RNLB Джулия Парк Барри из Глазго (на 819)

История
Оператор	Королевский национальный институт спасательных шлюпок
В эксплуатации	1939–1969
Homeport	Питерхед , Шотландия , Великобритания
Официальный номер:	На 819
Общие характеристики
Класс и тип	Спасательная шлюпка в классе Уотсона
Смещение	20,5 тонны
Длина	46 футов (14 м)
Луч	13 футов (4,0 м)
Высота	22 фута (6,7 м)
Движитель	Двойные дизельные двигатели
Скорость	8,5 узлов (15,7 км/ч)

RNLB Джулия Парк Барри из Глазго (819) -бывшая RNLI спасательная шлюпка класса Watson , которая находилась на активной службе в Питерхеде , Шотландия, с 15 июня 1939 года по 14 января 1969 года.

Морские испытания судна проходили на Священном Лохе, прежде чем пробиться от Клайда через канал Форт и Клайд к ее новому дому в Питерхеде. В то время 46 -дюймовый (14 м) длиной на 12 '9 ”(3,9 м) Джулия Парк Барри из Глазго была одной из самых современных и могущественных спасательных шлюпок RNLI, которые были построены господа Александра Робертсона и сына, один из главных деревянных лодок-строителей на реке Шотландии Клайд. На суду было 40 -л.с. дизельные двигатели, которые управляли двойными винтами, давая Джулии Парк Барри скорость 9 узлов и имела возможность пройти 215 миль на полной скорости. Сам двигатель был для водонепроницаемой, даже если в машинном отделении было затоплено, он продолжит работать.

Судно было разработано, чтобы держать экипаж из восьми лет, но, кроме того, носить еще 95 человек даже в самых грубых штормах. Этой плавучие способствовало девять водонепроницаемых отсеков, которые также обеспечивали дополнительную прочность для конструкции судна. Он также был установлен с электрическим освещением и прожектором и был оснащен пистолетом. ^{[ 1 ]}

За около 30 лет службы RNLB Джулия Парк Барри из Глазго спас 496 жизней. ^{[ 2 ]} Примечательно, что в марте 1942 года он способствовал спасению 106 жизней в течение 75-часового периода, который заработал Coxswain John B McLean Gold Medal , первую, которая была присуждена в Шотландии за 104 года. ^{[ 3 ]}

46-футовое судно (14 м), совсем недавно, причалось в Северной Ирландии после того, как его использовали в качестве досуга, был затем приобретен профессором сэром Льюисом Ричи ОБЭ (врач общей практики Peterhead 1980-2017) с целью вернуть его в качестве выставки. кусок в город. ^{[ 4 ]} После того, как в течение нескольких лет он был за хранение администрацией порта Питерхед, его в мае 2015 года он был перенесен в Адмиралтейские ворота, место тюремного музея Питерхеда. ^{[ 5 ]} где он был полностью восстановлен в течение 2018 года ^{[ 6 ]}

Он стал центральным элементом здания Джулии Парк Барри, музея, который пересказывает историю суда и историю спасательных шлюпок в Питерхеде. ^{[ 7 ]} Музей был официально открыт профессором сэром Льюисом Ричи 28 июня 2019 года. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ «Моторное судно Rnlb Julia Park Barry of Glasgow, построенное Alexander Robertson & Sons Ltd в 1939 году для Королевского национального института спасательных шлюп, спасательной шлюпки» . www.clydeships.co.uk . Получено 20 сентября 2019 года .
^ «Станция спасательной шлюпки Peterhead - 144 года спасательных шлюпок» . Peterheadlifeboat.co.uk . Получено 26 марта 2013 года .
^ «1939–1945 гг.: Вторая мировая война - временная шкала - наша история» . rnli.org . Получено 20 сентября 2019 года .
^ Опубликовано во вторник 29 января 2013 г. 03:00 (29 января 2013 г.). «Ценности RNLI были ключом к покупке спасательной шлюпки - локальные заголовки» . Бьюкен наблюдатель . Получено 26 марта 2013 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ «Финальное путешествие для спасательной шлюпки Джулии Парк Барри» . www.buchanobserver.co.uk . Получено 20 сентября 2019 года .
^ Серый, Тамсин. «Восстановительные работы начинаются с спасательной шлюпки, которая служила северо-востоку в течение 30 лет» . Пресса и журнал . Получено 20 сентября 2019 года .
^ «Музей спасательной шлюпки - тюремный музей Питерхед» . Получено 20 сентября 2019 года .
^ Проктор, Дэвид. «Знаменитая спасательная шлюпка Питерхеда выставлена на выставке после восстановления» . Пресса и журнал . Получено 20 сентября 2019 года .

Внешние ссылки

[1] «Моторное судно Rnlb Julia Park Barry of Glasgow, построенное Alexander Robertson & Sons Ltd в 1939 году для Королевского национального института спасательных шлюп, спасательной шлюпки» . www.clydeships.co.uk . Получено 20 сентября 2019 года .

[2] «Станция спасательной шлюпки Peterhead - 144 года спасательных шлюпок» . Peterheadlifeboat.co.uk . Получено 26 марта 2013 года .

[3] «1939–1945 гг.: Вторая мировая война - временная шкала - наша история» . rnli.org . Получено 20 сентября 2019 года .

[4] Опубликовано во вторник 29 января 2013 г. 03:00 (29 января 2013 г.). «Ценности RNLI были ключом к покупке спасательной шлюпки - локальные заголовки» . Бьюкен наблюдатель . Получено 26 марта 2013 года . {{cite web}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[5] «Финальное путешествие для спасательной шлюпки Джулии Парк Барри» . www.buchanobserver.co.uk . Получено 20 сентября 2019 года .

[6] Серый, Тамсин. «Восстановительные работы начинаются с спасательной шлюпки, которая служила северо-востоку в течение 30 лет» . Пресса и журнал . Получено 20 сентября 2019 года .

[7] «Музей спасательной шлюпки - тюремный музей Питерхед» . Получено 20 сентября 2019 года .

[8] Проктор, Дэвид. «Знаменитая спасательная шлюпка Питерхеда выставлена на выставке после восстановления» . Пресса и журнал . Получено 20 сентября 2019 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]