Станция Медфилд Джанкшн

Внешние изображения
Внешние изображения
	Октябрь 1923 г. Перевалки на перекрестке Medfield Junction
	1934 Фото
	Недостатимая фотография здания станции
	Уключенное фото, показывающее макет дорожки
	Декабрь 1970 года фото Дональда Хаскеля (Railpictures.net)

Медфилд
Медфилд
	Станция Medfield Junction на открытке 1906 года
Общая информация
Расположение	Уэст -Милл -стрит на улице Адамс ; Медфилд , Массачусетс
Координаты	42 ° 11′52,8 ″ с.ш. 71 ° 19′33,6 ″ в 42,198000 ° С. 71,326000 ° С
Принадлежащий	Нью -Йорк, Нью -Хейвен и Хартфорд Железная дорога
Линия (S)	Миллис филиал ; Фрэмингем второстепенный
История
Открыл	18 ноября 1861 года
Закрыто	21 апреля 1967 года
Услуги
показывать Бывшие услуги

Medfield Junction - это железнодорожный перекресток и бывшая железнодорожная станция, расположенная на северо -западе Медфилд, штат Массачусетс . Это перекресток второстепенного и бывшего филиала Millis . Станция была открыта с ноября 1861 года по апрель 1967 года.

История

Станция Медфилд Джанкшн

18 ноября 1861 года железная дорога Чарльз -Ривер (часть железной дороги Нью -Йорка и Бостона ) была продлена от Центра Нидхэма до Медуэй через Медфилд; Станция в Медфилде открылась тогда или вскоре после. ^{[ 1 ]} В 1867 году железная дорога Мэнсфилд и Фраммингем открылась на перпендикулярном маршруте, пересекая линию Чарльз -Ривер в Медфилд -Джанкшн и открыв собственную станцию ближе к центру Мэнсфилда. ^{[ 3 ]}

В 1882 году законодательное собрание штата позволило установить автоматические сигналы, когда различные железные дороги пересекались в классе. С 1855 года поезда должны были остановиться на таких пересечениях. ^{[ 4 ]} Сигналы были установлены на Medfield Junction в 1885 году. ^{[ 5 ]}

К 1898 году обе линии через Медфилд Джанкшн принадлежали железной дороге Нью -Йорка, Нью -Хейвена и Хартфорда . ^{[ 3 ]} Пациенты, путешествующие в государственную больницу Медфилда, были доставлены с станции в вагонах. ^{[ 6 ]} В результате грузового крушения на перекрестке 23 октября, вызванного инженером, проходящим через открытую сетку , убила двух железнодорожных работников и получила ранения еще четыре. ^{[ 7 ]}

Закрытие

Пассажирская служба между Мэнсфилдом и Фрэмингемом закончилась в 1933 году, и Медфилд Джанкшн (часто называемый после этого просто Медфилд ) снова стал единственной железнодорожной станцией для города. ^{[ 3 ]}

Пассажирская служба на линии Чарльз -Ривер была отменена от Woonsocket до Bellingham Junction в 1930 году и полностью прекращена к югу от Needham Junction 18 июля 1938 года. ^{[ 1 ]} Служба к югу от Нидхэм-Джанкшн была восстановлена в марте 1940 года, но поэтапно отрегнуто в Уэст-Медуэй позже в 1940 и 1941 годах (после чего линия была известна как « филиал West Medway »), и уменьшилась до одного ежедневного раунда в одну автомобиль. Поездка (которая была в сочетании с более длинным поездом Needham Heights в Needham Junction) в 1955 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Недавно сформированное транспортное управление Массачусетского залива (MBTA) начало субсидировать продолжающуюся службу пассажиров Nynh & H в части филиала Moribund West Medway, проходящего от Бостона до Миллиса 24 апреля 1966 года; Служба на усеченном филиале Миллис была прекращена 21 апреля 1967 года из -за чрезвычайно плохого пассажира. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Остальные станции, в том числе Медфилд, закрыты в то время; Все, кроме Дувра и Миллиса, были позже снесены.

Текущее использование

Вторичная Фраммингем прошла через Конраил , CSX , и, наконец, в руки штата в 2015 году; CSX запускает регулярные грузовые услуги на линии через Medfield Junction. ^{[ 8 ]} Железная дорога Colony Bay Colony получила перевозку грузовых перевозок на бывшем филиале Миллис к востоку от перекрестка от Конраила в 1982 году и к западу от перекрестка в 1987 году. ^{[ 3 ]} По состоянию на 2015 год ^[update]Единственная служба колонии залива через перекресток - это случайные гравийные поезда по отношению к Миллису.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Хамфри, Томас Дж. И Кларк, Нортон Д. (1985). Бостонский пригородный рельс: первые 150 лет . Бостонская уличная железнодорожная ассоциация. С. 43–46. ISBN 9780685412947 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитном обслуживании в районе MBTA» (PDF) . Бостонская уличная железнодорожная ассоциация .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Карр, Рональд Дейл (1995). Железнодорожные линии Южной Новой Англии . Перевещательная линия пресс. С. 287–290, 307–309. ISBN 0942147022 .
^ Двадцатый годовой отчет старой колонии Railroad Co. для акционеров . Старая Колония Железнодорожная Компания. Ноябрь 1883 г. с. 8
^ Двадцать второй годовой отчет старой колонии Railroad Co. для акционеров . Старая Колония Железнодорожная Компания. Ноябрь 1885 г. с. 7
^ Десоргер, Ричард (18 февраля 2010 г.). «Государственная больница и остров затвора » . Родной город еженедельно . Архивировано с оригинала 22 декабря 2015 года . Получено 19 декабря 2015 года .
^ Резюме отчетов о расследовании несчастных случаев: октябрь, ноябрь и декабрь 1923 года . Тол. 18. Межгосударственная коммерческая комиссия Бюро безопасности. 1924. с. 11
^ Джессен, Кларк (16 июня 2015 г.). «Massdot завершает приобретение средней железнодорожной линии Framingham» (пресс -релиз). Массачусетский департамент транспорта. Архивировано с оригинала 26 июня 2015 года . Получено 25 июня 2015 года .

Внешние ссылки

[150years-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Хамфри, Томас Дж. И Кларк, Нортон Д. (1985). Бостонский пригородный рельс: первые 150 лет . Бостонская уличная железнодорожная ассоциация. С. 43–46. ISBN 9780685412947 .

[netransit-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитном обслуживании в районе MBTA» (PDF) . Бостонская уличная железнодорожная ассоциация .

[sne-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Карр, Рональд Дейл (1995). Железнодорожные линии Южной Новой Англии . Перевещательная линия пресс. С. 287–290, 307–309. ISBN 0942147022 .

[4] Двадцатый годовой отчет старой колонии Railroad Co. для акционеров . Старая Колония Железнодорожная Компания. Ноябрь 1883 г. с. 8

[5] Двадцать второй годовой отчет старой колонии Railroad Co. для акционеров . Старая Колония Железнодорожная Компания. Ноябрь 1885 г. с. 7

[6] Десоргер, Ричард (18 февраля 2010 г.). «Государственная больница и остров затвора » . Родной город еженедельно . Архивировано с оригинала 22 декабря 2015 года . Получено 19 декабря 2015 года .

[7] Резюме отчетов о расследовании несчастных случаев: октябрь, ноябрь и декабрь 1923 года . Тол. 18. Межгосударственная коммерческая комиссия Бюро безопасности. 1924. с. 11

[8] Джессен, Кларк (16 июня 2015 г.). «Massdot завершает приобретение средней железнодорожной линии Framingham» (пресс -релиз). Массачусетский департамент транспорта. Архивировано с оригинала 26 июня 2015 года . Получено 25 июня 2015 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]