Часы-колесница

Автомобиль истории Карло Францони, 1819 год, украшен статуей Клио , музы истории, в натуральную величину. Это самые большие часы-колесницы, когда-либо созданные. и выставлен в Национальном скульптурном зале Капитолия США .

Часы с колесницей — это разновидность каминных /настольных фигурных часов в форме колесницы, циферблат которой встроен в колесо или в другое место. Их происхождение относится ко второй половине 16 века на юге Германии. Обычно это классическая мифология, но она была создана в разные периоды и стили, такие как Возрождение, Людовик XV, Людовик XVI, ампир, Наполеон III, ар-деко и т. д.

История

Происхождение: 16 век.

Часы-автоматы-колесницы, Аугсбург, вторая половина 16 века. Считается, что это был подарок царю Ивану Грозному .

В историческом контексте эпохи Возрождения так называемые часы-колесницы родились в Южной Германии, центре часового дела в Европе, процветавшем между 1550–1650 годами, ведущими городами которого были Аугсбург , Нюрнберг и Мюнхен .

Это были самодвижущиеся четырехколесные настольные часы, включавшие в себя фигурки -автоматы и некоторые музыкальные механизмы. В немецких экземплярах циферблат вставлен не в колесо, а в сиденье или в другое место.

Большинство из них были изготовлены в Аугсбурге, хотя местонахождение некоторых существующих часов невозможно из-за отсутствия надписей или клейм, поэтому они приписываются только южногерманским мастерским. Эти редкие и очень дорогие изделия могли себе позволить только дворяне и королевские дворы.

Небывалый бум: конец 1790-х — середина 1820-х гг.

Редкие австрийские часы-колесницы, корпус которых вырезан из дерева, ок. 1810. Национальный музей часов .

Во Франции XVIII века, во времена правления Людовика XV и Людовика XVI , появилось несколько моделей в стилях Людовика XV и Людовика XVI соответственно. были изготовлены, но только в период между концом 1790-х и серединой 1820-х годов этот тип каминных часов обрел настоящую популярность. Его возрождение во многом было вдохновлено Наполеона Бонапарта . завоеваниями и победами в сражениях хотя оно продолжало оставаться в моде после его окончательного падения в 1815 году, особенно до середины 1820-х годов.

Его популярность в большей части Европы породило большое разнообразие моделей и версий во Франции, предоставив скульптору и бронзовщику полную возможность выразить свое творчество и блеск своего ремесла. Свобода торговли, инициированная Французской революцией, позволила многим литейщикам, которые во времена старого режима работали в мастерских, строго ограничивавшихся изготовлением бронзы , открыть крупные фабрики. Они воспользовались этой возможностью, чтобы выполнить все этапы изготовления бронзы в пределах одной фабрики и рисовать, отливать, золотить, собирать и продавать предметы собственных мастерских. Ремесленники по-прежнему получали дореволюционную подготовку и работали в соответствии со стандартами роскошного искусства старого режима, но у них были лучшие средства производства и организации. Освободившись от технических ограничений, художники смогли дать волю своему воображению и создать множество моделей.

По времени это совпало с золотым веком французской декоративной бронзы с использованием техники ормолу , когда целый ряд знаменитых мастеров по бронзе создавал шедевры дизайна, мастерства и хорошего вкуса, одним из самых известных из которых был Пьер-Филипп Томир . Все они имели один и тот же базовый дизайн: древняя колесница (двух или четырехколесная) на прямоугольном, овальном, продолговатом или смешанно-линейном основании, сделанном из бронзы или камня, везла фигуры божеств классической мифологии , причем большинство из них имели циферблат вставлен в колесо. В отличие от немецких предшественников, колесница не движется, а фигуры-автоматы встречаются редко.

Как и остальные каминные часы в стиле французского ампира того периода, аллегорические pendules au char (часы на колесницах) также имели значение, служили политической идеологии и часто возвышали моральные ценности: Героизм, храбрость, воинские доблести, любовь и верность, изучение и поощрение искусств и наук и т. д. Они также обладают воспитательной силой. с запоминающимися темами и рельефными сюжетными сценами в основании.

Что касается материала корпусов часов, то большинство из них были отлиты из бронзы или бронзы в сочетании с камнем, изредка вырезаны из дерева. Части, полностью выполненные в камне, также редки.

Помимо Франции, в первой четверти XIX века, хотя и в значительно меньшем объеме, часы-колесницы в стиле ампир производились также в Австрии, Англии, Италии и Швеции.

Галерея: Стиль ампир

• 
  Аллегорические часы урожая с изображением вакханки. Период консульства , Франция, ок. 1800.
• 
  Рисунок с изображением богини Дианы, Франция, 1802 год.
• 
  Рисунок с изображением бога Эроса, Франция, 1802 год.
• 
  Рисунок часов-колесницы с изображением Венеры работы Жана-Симона Девербери, Франция, 1801-1821 гг.
• 
  Часы-колесница ормолу с изображением бога Эроса с пылающим факелом, Франция, первая четверть XIX века.
• 
  Известная модель часов-колесницы в стиле ампир, колесница Телемаха работы Жана-Андре Райша, Франция, ок. 1809.
• 
  Необычный экземпляр, корпус которого полностью высечен в камне, датируется 1800-1815 годами.
• 
  Часы-колесницы в стиле ампир предназначались для украшения каминных и консольных столов дворцов, особняков и т. д., дополняя декор. Замок Мальмезон , Франция.

Разнообразие стилей (вторая половина XIX века до наших дней)

Слева: Пример в стиле Наполеона III . Франция, гр. 1870 г.

Во второй половине 19-го века и начале 20-го века этот тип часов снова производился во Франции, некоторые из них представляли собой копии/версии существовавших ранее моделей в стиле ампир, в то время как другие представляли собой новые конструкции, созданные в стиле того времени, как, например, Наполеон III. или вдохновлены стилями прошлого, такими как Людовик XV или рококо, Людовик XVI и ампир. Что касается материалов, использованных в корпусах часов, то они были изготовлены из бронзы, спелтера, бисквитного фарфора и фарфора.

В США часовая компания New Haven выпустила модель в 1900-х годах. Точно так же в то же время часовая компания Уотербери коммерциализировала аналогичную модель, но колесницу тянули два маленьких бизона, а не пара голубей, как в модели Нью-Хейвена.

Среди моделей французской компании Berlot-Mussier (в 1927-1940 годах они использовали торговую марку ODYV) была модель в стиле ар-деко корпусом, с фаянсовым продававшаяся в 1930-х годах.

Внешние ссылки

• Статья об автомобиле истории

Видео

• Часы-автоматы-колесницы с Дианой. Аугсбург, гр. 1610.
• Часы-автоматы-колесницы с Минервой, оснащенные музыкальным механизмом. Ахиллес Лангенбухер, Аугсбург, ок. 1620.
• Оценка часов-колесниц в стиле ампир, ок. 1810–1815, в «Роуд-шоу антиквариата» (1998).