Jump to content

Оператор открытого доступа

Карта частных пассажирских железнодорожных перевозок дальнего следования в Центральной Европе

В железнодорожном транспорте оператор открытого доступа — это оператор, который принимает на себя полный коммерческий риск, работает на инфраструктуре, принадлежащей третьей стороне, и покупает пути по выбранному маршруту, а в странах, где железнодорожное сообщение осуществляется по франшизе, не подлежит франчайзингу. [ 1 ]

По стране

[ редактировать ]

Чешская Республика

[ редактировать ]

В разработке

[ редактировать ]

Бывшие операторы

[ редактировать ]

Германия

[ редактировать ]

Бывшие операторы

[ редактировать ]

Бывшие операторы

[ редактировать ]

Нидерланды

[ редактировать ]

Предложения

[ редактировать ]

Португалия

[ редактировать ]

Словакия

[ редактировать ]

Словения

[ редактировать ]

Бывшие операторы

[ редактировать ]

Великобритания

[ редактировать ]

В разработке

[ редактировать ]

Бывшие операторы

[ редактировать ]

Бывшие предложения

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Еженедельно из Амстердама/Утрехта в Прагу через Дрезден.
  2. ^ Управляется GreenCityTrip в зимние месяцы. Еженедельный поезд из Амстердама/Утрехта в различные пункты назначения в Австрийских Альпах.
  3. ^ Большинство сервисов работают с открытым доступом, за исключением Стокгольм-Дувед, Стокгольм-Гамбург и сервисов, которыми управляют дочерние компании.
  1. ^ Абрамс, Мартин (июль 2015 г.). «Руководство для пассажиров по франчайзингу» (PDF) . Лучший транспорт . п. 4 . Проверено 4 сентября 2020 г.
  2. ^ Jump up to: а б с «Ночной поезд Берлин — Закажите спальный поезд компании European Sleeper» . Европейский шпал (на голландском языке) . Проверено 8 мая 2023 г.
  3. ^ Престон, Роберт (13 июня 2023 г.). «Французский филиал Renfe готов к работе» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 3 июля 2023 г.
  4. ^ "О" . www.kevin-rail.com . Проверено 8 мая 2023 г.
  5. ^ «ВЕСТбан» . Westbahn.at . Проверено 29 марта 2022 г.
  6. ^ «Arriva запускает национальные ночные рейсы в Нидерландах» . www.railjournal.com . Проверено 27 декабря 2022 г.
  7. ^ Восман, Квинтус (8 июня 2023 г.). «Arriva Нидерланды планирует железнодорожное сообщение Гронинген-Париж» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 3 июля 2023 г.
  8. ^ Восман, Квинтус (12 июня 2023 г.). «Qbuzz подает заявку на управление голландскими трансграничными услугами открытого доступа» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 3 июля 2023 г.
  9. ^ Восман, Квинт (12 мая 2023 г.). «FlixTrain подает заявку на трансграничное голландско-германское сообщение» . Международный железнодорожный журнал . Проверено 3 июля 2023 г.
  10. ^ «ССО запускает междугороднюю связь в открытом доступе» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 23 марта 2015 года . Проверено 20 мая 2017 г.
  11. ^ «СЖ-концерн» . SJ (на шведском языке) . Проверено 23 мая 2024 г.
  12. ^ «FlixTrain начинает продажу билетов в Швеции | RailTech.com» . RailTech.com | Интернет-новости железнодорожной отрасли . 14 апреля 2021 г. Проверено 12 мая 2021 г.
  13. ^ «Flixtrain покидает Швецию – Järnvägar.nu» . Проверено 2 июня 2024 г.
  14. ^ «АЛЬЯНС РЕЙЛ ХОЛДИНГС ЛТД» . data.companieshouse.gov.uk . Проверено 15 июня 2023 г.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 78a0bbafe5cb263fcf99ffacee9e1a34__1720299660
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/78/34/78a0bbafe5cb263fcf99ffacee9e1a34.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Open-access operator - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)