Лейт-Харбор

Лейт-Харбор
Лейт-Харбор
	Китобойная станция Лейт-Харбор в ноябре 2007 г.
	Южной Георгии Поселения
	Координаты: 54 ° 08'30 "ю.ш. 36 ° 41'15" з.д. / 54,14167 ° ю.ш. 36,68750 ° з.д.
Страна	Великобритания
Британская заморская территория	Южная Георгия и Южные Сандвичевы острова
Часовой пояс	UTC-2 ( GST )

Лейт-Харбор (англ. 54 ° 08'28 "ю.ш. 36 ° 41'17" з.д. / 54,141 ° ю.ш. 36,688 ° з.д. / -54,141; -36,688 ), также известный как Порт Лейт , — китобойная станция на северо-восточном побережье Южной Георгии , основанная и управляемая компанией Christian Salvesen Ltd , Эдинбург . Станция действовала с 1909 по 1965 год. Это была крупнейшая из семи китобойных станций, расположенных недалеко от устья залива Стромнесс .

Он назван в честь Лейта , гавани Эдинбурга, родного города Кристиана Салвесена.

История

Южная Георгия когда-то была крупнейшим в мире китобойным центром с береговыми станциями в Грютвикене (действовали в 1904–64), Лейт-Харборе (1909–65), Оушен-Харборе (1909–20), Хусвике (1910–60), Стромнессе (1913–61) . ) и принц Олав Харбор (1917–31). Японские Nippon компании Kokusai Gyogyo , Kabushike Kaisha и Suisan Kaisha арендовали гавань Лейт в 1963–65 годах, в последние сезоны китобойного промысла Южной Георгии . В 1912 году Лейт-Харбор стал местом второго завоза оленей в Южную Георгию, попытка, которая провалилась, когда все стадо погибло лавиной в 1918 году.

Гавань Лейт была разведана в 1908 году Хенриком Хенриксеном, жителем Фолклендских островов немецко-финского происхождения и был первым управляющим китобойной станции. В 1916 году Хенриксена сменил Легангер Хансен. Он оставался там до 1937 года, получив неофициальный титул «короля Южной Георгии». ^[1]

Во время Второй мировой войны китобойные станции были закрыты, за исключением Грютвикена и Лейт-Харбора. Большинство британских и норвежских китобойных заводов и ловцов были уничтожены немецкими рейдерами , а остальные были призваны на службу под союзников командование . Постоянные британские магистраты (В. Барлас и А. И. Флёре) защищали остров на протяжении всей войны. Королевский флот вооружил торговое судно Queen of Bermuda для патрулирования вод Южной Грузии и Антарктики, а также разместил две четырехдюймовые пушки в ключевых точках, защищающих подходы к заливу Камберленд и заливу Стромнесс , то есть к гавани Грютвикен и Лейт соответственно. Этими батареями (существующими до сих пор) управляли добровольцы из числа норвежских китобоев, прошедших специальную подготовку.

Принц Филипп посетил это поселение в 1957 году, а принцесса Анна в качестве покровителя Фонда наследия Южной Георгии совершила поездку по Южной Георгии в 2017 году.

Фолклендская война разгорелась в марте 1982 года, когда группа из примерно пятидесяти аргентинцев , выдававших себя за торговцев металлоломом, заняла заброшенную китобойную станцию в Лейт-Харборе. Предполагалось, что у них есть коммерческий контракт на вывоз металлолома в гавани Лейт, но они прибыли на борт судна ARA Bahía Buen Suceso , зафрахтованного правительством Аргентины. 32 бойца спецназа из Корбеты Уругвай были доставлены кораблем Аргентины ВМС Bahía Paraiso в Южную Георгию и высадились в гавани Лейт 25 марта 1982 года.

25 апреля 1982 года Королевский флот повредил и захватил аргентинскую подводную лодку Санта-Фе у Южной Георгии. Аргентинский гарнизон в Грютвикене отряд в Лейт-Харборе под командованием капитана Астиса сдался без ответного огня, как и на следующий день .

Подарок

На холме за станцией есть огневая точка, а также еще одна в Хансен-Пойнт, где первоначальная 4-дюймовая пушка все еще находится на месте. Лейт-Харбор мог похвастаться больницей, библиотекой, кинотеатром и узкоколейной железной дорогой. Центр Лейт-Харбора представляет собой кладбище со вторым, более крупным кладбищем позади станции. По своему характеру на станции также находились фабрика и план или платформа для очистки . С 2010 года доступ на станцию запрещен из-за опасности, которую представляют асбест и обрушивающиеся здания.

Лейт-Харбор и невзгоды, которые переживают китобои, являются темой «The Little Pot Stove», песни, исполненной Ником Джонсом и написанной бывшим инженером-китобойным промыслом, ставшим певцом и автором песен Гарри Робертсоном .

См. также

Ссылки

^ «История китобойного промысла Южной Георгии до прелюдии к Фолклендскому конфликту (*)» . МеркоПресс .

Внешние ссылки

[1] «История китобойного промысла Южной Георгии до прелюдии к Фолклендскому конфликту (*)» . МеркоПресс .

[1]