MV Cape Taylor

	Мыс Тейлор в море
История
Имя	MV Cape Taylor (T-AKR-113)
Владелец	Министерство транспорта США
Оператор	Морская администрация Соединенных Штатов
Строитель	Sasebo Heavy Industries , Sasebo , Japan
Запущен	8 июля 1977 года
Приобретенный	15 марта 1993 года
В эксплуатации	27 июля 1994 года
Homeport	Хьюстон , Техас
Идентификация	IMO номер : 7603497 ; MMS номер : 366778000 ; Callsign : WZSB ;
Статус	RRF; Статус ROS-5
Примечания	При активации Кейп Тейлор находится под оперативным контролем военного командования Sealift.
Общие характеристики
Класс и тип	Кейп-T-класс Roll-On/Roll-Off (транспортное средство) корабль
Смещение	26 456 длинных тонн (26 881 т)
Длина	634 футов 3 в (193,3 м)
Луч	88 футов 7 в (27,0 м)
Высота	163 фута 5 в (49,8 м)
Черновик	28 футов 4 в (8,6 м)
Установленная питание	18 980 л.с. (14,15 МВт)
Движитель	2 × Человек 9L 52/55A Тяжелые нефтяные дизельные двигатели с одним пропеллером
Скорость	20,5 узлов (38,0 км/ч; 23,6 миль в час)
Диапазон	22 600 морских миль (41 900 км) при 16,5 узлах (30,6 км/ч; 19,0 миль в час)
Экипаж	10 гражданских лиц в резервном статусе; 26 гражданских лиц при активации

MV Cape Taylor (T-akr-113) -это судно рулона/калота (ro/ro) с готовым резервным силой (RRF) транспорта США Морская администрация Министерства (MARAD) . ^{[ 4 ]} По состоянию на 31 декабря 2014 года ^[update]ее Homeport- порт Хьюстон в Хьюстоне , штат Техас , и она находится в статусе ROS-5; Она может полностью работать в течение 5 дней после активации. ^{[ 1 ]} Когда она активирована, она становится частью США флота военного командования военно -морского (MSC). ^{[ 6 ]}

Дизайн и строительство

Судно, которое теперь известно как Кейп Тейлор, было заложено Sasebo Heavy Industries в Сасебо , Япония, в 1977 году. ^{[ 2 ]} Она является обычным кораблем RO/RO (транспортным средством) с надстройкой в корме, за которым следуют двойные воронки и строгий рамп. ^{[ 2 ]} Она составляет 634 фута 3 в (193,3 м) в общей длине с легким смещением 12,141 длиной (12 336 т) и полностью нагруженным смещением 26 456 длинных тонн (26 881 т). Для перевозки боевых транспортных средств армии США и морской пехоты , она имеет 88 136 кв. Футов (8,188,1 м. ²) грузоподъемности. ^{[ 5 ]} Она может нести 340 контейнеров плюс транспортные средства, а ее корпус усиливается. ^{[ 2 ]}

История обслуживания

Коммерческий сервис

Она была запущена 8 июля 1977 года и начала службу в DDG Hansa Line в качестве MV Rabenfels . ^{[ 3 ]} В 1981 году судно было продано Lykes Lines, которые управляли ее как MV Cygnus . ^{[ 4 ]} Есть также записи о том, что ее назвали MV ASL Cygnus (1992) и MV Thakwini (1993) ^{[ 3 ]} или MV ASL Cygnus Thakwini . ^{[ 1 ]}

Правительственная служба США

Кейп Тейлор был приобретен правительством США в 1992 году и приобретен 15 марта 1993 года. ^{[ 4 ]} 19 августа 1994 года она была переведена в Марад и стала частью готового резервного флота. ^{[ 3 ]}

23 января 2003 года Кейп Тейлор был активирован и поместил «на службу» из Готовых резервных сил для перевозки военных грузов на Ближний Восток в поддержку операции «Иракская свобода» . 6 июня 2003 года она была поставлена «вне службы» и вернулась к своему причалую причалу в Хьюстоне в Хьюстоне на четырехдневном статусе отзыва. Корабль в настоящее время управляется контрактными услугами Patriot. ^{[ 4 ]}

Сноски

Примечания

^ Источника конфликта на общей длине. Polmar (2005 , p. 318) и Silverstone (2011 , стр. 244) перечисляют общую длину 627 футов 10 в (191,4 м). И наоборот, Navsource.org и Marad перечисляют длину 634 фута 3 в (193,3 м).
^ Источника конфликта в размере экипажа. Полмар (2005 , стр. 318) и Сильверстоун (2011 , стр. 244), оба перечисляют экипаж из 49 гражданских лиц. И наоборот, Navsource.org перечисляет команду из 27 гражданских лиц. В брошюре Fleet RRF перечислены команда из 26 человек с суперкарго из 22 для общего команды 48.

Цитаты

Ссылки

Печатные ссылки

Polmar, Norman (2005). Руководство военно -морского института по кораблям и самолетам американского флота . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. п. 318. ISBN 1591146852 .
Сильверстоун, Пол (2011). Военно -морской флот ядерного века, 1947–2007 гг . Нью -Йорк, Нью -Йорк: Routledge. п. 244. ISBN 978-1135864668 .

Онлайн

"Мыс Тейлор" . Морская администрация США . Получено 8 марта 2015 года .
«Готовная резервная брошюра флота» (PDF) (PDF). Морская администрация США. 1 октября 2009 г. Получено 8 марта 2015 года .
«MV Cape Taylor (AKR-113)» . Регистр военно -морского суда . ВМС США. 11 марта 2011 года . Получено 8 марта 2015 года .
«MV Cape Taylor (AKR-113)» . Navsource.org. 29 июня 2012 года . Получено 8 марта 2015 года .

Внешние ссылки

Фотогалерея MV Cape Taylor на Navsource Naval History

Эта статья включает в себя информацию, собранную из Реестра военно -морских судов , который, как правительственное публикация США, находится в общественном доступе .

[length-6] Источника конфликта на общей длине. Polmar (2005 , p. 318) и Silverstone (2011 , стр. 244) перечисляют общую длину 627 футов 10 в (191,4 м). И наоборот, Navsource.org и Marad перечисляют длину 634 фута 3 в (193,3 м).

[crew-8] Источника конфликта в размере экипажа. Полмар (2005 , стр. 318) и Сильверстоун (2011 , стр. 244), оба перечисляют экипаж из 49 гражданских лиц. И наоборот, Navsource.org перечисляет команду из 27 гражданских лиц. В брошюре Fleet RRF перечислены команда из 26 человек с суперкарго из 22 для общего команды 48.

[FOOTNOTENavsource.org-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Navsource.org .

[FOOTNOTEPolmar2005318-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Polmar 2005 , p. 318

[FOOTNOTESilverstone2011244-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Сильверстоун 2011 , с. 244

[FOOTNOTEMARAD-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Останется .

[FOOTNOTERRF_Fleet_Pamphlet-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Брошюра Fleet RRF .

[FOOTNOTENaval_Vessel_Register-7] Jump up to: ^а ^{беременный} Регистр военно -морского суда .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ А ]

[ 6 ]

[ B ]