Кампания в Яньчжоу

Кампания в Яньчжоу
	Часть гражданской войны в Китае
Дата	29 мая 1948 г. - 18 июля 1948 г.
Расположение	Шаньдун , Китай
Результат	Коммунистическая победа
Воюющие стороны
Flag of the National Revolutionary Army Армия Китайской Республики	PLA Народно-освободительная армия
Командиры и лидеры
Хо Шоуи	Сюй Шию ; Тан Женлинь
Сила
100,000	70,000
Жертвы и потери
63,000	неизвестный

Кампания Яньчжоу ( китайский : 兖兖州战战役 ; пиньинь : Yǎnzhōu Zhànyì ), также известная как кампания на центральном участке железной дороги Тяньцзинь-Пукоу ( китайский : 津浦路中段战役 ; пиньинь : Jīn Pŭ Lù Чжун Дуан Чжаньи ), Это была серия битв между националистами и коммунистами за контроль над городом Яньчжоу , который сегодня находится под управлением Цзинина , и регионом к северу от города в Шаньдуне , Китай, во время Гражданской войны в Китае. Эпоха Второй мировой войны и привела к победе коммунистов.

Прелюдия

К лету 1948 года военные неудачи вынудили националистическую армию в Шаньдуне перейти к обороне. Националисты отошли в крупные города, такие как Цзинань и Циндао, разместив некоторые силы вдоль железной дороги Тяньцзинь-Пукоу для обеспечения безопасности линии связи и транспорта. Коммунисты решили развернуть свои подразделения в Шаньдуне, чтобы постепенно уничтожить врага в регионе от Тайаня на севере до города Сюэ ( китайский : 薛城 ; пиньинь : Сюэ Чэн ) на юге. Это привело бы к окружению Сюйчжоу путем соединения с коммунистическими силами на юго-западе Шаньдуна. Успех этой кампании будет способствовать другому летнему наступлению коммунистов — кампании в Восточной Хэнани . Чтобы осуществить план, местные коммунисты в Шаньдуне решили сначала взять Тайань и прилегающие районы на севере и юге, отрезав таким образом связь между Яньчжоу и Цзинанем, а затем взять изолированный Яньчжоу и устроить засаду на любое отправленное националистическое подкрепление. для города.

Боевой порядок

Защитники: националистический боевой порядок :

10-е командование зоны умиротворения
Реорганизованная 12-я армия
- Реорганизованная 12-я дивизия
2-й дивизион
Реорганизованная 25-я дивизия
Реорганизованная 84-я дивизия
Многочисленные местные подразделения безопасности

Нападающие: коммунистический боевой порядок:

7-я колонна
9-я колонна
13-я колонна
Подразделения Центрального Шаньдунского военного округа
Подразделения Южного Шаньдунского военного округа

Первый этап

29 мая 1948 года коммунистический корпус Шаньдун начал кампанию против националистических целей на центральном участке железной дороги Тяньцзинь-Пукоу и вынудил националистическую 155-ю бригаду реорганизованной 84-й дивизии, охранявшую Тайань , покинуть город и отступить на север. Коммунистические силы смогли распространить свою победу от Тайаня на север и юг, а к 20 июня 1948 года - на другие города и поселки, включая Давэнкоу ( китайский : 大汶口 ; пиньинь : Да Вэнь Коу ; букв. «Большой Вэнь Коу» ), Цюйфу (к востоку от Яньчжоу) и Цзоучэн (к югу от Яньчжоу) попали в их руки. Тем временем Яньчжоу был осажден 7-й колонной коммунистов. К 25 июня 1948 года оплот националистов за городом, Четыре перевала ( китайский : 四关 ; пиньинь : Си Гуань ), попал в руки врага.

Для усиления Яньчжоу была отправлена националистическая реорганизованная 25-я дивизия, дислоцированная в северной части Цзянсу из Сюйчжоу по железной дороге Тяньцзинь-Пукоу , и ее авангард достиг района реки Цзе ( кит .: 界河 ; пиньинь : Цзе Хэ ; букв. ' Пограничная река') к северу от Тэнчжоу к 28 июня 1948 года. Коммунисты решили устроить засаду на националистов подкрепление путем развертывания 9-й и 13-й колонн, в то время как коммунистической 7-й колонне было приказано остановить наступление на Яньчжоу (兖州) и передислоцироваться для оказания помощи 9-й и 13-й колоннам. Когда коммунисты расставили ловушку, националисты изменили свои приоритеты. Националистические силы в уездах Суй (睢) и Ци (杞) в восточной провинции Хэнань под командованием командира корпуса Цюй Шуняня (区寿年) были осаждены врагом, и ситуация была гораздо более отчаянной, чем в Яньчжоу, поэтому националистическая реорганизованная 25-я дивизия была переброшена в Шанцю по железной дороге для усиления поля боя в восточной провинции Хэнань и, таким образом, непреднамеренно избежали устроенной для них засады.

В результате передислокации националистов стратегически важный город Яньчжоу оказался опасно недоукомплектованным: националистический гарнизон города имел только реорганизованную 12-ю армию и дивизии безопасности общей численностью 28 000 человек. Националисты делали ставку на несколько факторов, которые благоприятствовали защитникам, обеспечивающим безопасность города: поскольку это важный узел железной дороги Тяньцзинь-Пукоу , подкрепления националистов из других мест могли легко добраться до города по железной дороге. Поскольку город расположен на западном берегу реки Си (泗), территория вокруг города была широко открыта и практически не укрывала потенциальных нападавших. Кроме того, как внутри, так и за пределами города имелись полупостоянные укрепления. Битва и последующее попадание города в руки врага доказали, что на эти преимущества нельзя рассчитывать. Коммунисты решили снова атаковать Яньчжоу (兖州), сосредоточив в общей сложности пятнадцать бригад Шаньдунского корпуса и местных подразделений, чтобы захватить город и уничтожить подкрепление националистов. Коммунистической 7-й и 13-й колоннам и частям Центрального Шаньдунского военного округа было поручено атаковать город, в то время как коммунистическая 9-я колонна была развернута к северу от Яньчжоу, а коммунистические части южного Шаньдунского военного округа были развернуты к югу от Яньчжоу, чтобы устроить засаду на подкрепление националистов. Коммунист Бохайская колонна была развернута к востоку от Цзинаня, чтобы помешать националистам, дислоцированным в городе, усилить Яньчжоу.

Второй этап

1 июля 1948 года коммунистический корпус Шаньдун снова осадил Яньчжоу. На 7-ю коммунистическую колонну и основную часть коммунистической 13-й колонны была возложена основная ответственность за атаку на восток с запада, с упором на Старые Западные ворота ( китайский : 老西门 ; пиньинь : : 老西门; пиньинь: Лао Си Мэнь Лао Си Мэнь ) и Новые Западные ворота (китайский ). Китайский : 新西门 ; пиньинь : Синь Си Мэн ). Коммунистические части Центрального Шаньдунского военного округа и часть коммунистической 13-й колонны были переброшены на северо-восток и восток города для оказания помощи основным наступающим силам. В 17.00 12 июля 1948 года начался штурм города. Сильный пожар разрушил городскую стену вдоль участков Старых и Новых Западных ворот, а также связанные с ними оборонительные позиции. Под прикрытием обстрела горных орудий атакующая пехота прорвала оборону и в 20:30 вошла в город. После неудачной попытки прорыва на восток националистический гарнизон был полностью уничтожен, а националистический главнокомандующий главный региона и командующий реорганизованной 12-й армией Хо Шоуи (霍守义) взят в плен живым. Город был объявлен под контролем коммунистических сил в 18:00 13 июля 1948 года, после завершения зачистки.

Когда Яньчжоу снова был осажден, националистическая реорганизованная 84-я и 2-я дивизии вышли на подкрепление к своим соратникам, но из-за страха попасть в засаду их продвижение было крайне медленным. Когда 13 июля 1948 года авангард националистических подкреплений переправился через реку Вэнь (汶) и достиг города Тайпин ( китайский : 太平镇 ; пиньинь : Тай Пин Чжэнь ), новости о падении Яньчжоу достигли националисты, которые немедленно отошли на север. Однако отступающие националисты были схвачены преследующими коммунистическими силами, и националистическая реорганизованная 84-я дивизия была сильно изранена коммунистической 9-й колонной, потеряв более 10 000 солдат, включая большую часть своей 161-й бригады. Эта последняя битва завершила кампанию.

Исход

В результате поражения националисты потеряли более 63 000 человек, а дюжина городов, включая Цюйфу , Цзинин , Тайань, уезд Цзоу (邹) и Яньчжоу, попали в руки врага. Националистический гарнизон в Цзинане был еще больше изолирован, и противнику удалось объединить ранее разделенные коммунистические базы в центральном и южном Шаньдуне и западном Шаньдуне в новую, гораздо большего размера. Падение стратегически важного железнодорожного узла Яньчжоу также означало, что и Сюйчжоу на юге, и Цзинань на севере, контролируемые националистами, оказались под угрозой со стороны врага, а победа коммунистов также помогла их кампании в Восточной Хэнани , связав силы националистов в Шаньдуне.

См. также

Ссылки

Чжу, Цзунчжэнь и Ван, Чаогуан, История освободительной войны , 1-е издание, Социально-научно-литературное издательство в Пекине , 2000 г., ISBN 7-80149-207-2 (набор)
Чжан, Пин, История освободительной войны , 1-е издание, Китайское молодежное издательство в Пекине , 1987, ISBN 7-5006-0081-X (пбк.)
Цзе, Лифу, Записи освободительной войны: решающая битва двух видов судеб , 1-е издание, Хэбэйское народное издательство в Шицзячжуане , 1990, ISBN 7-202-00733-9 (набор)
Комитет литературно-исторических исследований Аньхойского комитета Народного политического консультативного совета Китая , Освободительная война , 1-е издание, Аньхой Народное издательство в Хэфэе , 1987, ISBN 7-212-00007-8
Ли, Цзоминь, Героическая дивизия и железный конь: Записи освободительной войны , 1-е издание, Коммунистической партии Китая Издательство истории в Пекине , 2004 г., ISBN 7-80199-029-3
Ван, Синшэн и Чжан, Цзиншань, Освободительная война Китая , 1-е издание, Народно-освободительной армии Издательство литературы и искусства в Пекине , 2001 г., ISBN 7-5033-1351-X (набор)
Хуан, Юлан, История Народно-освободительной войны Китая , 1-е издание, Издательство «Архивы» в Пекине , 1992, ISBN 7-80019-338-1
Лю Вушэн, От Яньань до Пекина : Сборник военных отчетов и исследовательских публикаций о важных кампаниях освободительной войны , 1-е издание, Центральное литературное издательство в Пекине , 1993, ISBN 7-5073-0074-9
Тан, Илу и Би, Цзяньчжун, История Народно-освободительной армии Китая в освободительной войне Китая , 1-е издание, Военное научное издательство в Пекине , 1993–1997 гг., ISBN 7-80021-719-1 (Том 1), 7800219615 (Том 2), 7800219631 (Том 3), 7801370937 (Том 4) и 7801370953 (Том 5)