Фрэнк Глазго Тинкер

Фрэнк Глазго Тинкер
Фрэнк Глазго Тинкер
	Фотография военно -морской академии США, 1933 г.
Рожденный	14 июля 1909 г. ; Каплан, Луизиана
Умер	13 июня 1939 г. (в возрасте 29 лет) ; Литл -Рок, Арканзас
Верность	Соединенные Штаты ; Республиканцы
Услуга/ ветвь	ВМС США ; Республиканские ВВС
Сражения/войны	Испанский гражданская война
Альма -матер	Военно -морская академия США ( BS )

Фрэнк Глазго Тинкер (14 июля 1909 г. - 13 июня 1939 года) был американским -добровольцем пилотом -истребителем для Fuerzas Aéreas de la República Española («Взряные силы испанской республики»; проезд) во время гражданской войны в Испании .

Тинкер был официально приписан сбиванием восьми вражеских самолетов и был самым высоким показателем американского воздушного туза войны. ^{[ 1 ]} Тем не менее, журнал Тинкера предполагает, что он одержал 19 побед, что сделало бы его шестым пилотом с самым высоким показателем . Что относительно немногие из его претензий были официально признаны, были обусловлены сложной системой проверки воздушных убийств, используемых тарифом и финансовым стимулом, выплаченным наемникам: многие победы не подлежат проверке, потому что сбитый самолет потерпел крушение в области удержания врага и/или Стимул не должен быть оплачен. ^{[ 2 ]} Кроме того, Тинкер и другие пилоты из Escuadrilla La Calle (« эскадрилья La Calle »), также известные как 1ª Escuadrilla de Chatos (1 -я эскадрилья Chato »), поделился ряд убийств против Junkers Juc 52 Bombers. Он сообщил узко избегая смерти как в руках вражеских авиаторов, так и неисправного оборудования.

Он оставил подробный отчет о своем опыте в качестве пилота -истребителя для республиканцев в своих мемуарах, которые все еще живут , опубликованные Funk & Wagnalls Co в Нью -Йорке, 1938 ^{[ 3 ]} и недавно переиздано Clapton Press , Лондон. ^{[ 4 ]}

Ранние годы

Фрэнк Тинкер родился в Каплане, штат Луизиана , и вырос в ДеВитте, штат Арканзас . В 1926 году он присоединился к военно -морскому флоту США в надежде встретиться с военно -морской академией США , которую он сделал три года спустя. Закончив с классом 33 года, он не получил комиссию вместе с другой нижней половиной класса из -за Великой депрессии . Затем он и другие одноклассники поступили в воздушный корпус армии Соединенных Штатов и проходили обучение на полете в Рэндольф Филд . В 1934 году он получил свою военно -морскую комиссию по летной подготовке в Пенсаколе, штат Флорида , и назначен в качестве разведывательного пилота по плаванию на крейсере USS San Francisco . Продолжая всего шесть месяцев в качестве прапорщика во флоте, из -за драки в Лонг -Бич , а другой в Гонолулу , военно -морской флот распустил его комиссию. Затем Тинкер стал третьим помощником на стандартном масляном танкере . ^{[ 5 ]}

Испанский гражданская война

После начала гражданской войны в Испании Тинкер предложил свою службу правительству лоялистов . Тинкер не любил Бенито Муссолини после Эфиопии и поддержки Муссолини повстанцев . После подписания контракта с испанским посольством в Мехико он получил испанский паспорт с номенем Герре Франциско Гомес Трехо. Его контракт включал 1500 долларов в месяц и дополнительные 1000 долларов за каждый вражеский самолет, который он сбил. Затем Тинкер отправился на поезде в Нью -Йорк , сел на СС Норманди во Францию, а затем отправился на поезде в Барселону . На поле Сан -Ксавье в Лос -Альказареса он проверил в качестве пилота боевых действий, присоединившись к Гарольду Эдварду Далу , Альберту Баумлеру и другим американским пилотам и английским пилотам на авиабазе Manises . ^{[ 6 ]}

С 7 января 1937 года Тинкер вместе с Далом и Чарли Кохом присоединился к трем британским и одному ирландскому пилоту в 19 бомбардировщике Уолтера Канца, Flying Breguet 19 бомбардировщиков. ^{[ 5 ]}^: 6–7^{[ 6 ]}^{: 22–26, 45–46}

23 января Тинкер, Кох, Эллисон, Даль, Лейдер. и 12 испанских пилотов, присоединившись к Андресу Гарсии Ла Калле из Wright Cyclone Polikarpov I-15 эскадрильи в Лос-Альказаресе . 10 февраля, в настоящее время базирующаяся в Гвадалахаре , они проехали свою первую миссию над вражеской территорией, каждая из которых бросила четыре 24-фунтовых бомб на фабрики вдоль Jarama . ^{[ 5 ]}^{: 33–35, 42}^{[ 6 ]}^: 27–38

Эскадрилья приняла участие в битве при Гвадалахаре . ^{[ 6 ]}^: 85–96^{[ 5 ]}^: 61–66 14 марта Тинкер сбил свой первый самолет, итальянский Fiat Cr.32 Fighter, ^{[ 6 ]}^: 97 затем еще один CR.32 20 марта. ^{[ 6 ]}^{: 107–108} 17 апреля он сбил немецкого Heinkel, он 51 боец из Легиона Кондора над Теруэлем . ^{[ 6 ]}^{: 127–128}^{[ 5 ]}^{: 65–68, 74, Приложение F}

3 мая 1937 года Тинкер был назначен 1-й Escuadrilla de Moscas под командованием русского, Ивана Лакеева, летающего более быстрых Polikarpov I-16 моноплановых бойцов "Mosca". 2 июня и 16 июня он сбил еще один CR.32. 13 июля он стал первым пилотом, который сбил одного из самых современных немецких истребителей, Messerschmitt BF 109 A, недалеко от Мадрида . Он был пилотирован Unteroffizier Guido Honess of 2. Staffel/ Jagdgruppe 88 (2./j 88), полет BF 109A, который, как считается, отмечен 6–4. Honess, который был убит в последующей аварии, был первым немецким пилотом, достигшим трех побед с этим новым типом самолетов. 17 июля Тинкер сбил еще один BF 109a. Эта первая версия BF 109 не была «хорошим альпинистом», и Тинкер поймал его сзади, в то время как немецкий пилот пытался получить высоту после погружения на него - смертельная ошибка, по словам Тинкера. Сцена подробно описана в его книге, некоторые все еще живут . Его последняя победа оказалась над Fiat CR.32 18 июля 1937 года. Тинкер выполнил свои последние миссии 29 июля 1937 года, а затем вернулся в США.

Находясь в Испании, Тинкер общался с Эрнестом Хемингуэем , Гербертом Мэтьюсом , Мартой Геллхорн , Генри Тилтоном Горреллом и членами бригады Линкольна . ^{[ 6 ]}^{: 80–81, 96, 135–136}^{[ 5 ]}^: 77–81

Более поздние годы и смерть

После возвращения Тинкера в США и армия, и флот отклонили его запрошенное возвращение на службу. Вместо этого он написал статьи для различных журналов и газет, в том числе его сериал « Некоторые все еще живые серии для субботней вечерней почты» . Он был найден в своем гостиничном номере Little Rock с фатальным огнестрельным раненым в голове, пустой бутылкой виски и принятием письма от летающих тигров . Его надгробная плита включала эпитафию ¿Quién Sabe? (Кто знает?). ^{[ 6 ]}

Арканзасское авиационное историческое общество ввело Тинкер в Зал славы Арканзасского авиации в 1999 году. ^{[ 7 ]}

11 июля 2009 года «Столетие его рождения», его племянница и историческое общество Гранд -Прерии, удостоились его памяти на церемонии ДеВитта, Арканзас. ^{[ 8 ]}

Смотрите также

Ссылки

^ Фрэнк Глазго Тинкер -младший (1938). Некоторые все еще живут . Нью -Йорк: Funk & Wagnalls. ISBN 978-0809496334 Полем Получено 5 апреля 2013 года .
^ Андрес Гарсия, улица, мифы и истины: охота на авиацию в гражданской войне в Испании. ; Мексика: Лито смещение Ферса, 1973.
^ Тинкер, Фрэнк Глазго (1992). Некоторые все еще живут . Книги временной жизни. ISBN 0-8094-9633-х .
^ « Некоторые все еще живут , Фрэнк Дж Тинкер -младший, The Clapton Press, 2019» . 9 июня 2019 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Эдвардс, Джон (2003). Воздушники без портфеля . Северный Чарльстон: Глобальный издатель книг. С. 1–2. ISBN 9781594571756 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Тинкер, Фрэнк (2019). Некоторые все еще живут . Лондон: Clapton Press Limited. с. 9–23, 210. ISBN 9781999654382 .
^ «Фрэнк Глазго Тинкер-младший (1909-1939)» . Арканзасская авиационная коллекция исторического общества . Архивировано из оригинала 2019-10-21 . Получено 2019-06-10 .
^ Рейххардт, Тони (2009). «Празднование героя гражданской войны в Испании» . Air and Space Magazine . Смитсоновский журнал . Получено 18 сентября 2024 года .

Библиография

Эдвардс, Джон Карвер (1997). Воздушники без портфеля: американские наемники в гражданской войне в Испании . Westport, CT: Praeger. ISBN 0-275-95742-x .

Внешние ссылки

[1] Фрэнк Глазго Тинкер -младший (1938). Некоторые все еще живут . Нью -Йорк: Funk & Wagnalls. ISBN 978-0809496334 Полем Получено 5 апреля 2013 года .

[2] Андрес Гарсия, улица, мифы и истины: охота на авиацию в гражданской войне в Испании. ; Мексика: Лито смещение Ферса, 1973.

[3] Тинкер, Фрэнк Глазго (1992). Некоторые все еще живут . Книги временной жизни. ISBN 0-8094-9633-х .

[4] « Некоторые все еще живут , Фрэнк Дж Тинкер -младший, The Clapton Press, 2019» . 9 июня 2019 года.

[je-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Эдвардс, Джон (2003). Воздушники без портфеля . Северный Чарльстон: Глобальный издатель книг. С. 1–2. ISBN 9781594571756 .

[ft-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Тинкер, Фрэнк (2019). Некоторые все еще живут . Лондон: Clapton Press Limited. с. 9–23, 210. ISBN 9781999654382 .

[7] «Фрэнк Глазго Тинкер-младший (1909-1939)» . Арканзасская авиационная коллекция исторического общества . Архивировано из оригинала 2019-10-21 . Получено 2019-06-10 .

[8] Рейххардт, Тони (2009). «Празднование героя гражданской войны в Испании» . Air and Space Magazine . Смитсоновский журнал . Получено 18 сентября 2024 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

Базы данных управления авторитетом
Международный	Isni Виаф БЫСТРЫЙ WorldCat
Национальный	Германия Соединенные Штаты