ЮТК Аэрокосмические системы
 | |
| Тип компании | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | Аэрокосмическая и промышленная |
| Предшественник | Goodrich Corporation , Hamilton Sundstrand и Hamilton Standard |
| Основан | 2012 |
| Несуществующий | 2018 |
| Преемник | Коллинз Аэроспейс |
| Штаб-квартира | , |
| Продукты | Системы привода, авиационные конструкции, системы управления воздухом, электрические системы, компоненты двигателей, системы двигателя и управления, интерьеры, системы ISR, шасси, пропеллерные системы, датчики и интегрированные системы, космические системы, колеса и тормоза |
| Услуги | Запасные части, услуги ремонта, техническая поддержка |
| Доход |  14,691 млрд долларов США (2017 г.) [1] |
| 2,370 миллиарда долларов США (2017 г.) [1] | |
Количество сотрудников | 40,984 (2017) [1] |
| Родитель | Объединенная технологическая корпорация |
| Веб-сайт | utcaerospacesystems.com |
UTC Aerospace Systems ( UTAS ) была одним из крупнейших в мире поставщиков аэрокосмической и оборонной продукции со штаб-квартирой в Шарлотте, Северная Каролина , США. Компания была образована в августе 2012 года, когда материнская компания United Technologies Corporation объединила свою существующую дочернюю компанию Hamilton Sundстранд с недавно приобретенной Goodrich Corporation . В 2018 году UTC приобрела компанию Rockwell Collins , которая была объединена в Collins Aerospace .
Продукты
[ редактировать ]UTC Aerospace Systems занималась проектированием, производством и обслуживанием систем и компонентов для коммерческих, региональных, деловых и военных самолетов, вертолетов и других платформ. UTC Aerospace Systems также была крупным поставщиком международных космических программ.
У UTC Aerospace Systems было два основных сегмента: авиационные системы и силовые, контрольные и сенсорные системы. Затем эти сегменты были разбиты на несколько бизнес-единиц.
В состав авиационных систем входили системы привода и пропеллеров, аэроструктуры, системы управления воздухом, интерьеры и системы посадки (ранее шасси, колеса и тормоза). [2]
Системы питания, управления и измерения состояли из электрических систем, систем двигателей, ISR и космических систем, а также датчиков и интегрированных систем. [3]
UTC Aerospace Systems также была владельцем компании Ithaco Space Systems, Inc., ранее принадлежавшей Goodrich Company . Ithaco производит изделия для управления спутниками с 1962 года, такие как датчики Земли, колеса реакции/импульса , магнитометры и магнитные крутящие устройства. [4] Помимо более чем 100 американских спутников, оборудование, произведенное Ithaco, использовалось на космических кораблях Японии, Канады, Франции, Германии, Испании, Швеции и Аргентины. Итако стал известен тем, что изготовил реактивные колеса космического корабля «Кеплер» , космического корабля «Хаябуса» , спутника «Мезосферная энергетика и динамика» (TIMED) и космического корабля «Dawn» , у которых возникли проблемы или даже вышел из строя. [5] Реактивные колеса РОСАТ прослужили более восьми лет.
UTC Aerospace Systems объявила об увольнениях в Ithaco Space Systems в августе 2012 года из-за того, что Ithaco «сосредоточилась на космических программах, рост которых в последнее время замедлялся», а также о дальнейших увольнениях в бывшей компании Hamilton Sundstrand. [6]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Годовой отчет United Technologies за 2017 год» (PDF) . УНИВЕРСАЛЬНОЕ ГЛОБАЛЬНОЕ ВРЕМЯ . Проверено 23 мая 2018 г.
- ^ [1] Архивировано 28 января 2013 г., в Wayback Machine.
- ^ «Наша компания» . ЮТК Аэрокосмические Системы . Проверено 15 марта 2014 г.
- ^ «Контроль отношения» . Спинофф НАСА . Проверено 20 августа 2013 г.
- ^ Коуэн, Рон (2013). «Колеса отрываются от Кеплера» . Природа . 497 (7450). Nature.com: 417–418. дои : 10.1038/497417a . ПМИД 23698418 . S2CID 4428886 . Проверено 18 августа 2013 г.
- ^ «Увольнения в UTC Aerospace Systems — бывший Гамильтон Санстранд» . CBS Коннектикут . Проверено 18 августа 2013 г.