Лиманский виадук

	Лиманский виадук
	Национальный реестр исторических мест США
	Лиманский виадук Показать карту Коннектикута Показать карту США Show all
Расположение	Дикинсон-Крик и бывшая полоса отвода Air Line RR, Колчестер, Коннектикут
Координаты	41 ° 33'49 "с.ш. 72 ° 27'8" з.д. / 41,56361 ° с.ш. 72,45222 ° з.д.
Область	1 акр (0,40 га)
Построен	1873
Построено	Металлургический завод Феникса
Архитектор	Серрелл, Эдвард В., Air Line Railroad
Номер ссылки NRHP .	86002729
Добавлено в НРХП	21 августа 1986 г.

Виадук Лайман — это закопанная железнодорожная эстакада , построенная над Дикинсон-Крик в Колчестере, штат Коннектикут , в 1873 году. Наряду с близлежащим виадуком Рапалло , это одна из немногих сохранившихся железнодорожных эстакад из кованого железа первого поколения таких сооружений. Он был построен для Бостонской и Нью-Йоркской воздушной железной дороги , преемница которой, Нью-Йоркская, Нью-Хейвенская и Хартфордская железная дорога (NYNH&H), закопала его в песок, а не заменила более прочной конструкцией. Виадук был внесен в Национальный реестр исторических мест в 1986 году, поскольку он может предоставить подробную информацию о методах строительства того периода. ^{[ 1 ]} По виадуку теперь проходит многофункциональная тропа государственного парка Air Line . ^{[ 2 ]}

Описание и история

Виадук Лайман расположен в сельской местности на северо-западе Колчестера. Его центр находится примерно в 0,5 мили (0,80 км) к западу от Булл-Хилл-роуд на поддерживаемой государством трассе Air Line Trail. Это настила из кованого железа столбового ферма длиной 1112 футов (339 м) и максимальной высотой 137 футов (42 м). Конструкция состоит из колен, сформированных из трех четвертькруглых прокатанных кованых секций, с фланцами, предназначенными для облегчения клепаной сборки. На месте пересечения ручья стоят четыре колонны высотой 30 футов (9,1 м). Каждый ярус эстакады стыкуется горизонтально и поперечно с соседними элементами. Вся конструкция засыпана земляной насыпью и увенчана плотной накладкой шлакоблоков, сейчас несколько заросших по бокам. ^{[ 1 ]}

Виадук был построен в 1873 году компанией Phoenix Iron Works для Бостонско-Нью-Йоркской воздушной железной дороги , целью которой было обеспечение сообщения между Нью-Йорком и Бостоном, штат Массачусетс , через Мидлтаун, штат Коннектикут . Строительство виадука было одной из крупнейших капитальных затрат железнодорожного предприятия, которое столкнулось с перерасходом средств и обанкротилось всего через десять лет работы. Перешедший под управление NYNH&H виадук был заполнен в качестве сравнительно недорогого средства укрепления конструкции для использования более тяжелого оборудования в начале 20 века. Линия работала до 1960-х годов. ^{[ 1 ]} и с тех пор был адаптирован государством как многоцелевая тропа воздушных линий.

Эта эстакада и близлежащий виадук Рапалло , который был похоронен таким же образом, были одними из первых в мире образцов железнодорожных эстакад из кованого железа и единственными известными эстакадами того периода, которые, как полагают, находятся в хорошем состоянии из-за их захоронения. Единственные ранее известные примеры этой технологии включают мост Верругас в Перу , строительство которого было начато раньше, завершено в 1873 году и смыто в 1889 году, а также мост Кинзуа в Пенсильвании , позже перестроенный из стали. Поскольку записи о его строительстве неполны, ожидается, что судебно-медицинский анализ сооружения (например, путем раскопок части насыпи) предоставит важную информацию о его проектировании и строительстве, в частности о том, как его конструкция могла отклоняться от известных планов. ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Национальный реестр исторических мест, номинация: Лайманский виадук» . Служба национальных парков . Проверено 19 марта 2018 г. С фотографией с раскопок 1979 года и тремя фотографиями 1986 года .
^ Департамент энергетики и защиты окружающей среды Коннектикута. «Тропа государственного парка Эйр-Лайн: обзор». Доступ 25 ноября 2012 г.

[NRHP-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Национальный реестр исторических мест, номинация: Лайманский виадук» . Служба национальных парков . Проверено 19 марта 2018 г. С фотографией с раскопок 1979 года и тремя фотографиями 1986 года .

[Air_Line_SP-2] Департамент энергетики и защиты окружающей среды Коннектикута. «Тропа государственного парка Эйр-Лайн: обзор». Доступ 25 ноября 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США
Темы	Категории архитектурного стиля Вклад имущества Исторический район История Национального реестра исторических мест Хранитель реестра Служба национальных парков Типы недвижимости
Списки по штатам	Список национальных исторических достопримечательностей США по штатам : Алабама Аляска Аризона Арканзас Калифорния Колорадо Коннектикут Делавэр Флорида Грузия Гавайи Айдахо Иллинойс Индиана Айова Канзас Кентукки Луизиана Мэн Мэриленд Массачусетс Мичиган Миннесота Миссисипи Миссури Монтана Небраска Невада Нью-Гэмпшир Нью-Джерси Нью-Мексико Нью-Йорк Северная Каролина Северная Дакота Огайо Оклахома Орегон Пенсильвания Род-Айленд Южная Каролина Южная Дакота Теннесси Техас Юта Вермонт Вирджиния Вашингтон Западная Вирджиния Висконсин Вайоминг
Списки по островным территориям	Американское Самоа Гуам Малые отдаленные острова Северные Марианские острова Пуэрто-Рико Виргинские острова
Списки по связанному состоянию	Федеративные Штаты Микронезии Маршалловы острова дворец
Другие области	Округ Колумбия Американская миссия, Марокко
Связанный	Закон о сохранении национального исторического наследия Фонд сохранения исторического наследия Список тюрем и тюрем в Национальном реестре исторических мест Здания университетов и колледжей внесены в Национальный реестр исторических мест.
Портал Национального реестра исторических мест Категория