Четырехдюймовое поле

Четырехдюймовый курс
Расположение	Дуглас, остров Мэн
Часовой пояс	время по Гринвичу
Основные события	РАК Турист Трофи
Длина	37,5 миль (60,39 км)
Повороты	219
Рекорд гоночного круга	1 час 32 минуты 32,2 секунды (57,70 миль в час) (майор Генри Сегрейв, Солнечный луч, 1922)

Поле «Четыре дюйма» — трасса для шоссейных гонок, впервые использовавшаяся в 1908 году для проведения туристических гонок за призами автомобилей. ^{[ 1 ]} проводятся на дорогах общего пользования, закрытых для гонок Законом Тинвальда (парламента острова Мэн). Название трассы происходит от правил Туристического трофея 1908 года, принятых Королевским автомобильным клубом , которые ограничивали диаметр цилиндров двигателей участников четырьмя дюймами. Четырехдюймовая трасса была принята Автовелосипедным клубом для гонок TT на острове Мэн в 1911 году . Поле четырех дюймов впоследствии было известно как горное поле Снафелл или горное поле, когда оно использовалось для гонок на мотоциклах.

Четырехдюймовое поле

Длина новой трассы составила 37,5 миль, основанной на «короткой» трассе шоссейных дорог с исключением петель Сэндигейт и петли Пил . Стартовая линия была перенесена с развязки A2 Quarterbridge Road/Alexander Drive на Hillberry Corner на A18 Mountain Road.

Поле «Четыре дюйма» было основано на ряде дорог общего пользования, закрытых на время гонок, в том числе:

Основная дорога A18 Snaefell Mountain Road от стартовой линии в Hillberry Corner до пересечения с основной автомагистралью A21 Johnny Watterson's Lane и третичной дорогой C10 Scholag Road в Кронк-на-Моне в городе Дуглас .
Основной A21 переулок Джонни Уоттерсона от Кронк-най-Моны до пересечения с шоссе A22 Балланард-роуд.
A22 Ballanard Road в восточном направлении до развязки на перекрестке Сент-Ниниан , A2 Bray Hill и A2 Quarterbridge Road в Дугласе до Quarterbridge .
Дорога A1 Дуглас — Пил Баллакрейна от Квотер-Бридж до на пересечении с дорогой A3 Каслтаун — Рэмси .
Дорога A3 Каслтаун — Рэмси от Баллакрейна до Парламентской площади в Рэмси .
Альберт-роуд A9 в Рэмси, включая два небольших участка частной дороги с северным перекрестком главной дороги A18 Snaefell Mountain Road.
Горная дорога A18 до финиша в Hillberry Corner.

Четырехдюймовая трасса была принята Автовелосипедным клубом для гонок TT на острове Мэн в 1911 году , а стартовая линия была перенесена на ровный участок Квотербридж-роуд между Селборн-Драйв и 1-й Майлстоун/Александр-Драйв, став известной как Поле Snaefell Mountain Course, используемое для гонок на мотоциклах. ^{[ 2 ]}

После гонок TT на острове Мэн 1920 года в трассу Snaefell Mountain Course были внесены изменения, и участники повернули налево в Cronk-ny-Mona по главной дороге A18 Bemahague Road до Губернаторского моста , а затем к новой линии старта / финиша на Glencrutchery Road, которая удлинилась. дистанция от довоенной длины от 37,50 миль (60,35 км) до 37,75 миль (60,75 км). км).

Дополнительные изменения в трассе последовали во время гонок TT на острове Мэн в 1923 году , когда были приняты два небольших участка частной дороги между Парламентской площадью и Мэй-Хилл в Рэмси. Горный курс Снафелл ранее проходил по трассам A2 Albert Road и Tower Road в Рэмси, которые отличались от первоначальной четырехдюймовой трассы, которая включала в себя эти участки частной дороги, а длина нового Mountain Course увеличилась до 37,739 миль (60,74 км). Официальная дистанция трассы Snaefell Mountain Course была изменена для TTraces на острове Мэн 1938 года до 37,73 миль (60,72 км), что является текущей длиной трассы Snaefell Mountain Course. ^{[ 3 ]}

См. также

Источники

^ TT Pioneers - Ранние автомобильные гонки на острове Мэн, стр. 103–104 Роберт Келли, Mercury Asset Management (1996) (1-е издание) The Manx Experience, The Alden Press ISBN № 1 873120 61 3
^ Туристический трофей на старых фотографиях, собранных Биллом Снеллингом. Билл Снеллинг, стр. 14 Sutton Publishing ISBN 1-84015-059-9
^ Официальный путеводитель TT, 1992 г., стр. 45 под редакцией Норри Уайта, Департамент туризма острова Мэн (1992 г.) Mannin Media Ltd.

Внешние ссылки

54 ° 10'18 "с.ш. 4 ° 29'31" з.д. / 54,17167 ° с.ш. 4,49194 ° з.д. / 54,17167; -4,49194

[1] TT Pioneers - Ранние автомобильные гонки на острове Мэн, стр. 103–104 Роберт Келли, Mercury Asset Management (1996) (1-е издание) The Manx Experience, The Alden Press ISBN № 1 873120 61 3

[2] Туристический трофей на старых фотографиях, собранных Биллом Снеллингом. Билл Снеллинг, стр. 14 Sutton Publishing ISBN 1-84015-059-9

[3] Официальный путеводитель TT, 1992 г., стр. 45 под редакцией Норри Уайта, Департамент туризма острова Мэн (1992 г.) Mannin Media Ltd.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]