Маршрут штата Нью-Йорк 291
 Маршрут штата Нью-Йорк 291 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта округа Онейда в центре Нью-Йорка, где номер NY 291 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NYSDOT | ||||
| Длина | 7,46 миль [ 1 ] (12,01 км) | |||
| Существовал | 1 января 1970 г. [ 2 ] -подарок | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  Нью-Йорк 69 в Уайтстауне | |||
| Северный конец |  Нью-Йорк 365 в Марси | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Онейда | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
Маршрут штата Нью-Йорк 291 ( NY 291 ) — автомагистраль штата в округе Онейда, штат Нью-Йорк , в США. Маршрут простирается от пересечения с NY 69 в городе Уайтстаун до пересечения с NY 365 на крайней северной оконечности города Марси , недалеко от деревни Ститвилл. Это двухполосное шоссе на всей своей длине. Нью-Йорк 291 пересекается с Нью-Йорком 49 , скоростной автомагистралью Ютика-Рим, на развязке примерно в 1 миле (1,6 км) к северо-востоку от Нью-Йорка 69. Нью-Йорк 291 обеспечивает доступ к исправительному учреждению Марси и исправительному учреждению среднего штата , оба в Марси.
Истоки Нью-Йорка 291 восходят к 1908 году, когда весь современный Нью-Йорк 291 был обозначен как часть законодательного Маршрута 25, который начинался в Марси и заканчивался в Олбани . Часть Маршрута 25 к югу от Барневельда была определена как часть Маршрута 12C штата Нью-Йорк , альтернативного маршрута Нью-Йорка 12 между Ютикой и Барневельдом, в 1930 году при изменении нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке . Участок NY 12C к югу от Уайтстауна был полностью перекрыт другими маршрутами, в то время как часть к северу от Ститвилля использовала то, что сейчас называется NY 365. 1 января 1970 года NY 12C был заменен расширенным NY 365 от Ститвилля до Барневельда и NY 291 от Уайтстаун — Ститвилл.
Описание маршрута
[ редактировать ]
Нью-Йорк 291 начинается на пересечении с Нью-Йорком 69 к северу от деревни Уайтсборо в городе Уайтстаун . От этой точки он движется на северо-восток, пересекая и ненадолго параллельно реке Могавк при впадении в город Марси . Вскоре после этого маршрут пересекает канал Эри и Ривер-роуд. [ 3 ] скоростной автомагистрали Ютика -Рим маршрут Нью-Йорка 49 , [ 4 ] на северном берегу канала. К северу от Ривер-роуд, штат Нью-Йорк 291 пересекается с вышеупомянутой скоростной автомагистралью на частичной развязке клеверного листа . Маршрут продолжается до Кэрис Корнерс, небольшого поселка, расположенного вокруг пересечения улиц Нью-Йорк 291 и Олд-Ривер-Роуд, в одной миле (1,6 км) от Нью-Йорка 69. Еще через милю (1,6 км) через малонаселенный район Марси начинается Нью-Йорк 291. на север, в сторону деревни Марси, на развилке с Хейс-роуд. [ 3 ]
В Марси шоссе № 291 пересекает Фокс-роуд и обеспечивает доступ к исправительному учреждению Марси и исправительному учреждению среднего штата , которые расположены к западу от шоссе № 291. За пределами Марси маршрут проходит через менее развитые районы города и обычно направляется на север. вдоль Найнмайл-Крик в сторону деревни Ститвилл, небольшой деревушки на восточном берегу ручья. Нью-Йорк 291 направляется на север через Ститвилл и пересекает Найнмайл-Крик, проходя через другую сельскую местность, а затем заканчивается на перекрестке с Нью-Йорком 365 примерно в одной миле (1,6 км) к юго-западу от деревни Холланд Патент . [ 3 ]
История
[ редактировать ]В 1908 году Законодательное собрание штата Нью-Йорк создало Маршрут 25, неподписанный законодательный маршрут , который начинался в Уайтсборо и проходил через Марси , Холланд Патент и Барневельд, прежде чем пересечь парк Адирондак на пути в Олбани . Часть Маршрута 25 между западной линией деревни Уайтсборо и Кэрис-Корнерс также была частью Маршрута 28, который шел от Мейпл-Вью до Ютики через Рим , Марси и Уайтсборо. [ 5 ] [ 6 ] Маршрут 25 был усечен и закончился в Кэрис Корнерс 1 марта 1921 года, устранив перекрытие с Маршрутом 28. [ 7 ] Когда в 1924 году был назначен первый набор объявленных маршрутов в Нью-Йорке , весь законодательный маршрут 28 к востоку от Колосса стал Нью-Йоркским 11 . В это время также был назначен NY 12 , который соединял Ютику с Барневельдом; однако он использовал более прямой путь на восток, а не более окольный маршрут через законодательный маршрут 25. [ 8 ] [ 9 ] В 1927 году номер Нью-Йорка 11 был изменен на Нью-Йорк 76, чтобы исключить дублирование чисел с новым обозначенным Маршрутом 11 США . [ 10 ]
В 1930 году в результате изменения нумерации автомагистралей штата Нью-Йорк номер NY 76 был присвоен другому шоссе в западном Нью-Йорке . Его прежний маршрут между Кэрис-Корнерс и Ютикой был включен в новый NY 12C, альтернативный маршрут Нью-Йорка 12 длиной 18,64 мили (30,00 км) между Ютикой и Барневельдом, который использовал трассу законодательного Маршрута 25 между Кэрис-Корнерс и Барневельдом. [ 1 ] [ 11 ] NY 12C начинался в центре Ютики и пересекался с NY 5S до Уайтсборо. [ 12 ] где он отделился от NY 5S и продолжил путь на север, чтобы встретиться с NY 46A возле Ститвилля . Здесь сошлись два маршрута, следуя по нынешнему шоссе Нью-Йорк 365 на восток до Холланд Патент. Нью-Йорк 46A покинул Нью-Йорк 12C в деревне и направился на север по современному Нью-Йорку 274 , в то время как Нью-Йорк 12C продолжал двигаться на восток, чтобы встретить Нью-Йорк 12 в Барневельде. [ 11 ]
Сам Нью-Йорк 12C никогда не менялся после 1930 года; однако маршруты, с которыми он пересекался, совпадали. В начале 1940-х годов трасса NY 5S была усечена на восток до центра Ютики и заменена на NY 69 от Рима до Ютики. [ 13 ] [ 14 ] и NY 5A между Йорквиллем и Ютикой. [ 15 ] Тем временем номер NY 46A был изменен на NY 274 и сокращен до Holland Patent в начале 1950-х годов. [ 16 ] [ 17 ] Нью-Йорку 365 был присвоен ок. 1932 г. и перекрывал Нью-Йорк 12C между Ститвиллем и Барневельдом. [ 18 ] [ 19 ] пока в конце 1950-х годов он не был сокращен до Нью-Йорка 12C к северу от Ститвилля. [ 20 ] [ 21 ] 1 января 1970 года обозначение NY 12C было отменено. От Ютики до Уайтсборо маршрут NY 12C был вытеснен маршрутами, которые он когда-то пересекал; однако номер NY 69 был сокращен до NY 5A в Йорквилле. К востоку от Ститвилля, штат Нью-Йорк 12C стал частью обновленного маршрута NY 365. Оставшаяся часть прежнего маршрута NY 12C была переименована в NY 291. [ 2 ] На контрольных указателях Нью-Йорка 291 к северу от Нью-Йорка 49 все еще написано «12C». [ 1 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Весь маршрут проходит по округу Онейда .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Уайтстаун | 0.00 | 0.00 |  Нью-Йорк 69 (бульвар Орискани) – Орискани , Уайтсборо , Ютика | Южная конечная остановка | |
| Марси | 0.82 | 1.32 |    От Нью-Йорка 49 до I-90 – Ютика , Рим | Частичная развязка клеверного листа | |
| 7.46 | 12.01 | Нью-Йорк 365 – Рим , Голландский патент , Барневельд | Северная конечная остановка | ||
| 1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г., стр. 13, 129, 207–208, 220 . Проверено 30 января 2010 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов по штату Нью-Йорк (PDF) . Проверено 3 января 2010 г.
- ^ Jump up to: а б с «Обзорная карта Нью-Йорка 291» (Карта). Карты Гугл . Проверено 20 ноября 2015 г.
- ^ Четырехугольник Орискани – Нью-Йорк – Онейда Ко (Карта). 1:24 000. 7,5-минутный сериал (топографический). Геологическая служба США . 1955 год . Проверено 13 мая 2010 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. стр. 62, 63 . Проверено 13 мая 2010 г.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920 г.). Доклад государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. стр. 537 , 541 . Проверено 13 мая 2010 г.
- ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1921 г.). «Таблицы законов и кодексов, измененных или отмененных». Законы штата Нью-Йорк были приняты на сто сорок четвертой сессии Законодательного собрания . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. стр. 42, 62–64 . Проверено 13 мая 2010 г.
- ^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. ХХ9.
- ^ Атлас дорог Rand McNally Auto (восточный Нью-Йорк) (Карта). Рэнд МакНелли и компания . 1926 год . Проверено 13 мая 2010 г.
- ^ Автомобильная синяя книга . Том. 1 (изд. 1927 г.). Чикаго: Automobile Blue Book, Inc., 1927 год. В этом издании показаны маршруты США в том виде, в каком они были впервые официально подписаны в 1927 году.
- ^ Jump up to: а б Автомобильная зеленая книга Ассоциации юристов автомобильного транспорта (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.
- ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (изд. 1938–39). Ассоциация автомобильных юристов.
- ^ Информационная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Галф Ойл Компани . 1940 год.
- ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (картой). Картография по генеральному составлению . Эссо . 1942 год.
- ^ Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48 гг.). Картография по генеральному составлению. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк .
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Суноко . 1952.
- ^ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1955–56 гг.). Картография по генеральному составлению. Эссо. 1954.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 год.
- ^ Карта дорог Тексако – Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Техасская нефтяная компания . 1932 год.
- ^ Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (карта) (изд. 1958 г.). Картография по генеральному составлению. Эссо. 1958.
- ^ Карта Туржида Нью-Йорка и Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Залив . 1960.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут 291 штата Нью-Йорк на сайте New York Routes
- Маршрут штата Нью-Йорк 12C на сайте New York Routes