Маршрут штата Теннесси 24
  Государственный маршрут 24 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Шарлотта Пайк Шарлотт Авеню Эрмитажный проспект Ливанская щука Бродвей | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TDOT | ||||
| Длина | 131,11 миль (211,00 км) | |||
| Существовал | 1 октября 1923 г. [ 1 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |   США 70 / США 70S - Нэшвилл | |||
| Ист-Энд |  США 127 - Кроссвилл | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Теннесси | |||
| Округа | Дэвидсон , Уилсон , Смит , Патнэм , Камберленд | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 24 (SR 24) — это немаркированная автомагистраль штата с запада на восток в Теннесси, поскольку она совпадает с US Route 70 (и US Route 70 Business в Ливане ) и US Route 70N на всем протяжении от Нэшвилла до Кроссвилля . Дорога начинается в западном Нэшвилле (пересечение шоссе Мемфис - Бристоль и Шарлотта Пайк) и заканчивается в Кроссвилле (пересечение Вест-авеню и шоссе Спарта ). Он проходит вдоль межштатной автомагистрали 40 на всей своей длине.
На маршруте нет знаков «Теннесси 24», хотя это обозначение можно увидеть на отметках миль маршрута.
Описание маршрута
[ редактировать ]Дэвидсон Каунти
[ редактировать ]SR 24 начинается в округе Дэвидсон на пересечении с US 70 / US 70S / SR 1 на западной стороне Нэшвилла . Он идет на восток по немаркированному сопутствующему маршруту US 70 через лесной массив до пересечения с SR 251 (бульвар Олд Хикори). Они продолжают путь на восток мимо некоторых предприятий, прежде чем развернуться на I-40 (выход 201). Они продолжают путь на восток вдоль Шарлотт-авеню мимо еще нескольких предприятий, прежде чем попасть на SR 155 (White Bridge Pike). Они продолжают движение на восток, проезжая под I-40/ I-440, прежде чем совершить развязку с I-40/ I-65 (выход 209). Затем он входит в центр города и становится главной дорогой для межштатных автомагистралей, а затем совпадает с US 70S / US 431 / SR 1 (Бродвей) и проходит через центр города. Затем они доезжают до пересечения с US 31 / US 41 / SR 11 (бульвар Розы Л. Паркс), где US 70S / US 431 / SR 1 поворачивают на юг, чтобы следовать по этому маршруту. Он продолжается на восток вдоль Бродвея, затем поворачивает на юго-восток и проходит вдоль берега реки Камберленд по 1-й южной авеню, а затем по Эрмитаж-авеню. Затем он проходит прямо под развязкой между И-24 / И-40 . Затем он проходит через промышленно развитый район, а затем пересекает развязку с SR 155 (Брайли-Паркуэй, кольцевая автомагистраль вокруг северной части центра города) (выход 8), а затем проходит через Донельсон (вдоль Ливан-Пайк) и проходит к северу от международного аэропорта Нэшвилла. , имеющий пересечение с SR 255 (Донельсон Пайк). Затем он пересекает реку Камни и входит в Эрмитаж . Затем он проходит прямо через центр города, пересекаясь с SR 45 и SR 265 , а затем проходит мимо Эрмитажа , знаменитого дома Эндрю Джексона , седьмого президента Соединенных Штатов.
Округ Уилсон
[ редактировать ]Затем US 70/SR 24 пересекают округ Уилсон, оставляя Эрмитаж и район Нэшвилла. Затем он проходит через Грин-Хилл и гору Джульетта , пересекаясь с SR 171 , а затем проходит через сельскую местность и развязывается с SR 109 в Марте . Затем он проходит еще через сельскую местность, прежде чем попасть в Ливан . Он проходит мимо нескольких предприятий, прежде чем шоссе US 70 и SR 24 разделятся на пересечении с автобусами SR 26 и US 70 , при этом US 70 обходит центр города на север вдоль SR 26, а SR 24 следует за автобусом US 70 через центр города. Затем он проезжает мимо еще нескольких предприятий, затем проходит через некоторые районы, въезжает в центр города и пересекается с US 231 / SR 10 на исторической кольцевой развязке и в деловом районе. Вскоре после этого он становится совпадающим с SR 266 , прежде чем пройти еще несколько кварталов, прежде чем выйти на перекресток с US 70/ US 70N /SR 26/ SR 141 , где заканчивается автобус US 70 и SR 266, а SR 24 продолжает движение на восток вдоль US 70N. . Затем он проезжает еще несколько предприятий, прежде чем покинуть Ливан и продолжить путь через сельскую местность.
Округ Смит
[ редактировать ]Затем он пересекает округ Смит и начинает идти параллельно реке Камберленд, проходя через Рим и вступая в Южный Карфаген . Затем он проходит через центр города и выходит на развязку с SR 25 и SR 53 , прямо через реку от центра Карфагена , административного центра графства. Затем они идут на восток, одновременно с SR 53, через сельскую местность, покидая Южный Карфаген и пересекая реку Кейни-Форк, прежде чем пройти через Элмвуд и пересечься с SR 264 . Затем он покидает реку Камберленд, ныне озеро Корделл-Халл , и начинает входить в горы, сужается и становится извилистым, когда начинает пересекать Хайленд-Рим . Затем он проходит через Честнат-Маунд , где SR 53 отделяется и поворачивает на север. Затем он поднимается на высоту, входит в плато Камберленд и пересекает округ Патнэм.
Округ Патнэм
[ редактировать ]Затем он пересекается и сразу после этого становится совпадающим с SR 96 и идет на восток через еще несколько гор, прежде чем SR 96 отделяется и идет на север. Затем дорога выпрямляется и расширяется по мере въезда в Бакстер и к северу от города, а затем доходит до пересечения с SR 56 . Затем он пересекается с SR 291 в районе Дабл-Спрингс перед въездом в Куквилл . Он проходит через некоторые районы и мимо некоторых предприятий, прежде чем въехать в центр города на перекрестке с SR 135 , который обеспечивает доступ к Технологическому университету Теннесси (TTU). Затем он продолжает движение через центр города до пересечения с SR 136, прежде чем покинуть центр города и продолжить путь через еще несколько кварталов до развязки с SR 111 , а затем пересечься с I-40 (выход 290). Затем он покидает Куквилл и продолжает свой путь на восток через сельскую местность. Затем он начинается параллельно I-40 и проходит через большой лесной массив, прежде чем дойти до пересечения с SR 84 и совпасть с ним, прежде чем совершить еще одну развязку с I-40 (выход 300), как раз перед въездом. Монтерей . Непосредственно перед въездом в центр города шоссе SR 84 отделяется и въезжает в центр города, пересекаясь с шоссе SR 62 в паре кварталов от него. US 70N/SR 24 поворачивает на восток и проходит через небольшие кварталы, прежде чем совершить еще одну развязку с I-40 (выход 301), прежде чем покинуть Монтерей и проехать через сельскую местность, дважды проезжая параллельно и пересекая межштатную автомагистраль, прежде чем въехать в округ Камберленд.
Камберленд Каунти
[ редактировать ]Он продолжается через сельскую местность, а затем через сельскохозяйственные угодья, прежде чем въехать в Кроссвилл на пересечении с новой автомагистралью SR 462 (Northwest Connector) . Затем они проезжают мимо нескольких предприятий, прежде чем дойти до перекрестка с US 70 / SR 1 , затем повернуть на восток и проехать 2 квартала, прежде чем обе дороги US 70N / SR 24 закончатся на пересечении с US 127 / SR 28 к северу от центра города.
История
[ редактировать ]SR 24 был подписан как отдельный маршрут до тех пор, пока US 70 не был введен в эксплуатацию в Теннесси в 1926 году. В то время SR 24 стал секретным сопутствующим маршрутом для альтернативного маршрута US 70 (US 70A), который был повторно подписан как US 70N в 1939 году.
До 1930-х годов маршрут SR 24 включал большую часть его современной трассы от Нэшвилла до Куквилля, но следовал по маршруту от Куквилля до пересечения с северной конечной станцией SR 28 (современное скрытое обозначение US 127). в Статике на границе штата Кентукки . [ 2 ] SR 24 за Куквиллем был переназначен на его нынешний маршрут в Кроссвилл, а дорога от Куквилля до Статика была переименована в SR 42, которая стала частью расширенного SR 111 в 1992 году.
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Дэвидсон | Нэшвилл | 0.00 | 0.00 |     США 70 на запад (Шарлотта Пайк/ SR 1 ) / США 70S на восток (шоссе 70 S/ SR 1 ) до I-40 - Пеграм , Бельвью | Западная конечная остановка SR 24 и US 70S; Начинается параллелизм с US 70 |
 SR 251 ( бульвар Олд Хикори ) до I-40 - Эшленд-Сити , Бельвью | |||||
| I-40 – Мемфис , Нэшвилл | I-40 выезд 201 | ||||
  SR 155 (Брайли-Паркуэй / Уайт-Бридж-Пайк) | Кольцевая дорога вокруг Нэшвилла | ||||
 I-40 / I-65 – Мемфис , Ноксвилл , Луисвилл, Кентукки , Хантсвилл, Алабама | И-40/И-65 съезд 209; US 70/SR 24 продолжает движение на юго-восток вдоль подъездных дорог. | ||||
I-40 / I-65 – Мемфис , Ноксвилл , Луисвилл, Кентукки , Хантсвилл, Алабама  США 70S / США 431 запад (Бродвей / SR 1 ) | И-40/И-65 съезд 209А; Начинается параллелизм с US 431/US 70S/SR 1 | ||||
   США 70S на восток / США 431 на север / США 31 / США 41 (8-я авеню / SR 1 / SR 6 / SR 11 ) | Параллелизм с US 431/US 70S/SR 1 заканчивается | ||||
| SR 155 (Брайли-бульвар) | СР 155 выход 8 | ||||
| Донельсон |   SR 255 юг (Донельсон Пайк) до I-40 | Северная конечная остановка SR 255; Обеспечивает доступ к международному аэропорту Нэшвилла. | |||
| Эрмитаж |  SR 265 восток (Центральная Пайк) | Западная конечная остановка SR 265 | |||
 SR 45 ( бульвар Олд Хикори ) до I-40 - Олд Хикори , Мэдисон | |||||
| Уилсон | Гора Джульетта |  SR 171 юг (Северная дорога Маунт-Джульетты) - Антиохия | Северная конечная остановка SR 171 | ||
| Марта |  SR 109 до I-40 - Галлатин | Развязка | |||
| Ливан |  США 70 восток (Badour Parkway/ SR 26 ) / автобус US 70. восток | Начало автобуса US 70; Параллелизм с US 70 заканчивается; Начинается параллелизм с US 70 BUS | |||
 США 231 (Камберленд-стрит / SR 10 ) | |||||
 SR 266 (Колледж-стрит) | |||||
  США 70 / SR 141 (Хай-стрит / SR 26 ) / США 70N восток | Начало 70-й широты США; конец автобуса US 70; начинается параллелизм с US 70N | ||||
| Смит | Южный Карфаген |   SR 25 на запад / SR 53 на юг – Карфаген , Гордонсвилл | Развязка; начинается параллелизм с SR 53; восточная конечная остановка SR 25 | ||
| Элмвуд |  SR 264 юг (шоссе Стоунволл) - Гордонсвилл | Северная конечная остановка SR 264 | |||
| Каштановый курган |  SR 53 север (Грэнвильское шоссе) - Гранвиль | Параллелизм с SR 53 заканчивается | |||
| Патнэм | Буффало-Вэлли |  SR 96 запад (Медли Аммонетт-роуд) - Дауэллтаун , плотина Центр-Хилл | Начинается параллелизм с SR 96 | ||
| Джентри | SR 96 восток (Шоу-Бранч-роуд) - Гранвиль | Завершение параллелизма с SR 96 | |||
| Бакстер |  SR 56 (шоссе Гейнсборо) - Гейнсборо , Бакстер | ||||
| Двойные пружины |  SR 291 север (Блумингтон-роуд) - Блумингтон-Спрингс | Южная конечная остановка SR 291 | |||
| Куквилл |  SR 135 (С. Уиллоу Авеню) | ||||
 SR 136 (Джефферсон-авеню/Вашингтон-авеню) | |||||
 SR 111 - Спарта , Олгуд | Развязка | ||||
| I-40 – Нэшвилл , Ноксвилл | I-40 выезд 290 | ||||
 SR 84 юг (шоссе Калфкиллер) - Спарта | Начинается параллелизм с SR 84 | ||||
| Монтерей | I-40 – Нэшвилл , Ноксвилл | И-40 выезд 300 | |||
 SR 84 север (С. Холли-стрит) - Ливингстон | Параллелизм с SR 84 заканчивается | ||||
 SR 164 север (Южная Честнат-стрит) – Висячая конечность , Джеймстаун | Южная конечная остановка SR 164 | ||||
| I-40 – Нэшвилл , Ноксвилл | I-40 выезд 301 | ||||
| Камберленд | Кроссвилл |  SR 462 запад (Северо-Западный соединитель) | Текущая восточная конечная остановка SR 462 | ||
| США 70 (Элмор-роуд/Вест-авеню/ SR 1 ) | |||||
| США 127 (N Main Street / SR 28 ) | Конец США 70N; восточная конечная остановка SR 24 | ||||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Достопримечательности
[ редактировать ]Следующие достопримечательности видны из Теннесси 24:
- Парк Сентенниал в Нэшвилле
- Бриджстоун Арена в Нэшвилле
- Аудитория Раймана в Нэшвилле
- Зал славы кантри-музыки в Нэшвилле
- Здание AT&T (ранее BellSouth Tower) в Нэшвилле
- Стадион Nissan в Нэшвилле
- Река Камберленд (несколько случаев)
- Эрмитаж в Эрмитаже
- Бывшая военная академия Касл-Хайтс в Ливане.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Отдел планирования шоссейных дорог (1925 г.). Двухгодичный отчет комиссара Департамента автомобильных дорог и общественных работ штата Теннесси за 1923 и 1924 годы (PDF) (Отчет). Нэшвилл: Департамент автодорог и общественных работ Теннесси. стр. 39–44 . Проверено 19 мая 2023 г.
- ^ Комитет кампании Остина Пая (1926). Карта автомагистралей Теннесси, показывающая ход строительства за 8-летний период 1918–1926 годов на федеральных и государственных дорогах (карта). Масштаб не указан. Нэшвилл: Комитет кампании Остина Пая – через Виртуальный архив Теннесси.
- ^ Атлас и справочник Теннесси (карта) (изд. 2004 г.). Делорм.