Последний Димаксион
| Последний Димаксион | |
|---|---|
 Постер фильма | |
| Режиссер | Ноэль Мерфи |
| Продюсер: | Ноэль Мерфи |
Дата выпуска |
|
| Страна | Соединенные Штаты |
| Язык | Английский |
«Последний Димаксион: Возвращенная мечта Бакминстера Фуллера» — документальный фильм 2012 года режиссёра Ноэля Мерфи . [1] [2] [3] об Бакминстера Фуллера 1933 года, автомобиле Dymaxion а также о самом Фуллере.
В фильме участвует британский архитектор Норман Фостер , который назвал машину «невероятно красивым эстетическим объектом» и перестроил четвертый автомобиль Dymaxion по чертежам и изучению первых трех машин. В фильме известный коллекционер автомобилей Джей Лено называет Бакминстера Фуллера гением. [4] Защита человечества Бакминстером Фуллером пронизывает весь фильм. [5]
Режиссер Ноэль Мерфи сказал, что описывать «Бакминстера Фуллера как автомобильного дизайнера - это все равно, что описывать Джими Хендрикса как гитарного техника». Фуллер был дальновидным защитником окружающей среды; его легкая машина каплевидной формы вращалась на трех колесах, вмещала дюжину человек и изначально предназначалась для работы на спиртовом топливе. Документальный фильм исследует другие его зеленые инновации, в том числе геодезические купола и философский подход к архитектуре. [6]
История
[ редактировать ] | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( август 2014 г. ) |
Исследуя изобретение Фуллера Геодезического купола и его инновационную структурную систему, документальный фильм также исследует раннее пьянство Фуллера, исключение из Гарвардского университета и попытку самоубийства. В 1927 году, после того как Фуллер потерял свою 4-летнюю дочь из-за полиомиелита и потерял работу, он подумывал утопиться в ледяных водах озера Мичиган . Фуллер сообщил о «интенсивном мистическом опыте», осознав, что он принадлежит вселенной и не может покончить с собой.
Производство
[ редактировать ]Съемки длились два года и рассказывают историю Бакминстера Фуллера . Режиссер Ноэль Мерфи путешествовал по Англии , Испании и по всем Соединенным Штатам , исследуя, снимая и беря интервью у Джея Лено и Нормана Фостера. [7] [8] Фуллер спроектировал и построил три прототипа автомобиля в форме дирижабля и назвал их Dymaxion , сокращение от Dynamic Maximum Tension. Режиссер Ноэль Мерфи, потомок основателя General Motors , на данный момент потратил около 100 000 долларов, путешествуя по архивам Фуллера и фабрикам Новой Англии и беря интервью у тех, кто интересуется Фуллером. [6] [9] [10] Во время своих исследований Мерфи приобрел артефакты Фуллера, в том числе фотографию прототипа Dymaxion 1941 года, сделанную незадолго до того, как незапечатанная крышка бензобака привела к тому, что он загорелся и был уничтожен. Один прототип Dymaxion сохранился и недавно был возвращен в коллекцию Национального автомобильного музея в Рино , штат Невада . Мерфи лично принимал участие в реставрации в Crosthwaite & Gardiner, реставраторах автомобилей в Восточном Суссексе , Англия . [6] Прежде чем оказаться в музее, он несколько лет ржавел на ферме. «Часть машины была разрушена, но настоящим наследием Баки были его мысли», — объясняет в документальном фильме историк Джей Болдуин. [6]
Скрининг
[ редактировать ]Фильм был показан в Музее искусства и истории Макферсона, Йельском университете и колледже Earth Day Cabrillo. [9] [11] [12] [13]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «synchronofile.com» . synchronofile.com. 2010-01-02 . Проверено 23 января 2012 г.
- ^ Время. «Восстановленная мечта Бакминстера Фуллера… Последний Димаксион – показ с режиссером Ноэлем Мерфи Санта-Крус – Возвращенная мечта Бакминстера Фуллера… Последний димаксион – показ с режиссером Ноэлем Мерфи в Музее искусства и истории – 18 декабря 2010 г. 6 :00 вечера» . Событийный . Проверено 23 января 2012 г.
- ^ «Автомобиль Димаксион» . Автомобиль Димаксион. 06 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 г. Проверено 23 января 2012 г.
- ^ Кан, Ева М. (13 января 2011 г.). «Автомобили Dymaxion, американские аукционы и французское позолоченное искусство» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ «Возвращенная мечта Бакминстера Фуллера... Последний Димаксион - показ с режиссером Ноэлем Мерфи» . Brownpapertickets.com . Проверено 23 января 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Кан, Ева М. (13 января 2011 г.). «Автомобили Dymaxion, американские аукционы и французское позолоченное искусство» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ «Автомобиль Димаксион» . Автомобиль Димаксион. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 г. Проверено 23 января 2012 г.
- ^ «Последний Димаксион» . МИЧИГАН МОДЕР Н. 27 января 2011 г. Архивировано из оригинала 17 апреля 2011 г. Проверено 23 января 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Последний Димаксион: возрожденная мечта Бакминстера Фуллера» – вечер с режиссером Ноэлем Мерфи «Урок устойчивых культур колледжа Кабрильо» . Cabrillosustainableculturals.wordpress.com. 16 мая 2011 г. Проверено 23 января 2012 г.
- ^ «Возвращенная мечта Бакминстера Фуллера... Последний Димаксион - показ с режиссером Ноэлем Мерфи - Событие - Календарь событий новостей WTVR» . Wtvr.eviesays.com. Архивировано из оригинала 19 июля 2012 г. Проверено 23 января 2012 г.
- ^ «Йельский календарь искусств: «Последний Димаксион» » . Artscalendar.yale.edu. 05.10.2011 . Проверено 23 января 2012 г.
- ^ «Последний Димаксион: восстановленная мечта Бакминстера Фуллера» . 38.127.130.132. 27 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 5 июня 2013 г. Проверено 23 января 2012 г.
- ^ [1] [ мертвая ссылка ]