Временная шкала авиации до 18 -го века

Временная шкала авиации
до 18 века
18 век
19 -й век
20 -й век
21 -й век начинается

Это список связанных авиационных событий, происходящих до конца 17 -го века (31 декабря 1700 года):

Древность

в 1700 г. до н.э.
- Греческий миф об Икаре и Дадалусе исследует желание летать и неотъемлемые опасности. ^{[ 1 ]}
в 850 до н.э.
- Легендарный король Bladud пытается пролететь над городом Тринавантум , но падает до его смерти. ^{[ 1 ]}
в 500 г. до н.э.
- Китайцы начинают использовать воздушных змеев .
в 400 г. до н.э.
- Китайцы изобрели раннюю форму бамбукового коллега с использованием перьев.
- Греческий математик демонстрирует искусственный Архиты Тарентума голубь на проволоке. Возможно, это был воздушный змей.
в 200 до н.э.
- Китайцы изобретают фонарь Sky , первый воздушный воздушный шар : из его военного использования он стал известен как Kongming Lantern.
в 100 нашей эры
- Когда Ван Манг попытался набрать специализированного разведчика в Синг Ню , человек, связывающий себя птичьим перьями, скользит около 100 метров. ^{[ 2 ]}

Средний возраст

в 559
- Юань Хуангту , вы , первый пилотируемый воздушный змей, чтобы взлететь с башни. ^{[ 3 ]}
в 875
- По словам историка 17-го века Ахмада аль-Маккари , Аббас Ибн Фирнс Эмирата Кордобы пытался полет с использованием перьев и крыльев, хотя не упоминалось об этом, независимо от Аль-Маккари. ^{[ 4 ]}
в 1003
- Джаухари пытается полет на некотором аппарате с крыши мечети в Нишапуре , Хорасане , Иране, и в результате падает до его смерти. ^{[ 5 ]}
в 1010
- Эйлмер из Малмесбери строит деревянный планер и, запуская колокольню, скользит 200 метров. ^{[ 6 ]}
в 1165
- Во время роскошного проявления чудес Византийской империи императора Мануэля I Комньеноса в гипподроме Константинополя , «турок» попытки летать, спрыгивая с одного из центральных колонн с некоторой формой крылатой конструкции, падая до его смерти. ^{[ 7 ]}
в 1241
- Монгольская армия использует освещенные воздушные змеи в битве при Легнике .
в 1250
- Роджер Бэкон пишет первое известное техническое описание полета, описывающее орнитоптер дизайн в своей книге «Секреты искусства и природы» . ^{[ 6 ]}

Современная эра

в 1485 - c. 1513
- Леонардо да Винчи разрабатывает орнитоптер с контрольными поверхностями . Он представляет и наброски летающих машин, таких как вертолеты и парашюты, и отмечает исследования воздушных потоков и обтекаемых фигур. ^{[ 6 ]}
в 1500
- Hieronymus Bosch показывает в своем триптихе искушение Святого Антония , среди прочего, двух боевых дирижаблей над горящим городом.
в 1558
- Giambattista Della Porta публикует теорию и строительное руководство для воздушного змея.
1595
- Fausto Veranzino иллюстрирует дизайн для парашюта в своей книге Machinae Novae (новые машины). Его дизайн «Homo Volans» (Flying Man) основан на парусе корабля. ^{[ 8 ]}
1630
- Evliya uselebi сообщает, что Хезарфен Ахмет Келеби скользил с искусственными крыльями с вершины башни Галата в Стамбуле и сумел пролететь над Босфором , успешно приземлившись на площади Догансалар в Юскюдаре .
1633
- Evliya uselebi сообщает, что Лагари Хасан Челеби полетел в ракете, искусственно способствующем пороху . ^{[ 9 ]}
1638
- Джон Уилкинс , епископ Честер , предлагает некоторые идеи будущим потенциальным пилотам в своей книге «Открытие мира на Луне » .
1644
- Итальянский физик Evangelista Torricelli удается продемонстрировать атмосферное давление , а также производит вакуум .
1654
- Физик и мэр Магдебурга , Отто фон Герике, измеряет вес воздуха и демонстрирует своего знаменитого магдебургера Халбкугельна (полушария Магдебурга). Стороны не могут разделить два полностью без воздушных полушария, которые прилипают друг к другу только из -за внешнего давления воздуха.
1670
- иезуитов Отец Франческо Лана де Терзи описывает в своем трактате Prodomo как вакуум-эфирный проект, который считался первым реалистичным техническим планом для дирижабля. Его дизайн предназначен для самолета с лодочным кузовом, оборудованным парусом, подвешенным под четырьмя глобусами из тонкой меди; Он считает, что ремесло поднимется в небо, если воздух выкачивается из глобусов. ^{[ 10 ]} Ни один пример не построен, и де Терзи пишет: Бог никогда не позволит построить такую машину ... потому что все понимают, что ни один город не будет в безопасности от рейдов ...
1679
- Итальянский физик Джованни Альфонсо Борелли , отец биомеханики , показывает в своем трактате о движениях животных , что хлопание крыльев с мышечной силой человеческой руки не может успешно производить полет.
1687
- Исаак Ньютон (1642–1727) публикует свои философии натуральной принципии Matematica , основание классической физики. В книге II он представил теоретическое вывод сущности уравнения сопротивления.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Ганстон, 2001, с.12
^ Книга Хана , биография Ван Манга, или можно сказать, что вы можете летать, и вы можете увидеть гунны за тысячу миль в день. Он попробовал это и взял крылья большой птицы в качестве крыльев, с волосами на голове и теле, и повел кольцо, чтобы выполнить сотни ступеней.
^ (Третий год Юндинга) Юань Хуанту и заключенных отправили на лететь из Джинфенгтая, чтобы летать. (Рендеринг: [На 3 -м году Юндинга, 559] Гао Ян провели эксперимент, когда Юань Хуанту и несколько заключенных выступили из башни в тебе, а апитал северного ци. Юань Хуангту был единственным, кто выжил. С этого полета, когда он скользил по городской стене и благополучно упал на Зимо [Западный сегмент Ye], но позже он был казнен.) Zizhi Tongjian 167.
^ Линн Таунсенд Уайт -младший (весна, 1961). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: тематическое исследование технологических инноваций, его контекст и традиции», Технология и культура 2 (2), с. 97–111 [101] https://www.jstor.org/stable /3101411
^ Линн Таунсенд Уайт -младший (весна, 1961). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: тематическое исследование технологических инноваций, его контекст и традиции», Technology and Culture 2 (2), p. 97-111 [100–101].
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Ганстон, 2001 г., с.13
^ Курации, история
^ Wragg, D.; Полет перед полетом , Osprey, 1970.
^ Winter, Frank H. (1992). «Кто впервые летал в ракете?», Журнал Британского межпланетного общества 45 (июль 1992 г.), с. 275-80.
^ Олдеб, Морис, Иллюстрированная история гидросамолетов и летающих лодок , Нью -Йорк: Дорсет Пресс, 1981, ISBN 0-88029-286-5 , стр. 9-11.

Ганстон, Билл (2001). Авиационный год за годом . Дорлинг Киндерсли. ISBN 0-7894-7986-9 .

[Gunston,_2001_p.12-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Ганстон, 2001, с.12

[2] Книга Хана , биография Ван Манга, или можно сказать, что вы можете летать, и вы можете увидеть гунны за тысячу миль в день. Он попробовал это и взял крылья большой птицы в качестве крыльев, с волосами на голове и теле, и повел кольцо, чтобы выполнить сотни ступеней.

[3] (Третий год Юндинга) Юань Хуанту и заключенных отправили на лететь из Джинфенгтая, чтобы летать. (Рендеринг: [На 3 -м году Юндинга, 559] Гао Ян провели эксперимент, когда Юань Хуанту и несколько заключенных выступили из башни в тебе, а апитал северного ци. Юань Хуангту был единственным, кто выжил. С этого полета, когда он скользил по городской стене и благополучно упал на Зимо [Западный сегмент Ye], но позже он был казнен.) Zizhi Tongjian 167.

[4] Линн Таунсенд Уайт -младший (весна, 1961). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: тематическое исследование технологических инноваций, его контекст и традиции», Технология и культура 2 (2), с. 97–111 [101] https://www.jstor.org/stable /3101411

[White-5] Линн Таунсенд Уайт -младший (весна, 1961). «Эйлмер из Малмсбери, авиатор одиннадцатого века: тематическое исследование технологических инноваций, его контекст и традиции», Technology and Culture 2 (2), p. 97-111 [100–101].

[pg_13-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Ганстон, 2001 г., с.13

[7] Курации, история

[8] Wragg, D.; Полет перед полетом , Osprey, 1970.

[9] Winter, Frank H. (1992). «Кто впервые летал в ракете?», Журнал Британского межпланетного общества 45 (июль 1992 г.), с. 275-80.

[10] Олдеб, Морис, Иллюстрированная история гидросамолетов и летающих лодок , Нью -Йорк: Дорсет Пресс, 1981, ISBN 0-88029-286-5 , стр. 9-11.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v Т и Сроки в авиации
Темы	Реактивная сила Военная авиация Британский Королевские ВВС Эллинские воздушные силы Ракетная и ракетная технология Женщины
Столетия	До 18 века 18 век 19 -й век 20 -й век
20 -й век лет	1901 1902 1903 1904 1905 1906 1907 1908 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920 1921 1922 1923 1924 1925 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949 1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
21 -й век лет	2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
См. Также: График космического полета , категория: сроки космического полета