Электростанция Кос Коб

	Электростанция Кос Коб
	Национальный реестр исторических мест США
	Исторический район США
	Электростанция Кос Коб в 1977 году.
	Показать карту Коннектикута Показать карту США Show all
Расположение	Примерно ограничен путями Metro North RR, Mianus R. и Sound Shore Dr., Cos Cob , Гринвич, Коннектикут.
Координаты	41 ° 1'46 "N 73 ° 35'50" W / 41,02944 ° N 73,59722 ° W
Область	6 акров (2,4 га)
Построен	1907
Архитектор	Вестингауз, Чёрч, Керр и Ко.
Архитектурный стиль	Миссия / Испанское возрождение
Номер ссылки NRHP .	90001096
Добавлено в НРХП	2 августа 1990 г.

Электростанция Кос-Коб — историческая электростанция недалеко от железнодорожных путей Метро-Норт , реки Мианус и Саунд-Шор-Драйв в районе Кос-Коб в Гринвиче, штат Коннектикут .

Здание вокзала в стиле испанского возрождения 1907 года сыграло важную роль в рамках первой электрификации магистральной железной дороги в Соединенных Штатах с использованием электрификации переменного тока (AC). В системах метро Нью-Йорка и на железнодорожной линии реки Гудзон использовалась электрификация постоянным током (DC) с более низким напряжением, но на большие расстояния это означало бы высокие потери при передаче или частые и близко расположенные подстанции. ^{[ 2 ]}^: 11

Закон штата Нью-Йорк 1903 года запретил использование паровозов в Нью-Йорке. По линии Нью-Хейвенской железной дороги Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда в город добирались пригородные поезда, а электрификация на всем пути до Нью-Хейвена позволила бы избежать массовых заторов и задержек пригородных поездов, если бы локомотивы были заменены в пределах Нью-Йорка или в Стэмфорд, Коннектикут .

«Нью-Хейвен» выбрал электрификацию переменного тока, предложенную Болдуин-Вестингаузом , с локомотивами, которые могли работать от системы постоянного тока третьего рельса в пределах города и от системы переменного тока на главной линии.

Завод был построен компанией Westinghouse в 1907 году в стиле Миссии и располагался там, где река Мианус впадает в гавань Кос-Коб в проливе Лонг-Айленд. На электростанции использовались паровые турбины, работающие на угле, а трехфазные генераторы переменного тока подавали однофазную мощность напряжением 11 кВ, частотой 25 Гц непосредственно в контактную сеть. Они также поставляли электроэнергию на Нью-Йорке, в электростанцию Порт-Моррис чтобы компенсировать Нью-Йорку электроэнергию, потребляемую поездами Нью-Хейвена на третьей железнодорожной линии Нью-Йорка, ведущей к Центральному вокзалу в пределах города.

признало станцию исторической достопримечательностью машиностроения В 1982 году Американское общество инженеров-механиков . ^{[ 3 ]}

Электростанция была выведена из эксплуатации в 1986–87 годах. ^{[ 2 ]}

В 1990 году завод был внесен в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 1 ]} но, несмотря на листинг и дебаты на местном и национальном уровне, завод был снесен в 2001 году. ^{[ нужна ссылка ]} Часть территории теперь является общественным парком, а мемориальная доска в память о заводе находится на близлежащей железнодорожной станции Кос-Коб . ^{[ 3 ]}

См. также

Национальный реестр списков исторических мест в Гринвиче, Коннектикут

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Мэтью Рот и Брюс Клуэтт (27 ноября 1989 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: электростанция Кос-Коб» . Служба национальных парков. и сопровождающие 14 фотографий снаружи и внутри, 1989 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Электрификация переменного тока № 76, Нью-Хейвен и Хартфорд» . Американское общество инженеров-механиков . Проверено 6 февраля 2012 г.

Дальнейшее чтение

Стюарт, Роберт С. (1997). «Электричество на высоком железе: Cos Cob питает железную дорогу Нью-Хейвена». IA, Журнал Общества промышленной археологии . 23 (1): 43–60. JSTOR 40968382 .

Внешние ссылки

Исторический американский инженерный отчет (HAER) № CT-142-A, « Железная дорога Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда, электростанция Cos Cob »
- HAER № CT-142-B, « Железная дорога Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда, насосная станция реки Мианус »
- HAER № CT-142-C, « Железная дорога Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда, автоматические выключатели мостового типа »

[nris-1] Jump up to: ^а ^б «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[nrhpinv3_CosCobPower-2] Jump up to: ^а ^б Мэтью Рот и Брюс Клуэтт (27 ноября 1989 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: электростанция Кос-Коб» . Служба национальных парков. и сопровождающие 14 фотографий снаружи и внутри, 1989 г.

[asme-3] Jump up to: ^а ^б «Электрификация переменного тока № 76, Нью-Хейвен и Хартфорд» . Американское общество инженеров-механиков . Проверено 6 февраля 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США
Topics	Architectural style categories Contributing property Historic district History of the National Register of Historic Places Keeper of the Register National Park Service Property types
Lists by state	List of U.S. National Historic Landmarks by state: Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
Lists by insular areas	American Samoa Guam Minor Outlying Islands Northern Mariana Islands Puerto Rico Virgin Islands
Lists by associated state	Federated States of Micronesia Marshall Islands Palau
Other areas	District of Columbia American Legation, Morocco
Related	National Historic Preservation Act Historic Preservation Fund List of jails and prisons on the National Register of Historic Places University and college buildings listed on the National Register of Historic Places
National Register of Historic Places portal Category