ТР-пасс

Проездной TR ( китайский : Тайваньский железнодорожный проездной ) ; пиньинь : Тайвань Tiělù Zōuyóu Quàn ^{[ 1 ]} — это проездной на поезд, предлагаемый Управлением железных дорог Тайваня (TRA), который дает владельцам проездного неограниченное количество поездок на поездах, эксплуатируемых TRA, в течение дня. Проездной могут использовать как местные, так и иностранные путешественники, и на выбор предлагаются различные сроки действия. Существует две версии пропуска: General Pass и Student Pass. В то время как владельцы первого варианта могут путешествовать всеми типами поездов, эксплуатируемых TRA, у владельцев второго варианта больше ограничений выбора, хотя и с преимуществом более низкой цены. Тайваньская высокоскоростная железная дорога и другие частные железнодорожные линии не подпадают под действие пропуска, поскольку они не находятся в ведении TRA.

Имя

Официальное название пропуска — TR Pass , название, имитирующее JR Pass, предлагаемое JR Group . Но хотя «JR Pass» является сокращением его официального полного названия «Japan Rail Pass», «TR Pass» редко называют «Taiwan Rail Pass»; TRA во всех ситуациях называет его «TR Pass».

названия General Pass не существует Официального китайского , и большинство китайскоязычных путешественников называют его просто TR Pass , даже в китайском диалоге. Но некоторые люди называют его «台灣鐵路周遊券», имитируя китайское название JR Pass («日本鐵路週遊券»), потому что английское название пропуска также является имитацией «JR Pass».

Хотя в настоящее время TRA также называет студенческий билет «TR Pass學生版» (букв. «TR Pass - Студенческая версия») на китайском языке, в прошлом TRA часто называла его «學生優惠周遊券» (букв. «Студенческий билет»). Льготный пропуск»). ^{[ 2 ]}

История

Действуйте в соответствии с политикой Национальной комиссии по делам молодежи, Исполнительного Юаня (行政院青年輔導委員會), TRA, направленной на поощрение иностранных студентов к поездкам на Тайвань путем выдачи TR Pass в декабре 2006 года; это объясняет, почему в то время право покупать и использовать пропуск имели только иностранные студенты. ^{[ 3 ]} Чтобы стимулировать железнодорожный туризм и предоставить местным студентам возможность путешествовать в качестве досуга во время каникул, в 2009 году TRA распространила эту схему на местных студентов. С 1 июля 2009 года действуют 5-дневные и 7-дневные студенческие билеты TR. был доступен местным студентам во время летних и зимних каникул, хотя 10-дневная версия по-прежнему была доступна исключительно иностранным студентам. ^{[ 4 ]}

До выдачи TR Pass с 1 марта 1998 года TRA выдавала железнодорожный проездной под названием «環島週遊票» (букв. «Проездной вокруг острова»). Проездной был выдан с целью развития местного туризма после принятия политика 5-дневной рабочей недели в правительстве того времени. ^{[ 5 ]} Проездной предлагал скидку примерно 15% (по сравнению со стоимостью поезда Цзе-Чанг , самого быстрого поезда TRA) и неограниченное количество поездок на поездах в течение 15 дней. Однако пропуск не привлек особого внимания, поскольку имел слишком много ограничений. Во-первых, обладатели пропуска должны двигаться либо по часовой стрелке, либо против часовой стрелки, не двигаясь назад (даже если они пропустили остановку). Во-вторых, путешественники могли выбрать только семь остановок, чтобы выйти и посетить. Как только путешественник вышел на семи станциях, пропуск стал недействительным. Эти ограничения были сочтены слишком строгими и ограничили использование пропуска. ^{[ 6 ]}

Поэтому, начиная с 12 июля 2010 года, TRA распространила схему TR Pass на нестудентов, заменив Round-the-Island Pass на General TR Pass, после изучения того, как JR Pass ( Япония ) и KR Pass ( Южная Корея ). работают ^{[ 6 ]} General Pass, в отличие от Student Pass, может иметь при себе каждый. Драгоценные ограничения пропуска «Вокруг острова» были отменены, так что новый пропуск стал более привлекательным. ^{[ 6 ]}

Железнодорожный пропуск

В отличие от железнодорожных абонементов в некоторых других странах (например, InterRail Pass , Japan Rail Pass или Korea Rail Pass ) или даже THSR Pass в той же стране, Тайвань, TR Pass доступен также местным жителям. ^{[ 7 ]} Предлагаются как General Pass, так и Student Pass; при этом General Pass действителен для всех классов поездов (за исключением некоторых поездов, специально обозначенных TRA), ^{[ 7 ]} Студенческий билет действителен только для поезда Чу-Куанг (莒光號) или более медленных поездов. ^{[ 7 ]} Пассажиры, использующие студенческий проездной, не могут ездить на поезде Цзе-Чанг (自強號), самом быстром и частом поезде, обслуживаемом TRA, и других поездах того же уровня, даже заплатив разницу в цене между проездным и билетом на одну поездку. ; Вместо этого потребуется отдельный билет с полным тарифом. ^{[ 8 ]} Тайваньская высокоскоростная железная дорога и частные железнодорожные линии, например, Лесная железная дорога Алишань , ^{[ 9 ]} не подпадают под действие обеих версий пропуска, поскольку они не обслуживаются TRA. ^{[ 7 ]}

Еще одно различие между двумя версиями касается бронирования мест. В то время как General Pass можно забронировать на всех типах поездов, Student Pass не может забронировать места даже на поезде Чу-Куанг или других медленных поездах. ^{[ 7 ]} Но хотя бронирование можно было сделать с помощью General Pass, с его помощью можно было зарезервировать только поезд с одним и тем же маршрутом в день, то есть нельзя забронировать два разных поезда, курсирующих в один и тот же день. ^{[ 7 ]}

Студенческий пропуск доступен иностранным студентам (за исключением тех, кто долгосрочно проживает на Тайване) в течение всего года, но тайваньские студенты могут купить пропуск только во время летних и зимних каникул. Иностранные студенты могут купить пропуск за семь дней, а местный студент — только за три дня. ^{[ 7 ]} 10-дневный студенческий билет предназначен исключительно для иностранных студентов, поэтому местные студенты могут приобрести только 5-дневный и 7-дневный проездной, которые также доступны иностранным студентам.

Все версии пропуска необходимо использовать в течение нескольких дней подряд, утерянный пропуск не выдается повторно.

Для General Pass предусмотрены льготный билет и групповой билет. Льготные билеты доступны для пожилых людей, детей и инвалидов. Групповой билет могут использовать до четырех человек, путешествующих вместе, по фиксированной цене. Цена остается прежней, если ею пользуются всего два или три человека. ^{[ 7 ]}

Цены на пропуск в новом тайваньском долларе указаны следующим образом. ^{[ 7 ]}

Проходить	Тип пропуска	3 дня	5 дней	7 дней	10 дней
Общий	Стандартный	1800 новых тайваньских долларов	2500 новых тайваньских долларов	—	—
	Концессионный	900 новых тайваньских долларов	1250 новых тайваньских долларов	—	—
	Групповой билет до 4 человек.	4200 новых тайваньских долларов	7000 новых тайваньских долларов	—	—
Студент	—	—	599 новых тайваньских долларов	799 новых тайваньских долларов	1098 новых тайваньских долларов

Ограничения

Все версии пропуска нельзя использовать в период Лунного Нового года , когда спрос на поезда очень высок. ^{[ 7 ]}

запрещено стоять Поскольку в Taroko Express и Puyuma Express , резервирование места является обязательным даже при наличии пропуска. ^{[ 8 ]}

Право на участие

Иностранным студентам следует приобрести пропуск, предъявив паспорт с международным студенческим удостоверением личности или молодежной проездной картой. ^{[ 8 ]} Местные студенты или тайваньские студенты, обучающиеся на борту, могут купить пропуск с помощью студенческого билета. ^{[ 8 ]} Для студенческого пропуска нет возрастных ограничений, поэтому взрослые студенты по-прежнему имеют на него право. ^{[ 8 ]}

См. также

Ссылки

^ названия у перевала нет Официального китайского , но некоторые китайские путешественники называют его «台灣鐵路周遊券». Подробнее смотрите в разделе «Имя».
^ Объявление новостей
↑ Пресс-релиз TRA от 12 июня 2009 г.
↑ График разработки TRA. Архивировано 21 сентября 2013 г. на Wayback Machine.
↑ Объяснение TRA о пропуске Round-the-Island. Архивировано 20 октября 2013 г. в Wayback Machine.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Новостная статья о выдаче нового General TR Pass, заменяющего старый Round-the-Island Pass.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Официальный сайт
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и МЕЖДУ Информация
^ Ранее им управляла частная компания, но в 2013 году Совет сельского хозяйства (COA) передал его TRA. Однако TR Pass по-прежнему непригоден для использования в этой линии.

Внешние ссылки

[1] названия у перевала нет Официального китайского , но некоторые китайские путешественники называют его «台灣鐵路周遊券». Подробнее смотрите в разделе «Имя».

[2] Объявление новостей

[Press_Release-3] Пресс-релиз TRA от 12 июня 2009 г.

[4] График разработки TRA. Архивировано 21 сентября 2013 г. на Wayback Machine.

[Round-the-Island_Pass-5] Объяснение TRA о пропуске Round-the-Island. Архивировано 20 октября 2013 г. в Wayback Machine.

[Issuing_General_Pass-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Новостная статья о выдаче нового General TR Pass, заменяющего старый Round-the-Island Pass.

[official-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Официальный сайт

[TRA-8] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и МЕЖДУ Информация

[9] Ранее им управляла частная компания, но в 2013 году Совет сельского хозяйства (COA) передал его TRA. Однако TR Pass по-прежнему непригоден для использования в этой линии.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]