Дьявольское шоссе (Римская Британия)

Дорога от Лондона до Сильчестера
Дорога от Лондона до Сильчестера
Дьявольское шоссе
Информация о маршруте
Период времени	Римская Британия
Номер Маргари	4а
Основные узлы
От	Лондиниум (Лондон)
К	Каллева Атребатум
Расположение
Страна	Великобритания
Округа	Большой Лондон, Суррей, Беркшир, Хэмпшир
Дорожная сеть
	Римские дороги в Британии ;

Дьявольское шоссе — римская дорога в Британии, соединявшая Лондиниум (Лондон) с Каллева Атребатум ( Сильчестер ) через Понтес ( Стейнс ). Дорога была основным маршрутом на запад Британии в римский период , но, хотя ее самая восточная часть сохранялась, после упадка Римской Британии она была заменена другими маршрутами .

Обзор

Мосты в Понте, вероятно, пересекали остров Чёрч . В Каллеве дорога разделилась на три маршрута, идущих на запад: Портовый путь в Сорвиодунум ( Старый Сарум ), Эрминский путь в Глевум ( Глостер ) и дорога в Акве Сулис ( Бат ). Его название, вероятно, происходит от более позднего незнания его происхождения и истории, поскольку для путешественников его заменили другие близлежащие дороги, такие как Nine Mile Ride , которая проходит параллельно римской дороге примерно в миле от нее, но на меньшей высоте.

Лондон

Лондонский участок дороги был вновь открыт во время Кристофером Реном восстановления церкви Святой Марии-ле-Боу в 1671–1673 годах после Великого пожара . Современные раскопки датируют его строительство зимой 47–48 годов нашей эры. В окрестностях Лондона он имел ширину 7,5–8,7 метра (25–29 футов) и был вымощен гравием. Его неоднократно переделывали, в том числе как минимум дважды перед разграблением Лондона в войсками Боудики . 60 или 61 гг ^{[ 1 ]} Дорога шла прямо от плацдарма на Темзе к тому, что впоследствии стало Ньюгейтом на Лондонской стене, прежде чем пройти через Ладгейт-Хилл и Флит , разделившись на Дьявольское шоссе и северо-западный участок Уотлинг-стрит , продолжаясь до Веруламиума ( Сент-Олбанс ).

Беркшир

Дорога проходит через Виндзорский лес и особенно хорошо выражена на крупных лесных плантациях, таких как Суинли-Форест, прежде чем она достигнет Кроуторна : она используется как пешеходная дорожка , так и лесная тропа, и в результате хорошо сохранилась в плане. Дорожное покрытие частично покрыто случайными камнями и в большинстве мест окружено дренажными канавами. Подстилающая почва и геология вся территория представляла собой пустошь состоят из песка и гравия, и до недавних плантаций сосны обыкновенной и ели ситхинской . В лесу нет современных поселений, и сейчас он так же одинок, как и во времена Римской империи. В нескольких местах дороги в местах крутого уклона были сделаны выемки грунта, чтобы сохранить линейный маршрут через лес.

Она проходит примерно в полумиле к югу от лагеря Цезаря недалеко от Истгемпстеда , где меньшая дорога соединяется с южным входом в городище . Примерно на полпути вдоль этой соединительной дороги находится небольшое римское поселение, известное как Уикхем Буш, где была найдена римская керамика и другие артефакты. Вероятно, это была остановка для путников в пути. От Кроуторна главное шоссе представляет собой песчаную дорогу и пешеходную дорожку через леса и кустарники, и в одной точке (за хребтами Финчампстед ) оно пересекает берег, образующий плотину, ведущую к мелкому озеру, известному как пруд Хит. Некоторые части земли здесь принадлежат и управляются Национальным фондом . Затем дорога проходит рядом с церковью Финчампстед, где, возможно, находилась римская сигнальная станция или храм.

Хэмпшир

Римская дорога заканчивается в римском городе Каллева Атребатум недалеко от Силчестера , центре местного века железного племени атребатов . Каллева была важным перекрестком . Дьявольское шоссе связало его со столицей провинции Лондиниумом ( Лондоном ). От Каллевы эта дорога разделялась на маршруты, ведущие к различным другим точкам на запад, включая дорогу к Акве Сулис ( Бат ); Эрмин Уэй в Глевум ( Глостер ); и портовый путь в Сорвиодунум ( Старый Сарум недалеко от современного Солсбери ).

После завоевания Британии римлянами в 43 году нашей эры поселение раннего железного века превратилось в римский город Каллева Атребатум. Он был немного больше, около 40 гектаров (99 акров), и располагался по характерной сетке улиц. В городе было множество общественных зданий, и он процветал до раннего англосаксонского периода . большой особняк Рядом с Южными воротами располагался , состоящий из трех крыльев, расположенных вокруг внутреннего двора. Дорога входит в город возле отреставрированного римского амфитеатра у восточных ворот города. Сам город был хорошо раскопан и открыт для обозрения, поскольку в нем не было более поздней застройки. представлена обширная выставка находок В Музее Ридинга .

См. также

Ссылки

^ Лейси М. Уоллес (8 января 2015 г.). Происхождение римского Лондона . Издательство Кембриджского университета. п. 41. ИСБН 978-1-107-04757-0 .

Дальнейшее чтение

Макдугалл, Польша (1858 г.). «Римская дорога между Силчестером и Стейнсом» . Археологические коллекции Суррея . 1 : 61–65.
Лэнс, Э.Дж. (1858). «Меморандумы по тому же вопросу» . Археологические коллекции Суррея . 1 : 66–68.

[1] Лейси М. Уоллес (8 января 2015 г.). Происхождение римского Лондона . Издательство Кембриджского университета. п. 41. ИСБН 978-1-107-04757-0 .

[ 1 ]