Паромный терминал на Либерти-стрит

Паромный терминал на Либерти-стрит или терминал на Либерти-стрит был Центральной железной дороги Нью-Джерси пассажирским паромным терминалом в нижнем Манхэттене , Нью-Йорк , а также местом отправления и посадки пассажиров, путешествующих по Центральной железной дороге Нью-Джерси, Балтимора и железной дороги Огайо . Железная дорога Ридинг и железная дорога Лихай-Вэлли от терминала Коммунипо через реку Гудзон в Джерси-Сити .

История

Сообщение на пароме Коммунипо датируется 1661 годом из деревни Коммунипо во время голландского колониального периода . ^{[ 1 ]}

Терминал открылся в 1865 году после завершения строительства терминала Коммунипо Центральной железной дороги Нью-Джерси. ^{[ 1 ]}

К концу 1960-х годов компания Jersey Central решила закрыть свою станцию в Коммунипо, и последний паром отправился из терминала в Джерси-Сити 26 апреля 1967 года, положив конец 306-летней паромной работе Коммунипо. ^{[ 2 ]} Впоследствии терминал был снесен, а набережная была засыпана, чтобы создать Бэттери-Парк-Сити в начале 1970-х годов .

, Паромное депо на Кортленд-стрит которым управляли Пенсильванская железная дорога и Западная береговая железная дорога , располагалось непосредственно рядом с терминалом и также обеспечивало паромное сообщение через Норт-Ривер от нижнего Манхэттена до их железнодорожных терминалов в Exchange Place и Weehawken соответственно. Терминал был расположен в одном квартале к западу от Девятой авеню на станции Cortland Street , которая работала с 1874 по 1940 год.

В 1980-х годах паромное сообщение через Гудзон было восстановлено компанией NY Waterway , а впоследствии оно было расширено. Сегодня паромный терминал Бэттери-Парк-Сити расположен в нескольких кварталах к северу от того места, где когда-то стояли паромный терминал на Либерти-стрит и паромное депо на Кортленд-стрит.

См. также

Галерея

Паромы Кортленд и Либерти-стрит, ок. 1882 г.
Многолюдная сцена перед паромным терминалом, 1893 год.
Пешеходная эстакада на паромном терминале Либерти-стрит в 1938 году.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Железнодорожные паромы Гудзона: и рассказы матроса , Рэймонд Дж. Бакстер и Артур Г. Адамс, Fordham University Press, 1999, стр. 46, ISBN 978-0823219544 .
^ Железнодорожные паромы Гудзона: и истории матроса , Рэймонд Дж. Бакстер и Артур Г. Адамс, Fordham University Press, 1999, стр. 60, ISBN 978-0823219544 .

40 ° 42'41 ″ с.ш. 74 ° 00'54 ″ з.д. / 40,7113 ° с.ш. 74,0149 ° з.д. / 40,7113; -74,0149

Внешние ссылки

Центральная железная дорога Нью-Джерси Феррис (Национальный музей железнодорожных открыток; четверг, 15 октября 2015 г.)

Предыдущая станция	Центральная железная дорога Нью-Джерси			Следующая станция
Джерси-Сити Конечная остановка		Паром Коммунипоу		Конечная остановка

[Baxter-p46-1] Jump up to: ^а ^б Железнодорожные паромы Гудзона: и рассказы матроса , Рэймонд Дж. Бакстер и Артур Г. Адамс, Fordham University Press, 1999, стр. 46, ISBN 978-0823219544 .

[2] Железнодорожные паромы Гудзона: и истории матроса , Рэймонд Дж. Бакстер и Артур Г. Адамс, Fordham University Press, 1999, стр. 60, ISBN 978-0823219544 .

[ 1 ]

[ 2 ]