Станция Тонтон (железная дорога Старой колонии)

Тонтон
Тонтон
	Историческое здание железнодорожного вокзала Старой колонии. Новая платформа MBTA будет построена чуть севернее.
Общая информация
Расположение	Off Дин-стрит ; Тонтон, Массачусетс
Координаты	41 ° 54'16 "N 71 ° 4'56" W / 41,90444 ° N 71,08222 ° W
Владелец	Транспортное управление Массачусетского залива
Линия(и)	Индустриальная трасса Дин-стрит
Платформы	1 боковая платформа (предлагается)
Треки	1 (текущий) ; 2 (предлагается)
Строительство
Стоянка	209 (предлагается)
Велосипедные удобства	8 мест (предлагается)
Доступный	Да
История
Открыто	1866
Открытие	2030 г. (предлагается)
Закрыто	1897
Восстановлен	1876
Предыдущие имена	Дин Стрит
Плановые услуги
	Железнодорожный вокзал Старой колонии
	Национальный реестр исторических мест США
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	Тонтон, Массачусетс
Построен	1876
Архитектурный стиль	Итальянский
МПС	Тонтон MRA
Номер ссылки NRHP .	84002192
Добавлено в НРХП	5 июля 1984 г.

Железнодорожная станция Old Colony — историческая итальянская железнодорожная станция, расположенная недалеко от Дин-стрит ( американское шоссе 44 ) в Тонтоне, штат Массачусетс . К исторической станции, также известной как Дин-стрит , предлагается присоединиться современной станцией Тонтон примерно в 2030 году в рамках второго этапа проекта South Coast Rail .

История

Первая станция Тонтон была построена в 1866 году, когда была открыта железная дорога Дайтон и Сомерсет (принадлежащая Old Colony & Newport Railway ). Первоначально он назывался Тонтон , но был переименован в Дин-стрит в 1865 году (еще до открытия станции) из-за завершения строительства центральной станции Тонтон на другом конце города. ^{[ 2 ]}

Здание 1876 года, характерное кирпичное итальянское строение, является единственной сохранившейся железнодорожной станцией в городе. Он имеет главную шатровую крышу с модильонным карнизом и выступающим карнизом, а также круто скатный центральный фронтон. На уровне пути вторая крыша поддерживается большими деревянными кронштейнами. Углы здания подчеркнуты каменной облицовкой. ^{[ 3 ]} В 1984 году здание было внесено в Национальный реестр исторических мест как железнодорожная станция Старая колония . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Примерно в 1882 году Старая колония начала консолидировать службу в Тонтон-Сентрал, начиная со сквозных услуг. К 1895 году только лодочный поезд все еще обслуживал Дин-стрит. ^{[ 4 ]} Все обслуживание станции прекратилось примерно в 1897 году (хотя станция некоторое время спустя появлялась на местных картах), а в 1932 году линия от Дин-стрит до Рейнхэма была заброшена. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Новую станцию пригородной железной дороги MBTA , Тонтон , предлагается построить на этом месте к 2030 году в рамках второй фазы проекта South Coast Rail . Платформа высокого уровня длиной 800 футов будет построена к северу от исторического здания и будет обслуживать единственный пассажирский путь; Также будет добавлен грузовой путь. ^{[ 6 ]} Разъездной путь не присутствовал в первоначальных проектах, но был добавлен, потому что первоначальная однопутная конструкция не позволяла использовать линию некоторым широким грузовым поездам. ^{[ 7 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б Рой, Джон Х. младший (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам Южной Новой Англии . Филиал Пресс. п. 146. ИСБН 9780942147087 .
^ «Номинация NRHP для железнодорожной станции Old Colony» . Содружество Массачусетс . Проверено 5 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Карр, Рональд Дейл (2017). Железнодорожные линии южной Новой Англии (2-е изд.). Филиал Пресс. стр. 389–395. ISBN 9780942147124 .
^ «Город Тонтон» . Атлас Массачусетса . Джордж Х. Уокер и компания. 1904 г. - через Карты приходов.
^ «Рисунок 3.2-25 Предлагаемая реконструкция станции Тонтон» (PDF) . Том II: Цифры FEIS/FEIR Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду/Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду проекта железной дороги Южного побережья, предложенного Министерством транспорта штата Массачусетс . Инженерный корпус армии США, округ Новой Англии. Август 2013.
^ «Существующая станция Тонтон / Предлагаемое строительство» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 1 июля 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 января 2014 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Тонтон (железная дорога Старой колонии) на Викискладе?

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.

[depots-2] Jump up to: ^а ^б Рой, Джон Х. младший (2007). Полевой путеводитель по железнодорожным депо и грузовым домам Южной Новой Англии . Филиал Пресс. п. 146. ИСБН 9780942147087 .

[NRHP-3] «Номинация NRHP для железнодорожной станции Old Colony» . Содружество Массачусетс . Проверено 5 июня 2015 г.

[sne-4] Jump up to: ^а ^б Карр, Рональд Дейл (2017). Железнодорожные линии южной Новой Англии (2-е изд.). Филиал Пресс. стр. 389–395. ISBN 9780942147124 .

[5] «Город Тонтон» . Атлас Массачусетса . Джордж Х. Уокер и компания. 1904 г. - через Карты приходов.

[6] «Рисунок 3.2-25 Предлагаемая реконструкция станции Тонтон» (PDF) . Том II: Цифры FEIS/FEIR Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду/Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду проекта железной дороги Южного побережья, предложенного Министерством транспорта штата Массачусетс . Инженерный корпус армии США, округ Новой Англии. Август 2013.

[7] «Существующая станция Тонтон / Предлагаемое строительство» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 1 июля 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 января 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]