братья Роберт

Николя-Луи Робер
Николя-Луи Робер
	Первый в мире пилотируемый полет на водородном шаре. 1783 г.
Рожденный	1760 ; Париж
Умер	1820 г. (59–60 лет)
Другие имена	Мари-Ноэль Робер ; Роберт Младший ; курсант младший
Род занятий	Инженер-механик, воздухоплаватель
Известный	Создатель первого водородного шара ; Создатель первого пилотируемого водородного шара ; Второй пилот первого пилотируемого полета на водородном шаре в 1783 году. ; Второй пилот первого полета на воздушном шаре на расстояние более 100 км, 1784 г.

Анн-Жан Робер
Анн-Жан Робер
Рожденный	1758 ; Париж
Умер	1820 г. (61–62 года) ; Париж
Другие имена	старший
Род занятий	Инженер-механик, воздухоплаватель
Известный	Создатель первого водородного шара ; Создатель первого пилотируемого водородного шара ; Второй пилот первого полета на воздушном шаре на расстояние более 100 км, 1784 г.

Les Frères Robert — два брата-француза. Анн-Жан Робер (1758–1820) и Николя-Луи Робер (1760–1820) были инженерами, построившими первый в мире водородный шар для профессора Жака Шарля . ^{[ 3 ]} который вылетел из центра Парижа 27 августа 1783 года. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Они продолжили строительство первого в мире пилотируемого водородного воздушного шара, и 1 декабря 1783 года Николя-Луи сопровождал Жака Шарля в двухчасовом пятиминутном полете. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}^{[ 4 ]} Их барометр и термометр сделали это первым полетом на воздушном шаре, обеспечившим метеорологические измерения атмосферы над поверхностью Земли. ^{[ 6 ]}

Впоследствии братья экспериментировали с удлиненной эллиптической формой водородной оболочки в воздушном шаре, который они пытались привести в движение и управлять им с помощью весел и зонтиков . ^{[ 1 ]} В сентябре 1784 года братья пролетели 186 км из Парижа в Бёври , став первым в мире перелетом на расстояние более 100 км. ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}

Карьера

Фон

Братья Робер были опытными инженерами и имели мастерскую на площади Победы в Париже. ^{[ 4 ]} который работал с профессором Жаком Шарлем над созданием первого пригодного к использованию водородного шара в 1783 году. Чарльзу пришла в голову идея о том, что водород будет подходящим подъемным агентом для воздушных шаров, потому что, будучи химиком, он изучал работы своих современников Генри Кавендиша , Джозефа Блэка и Тиберий Кавалло . ^{[ 1 ]}

Воздушный шар, построенный Жаком Шарлем и братьями Робер, подвергается нападению перепуганных жителей деревни Гонесс.

Первый водородный шар

Жак Шарль разработал водородный баллон, а братья Робер изобрели методологию создания легкого и герметичного газового мешка. Они растворили каучук в растворе скипидара и покрыли лаком листы шелка , сшитые вместе, чтобы получился основной конверт. Они использовали чередующиеся полосы красного и белого шелка, но обесцвечивание в процессе лакирования/прорезинивания привело к получению красно-желтого цвета. ^{[ 1 ]}

Жак Шарль и братья Робер запустили свой воздушный шар. ^{[ 8 ]} первый в мире водородом , наполненный воздушный шар (названный Le Globe ), 27 августа 1783 года с Марсова поля (ныне на месте Эйфелевой башни ); Бенджамин Франклин был среди толпы зрителей. ^{[ 9 ]} Воздушный шар был сравнительно небольшим: сфера из прорезиненного шелка объемом 35 кубических метров. ^{[ 1 ]} и способен поднять только около 9 кг. ^{[ 9 ]} Он был наполнен водородом, полученным путем заливки почти четверти тонны серной кислоты на полтонны железного лома. ^{[ 9 ]} Газообразный водород подавался в оболочку через свинцовые трубы; но поскольку его не пропускали через холодную воду, возникли большие трудности с полным заполнением шара (при производстве газ был горячим, но по мере охлаждения в шаре он сжимался). Ежедневно выпускались бюллетени о ходе инфляции; и толпа была так велика, что 26-го числа воздушный шар ночью тайно перенесли на Марсово поле на расстояние 4 километров. ^{[ 5 ]}

Воздушный шар летел на север в течение 45 минут, преследуемый преследователями на лошадях, и приземлился в 21 километре от деревни Гонесс, где, как сообщается, напуганные местные крестьяне напали на него вилами. ^{[ 9 ]} или ножи ^{[ 4 ]} и уничтожил его. Проект финансировался за счет подписки, организованной Бартелеми Фожа де Сен-Фон . ^{[ 8 ]}

Первый пилотируемый полет на водородном шаре

1 декабря 1783 года в 13:45 профессор Жак Шарль (в честь которого газовый шар стал называться Шарльером) ^{[ 10 ]}) и братья Робер запустили новый пилотируемый воздушный шар из сада Тюильри в Париже, среди огромной толпы и волнения. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]} Воздушный шар держали на веревках и вели к месту окончательного запуска четверо ведущих дворян Франции: маршал де Ришелье , маршал де Бирон , судебный пристав Сюффрена и герцог Шольн . ^{[ 11 ]} Жака Шарля сопровождал Николя-Луи Робер в качестве второго пилота наполненного водородом воздушного шара объемом 380 кубических метров. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]} Конверт был снабжен клапаном для выпуска водорода и закрыт сеткой, к которой подвешивалась корзина. Для контроля высоты использовался песчаный балласт. ^{[ 1 ]} Они поднялись на высоту около 1800 футов (550 м). ^{[ 9 ]} и приземлился на закате в Несль-ла-Валле после 2-часового 5-минутного полета длиной 36 км. ^{[ 1 ]}^{[ 9 ]}^{[ 4 ]} Преследователи верхом, которых возглавлял герцог Шартрский, удерживали судно, пока Шарль и Николя-Луи высадились. ^{[ 4 ]}

Затем Жак Шарль решил снова подняться, но на этот раз один, потому что воздушный шар потерял часть водорода. Воздушный шар быстро поднялся на высоту около 3000 метров. ^{[ 12 ]}^{[ 4 ]}, снова поднимаясь на солнечный свет, так что Чарльз затем увидел второй закат. Он начал страдать от ноющей боли в ушах, поэтому он «закрыл клапан», чтобы выпустить газ, и плавно приземлился примерно в 3 км от Тур-дю-Лэй . ^{[ 4 ]} В отличие от братьев Роберт, Чарльз больше никогда не летал. ^{[ 4 ]}

У них был барометр и термометр для измерения давления и температуры воздуха, что сделало это не только первым пилотируемым полетом на водородном шаре, но и первым полетом на воздушном шаре, обеспечивающим метеорологические измерения атмосферы над поверхностью Земли. ^{[ 6 ]}

Сообщается, что свидетелями запуска стали 400 000 зрителей, и сотни заплатили по одной кроне каждый, чтобы помочь финансировать строительство и получить доступ к «специальному ограждению» для «вида крупным планом» взлета. ^{[ 4 ]} Среди толпы «специального вольера» был Бенджамин Франклин , дипломатический представитель Соединенных Штатов Америки . ^{[ 4 ]} Также присутствовал Жозеф Монгольфье, которого Чарльз почтил, попросив запустить небольшой ярко-зеленый пилотный шар для оценки ветра и погодных условий. ^{[ 4 ]}

Это событие произошло через десять дней после первого в мире пилотируемого полета на воздушном шаре Жана-Франсуа Пилятра де Розье на братьев Монгольфье воздушном шаре . Саймон Шама писал в Citizens :

Главным научным сотрудником Монгольфье был М. Шарль, ... который первым предложил газ, производимый купоросом, вместо горящей влажной соломы и дерева, которые он использовал в предыдущих полетах. Сам Карл тоже стремился подняться, но натолкнулся на твердое вето со стороны короля , который, судя по самым ранним сообщениям, с большим вниманием следил за ходом полетов. Обеспокоенный опасностями первого полета, король тогда предложил отправить двух преступников в корзине, на что Карл и его коллеги возмутились. ^{[ 13 ]}

Попытка дирижабля: удлиненный воздушный шар

Следующим проектом Жака Шарля и братьев было создание удлиненного управляемого корабля, который следовал Жана Батиста Мёнье предложениям (1783–85) о дирижабле . Мёнье В конструкцию вошли внутренний баллон (воздушные камеры), руль направления и неэффективный метод движения на основе зонтика-лопасти. ^{[ 14 ]}

15 июля 1784 года братья пролетели 45 минут из Сен-Клу в Медон вместе с г-ном Колленом-Халленом и Луи-Филиппом II, герцогом Шартрским, на своем удлиненном воздушном шаре, который назывался «Ла Каролина» . Он был оснащен веслами для движения и направления, но они оказались бесполезными. Отсутствие клапана выпуска газов означало, что герцогу пришлось разрезать баллон, чтобы предотвратить разрыв, когда они достигли высоты около 4500 метров. ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}

19 сентября 1784 года братья и М. Коллин-Халлин пролетели 6 часов 40 минут, преодолев 186 километров (116 миль) от Парижа до Бёври недалеко от Бетюна . По пути они прошли через Сен-Жюст-ан-Шоссе и регион Клермон-де-л'Уаз . ^{[ 11 ]} Это был первый полет на расстояние более 100 километров и более 100 миль. ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}^{[ 15 ]}

День памяти

В октябре 2001 года ЦРУ (Международная авиационная комиссия ФАИ) объявило, что братья Роберт были занесены в «Зал славы воздушных шаров и дирижаблей» Федерального управления гражданской авиации за их работу по разработке первых пригодных для использования водородных шаров. ^{[ 7 ]}

В 1933 году мэр Несль-ла-Валле установил стелу-памятник Жаку Шарлю и Николаю-Луи Роберу. Надпись гласит: воздушного шара, надутого водородом, Шарль и Робер, покинувшие Париж, приземлились на этом лугу первого декабря 1785 года». « На борту первого atterri dans cette prairie Le Premier de Decembre 1785. )

В 1983 году 200-летие воздухоплавания было отмечено специальным выпуском почтовых марок стран всего мира.

Изображения оригинального водородного шара были опубликованы в Центрально-Африканской Республике , Чаде , Франции, Малагасийской Республике , Нидерландах , Никарагуа , Парагвае , Руанде , Республике Верхняя Вольта , Заире . ^{[ 6 ]}
Изображения вытянутого шара были опубликованы в Центрально-Африканской Республике, Парагвае, Верхней Вольте. ^{[ 6 ]}

Coupe Charles et Robert — международное соревнование по воздухоплаванию, которое проводилось в 1983 году параллельно с Кубком Гордона Беннета (по воздухоплаванию) . ^{[ 16 ]}

В Бёври был установлен каменный памятник в честь 200-летия высадки братьев. ^{[ 17 ]} Праздничный фестиваль la ducasse du Ballon теперь проводится в конце каждого сентября. ^{[ 17 ]} (См. изображение памятника братьям Роберту в Виль де Бёври. ^{[ 17 ]} )

См. также

История воздухоплавания
Жан-Франсуа Пилатр де Розье , первый полет пилотируемого воздушного шара на воздушном шаре Монгольфье , за 10 дней до водородного шара Шарля.
Жан-Пьер Бланшар
Хронология авиации - 18 век.
Список новинок в авиации

Ссылки

Атрибуция

Чисхолм, Хью , изд. (1911). «Аэронавтика» . Британская энциклопедия (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета.

Внешние ссылки

Хронология авиации
до 18 века
18 век
19 век
20 век начинается
21 век начинается

Изображения в Fiddlers Green
Джеки Александр Сэмми Чарльз. Комиссия по столетию полетов США. По состоянию на 23 февраля 2007 г.

[FAI-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р Международная федерация воздухоплавания, Комиссия по воздухоплаванию, Зал славы, братья Роберт.

[Larousse-2] Энциклопедия Ларусса - братья Робер, французские механики.

[FOOTNOTEChisholm1911-3] Чисхолм 1911 .

[Fid_Green-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л Фиддлерс Грин, История воздухоплавания, Жак Шарль

[TodinSci_1-5] Перейти обратно: ^а ^б Сегодня в науке, Воздушные шары Монгольфье и Шарля, из Британской энциклопедии 1911 года.

[Cira-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Сира, Коло State.edu, Хильгер, Метрология, Профиль Николаса Роберта

[FAA_Oct_2001-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Федеральное управление гражданской авиации – Новости FAAviation, октябрь 2001 г., Соревнования и мероприятия на воздушном шаре по всему миру, стр. 15

[Sci&Soc-8] Перейти обратно: ^а ^б Наука и общество, Медаль в память о восхождении Чарльза и Роберта на воздушном шаре, Париж, 1783 год.

[EcceF-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Эксцентричная Франция: Брэдт Путеводитель по безумной, волшебной и чудесной Франции Пирс Летчер – Жак Шарль

[Aerophile-10] Aerophile.com Рождение Шарлира или газового баллона.

[Beuvry2-11] Перейти обратно: ^а ^б Histoire Beuvry, Революция воздушных шаров. Архивировано 20 июля 2011 года в Wayback Machine.

[Britannica_2-12] Британская энциклопедия - Полет на воздушном шаре

[Schama_p125-13] С. Шама (1989), Граждане , с. 125-126.

[BioDic_HisTec-14] Биографический словарь истории технологий, том 39. Автор: Лэнс Дэй, Ян МакНил. Шарль, Жак Александр Сезар

[Beuvry3-15] Братья Роберт в Бёври

[16] Coupe Aeronautique Гордон Беннетт, более 100 лет.

[Beuvry1-17] Перейти обратно: ^а ^б ^с Город Бёври, братьям Роберт. памятник

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]