS начала свою работу, на начальном этапе возникла некоторая критика со стороны сил, окружавших службу, предоставляемую NPAS. Это произошло в первую очередь из-за сокращения количества имеющихся баз и самолетов после общего сокращения Министерством внутренних дел Великобритании финансирования полиции. Это привело к тому, что Инспекция полицейских и пожарно-спасательных служб Ее Величества (HMICFRS) провела тематическое исследование NPAS, выводы которого были обнародованы 30 ноября 2017 года. В отчете довольно подробно комментировались вопросы управления и финансирования предоставляемых услуг. В отчете конкретно говорится, что не было никакой критики в адрес персонала NPAS или его оперативной деятельности. HMICFRS включил в свой пресс-релиз следующее наблюдение: [16]
Поскольку за последние 10 лет количество баз сократилось вдвое, а количество самолетов сократилось на треть, экономия была достигнута в основном за счет сокращения услуг, предоставляемых силам, а не за счет повышения эффективности. Непоследовательная работа означает, что многие инциденты, требующие поддержки с воздуха, завершаются до прибытия полицейского вертолета. Более того, мы обеспокоены тем, что в настоящее время полицейская служба располагает недостаточным количеством самолетов для обеспечения последовательного оперативного реагирования на инциденты всеми силами в Англии и Уэльсе.
- HMICFRS, Самолеты, дроны и вертолеты: независимое исследование воздушной поддержки полиции.
Флот
[ редактировать ]
- Вертолеты Airbus H135-15 [17]
- Еще один H135, ранее находившийся в долгосрочной аренде у Норвежской полицейской службы , теперь служит исключительно в качестве учебного вертолета для новых тактических летных офицеров. [18]
- Вертолеты Airbus H145 - четыре [17]
- Вулканэйр P68R — четыре [17] [19]
Карта баз НПАС
[ редактировать ]
См. также
[ редактировать ]- Полицейская авиация в Соединенном Королевстве
- Правоохранительные органы в Соединенном Королевстве
- Полицейская авиация
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Воздушная служба Национальной полиции | Полиция Западного Йоркшира» . www.westyorkshire.police.uk . Проверено 18 июня 2020 г.
- ^ «Новые планы создания национальной полицейской воздушной службы» . Ассоциация старших офицеров полиции . 26 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 4 января 2013 г. . Проверено 5 января 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с «Пресс-релиз: Запущена воздушная служба Национальной полиции» . Ассоциация старших офицеров полиции . 1 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 4 октября 2012 года . Проверено 1 октября 2012 года .
- ^ «Годовой отчет NPAS за 2014–2015 гг.» (PDF) . НПАС. 27 января 2016 г.
- ^ Ле, Хай Трунг. «Полиция Западного Йоркшира прекратит руководящую роль в воздушной службе Национальной полиции Великобритании» . ЭйрМед&Спасение . Проверено 26 сентября 2023 г.
- ^ «Новая полицейская авиация взлетает» . Новости BBC онлайн . 1 октября 2012 г.
- ^ «Часто задаваемые вопросы по самолетам NPAS | NPAS» . www.npas.police.uk . Проверено 12 января 2017 г.
- ^ Jump up to: а б "- Карта баз" . Национальная полицейская воздушная служба . Проверено 26 ноября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «База NPAS вновь открывается в Липпиттс-Хилл, Эппинг-Форест, Эссекс» . Национальная полицейская воздушная служба. 22 сентября 2021 г. Проверено 18 января 2022 г.
- ^ ЗАЩИТА - КОНТРАКТЫ , Управление полиции Шотландии.
- ^ «Полиция сократит 10 вертолетных баз» . Новости Би-би-си . 20 февраля 2015 г. Проверено 13 июля 2020 г.
- ^ «Четыре самолета Vulcanair P68R отправляются в NPAS из Донкастера» . www.weardoncaster.co.uk . Проверено 13 июля 2020 г.
- ^ Хардинг, Ник (7 марта 2020 г.). «Полиция получила четыре новых неподвижных глаза в небе» . Новости авиации Великобритании . Проверено 13 июля 2020 г.
- ^ Jump up to: а б «Воздушная поддержка самолетов распространилась на всю Англию и Уэльс» . НПАС. 9 февраля 2022 г. Проверено 3 апреля 2022 г.
- ^ «Временное перемещение парка самолетов NPAS | Воздушная служба Национальной полиции» . www.npas.police.uk . Проверено 18 ноября 2022 г.
- ^ «Воздушная служба Национальной полиции нуждается в срочной реформе» . HMICFRS . Проверено 30 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с Drwiega Air International , октябрь 2015 г., стр. 126.
- ^ UKEmergencyAviation [@ukemav] (11 июня 2019 г.). «Отредактированный контракт: www.blpd.gov.uk/foi/foicontractview.aspx?contractid=39897… - Сент-Атан «может переехать в NPAS Кардифф» - NPAS намеревается использовать 1x 135T2+ «только в учебных целях»; однако в качестве пояснения Учебный самолет LN-OCB «больше не будет частью парка NPAS для целей настоящего контракта» twitter.com/airbusheli/status/1102956610266255360…» ( твит ) . Проверено 12 июня 2019 г. - через Twitter .
- ^ Крейг, Питер (20 августа 2019 г.). «Новые полицейские самолеты будут патрулировать небо над северо-восточным Линкольнширом» . Гримсби в прямом эфире . Проверено 29 февраля 2020 г.
- Дрвиега, Эндрю (октябрь 2015 г.). «Трансформация полицейской авиации». Эйр Интернешнл . Том. 89, нет. 4. С. 126–127. ISSN 0306-5634 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
