Станция Динслакена
Динслакен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Динслакен , Северный Рейн-Вестфалия , Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 51 ° 34′04 ″ с.ш. 6 ° 44′13 ″ в.д. / 51,56778 ° С. 6 73694 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (S) | Арнема-Оберхаузен Железная дорога | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 1223 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код DS100 | Эдин [ 2 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ibnr | 8001469 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Категория | 5 [ 1 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона | VRR : 131 [ 3 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб -сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыл | 1856 [ 4 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Динслакен - железнодорожная станция в Динслакене , Северная Рейн-Вестфалия , Германия . Станция расположена на железной дороге Арнем-Оберхаузена . Службы поездов управляются National Express Germany и VIAS .
Местоположение и важность
[ редактировать ]Станция расположена в Line-KM 13,9 железной дороги Оберхаузена-Арнам ( oberhausen hbf - emmerich - arnhem ). Он имеет шесть основных треков, из которых треки 301 и 302 являются основными через треки. Станция имеет 325-метровую платформу и высотой 76 сантиметра (треки 301/302), [ 5 ] в то время как трек 304 служит проходящей петлей в отношении Эммериха. Треки от 305 до 307 - это наборы. Станция управляется DB Station & Service , которая классифицировала его как станцию 3 класса . [ 1 ]
Треки управлялись дистанционно с помощью компьютерной блокировки Emmerich с июня 2013 года. [ 6 ] Ранее ответственное реле, переплетенное «DIF» (класс SPDRS60), построенное в 1975 году, было заброшено на его открытии. Сигнальная коробка все еще существует. [ 7 ]
Станция расположена в восточной части центра города. Торговая улица в пешеходной зоне находится в нескольких минутах ходьбы.
Динслакен - это всего лишь промежуточная остановка на линии, но это основной транспортный узел. В дополнение к своей роли остановки для поездов от Оберхаузена в Эммерих Ам -Рейн , станция также служит для обмена между поездами и трамваями Дуйсбург (строка 903) и, следовательно, также важна для соседнего города Дуйсбург .
Районы в северном Дуйсбурге, такие как Walsum или Fahrn, не были доступны поездом, так как пассажирские услуги закончились на железной дороге Walsum . В Северном Дуйсбурге нет местного транспорта на железной дороге, за исключением трамваев, так как основная линия проходит через Oberhausen. Таким образом, трамвайная линия 903 служит связи между Дуйсбургом и Динслакен и является линией фидеров с региональным железнодорожным транспортом для людей в северном Дуйсбурге. В Дуисбурге строка 903 является основной линией на северо -южной оси города Дуйсбург и является самой мощной линией во всей сети Duisburger Verkehrsgesellschaft (муниципальная транспортная компания).
История
[ редактировать ]
Станция была открыта 1 июля 1856 года [ 4 ] Железнодорожная компания Cologne-Minden ( Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , CME), когда была открыта первая часть линии Oberhausen-Arnhem для Dinslaken, и это был термин линии в течение нескольких месяцев.
Секция между Динслакеном и Эммерихом вступила в эксплуатацию 20 октября 1856 года, завершив линию между Оберхаузеном и Арнемем . [ 8 ] Существующая почтовая станция и Daily Express Post Service были закрыты после завершения линии. [ 9 ]
В 1916 году было построено новое входное здание. Это было почти полностью уничтожено во второй мировой войне вместе с другими объектами на станции 23 марта 1945 года. [ 9 ] Спустя 100 лет после открытия первой станции нынешнее здание станции было открыто 10 июля 1956 года. Это двухэтажное здание с плоской крышей на бедре . Область столешницы, высотой два этажа, отмечена стеклянным фасадом из известняка . [ 10 ]
Центральная сигнальная коробка «DIF» вступила в эксплуатацию 30 ноября 1975 года. [ 7 ] Он заменил старые механические сигнальные ящики «DIB» и «WT» . [ 11 ] [ 12 ] Сигнальная коробка также была ответственна за контроль станции Voerde (Niederrhein) .
Международные экспресс -поезда остановились на станции до конца 1980 -х годов. Это закончилось введением услуг Eurocity в 1987 году. [ 13 ] [ 14 ]
В рамках разработки Betuweroute есть планы построить вторую островную платформу с двумя еще двумя краями платформы на станции. Для этой цели бывшая платформа Second Island на трассе 304 будет реактивирована, и трек будет восстановлен к западу от нее. Обе платформы также будут иметь лифт для беспрепятственного доступа. [ 15 ]
Транспортные услуги
[ редактировать ]Станция Динслакена обслуживается (по состоянию на 2020 год) следующими линиями ( Wupper-Lippe-Express работает только в будние дни): [ 16 ]
| Линия | Название строки | Маршрут | Частота |
|---|---|---|---|
| Re 5 | Rhein-Express | Эммерих - Весель - Динслакен - Дуйсбург - Дюссельдорф - Кельн - Бонн - Ременген - Андернах - Кобленц | 60 минут |
| Re 19 | Rhein-Ijssel-Express | Arnhem - Emmerich - Wesel - Dinslaken - Oberhausen - Duisburg - Düsseldorf | 60 минут |
| Re 49 | Wupper-Lippe-Express | Wesel - Dinslaken - Oberhausen - Mülheim - Essen - Wuppertal -Vohwinkel - Wuppertal | 60 минут |
Автобусы и трамваи
[ редактировать ]Станция обслуживается несколькими автобусными маршрутами, управляемыми Niederrheinische Verkehrsbetriebe (NIAG).
Перед зданием станции находится терминальная станция трамвайной линии 903 DVG. Хотя теперь используются только двойные автомобили, трамваи обращаются через петлю.
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Сноски
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в «Stationspreisliste 2024» [Список цен на станцию 2024] (PDF) (на немецком языке). Станция и сервис DB . 24 апреля 2023 года . Получено 29 ноября 2023 года .
- ^ Iron-Uplatlas Deutland (Немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 Ec.). Подметальные машины + стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ «17 Oberlohberg - Hiesfeld - Dinslaken Bf - Dinslakener Bruch и Back» (PDF) . Нижний транспортный орган Рейна. Декабрь 2019 года . Получено 18 мая 2020 года .
- ^ Jump up to: а беременный Джуст, Андре. «Операции на станции Динслакена» . NRW железнодорожный архив (на немецком языке) . Получено 6 апреля 2020 года .
- ^ «Информация о платформе. Станция Динслакена» (на немецком языке). Станция и сервис DB. 12 марта 2015 года. Архивировано с оригинала 5 апреля 2015 года . Получено 6 апреля 2020 года .
- ^ Джуст, Андре. «Сигнальная коробка: Dinslaken Estw-A» . NRW железнодорожный архив (на немецком языке) . Получено 6 апреля 2020 года .
- ^ Jump up to: а беременный Джуст, Андре. «Сигнальная коробка: Dinslaken Dif» . NRW железнодорожный архив (на немецком языке) . Получено 6 апреля 2020 года .
- ^ Swoboda, Rolf (2010). Venloer Bahn. Haltern - Wesel - Venlo (на немецком языке). Берлин: VBN Verlag B. Neddermeyer. С. ISBN 978-3-941712-04-1 .
- ^ Jump up to: а беременный Тиль, Буркхард. "Динслакен" . Целевая станция . Получено 6 апреля 2020 года .
- ^ Шак, Мартин (2004). Новые железнодорожные станции. Прием здание Deutsche Bundesbahn 1948–1973 (на немецком языке). Берлин: VBN Verlag B. Neddermeyer. п. 142. ISBN 3-933254-49-3 .
- ^ Джуст, Андре. «Сигнальная коробка: Динслакен Диб» . NRW железнодорожный архив (на немецком языке) . Получено 6 апреля 2020 года .
- ^ Джуст, Андре. «Сигнальная коробка: Dinslaken WT» . NRW железнодорожный архив (на немецком языке) . Получено 6 апреля 2020 года .
- ^ «Исторический форум» . Поворот онлайн (на немецком языке) . Получено 6 апреля 2020 года .
- ^ Немецкий Бундесбан Зима 1985/1986 График.
- ^ «Расстояние экспозиции Эммерих - Оберхаузен . DB Project Construction. Май 2012 года . Получено 6 апреля 2020 года .
- ^ Джуст, Андре. «Станция Динслакена» . NRW железнодорожный архив (на немецком языке) . Получено 6 апреля 2020 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Веб -сайт (на немецком языке)
- Веб -сайт DVG (на немецком языке)