Pavlo Naumenko

Pavlo Naumenko
Russian : Павел Олегович Науменко
Рожденный	Pavlo Naumenko ( 1965-09-09 ) 9 сентября 1965 г. Киев , Украинская ССР , СССР
Умер	11 января 2023 г. (11 января 2023 г.) (57 лет)
Национальность	Украинский
Альма-матер	Национальный аэрокосмический университет – Харьковский авиационный институт (Окончил 1988 г.)
Научная карьера
Диссертация	Газодинамические тепловыделяющие энергоустановки летательных аппаратов для обеспечения безопасности полетов  (2003)
Веб-сайт	www.naumenko.info

Pavlo Naumenko ( Ukrainian : Павло Олегович Науменко ; 9 September 1965 – 11 January 2023) was a Ukrainian aerospace engineer.

В 2004 году Науменко был удостоен звания «Лучший работодатель 2003 года» как генеральный директор Харьковского государственного авиастроительного предприятия (ХГАПП). Лауреат премии « Авиационная неделя и космические технологии » (США) за успехи на международном рынке в продвижении Ан-140 – первый пассажирский самолет, спроектированный и произведенный в независимой Украине. Кандидат технических наук Украины, действительный член (академик) Инженерной академии Украины, доцент Национального аэрокосмического университета – Харьковского авиационного института .

Науменко был автором многочисленных научных работ и изобретений в области разработки и производства пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов ( БПЛА ), получивших патенты Украины, России и Ирана.

Ранний период жизни

Науменко окончила Кловский лицей в Киеве , Украина, в 1982 году и поступила в Национальный аэрокосмический университет – Харьковский авиационный институт , окончив его с отличием в 1988 году по специальности инженер-механик. Приступил к работе мастером производственного участка агрегатно-сборочного цеха Харьковского авиационного завода. В этот период ХГАПП развернул серийное производство Ан-72 (первый полет серийного Ан-72 состоялся 20 декабря 1985 года). Ан-72 стал базой для целого нового семейства многоцелевых самолетов Ан-72/74, получивших прозвище «Летающий внедорожник » из-за уникальных летных характеристик, простоты обслуживания и возможности взлетать и приземляться на плохо оборудованных взлетно-посадочных полосах.

InterAMI

Харьковский аэропорт Антонов Ан-140 Идашак

В августе 1990 года, накануне распада Советского Союза , Науменко покинул ХГАМК, чтобы создать частную инжиниринговую компанию «ИнтерАМИ». Наиболее известными проектами компании стали совместное производство телевизоров Amitron с Samsung (1992–1995 годы) и производство полимерных изделий по технологии немецкой компании ADM Isobloc (1994–2004 годы). ИнтерАМИ возобновляет сотрудничество с ХГАПП в 1996 году, результатом чего стало создание специализированного предприятия «Торговый Дом ХГАПП» по профессиональному продвижению Ан-74 различных модификаций на международный рынок, что позволило реализовать контракт с правительством Ирана на поставку 12 Самолет Ан-74 в разгар экономического кризиса в Украине. В 1999 году «ИнтерАМИ-Интерьер» создает инженерное подразделение «ИнтерАМИ-Интерьер», занимающееся проектированием и разработкой интерьеров самолетов и вертолетов, в частности Ан-74 и Ан-140. «ИнтерАМИ-Интерьер» удалось радикально изменить устаревшие интерьеры постсоветских самолетов на новые технологические. Западные типы, которые были более конкурентоспособны на рынке. Науменко возглавляет «ИнтерАМИ» в процессе создания новой авиакомпании « Аэромист-Харьков» в 2002 году. Она стала одной из первых авиакомпаний, использовавших Ан-140, который эта авиакомпания использовала до 2007 года на внутренних и международных маршрутах в страны ЕС, Армению, Азербайджан и Россию. «Аэромист-Харьков» стала уполномоченной компанией ХГАМК экспонировать Ан-140 на международных авиасалонах, таких как авиашоу в Ле Бурже , авиашоу в Фарнборо , авиашоу в Дубае и других.

Аэрокосмическая промышленность

Первый испытательный полет Ан-74Т-200А (Харьков, декабрь 2004 г.)

С конца 1990-х годов Науменко принимал участие в организации серийного производства новых Ан-140 и Ан-74ТК-300 разработки Авиационного научно-технического комплекса "Антонов". С 2002 по 2007 год Науменко руководил производством на ХГАПП следующих модификаций самолетов: региональных Ан-140-100. (2004 г.), бизнес Ан-74ТК-300Д (2004 г.), многоцелевой Ан-74Т-200А (2004–2005), бизнес Ан-140 VIP. (2004). По инициативе Министерства транспорта Украины первому Ан-74ТК-300Д был присвоен специальный регистрационный номер, который подчеркивал, что президенты Украины используют самолет украинского производства. После передачи в 2004 году самолета в собственность ГП "Украина" он получил регистрационный номер УР-ЛДК (Л.Д. Кучма), а затем был переименован в УР-ЫВА (Ющенко В.А.). В 2012 году номер был изменен на нейтральный UR-AWB. Самолет получил индекс Ан-74Т-200А , в котором «А» означает «арабский». Это было связано с победой ХГАПП в объявленном правительством Египта тендере на поставку трех, а затем и шести самолетов ВВС Египта в 2003 году. Ан-74Т-200А конкурировал с C-27J Spartan ( Lockheed Martin (США), Alenia Aeronautica (Италия)), EADS CASA C-295 (CASA (Испания) и Airbus Military (ЕС)). С 2012 года Науменко был консультантом ряда компаний ЕС по вопросам БПЛА на основе проектов пилотируемых самолетов с использованием Fly-by-Wire или Fly-by-Optics систем управления вместе с полнофункциональными цифровыми системами управления двигателем (FADEC).

IT-проекты

Науменко с 2014 года поддерживал и продвигал ряд IT-проектов. Одним из них был DROTR – DROID TRANSLATOR. представлен как наиболее перспективный коммуникатор с возможностью онлайн-перевода на 29 языков. С середины 2021 года Науменко была независимым консультантом швейцарских стартапов YouGiver и vidby .

Смерть

Науменко умерла 11 января 2023 года в возрасте 57 лет.

Признание

Науменко получила различные награды в различных областях, включая аэрокосмическую и филантропическую деятельность.

Украинский : Орден «За заслуги перед Украиной» II степени . (2004) и III (1999) классы; «За эффективный менеджмент» Международной Кадровой Академии – 2001 г.; « Харьковчанин » года – 2001–2003; Почетное звание «Общественное признание» ІІІ степени – 2002 г.; Премия «Лучший работодатель 2003 года в Украине» – 2004 г.; Почетный знак МВД Украины – 2004 г.; Медаль «За сотрудничество в обеспечении безопасности границ Украины» – 2003 г.; администрации « Слободская Почетный знак председателя Харьковской областной слава» – 2003 г.; Знак мэра Харькова «За труд» – 2003 г.; Медаль Национального олимпийского комитета Украины – 2004 г.; Серебряная медаль «Честь, слава и труд» – 2004 г.;

• «Человек года (2004)» в номинации «Промышленник года».

Международный: Лауреат премии « Авиационная неделя и космические технологии » (США) за успехи в продвижении самолетов Ан-140 на международном рынке – 2004 г.; Золотая медаль Societe d'Encouragement pour L'Industrie Nationale (SPI) – Ассоциации содействия развитию французской промышленности – 2003 г.;

Ордена Украинского Православия : « Преподобного Нестора Летописца » I, II и III степеней – 2003–2004 гг., « Преподобного Агапета Печерского » II и III степеней – 2004–2005 гг.; Медаль « Святого и равноапостольного » князя Владимира I степени – 2005 г.; Медаль «Святого Антония и » – Феодосии Печерской 2006 г.