15 метров

	Класс символ
	15 мр мауна в 1908 году.
Разработка
Год	1907 (правило дизайна)
Дизайн	Развитие класса
	[ Редактировать на Wikidata ]

Яхты класса Iyru Pifteen -метра построены в первом международном правлении 1907 года. Всего в 1907 и 1917 годах было построено в общей сложности двадцать 15 МР яхт.

История

Международное правило Iyru было создано в 1907 году для замены пересмотренного правила линейного рейтинга Yra 1901. Лодки Iyru 15MR заменили бы 52-х соревнования YRA и открытую конкуренцию иностранным странам, заменяя местные или национальные системы единой оценкой системы рейтинга по всей Европе. Правило изменялось несколько раз, но 15 -метровые лодки участвовали только в первом правиле 1907 года. Двадцать лодок, которые были построены, участвовали в гонках в Испании, Франции, Великобритании и Германии. Правило было предложено для соревнования на Олимпийских играх 1908 года, но записей не было.

1907 Правило

15-метровый класс-это класс строительства, что означает, что лодки не идентичны, но все предназначены для выполнения конкретных измерений в формуле. В течение своего расцвета классы счетчиков были самой важной группой международных классов на яхтах, и они все еще активно участвуют в мире по всему миру. «Метр» относится не к длине лодки, а к ее рейтингу; Длина в целом 15 МР лодки размером почти 30 метров (98 футов).

Формула 15 МР, используемая в первом международном правиле с 1907 по 1920 год:

$15~{\mbox{m}}={\frac {{\textrm {L}}+B+{\frac {1}{2}}G+3d+{\frac {1}{3}}{\sqrt {S}}-F}{2}}$

где

L = нагрузка на ватерлинию в метрах
B = луч в метрах
G = цепной обхват в метрах
D = разница между обхватом и цепью в метрах
S = зона паруса в квадратных метрах
F = стрельба в метрах

Лодки

Запуск	Яхта	Парус нет.			Дизайнер	Верфи	Первый владелец	Подробности
1907	Ты				Альфред ошибочно	Роберт Макалистер и сын	Дж. Тэлбот Клифтон	позже продан Almeric Paget
1907	Шимна				Уильям Файф III	Александр Робертсон и сыновья	Уильям Йейтс	Позже переименованный в SLEC и Йильдиз в 1938 году. Поврежден и разбился в Турции в 1949 году.
1908	Мариска	D1			Уильям Файф III	Файф и сын	А.К. Стотерт	Восстановленный Чарпениерс, собранный из Средиземноморья в 2009 году
1909	Остара	D2			Альфред ошибочно	Роберт Макалистер и сын	Уильям П. Бертон
1909	Анемон II				C. Maurice Chevreux	Сайт Винсента, Канны	Филипп де Вильморин
1909	Энкарнита				Джозеф Гудон	Карпард де Пасаджес	Маркиз Кубы
1909	Испания	D5			Уильям Файф III	Карпард де Пасаджес	В Альфонсо XIII	Восстановленный верфи Mallorca в 2012 году ^{[ 1 ]}
1909	год	D3	D9	1	Уильям Файф III	Файф и сын	17 -й герцог Мединацели	В 1920 -х годах Уорвик Брукс . ^{[ 2 ]} Переконцененная Бетти IV , Дорина , Кисмет III . Восстановленный реставрациями Fairlie в 1993 году ^{[ 3 ]}
1909	Тщеславие	D4			Уильям Файф III	Файф и сын	W. & Benn Payne
1910	Паула II	D2	D8		Альфред ошибочно	Роберт Макалистер и сын	Людвиг Сандерс
1910	Тритон	D3			Альфред ошибочно	Александр Робертсон и сыновья	Грэм С. Ломер	Воспринимают стороны Джаано , Герд II , Ринола , Фортуна II , Бранч и Альброз . Я служил в Джемедо из Эскола Навалы в 1986 году
1910	Софи-Элисабет	D6	D4		Уильям Файф III	Файф и сын	Л. Бирманн	1913 . ^{[ 4 ]} Позже магда x
1911	Запах				Макс Орц	Макс Орц	Герцог Сакс-Альтенбург
1912	Истрия	D7			Чарльз Э. Николсон	Camper & Nicholsons	Чарльз С. Аллом	Первый в мире Marconi Topmast. Разбит в Норвегии в 1924 году.
1912	Леди Энн	D10			Уильям Файф III	Файф и сын	Джордж Коутс	Восстановлено Fairlie Restorations в 1999 году с ее конфигурацией буровой установки 1914 года
1913	Памела	D1			Чарльз Э. Николсон	Camper & Nicholsons	С. Глен Л. Брэдли
1913	Будь осторожен	D2	D8		Чарльз Э. Николсон	Camper & Nicholsons	Людвиг Сандерс
1913	Изабель Александра	D5			Йохан Анкер	Анкер и Дженсен	Э. Латтроп
1913	Модри	D3			Уильям Файф III	Файф и сын	W. Blatspiel Stamp
1917	Нептун				Йохан Анкер	Мандруп Абель	С. Клуман

Ссылки

^ «Испания» (в испанском). Fundación Isla ebusite. Архивировано оригинальности 2016-05-0 из 2019-08-212019-08-2
^ «Королевский южный яхт -клуб». Время . 1922-08-07. п. 3, столбец F.
^ "Fairlie Restorations" . Архивировано с оригинала 2016-03-04 . Получено 2015-11-09 .
^ "Die Yacht", 1914, том 27, с.672

Источники

«Класс 15 МР» . Архивировано из оригинала 2015-10-11 . Получено 2015-11-09 .
Yacht Club de Monaco, Grupo Panorama (2012-08-22). Винтажные фотографии и текущие кадры 15MR класса . YouTube. Архивировано из оригинала 2021-12-15.

Библиография

Доктор Уильям Коллиер (апрель 1994 г.). "Туига и пятнадцать метров джи " Хасс Мари (78). Укрытие морской пехоты:
Доктор Даниэль Чарльз (август 2005 г.). 1909 . Яинг наследие. ISBN 978-0-9550777-0-8 .
Fran1cois Knight (2008). "Туига" Классические яхты Томас Рид Публикации. ISBN 978-1-4081-0518-4 Полем Архивировано с оригинала 2015-09-08 . Получено 2015-07-15 .

[1] «Испания» (в испанском). Fundación Isla ebusite. Архивировано оригинальности 2016-05-0 из 2019-08-212019-08-2

[2] «Королевский южный яхт -клуб». Время . 1922-08-07. п. 3, столбец F.

[3] "Fairlie Restorations" . Архивировано с оригинала 2016-03-04 . Получено 2015-11-09 .

[4] "Die Yacht", 1914, том 27, с.672

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v Т и Олимпийские парусные занятия
Текущие классы	470 49er 49erfx Финн Формула Кайт Iqfoil Лазер Лазерный радиаль NACRA 17
Бывшие классы (В порядке первого использования)	ТОНС классы (0–½, ½–1, 1–2, 2–3, 3–10, 10–20, 20 ⁺ & Открыть) 6 метров 7 метров 8 метров 12 метров 10 метров 12 футов лодки 18 футов лодки 6,5 метра 8,5 метра 9 метров 15 метров Carrry Cruiser 30 м ² Skerry Cruiser 40 M ² Французский национальный монотип 1924 Снежная птица Звезда O-One Огненный Глотать Дракон 5,5 метра 12 м ² Шарпи Летающий голландский Буря Помещать Торнадо Windglider Отдел II Лехнер A-390 Европа Мишстраль один дизайн Молодость RS: x Эллиотт 6м
Молодежные классы	Родился 15 Техно 293
Бывшие молодежные занятия	Байт