Порт Акита
| Порт Акита | |
|---|---|
 | |
 Нажмите на карту для полноэкранного просмотра | |
| Расположение | |
| Страна | Япония |
| Расположение | Цучизаки-Минато , Акита |
| Координаты | 39 ° 45'34,25 "с.ш. 140 ° 2'33,95" в.д. / 39,7595139 ° с.ш. 140,0427639 ° в.д. |
| Подробности | |
| Открыто | 1965 |
| Управляется | Префектура Акита |
| Тип гавани | Морской порт |
| Земельный участок | 662,5 га |
| Статистика | |
| судов Прибытие | 2,539 |
| Годовой тоннаж груза | 7 628 942 т (2017 г.) [ 1 ] |
| Годовой контейнера объем | 50,678 НЕТ |
| Пассажиропоток | 77,413 |
Порт Акита ( 秋田港 , Акита-ко ) , ранее известный как порт Цучизаки , — морской порт на побережье Японского моря в префектуре Акита , к западу от центра города Акита в регионе Тохоку на севере Хонсю , Япония . . он классифицируется как крупный порт ( 重要港湾 , Jūyō-kōwan ) Японским правительством . Общая площадь порта составляет 662,5 га (1637 акров ).
История
[ редактировать ]В 727 году послы из Боккая ( Балхэ ) отплыли по Японскому морю и впервые зашли в порт Акита. В старейшем японском морском законе Цучизаки Кайсенсикимоку Минато , прежнее название порта Акита, упоминался в числе десяти крупнейших портов Японии . [ 2 ] Цучизаки только что упоминался как « Минато (порт) » в японских исторических справочниках. [ 3 ] это предполагает, что гавань была портом из всех портов. В период Эдо Акита был важным портом захода на маршруте Китамаэбуне прибрежной торговли из Осаки на Хоккайдо и важным источником дохода для Сатаке Кубота клана . В наше время, в период Мэйдзи, был волнолом завершен в 1885 году и расширен в 1902 году, а порт Цучизакико был назначен японским правительством «второстепенным портом» в 1910 году. Когда город Цучизаки был аннексирован городом Акита в 1941 году. порт был официально переименован в «Порт Акита». Портовые сооружения сильно пострадали в результате налетов американской авиации 14 августа 1945 года. [ 4 ]
После Второй мировой войны порт был улучшен: волнолом частично расширился после затопления останков кайбокана « Икара » и эсминцев «Момо» и « Таке» . Порт Акита получил статус «крупного порта» от правительства Японии 19 января 1951 года и статус «специального порта» в 1962 году. В 1964 году была открыта таможня, разрешившая международную торговлю. Расширение Северного порта Акита было открыто в 1970 году.
Корпорация Akita Offshore Wind Corporation реализует первые крупномасштабные проекты морской ветроэнергетики на коммерческой основе в Японии в портах Акита и порт Носиро (оба находятся в префектуре Акита ). [ 5 ]
Пассажирский терминал
[ редактировать ]
Пассажирский терминал расположен недалеко от пирса Накадзима. [ 6 ]
Место назначения
[ редактировать ]См. также
[ редактировать ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Министерство земли, инфраструктуры и транспорта (на японском языке)
- Домашняя страница префектуры Акита (на японском языке)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Обзор порта Акита» . Beautiful Country Akita Net , февраль 2024 г.
- ^ Мицу, Нанаминато, 19 мая, стр. 2. Среднее и раннее современное время (1) «Культура Минато» Мотоёси Минато, Хираку Минато и Мотоёси Минато ( рыболовный порт Микава ) в средневековый период (Центр перспективных исследований окружающей среды Port Space). Просмотр 16 июля 2010 г.
- ^ «Процветание Цучизаки Минато» . Официальный сайт города Акита .
- ^ «Вторая мировая война и порт Цучизаки (порт Акита » www.pa.thr.mlit.go.jp. )
- ^ Akita Offshore Wind Corporation начинает коммерческую эксплуатацию первой морской ветряной электростанции в Японии (23 декабря 2022 г.)
- ^ «Паром Син Нихонкай | Паромный маршрут, соединяющий Хоккайдо с Майдзуру, Цуругой, Ниигатой и Акитой , www.snf.jp , 5 декабря 2019 г.».
Транзит в префектуре Акита | |
|---|---|
 Джей Ар Восток | |
| Железная дорога Акита Найрику Джукан | |
| Юрий Коген Железнодорожный | |
| Именованные поезда | |
 Автобус | |
 Общественные паромы | |
| Разное | |
