Оптим
 | Эта статья содержит контент, написанный как реклама . ( Май 2018 г. ) |
 | |
 | |
| Тип компании | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Программное обеспечение и логистика |
| Основан | 2000 (как Innovative Scheduling, Inc.) Гейнсвилл, Флорида |
| Основатель | Равиндра К. Ахуджа |
| Штаб-квартира | Даллас, Техас, США |
Обслуживаемая территория | По всему миру |
Количество сотрудников | 275 (2018) |
| Дочерние компании | Бангалор IN, Ереван AM, Перт AU |
| Веб-сайт | https://optym.com/ |
Optym — частная компания, основанная в 2000 году доктором Равиндрой К. Ахуджей как Innovative Scheduling, Inc. [1] [2] Штаб-квартира компании расположена на 10 акрах земли в Далласе, штат Техас , а дополнительные офисы расположены в Ереване , Армения ; Бангалор , Индия ; и Перт , Австралия . [1] [2] [3]
Optimy предоставляет транспортное программное обеспечение [4] и специализируется на оптимизации , моделировании и аналитике транспорта и логистики для железнодорожной , автомобильной, авиационной и горнодобывающей отраслей. [5] [2] [6] [7] [8]
Компания Optym была основана исследователем и академиком доктором Равиндрой К. Ахуджей в 2000 году как Innovative Scheduling, Inc., которая в 2014 году была переименована в Optym. [1]
В период с 2004 по 2015 год компания Optym располагалась в Центре технологического предпринимательства Гейнсвилля (GTEC), бизнес-инкубаторе под руководством колледжа Санта-Фе . [3] В 2015 году компания переехала в офисный парк Hillside Office, состоящий из трех зданий, недалеко от Тауэр-роуд. [9] для того, чтобы способствовать быстрому расширению и найму сотрудников.
Финансирование
[ редактировать ]В 2004 году компания Optym получила свой первый на исследования инноваций в сфере малого бизнеса грант (SBIR) в размере 500 000 долларов США от Национального научного фонда (NSF) на разработку коммерческого программного обеспечения. [9] специально для создания системы поддержки принятия решений по решению проблем блокировки железных дорог [8] для перевозки CSX. Это позволило Optym нанять первую группу штатных сотрудников, в том числе Кришну К. Джа, Вэй Хуанга и Арвинда Кумара, каждый из которых получил докторскую степень в Университете Флориды под руководством Ахуджи. [8]
В 2005 году компания «Оптимим» получила грант Фазы II SBIR на создание системы поддержки принятия решений для поездов.планирование, [10] и BNSF Railway предоставили соответствующий грант. Эти два гранта, а также лицензионные доходы от продукта, финансируемые за счет первого гранта NSF, обеспечили дальнейшее финансирование исследований и разработок технологий оптимизации для железных дорог. В том же году Optym начала создавать и коммерциализировать свое программное обеспечение , а также инвестировать прибыль в исследования и разработку новых продуктов.
Расширение
[ редактировать ]Офис Оптима в Армении открылся в 2007 году в столице Ереване с целью проведения исследований и разработок инновационных ИТ- технологий. [9] [11] Это позволило Optym объединить механизмы оптимизации и моделирования в настольные, веб-приложения и картографические приложения . [12] В армянском офисе в настоящее время работают около 50 разработчиков, специализирующихся на базах данных, приложениях и технологиях разработки пользовательского интерфейса.
Компания Optym открыла свой центр разработки в Бангалоре, Индия. [2] в 2013 году с намерением воспользоваться большим резервом талантливых компьютерных инженеров в области оптимизации, машинного обучения , анализа данных, хранилищ данных и архитектуры программного обеспечения. [9] Это местоположение дало Optym региональную базу для размещения растущего списка клиентов по всему миру.
В 2014 году открылся офис Optym в Перте, Австралия, для обслуживания местных клиентов, занимающихся горнодобывающей промышленностью. [1] [2] включая БХП .
В 2017 году Optym расширила свою штаб-квартиру в Гейнсвилле, штат Флорида, еще на 10 000 квадратных футов, чтобы разместить растущую рабочую силу и расширить список проектов. [3] [13] Благодаря быстрому росту компания Optym удвоила свою команду в Гейнсвилле с примерно 60 сотрудников в 2014 году до 120 сотрудников в 2017 году. [3]
Ребрендинг
[ редактировать ]Текущий фирменный стиль «Оптима» является результатом стратегии ребрендинга, начатой в 2014 году; [1] Innovative Scheduling, Inc. сменила название на Optym, которое происходит от слова «оптимизация», предположительно, чтобы лучше отражать расширяющийся спектр работ, как в предлагаемых продуктах и услугах, так и в обслуживаемых отраслях. Ребрендинг также включал новый логотип и новый слоган «Живи эффективно». [12]
Корпоративные дела
[ редактировать ]Экспертиза
[ редактировать ]Optym сочетает в себе бизнес-аналитику , которая включает сбор больших данных, визуализацию данных и расширенный анализ данных. [12] со знаниями сотрудников как отраслевых экспертов, а также технических экспертов в области исследования операций, информационных технологий, анализа данных, информатики и управления проектами . [7] Команда Optym адаптивна и гибка в разработке и предоставлении комплексных возможностей оптимизации сети. [4]
Разработчики приложений создают настольные и веб-приложения, а также мобильные приложения для платформ iOS, Android и Windows . [12]
Тесные отношения между Optym и Университетом Флориды привели к тому, что компания часто нанимает бывших студентов и аспирантов в качестве стажеров и штатных сотрудников. [3]
Лидерство
[ редактировать ]Доктор Равиндра К. Ахуджа — основатель и нынешний генеральный директор Optym. [1]
Доктор Кришна К. Джа является исполнительным вице-президентом Optym. Джа присоединился к Ahuja в 2000 году в качестве аспиранта и перешел к работе с Optym в качестве одного из первых членов команды компании в 2004 году. [8] Джа специализируется на проектировании и разработке алгоритмов, которые решают реальные проблемы планирования, транспортировки и логистики, такие как планирование поездов, блокировка железных дорог и планирование бригад . [14] [15] [16]
Доктор Вэй Хуан является вице-президентом по системной архитектуре в Optym и был одним из первых членов команды Optym, присоединившись к компании в 2004 году. [8] Он использует свой академический опыт [17] для разработки крупномасштабных моделей оптимизации и управления архитектурой программного обеспечения Optym.
Ренцо Ваккари — старший вице-президент по решениям для авиакомпаний в компании Optym. [4] [18] Он тесно сотрудничает с Southwest Airlines над разработкой и внедрением Amadeus SkyMAX и SkySYM от Optym. [4]
Доктор Арвинд Кумар является управляющим директором Optym по операциям в Индии и возглавляет рост Optym в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Он работает над основными продуктами Optym для автоматизации и оптимизации планирования движения поездов и локомотивов. [19] [20]
Д-р Артур Гулян присоединился к компании «Оптим» в 2016 году в качестве исполнительного директора по операциям в Армении.
Ронда Льюис — директор по доходам (CRO) компании Optym.
Конвергентная конференция
[ редактировать ]В феврале 2015 года компания Optym провела свою первую конференцию по конвергенции, доступную только по приглашениям, предоставив лидерам транспортной и логистической отраслей возможность обменяться идеями, узнать больше о проблемах друг друга и обсудить будущие продукты. [1] [5] Шестьдесят руководителей крупнейших железнодорожных, авиационных и автотранспортных компаний встретились в штаб-квартире Optym в Гейнсвилле, штат Флорида, чтобы обсудить способы повышения эффективности в транспортной и логистической отраслях. [1]
Во время второй конференции Convergence в Орландо, штат Флорида , в апреле 2016 года, 120 руководителей из 15 стран и 50 компаний, включая American Airlines , United Airlines, Southwest Airlines, JetBlue , Frontier Airlines и Spirit Airlines ; Грузовые перевозки Amazon.com , FedEx Freight и UPS Freight; [8] и BNSF Railway, CSX Transportation и Norfolk Southern Railway , [21] встретились, чтобы обсудить тему конференции «Автоматизация принятия решений». [1]
Третья конференция по конвергенции прошла в Майами , штат Флорида, в сентябре 2017 года и была посвящена теме оптимизации решений.
Хакатон
[ редактировать ]Компания «Оптимм Армения» выступила генеральным спонсором и соорганизатором хакатона Smarter Transportation Data, который представлял собой круглосуточное мероприятие, проходившее в Ереване, Армения, 16 апреля 2017 года. [22]
Награды и признание
[ редактировать ]Компания Optym стала одним из двух финалистов конкурса «Лучшая технологическая компания» на церемонии вручения награды «Бизнес года» Торговой палаты района Гейнсвилл в 2015 году. [23]
Продукты и услуги
[ редактировать ]Небо
[ редактировать ]Ожидается, что срывы полетов станут все более дорогостоящей операционной проблемой для авиакомпаний, аэропортов и отелей, что мотивирует авиакомпании инвестировать в сотрудничество с технологическими компаниями, такими как Optym, для решения проблемы управления сбоями. [24]
В 2016 году Optym и Amadeus IT Group заключили долгосрочное партнерство с целью оптимизировать планирование рейсов Amadeus, использовать ее глобальную сеть, технические возможности и знания туристической индустрии и получить дополнительные 1–3% текущих доходов на общую сумму в миллионы долларов. . [2] [25]
Amadeus SKY Suite от Optym — это первая система, которая оптимизирует время полета, типы флота, сквозные рейсы и маршруты самолетов одновременно, а не по отдельности. [4] Amadeus SKY Suite от Optym состоит из SkyMAX для оптимизации расписания рейсов и максимизации прибыльности . [26] SkySYM для моделирования надежности расписания и снижения эксплуатационных расходов, связанных с потоками самолетов, пассажиропотоками, техническим обслуживанием, погодными условиями, УВД , а также задержками экипажей и багажа, событиями [18] [26] SkyPLAN для оптимизации частоты маршрутов и максимизации доходов, [26] расписания сети SkyCAST для прогнозирования и прогнозирования прибыльности [26] и SkyWORKS для управления расписанием и повышения эффективности. [2] [26]
В 2015 году Southwest Airlines начала тестирование SkyMAX. [4] и использование SkySYM для повышения эксплуатационной надежности расписаний рейсов с точки зрения своевременного прибытия, возможности восстановления расписания и пассажирских перевозок. [18]
Железнодорожный
[ редактировать ]Компания «Оптимум» получила свой первый железнодорожный проект от компании CSX Transportation в 2004 году. [8] Перед ним стояла задача оптимизировать функцию планирования локомотивов , и в 2007 году сотрудничество привело к разработке системы планирования поездов в реальном времени RailMAX. Помимо RailMAX, Rail by Optym включает в себя TrainMAX, CrewDESIGN, RailBIS, RailVIEWR, YardSYM, LocoMAX и YardMAX для автоматизации принятия решений и моделирования движения поездов, движения сортиментов и назначения локомотивов. [6]
Перевозка
[ редактировать ]Компания Optym вошла в отрасль грузоперевозок в 2011 году, когда начала исследования по решению проблем планирования магистральных перевозок с неполной загрузкой (LTL), которые считаются одними из самых сложных проблем оптимизации из-за физических ограничений и ограничений ответственности, присущих обслуживанию частных клиентов. [27]
Haul от Optym, в состав которого входят HaulPLAN и HaulVIEWR, был разработан для решения этих проблем и решения проблем, возникших в связи с ростом электронной коммерции индустрии выполнения . [27] Несколько ведущих LTL-перевозчиков проявили интерес и в конечном итоге лицензировали программный продукт Optym HaulPLAN для создания планов загрузки и оптимизации сети в 2016 году. [28]
Чтобы повысить производительность и снизить затраты, YRC Freight и ее дочерние компании используют программное обеспечение для планирования загрузки, а FedEx использует программное обеспечение для планирования перевозок Optym. [29] [28] [27]
Городской
[ редактировать ]DriverMAX был выпущен в начале 2017 года и является результатом сотрудничества Optym и Greyhound Lines по созданию программного обеспечения для планирования маршрутов водителя, что ранее представляло собой серьезную проблему эффективности, поскольку выполнялось вручную. [7] Система, основанная на алгоритмах, учитывает человеческий опыт и знания для создания маршрутов для более чем 1000 водителей менее чем за один час. [7] Ожидается, что использование DriverMAX увеличит заработную плату водителей, улучшит качество жизни водителей и сократит эксплуатационные расходы Greyhound на несколько миллионов долларов в год. [7] Успех DriverMAX открывает возможности для дальнейшего сотрудничества между Optym и другими направлениями бизнеса Greyhound. [7]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я Энтони Кларк (18 апреля 2016 г.). «Гейнсвиллская компания Оптимм проведет конференцию по логистике» . Гейнсвилл Сан . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г «Новые решения для сетевого планирования от Amadeus и Optym позволят авиакомпаниям заработать миллионы долларов» (пресс-релиз). 3 ноября 2016 г. Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Оптимм» объявляет о расширении штаб-квартиры компании (Пресс-релиз). 6 сентября 2017 г. Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Southwest Airlines внедряет программное обеспечение SkyMAX от Optym» (пресс-релиз). 21 мая 2015 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Лидеры в сфере транспорта объединяются, чтобы сделать мир более эффективным» (Пресс-релиз). 19 апреля 2016 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Кришна К. Джа (2016). «Возможности автоматизации принятия решений на железных дорогах» (PDF) . ИНФОРМЫ Раздел железнодорожных приложений . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Оптим» будет развивать DriverMAX совместно с Greyhound Lines» (пресс-релиз). 7 мая 2017 г. . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Дэниел Смитсон (28 августа 2017 г.). «Оптимм» объявляет о расширении кампуса и планах по набору новых сотрудников» . Гейнсвилл Сан . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д Энтони Кларк (4 апреля 2014 г.). «Компания Optym со штаб-квартирой в Гейнсвилле создаст 100 рабочих мест и инвестирует 4,8 миллиона долларов в новые территории» . Гейнсвилл Сан . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ «Подробности о награде: Фаза II SBIR: Система поддержки принятия решений по проблеме блокировки железных дорог» . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ "Премьер-министр ознакомился с деятельностью компании "Оптимм", занимающейся разработкой программного обеспечения для транспортной отрасли" . Правительство Армении. 14 ноября 2017 г. Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д Питер Торреллас (21 апреля 2014 г.). «Инновационный Планирование меняет название на ООО «Оптимум» . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Дэниел Смитсон (27 декабря 2017 г.). «2017 в бизнесе: Год роста» . Гейнсвилл Сан . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Немани, А.; Джа, К.; Ахуджа, Р. (2011). «Итеративные алгоритмы решения проблемы планирования комендантского часа». Журнал Общества операционных исследований . 62 (4): 593–607. дои : 10.1057/jors.2010.1 . S2CID 26222178 .
- ^ Ахуджа, Равиндра; Хохбаум, Дорит (2008). «Решение задач динамического определения размера партии с линейной стоимостью за время O (n log n)». Исследование операций . 56 (1): 255–261. дои : 10.1287/opre.1070.0508 .
- ^ Вайдьянатан, Б.; Джа, К.; Ахуджа, Р. (2007). «Мультитоварный сетевой подход к проблеме планирования работы железнодорожных бригад». Журнал исследований и разработок IBM . 51 (3,4): 325–344. дои : 10.1147/rd.513.0325 .
- ^ Ахуджа, Равиндра; Хуан, Вэй; Ромейн, Х. Эдвин; Ромеро Моралес, Долорес (2007). «Эвристический подход к многопериодной задаче с одним источником с учетом производственных и товарно-материальных мощностей и ограничений скоропортящейся продукции» . ИНФОРМС Журнал по вычислительной технике . 19 (1): 14–26. дои : 10.1287/ijoc.1050.0151 .
- ^ Jump up to: а б с «Программное обеспечение SkySYM компании Optym, используемое Southwest Airlines для повышения надежности расписаний рейсов» (пресс-релиз). 8 декабря 2015 года . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Кумар, А.; Вайдьянатан, Б.; Джа, К.; Ахуджа, Р. (2009). «Планирование железнодорожных бригад». Во Флудасе, К.; Пардалос, П. (ред.). Энциклопедия оптимизации (2-е изд.). Академическое издательство Клувер. стр. 3227–3236. дои : 10.1007/978-0-387-74759-0_554 . ISBN 978-0-387-74758-3 .
- ^ Кумар, А.; Вайдьянатан, Б.; Ахуджа, Р. (2009). «Планирование движения локомотивов». Во Флудасе, К.; Пардалос, П. (ред.). Энциклопедия оптимизации (2-е изд.). Академическое издательство Клувер. стр. 3236–3245.
- ^ Люк Аптон (5 августа 2014 г.). «Выступает SmartRail: доктор Равиндра К. Ахуджа, президент и генеральный директор Optym» . СмартТрейл Мир . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ «Определены победители хакатона Smarter Transportation Data» . Ител. 2017 . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Энтони Кларк (13 ноября 2015 г.). «Палата награждает ведущие компании, в том числе Info Tech, New Scooters 4 Less» . Гейнсвилл Сан . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ «Авиакомпании ищут новые способы решения проблемы стоимостью 60 миллиардов долларов» (пресс-релиз). 17 октября 2016 г. Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Карима Куидри (13 ноября 2016 г.). «Математик взламывает код, чтобы помочь авиакомпаниям получить миллионы новых доходов» . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Оптимизация» . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б с Билл Монгеллуццо (11 мая 2017 г.). «Уэлч из YRC: Дальнобойщикам LTL нужен помощник в доставке домой» . ЮОК . Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Комиссия США по ценным бумагам и биржам, форма 8-K, текущий отчет, YRC Worldwide Inc» (PDF) . 20 сентября 2016 г. Проверено 7 февраля 2018 г.
- ^ Дэниел Смитсон (3 февраля 2018 г.). «Создатели перемен: Optym меняет мир» . Гейнсвилл Сан . Проверено 8 февраля 2018 г.