Река Тайберн

Отрывок из «Истории Лондона» У. Дж. Лофти, 1884 г., показывающий в центре ручей. Он протекал к востоку от возвышенного ключевого перекрестка, отмеченного Тайбернским деревом и Оссулстоуном (камнем Освальда); сегодня у Мраморной Арки .

Река Тайберн — ручей ( родился ) в Лондоне , Англия. Его основные коллекторы-преемники копируют его основные русла, но они напоминали Колн в графстве Миддлсекс тем, что у них было много рукавов (внутренние устья). Он шел из Южного Хэмпстеда через Мэрилебон , Мейфэр , Сент-Джеймс приход/район и Грин-парк , чтобы встретиться с приливной Темзой в четырех местах, сгруппированных в пары. Эти пары находились возле лестницы Уайтхолл (к востоку от Даунинг-стрит ) и на Торни-стрит, между Миллбанк-Тауэр и Темз-Хаус . Его гораздо меньший родственник, Тайберн-Брук , был притоком Вестборна и следующим притоком Темзы (на западе, на северном берегу).

Имя

В хартии 959 года нашей эры, по-видимому, упоминается река, которую она называет Мерфлеот , что, вероятно, переводится как «Пограничный поток» , предположение, подкрепленное контекстом, поскольку река образует западную границу описываемого поместья. Он также упоминается в Хартии Эдгара, датируемой 951 годом нашей эры, где он переводится как Тео-бурна , имя, которое, как полагают, означает «два ожога». Это может относиться к двум рукавам Тайберна, которые проходили через Мэрилебон и сходились к северу от Оксфорд-стрит. Эквалл, писавший в 1928 году, предположил, что это название означает пограничный ручей, поскольку он проходил между поместьями Лайлстоун и поместьями Тайберн, но теперь это подвергается сомнению, поскольку оба берега реки находились в поместье Тайберн.

Тайберн также известен как канализация пруда Ай и королевских ученых. хотя следует помнить, что слово «канализация» первоначально относилось к открытому каналу, используемому для отвода поверхностных вод, и до 1815 года было незаконно загрязнять его агрессивными материалами.

Курс

До того, как его проложили, а затем использовали в качестве канализационной трубы, этот 7-мильный (11-километровый) ручей возник от слияния двух ручьев на холмах Саут-Хэмпстеда, вытекающих из широкого ущелья между Барроу и Примроуз-Хиллз . Его основным источником был колодец Пастухов недалеко от Фитцджонс-авеню в Хэмпстеде. В Грин-парке воды разделились на рукава , образовав остров Торни , на котором Вестминстерское аббатство . было построено Как показано на карте, они снова разделились на две части: одна на тогдашнем нижнем берегу, обычно затопленном весенним приливом , где находится Уайтхолл, а другая недалеко от Винсент-сквер , Пимлико, Вестминстер. Нынешний путь реки полностью огорожен бетоном, кирпичом, парками и дорогами, протекающими по подземным каналам на всем протяжении, включая один под Букингемским дворцом . Несколько улиц, в том числе Мэрилебон-лейн , Джейсон-Корт, Джис-Корт, Саут-Молтон-лейн, а затем Брутон-лейн, бросают вызов сетке улиц, поскольку улицы следуют по прежнему пути Тайберна на том месте, которое было ее левым берегом через деревню Мэрилебон . Большая часть его водосбора стекает в провалы в гравийной почве, в свою очередь, в уровень меловых вод под ним или в двухтипный и гибридный тип дренажа, установленный в викторианском Лондоне . В впадине Тайберна проходят ключевые (боковые) канализационные коллекторы , которые соединяются с Базальгетта , идущими с запада на восток канализационными коллекторами-перехватчиками .

От истока у Шепердс-Колодца возле Фитцджонс-авеню в Хэмпстеде его преемником является канализация Scholar's Pond Sewer на юг вдоль этого проспекта через Swiss Cottage часть в Южном Хэмпстеде под Авеню-роуд до Риджентс-парка. Чтобы войти в периметр парка, частичная (комбинированная) трасса проходит по трубе над Риджентс-каналом, а затем превращается в водопропускную трубу.

Тайберн дал свое название бывшему району Тайберна , поместью Мэрилебон , которое было записано в Книге судного дня и которое находилось примерно в западном конце того, что сейчас является Оксфорд-стрит , где с позднего средневековья до 18-го века оставались предатели. после повешения на Тайбернской виселице . Тайберн дал свое название предшественникам Оксфорд-стрит и Парк-лейн — Тайберн-роуд и Тайберн-лейн соответственно.

В антикварном магазине утверждают, что часть реки течет по открытому водоводу в подвале.

Антикварный центр Грейса недалеко от пересечения Оксфорд-стрит и Дэвис-стрит утверждает, что водоем, который можно увидеть в открытом водоводе в подвале его помещений, является частью Тайберна; несомненно, он находится недалеко от водопропускного русла ручья. Веб -сайт Londonist описывает это предложение как «причудливое», поскольку современный Тайберн представляет собой канализацию.

Маршрут ручья на юг следовал по Лэнсдаун-Роу, к северо-востоку от Керзон-стрит, затем по Уайт-Хорс-стрит и пешеходной аллее Грин-парка до главных ворот Букингемского дворца (подножье холма Конституции), откуда один из устьев использовал впадину парка Сент-Джеймс. Озеро и Даунинг-стрит, чтобы добраться до двух сомкнутых пар уст. Третий распределительный коллектор не прослеживается в линиях зданий и планировке улиц до Торни-стрит, недалеко от Ламбетского моста . в то время как четвертый водоток образует естественный коллектор для 3-метровой (9,8 футов) канализационной трубы, канализации пруда Королевского ученого, к перехватчику на набережной Виктории , спасая ее от сброса к западу от моста Воксхолл .

Обслуживание

Канализационный коллектор Kings Scholars Pond был построен между 1848 и 1856 годами. Когда в начале 1860-х годов была построена линия Метрополитен , для раскопок туннелей для подземной железной дороги использовались методы выемки и укрытия. На станции Бейкер-стрит железная дорога проходила под канализацией Kings Scholars Pond, которая поддерживалась конструкцией моста, прикрепленной к боковым стенам туннеля. К концу 2010-х годов мост и канализация опустились ниже первоначального уровня на 6,5 дюймов (166 мм) и заняли пространство, необходимое для поездов. Компания Thames Water , владеющая канализацией, искала пути решения проблемы. Были рассмотрены три варианта. Первый включал замену моста и укрепление стен туннеля, но это потребовало бы закрытия железной дороги на три месяца, что обошлось бы примерно в 30 миллионов фунтов стерлингов в дополнение к стоимости работ. Над канализацией были железобетонные плиты, предположительно установленные во время Второй мировой войны, и вторым вариантом было повесить на них новую конструкцию. Однако дальнейшее расследование показало, что плиты не были достаточно прочными, чтобы это было безопасно.

Было принято решение построить ферму Виренделя внутри существующей канализации, оснащенную облицовкой из армированного стекловолокном пластика (GFRP). Вся конструкция состояла из небольших модульных частей, которые можно было установить через смотровое отверстие размером 24 на 30 дюймов (600 на 750 мм). В собранном виде конструкция должна была быть длиннее ширины железнодорожного туннеля, так что ее концы поддерживались землей за стенами туннеля. После того, как все компоненты были изготовлены, в июне 2018 года начались монтажные работы, которые продолжались до октября 2018 года. Схемой управляло совместное предприятие, в которое входили Skanska, MWH Treatment и Balfour Beatty (СП SMB), а проектировщиком выступила компания Stantec UK Ltd. и McAllister Group, выполняющая работы на месте. Ожидается, что стальная ферма прослужит 120 лет без технического обслуживания, а срок службы облицовки из стеклопластика составит 50 лет. Инновационный характер решения привел к тому, что в 2021 году проект получил одобрение Института инженеров-строителей .

См. также

• Притоки реки Темзы
• Подземные реки Лондона
• Список рек в Англии

Ссылки

Библиография

• Бартон, Николас; Майерс, Стивен (2016). Затерянные реки Лондона . Исторические публикации. ISBN  978-1-905286-51-5 .
• Холлидей, Стивен (2008). Великая вонь Лондона . Историческая пресса. ISBN  978-0-7509-2580-8 .
• Ханфи, Асад; Эдвардс, Нил (1 октября 2018 г.). «Канализационный пруд королевских ученых (2018)» . Водные проекты онлайн. Архивировано из оригинала 26 января 2022 года.
• Нейсмит, Рори (2019). Цитадель саксов, расцвет раннего Лондона . Академик Блумсбери. ISBN  978-1-350-13568-0 .

Внешние ссылки

• «Тайберн » Британская энциклопедия (11-е изд.). 1911 год
• Silent UK - Urban Exploration: River Tyburn (2009) в Wayback Machine (архивировано 3 июня 2013 г.)