Хьюго Канлифф-Оуэн

сэр Хьюго Канлифф-Оуэн
БТ
сэр Хьюго Канлифф-Оуэн БТ
	Портрет Хэя Райтсона
Председатель Британско-Американской табачной компании
	В офисе ; 1923–1945
Личные данные
Рожденный	16 августа 1870 г. ; Кенсингтон , Лондон, Англия
Умер	14 декабря 1947 г. (77 лет)

Сэр Хьюго Канлифф-Оуэн, 1-й баронет (16 августа 1870 — 14 декабря 1947) — английский промышленник.

Детство

Канлифф-Оуэн родился в Кенсингтоне , Лондон , в семье сэра Филипа Канлифф-Оуэна , директора Музея Южного Кенсингтона . ^{[ 1 ]} Он получил образование в Брайтонском колледже , а затем в Клифтонском колледже . ^{[ 2 ]}

Карьера

Канлифф-Оуэн работал инженером-строителем у сэра Джона Вулфа-Барри . Впервые он занялся бизнесом в Бристоле . Он стал директором Британско-американской табачной компании после ее основания в 1902 году, а затем стал вице-председателем и председателем с 1923 года до выхода на пенсию в 1945 году. Последние два года своей жизни он был президентом компании. Он также входил в совет директоров компании Canadian Car and Foundry в Канаде до 1940 года.

Он был председателем правления Cunliffe-Owen Aircraft Ltd до своей смерти в 1947 году. Он также был связан с British and Foreign Aviation Ltd, компанией с номинальным капиталом в 250 000 фунтов стерлингов. его заявленные цели заключались в приобретении не менее 90 процентов выпущенного акционерного капитала компаний Olley Air Service Ltd и Air Commerce Ltd и заключении соглашений между Olley Air Service Ltd, ^{[ 3 ]} Сэр Хьюго Канлифф-Оуэн и другие управляли воздушными сообщениями и аэродромами, а также производили, торговали и ремонтировали самолеты. В число ассоциированных компаний входили West Coast Air Services Ltd и Isle of Man Air Services .

Канлифф-Оуэн работал в Министерстве информации во время Первой мировой войны , и за это ему был присвоен титул баронета в новогодних почестях 1920 года. ^{[ 4 ]}

Семья и личная жизнь

Канлифф-Оуэн жил в Саннингдейл-парке в Беркшире . Он женился на Хелен Элизабет Оливер в 1918 году. У них было два сына и две дочери. Она умерла в 1934 году, а в следующем году Канлифф-Оуэн снова женился на Маурисии Марте Шоу из Калифорнии . Юридически они были разлучены в 1946 году. Его старший сын, младший лейтенант Хьюго Лесли Канлифф-Оуэн, погиб во время службы в авиации флота на борту авианосца HMS Indomitable 12 августа 1942 года в возрасте 21 года. ^{[ 5 ]} Его второй сын, Дадли Герберт, сменил его на титуле баронета и в Cunliffe-Owen Aircraft.

Канлифф-Оуэн был видным сторонником скачек чистокровных лошадей. Он выиграл Дерби на своей лошади Фелстед в 1928 году. ^{[ 6 ]} хотя лучшей лошадью, которой он владел, была, вероятно, кобылка Рокфел . ^{[ 7 ]}

Сноски

^ HT Wood (преподобный RC Denis), Оуэн, сэр Фрэнсис Филип Канлифф- (1828–1894) , Оксфордский национальный биографический словарь , Oxford University Press , 2004. doi : 10.1093/ref:odnb/20997
^ "Регистр Клифтонского колледжа" Мюрхед, JAO, номер 3379: Бристоль; Дж. У. Эроусмит от Старого Клифтонского общества; Апрель 1948 года.
^ «Олли Эйр Сервис – Канал Эйр Паромс – Мортон Эйр Сервисез» . Timetableimages.com . Проверено 18 августа 2011 г.
^ «№31712» . Лондонская газета (Приложение). 30 декабря 1919 г. с. 2.
^ «Подробности о пострадавшем» . cwgc.org . Проверено 10 декабря 2016 г.
^ «День Дерби на Даунс: Победа Фелстеда» . Картинная галерея. Таймс . № 44913. Лондон. 7 июня 1928 г. с. 20 . Проверено 10 декабря 2016 г.
^ Мортимер, Роджер; Онслоу, Ричард; Уиллетт, Питер (1999). Биографическая энциклопедия британских плоских гонок . Макдональд и Джейн. ISBN 0-354-08536-0 .

Ссылки

Некролог, The Times , 18 декабря 1947 г.

Деловые позиции
Предшественник Джеймс Бьюкенен Дьюк	Председатель Британско-Американской табачной компании 1923–1945	Преемник Грей Миллер
Баронет Соединенного Королевства
Новое название	баронет (из Брея) 1920–1947	Преемник Дадли Герберт Канлифф-Оуэн

[odnb-1] HT Wood (преподобный RC Denis), Оуэн, сэр Фрэнсис Филип Канлифф- (1828–1894) , Оксфордский национальный биографический словарь , Oxford University Press , 2004. doi : 10.1093/ref:odnb/20997

[2] "Регистр Клифтонского колледжа" Мюрхед, JAO, номер 3379: Бристоль; Дж. У. Эроусмит от Старого Клифтонского общества; Апрель 1948 года.

[3] «Олли Эйр Сервис – Канал Эйр Паромс – Мортон Эйр Сервисез» . Timetableimages.com . Проверено 18 августа 2011 г.

[4] «№31712» . Лондонская газета (Приложение). 30 декабря 1919 г. с. 2.

[cwgc-5] «Подробности о пострадавшем» . cwgc.org . Проверено 10 декабря 2016 г.

[Times1928Jun7-6] «День Дерби на Даунс: Победа Фелстеда» . Картинная галерея. Таймс . № 44913. Лондон. 7 июня 1928 г. с. 20 . Проверено 10 декабря 2016 г.

[Mortimer-7] Мортимер, Роджер; Онслоу, Ричард; Уиллетт, Питер (1999). Биографическая энциклопедия британских плоских гонок . Макдональд и Джейн. ISBN 0-354-08536-0 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]