Мост Южного Парка

	Южный мост 14-й авеню
	Национальный реестр исторических мест США
	Первый мост Южного парка, ныне снесенный, в 2007 году.
Расположение	Перекинулась река Дувамиш, ; Сиэтл, Вашингтон
Координаты	47 ° 31'45,5 дюйма с.ш. 122 ° 18'50,7 дюйма з.д. / 47,529306 ° с.ш. 122,314083 ° з.д.
Построен	1931
Построено	Инженерный департамент округа Кинг
Архитектурный стиль	Подъемник Scherzer Rolling Lift
Снесен	2011
МПС	Исторические мосты и туннели в штате Вашингтон, TR
Номер ссылки NRHP .	82004228
Добавлено в НРХП	16 июля 1982 г.

Мост Южного Парка
Мост Южного Парка
	Новый мост Южного парка в 2022 году
Координаты	47 ° 31'45 "с.ш. 122 ° 18'50" з.д. / 47,5293 ° с.ш. 122,314 ° з.д.
Кресты	Река Дувамиш
Местный	Южный Парк , Сиэтл , Вашингтон
Поддерживается	Округ Кинг, Вашингтон
Характеристики
Дизайн	Двустворчатый рокер
Общая длина	1285 футов (392 м) (оригинальный мост)
Самый длинный пролет	Пролет подъемника: 190 футов (58 м) (две створки по 95 футов)
История
Дизайнер	ХНТБ
Построено	Киевит-Массман
Начало строительства	2011
Открыто	2014
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Саут-Парк (также называемый Южным мостом 14/16 авеню ) — двустворчатый разводной мост в Сиэтле , штат Вашингтон , США. Открытый в 2014 году нынешний мост заменил разводной мост 1931 года, носивший то же название и внесенный в Национальный реестр исторических мест . Мост находится в ведении правительства округа Кинг . ^{[ 2 ]} Он осуществляет автомобильное движение через реку Дувамиш. ^{[ 2 ]} недалеко от Боинг-Филд , недалеко от городской черты Сиэтла, и назван в честь близлежащего района Саут-Парк в Сиэтле.

Первый мост

Первоначальный мост представлял собой Шерцера с подвижным подъемником, двухстворчатый разводной мост построенный в 1929–31 годах. В 1982 году он был внесен в Национальный реестр исторических мест как Южный мост на 14-й авеню . ^{[ 1 ]} Примерно по состоянию на 2009 год по мосту ежедневно проезжало около 20 000 автомобилей, и он был основным сообщением с главным деловым районом Южного парка. ^{[ 4 ]}

Первоначальный мост уже находился в плохом состоянии, когда он был дополнительно поврежден землетрясением в Нисквалли в 2001 году. В 2002 году инспекторы округа Кинг дали мосту оценку 6 из 100 возможных по критериям Федерального управления шоссейных дорог, а позже рейтинг упал. до 4. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Это сравнимо с 50 оценкой моста через реку Миссисипи I-35W , который обрушился в августе 2007 года. Однако из-за отсутствия финансирования на предлагаемый проект замены на уровне округа, штата и федерального правительства мост Саут-Парк продолжал работать в своем ухудшенное состояние. ^{[ 7 ]}

Хотя планы строительства нового моста были готовы, в начале 2010 года проект не получил федерального гранта TIGER I в размере 99 миллионов долларов . ^{[ 8 ]} Мост был окончательно закрыт 30 июня 2010 года в 19:00. ^{[ 7 ]} Ранее в том же месяце округ Кинг выделил 10 миллионов долларов на замену моста. ^{[ 9 ]} Демонтаж моста начался в конце августа 2010 года с демонтажа секций подъемных пролетов. ^{[ 10 ]} хотя перспективы предлагаемого проекта замены оставались неясными. Впоследствии власти округа выделили средства на замену всего моста, и работы по замене моста начались в мае 2011 года.

Второй мост

В августе 2010 года округ подал заявку на получение гранта в размере 36,2 миллиона долларов США в виде федеральных средств из второго раунда федеральных грантов на транспортные инвестиции, способствующие экономическому восстановлению , TIGER II , для замены первоначального моста. ^{[ 11 ]} 15 октября 2010 года было объявлено, что на проект было выделено финансирование TIGER II в размере 34 миллионов долларов, что восполнило дефицит финансирования и позволило продолжить работу по замене моста. ^{[ 12 ]}^{[ 11 ]} В марте 2011 года округ Кинг объявил, что новый мост будет построен Kiewit-Massman, совместным предприятием Kiewit Infrastructure West Company и Massman Construction Company. ^{[ 13 ]} Строительство нового моста началось в мае 2011 года. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

29 июня 2014 года состоялось торжественное открытие недавно построенного моста Саут-Парк, а на следующий день, 30 июня 2014 года, он официально открылся для движения. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

См. также

Мимо мостов Южного парка

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лиза Содерберг (июнь 1980 г.). «Инвентаризация Управления археологии и охраны исторического наследия (OAHP): Южный мост на 14-й авеню» (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 26 февраля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отчет о мосте округа Кинг за 2005 год , стр. 24. Доступно онлайн 28 апреля 2009 г.
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Гутьеррес, Скотт (20 декабря 2009 г.). «Транспортная стража Сиэтла» . Сиэтлский пост-разведчик . Проверено 13 января 2010 г.
↑ Джон Ивасаки (3 ноября 2005 г.). Округ рассматривает пять планов по ремонту или замене моста Саут-Парк , Сиэтл Пост-Интеллигенсер . Доступно онлайн 27 апреля 2009 г.
^ Кейт Эрвин (6 июля 2006 г.). «Мост Южного парка на последнем издыхании» . Сиэтл Таймс . Проверено 26 марта 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Мост Южного парка» . Дорожные службы округа Кинг . Округ Кинг, штат Вашингтон. 23 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2010 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ Финансирование моста Южного парка отклонено West Seattle Herald, 17 февраля 2010 г.
^ Эрвин, Кейт (25 июня 2010 г.). «Финансирование моста в Южном парке быстро увеличивается с добавлением гранта в 10 миллионов долларов» . Сиэтл Таймс . Проверено 2 января 2012 г.
^ Сотрудники Seattle Times (31 августа 2010 г.). «Пролеты сняты с моста в Южном парке» . Сиэтл Таймс . Проверено 2 января 2012 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Финансирование нового моста в Южном парке» . Округ Кинг. 15 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2011 года . Проверено 3 марта 2024 г.
^ Голдсмит, Стивен (15 октября 2010 г.). «Мюррей: найдены последние 34 миллиона долларов на мост Саут-Парк» . Деловой журнал Пьюджет-Саунд . Проверено 2 января 2012 г.
^ «Кивит-Массман назвал очевидную цену на строительство моста Саут-Парк» (пресс-релиз). Округ Кинг, штат Вашингтон. 8 марта 2011 г.
^ Гутьеррес, Скотт (5 мая 2011 г.). «Южный парк празднует закладку фундамента нового моста» . Сиэтлский пост-разведчик . Архивировано из оригинала 17 октября 2012 года . Проверено 2 января 2012 г.
^ «Разрушение гигантской пиньяты знаменует начало строительства нового моста в Южном парке» . Центр транспортных новостей округа Кинг . 5 мая 2011 года . Проверено 2 января 2012 г.
^ «Мост Южного парка» . Транспорт округа Кинг . 16 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ «Мост Южного парка» . Транспорт округа Кинг . 30 июня 2014. Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 17 мая 2024 г.

Внешние ссылки

Страница проекта замены моста в Южном парке , архивировано в июне 2014 г.
ПРОЕКТ МОСТА В ЮЖНОМ ПАРКЕ Проект заявления о воздействии на окружающую среду и оценка раздела 4(f) РЕЗЮМЕ , Министерство транспорта США, Федеральное управление шоссейных дорог, Департамент транспорта штата Вашингтон и Департамент транспорта округа Кинг, сентябрь 2005 г.

[OAHP-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Лиза Содерберг (июнь 1980 г.). «Инвентаризация Управления археологии и охраны исторического наследия (OAHP): Южный мост на 14-й авеню» (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 26 февраля 2016 г.

[2005_Bridge_Report-2] Jump up to: ^а ^б Отчет о мосте округа Кинг за 2005 год , стр. 24. Доступно онлайн 28 апреля 2009 г.

[nris-3] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[Seattle_P-I_2009-12-20-4] Гутьеррес, Скотт (20 декабря 2009 г.). «Транспортная стража Сиэтла» . Сиэтлский пост-разведчик . Проверено 13 января 2010 г.

[5] Джон Ивасаки (3 ноября 2005 г.). Округ рассматривает пять планов по ремонту или замене моста Саут-Парк , Сиэтл Пост-Интеллигенсер . Доступно онлайн 27 апреля 2009 г.

[6] Кейт Эрвин (6 июля 2006 г.). «Мост Южного парка на последнем издыхании» . Сиэтл Таймс . Проверено 26 марта 2007 г.

[South_Park_Bridge_closure-7] Jump up to: ^а ^б «Мост Южного парка» . Дорожные службы округа Кинг . Округ Кинг, штат Вашингтон. 23 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2010 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[8] Финансирование моста Южного парка отклонено West Seattle Herald, 17 февраля 2010 г.

[9] Эрвин, Кейт (25 июня 2010 г.). «Финансирование моста в Южном парке быстро увеличивается с добавлением гранта в 10 миллионов долларов» . Сиэтл Таймс . Проверено 2 января 2012 г.

[spans_removed-10] Сотрудники Seattle Times (31 августа 2010 г.). «Пролеты сняты с моста в Южном парке» . Сиэтл Таймс . Проверено 2 января 2012 г.

[funding-2010-kingcounty-11] Jump up to: ^а ^б «Финансирование нового моста в Южном парке» . Округ Кинг. 15 октября 2010 года. Архивировано из оригинала 3 июня 2011 года . Проверено 3 марта 2024 г.

[12] Голдсмит, Стивен (15 октября 2010 г.). «Мюррей: найдены последние 34 миллиона долларов на мост Саут-Парк» . Деловой журнал Пьюджет-Саунд . Проверено 2 января 2012 г.

[13] «Кивит-Массман назвал очевидную цену на строительство моста Саут-Парк» (пресс-релиз). Округ Кинг, штат Вашингтон. 8 марта 2011 г.

[Seattle_P-I_2011-04-05-14] Гутьеррес, Скотт (5 мая 2011 г.). «Южный парк празднует закладку фундамента нового моста» . Сиэтлский пост-разведчик . Архивировано из оригинала 17 октября 2012 года . Проверено 2 января 2012 г.

[King_County,_Transportation_News_Center_2011-05-05-15] «Разрушение гигантской пиньяты знаменует начало строительства нового моста в Южном парке» . Центр транспортных новостей округа Кинг . 5 мая 2011 года . Проверено 2 января 2012 г.

[King_County_mid-June_2014-16] «Мост Южного парка» . Транспорт округа Кинг . 16 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 18 июня 2014 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[King_County_-_July_2014-17] «Мост Южного парка» . Транспорт округа Кинг . 30 июня 2014. Архивировано из оригинала 9 июля 2014 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]