Андре Ребусас
Андре Пинту Ребусас | |
|---|---|
 Андре Ребусас, около 1862 г. | |
| Рожденный | 13 января 1838 г. |
| Умер | 9 апреля 1898 г. ( 60 лет |
| Национальность | Бразильский |
| Занятие | Инженер |
| Инженерная карьера | |
| Дисциплина | Гражданский |
Андре Пинту Ребусас (13 января 1838 — 9 апреля 1898) был бразильским военным инженером , аболиционистом и изобретателем , сыном Антониу Перейры Ребусаса (1798–1880) и Каролины Пинту Ребусас. Юрист, член парламента (представлявший бразильский штат Баия ) и советник Педро II из Бразилии , его отец был сыном освобожденного раба и португальского портного. Его братья Антониу Перейра Ребусас Фильо и Хосе Ребусас также были инженерами.
Несмотря на расовые предрассудки, его отец, мулат, был в то время важным и престижным человеком. Самоучившись читать и писать, он получил право заниматься юридической практикой по всей стране, представлял Баию в Палате депутатов ряда законодательных собраний, был секретарем губернатора провинции Сержипи, советником императора и имел получил титул Кавалера Императорского Ордена Южного Креста в 1823 году.
Ребусас прославился в Рио-де-Жанейро , в то время столице Бразильской империи , решая проблемы с водоснабжением, доставляя его из источников за пределами города.
Работая военным инженером во время Парагвайской войны в Парагвае , Ребусас успешно разработал торпеду. [ 1 ] [ 2 ]
Наряду с Мачадо де Ассис и Олаво Билаком , Ребусас был очень важным представителем среднего класса африканского происхождения, он также был одним из самых важных голосов за отмену рабства в Бразилии.
Он поощрял карьеру Антонио Карлоса Гомеса , автора оперы «О Гуарани».
В 1880-х годах Ребусас начал активно участвовать в движении за аболиционизм, он помог создать Бразильское общество по борьбе с рабством вместе с Хоакимом Набуко, Хосе ду Патросиньо и другими.
После республиканского государственного переворота Ребусас вместе с Педро II отправился в изгнание в Европу. В течение двух лет он оставался в ссылке в Лиссабоне в качестве корреспондента «Таймс» лондонской .
В 1892 году, столкнувшись с финансовыми проблемами, Ребусас отправился в Луанду , а затем в Фуншал на Мадейре . В 1898 году его тело было найдено на берегу у подножия 60-метровой скалы недалеко от гостиницы, где он жил. [ нужны разъяснения ] Предположительно, он покончил жизнь самоубийством.
В 2015 году бразильская компания Estaleiro Atlantico Sul построила танкер для сырой нефти, носящий имя Андре Ребусас. В настоящее время судно плавает под бразильским флагом. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ч.Р. Гиббс (1995). Черные изобретатели: от Африки до Америки: два миллиона лет изобретений и инноваций . Трехмерный паб. п. 89. ИСБН 9781877835872 .
- ^ Карл В. Холл (2008). Биографический словарь инженеров: от самых ранних записей до 2000 года . Издательство Университета Пердью. п. 181. ИСБН 9781557534590 .
- ^ BalticShipping.com. «BalticShipping.com» . www.balticshipping.com . Проверено 4 января 2022 г.
- Гаспар, Люсия. Андре Ребусас. Исследование онлайн-школы, Фонд Хоакима Набуко, Ресифи.
- Джозеф А. Пейдж (1995), Бразильцы . Да Капо Пресс. ISBN 0-201-44191-8 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Андре Ребусасом, на Викискладе?
  | Эта биографическая статья о бразильском активисте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- 1838 рождений
- 1898 смертей
- Бразильские инженеры
- Самоубийства через прыжки в Португалии
- Бразильские монархисты
- Бразильские аболиционисты
- Бразильцы африканского происхождения
- Бразильцы португальского происхождения
- Самоубийства 1890-х годов
- Незавершённые записи южноамериканских активистов
- Незавершенные статьи о бразильских политиках