Маршрут штата Нью-Йорк 69

Маршрут штата Нью-Йорк 69A
Маршрут штата Нью-Йорк 69A
Расположение	Гастингс — Приход
Длина	2,04 мили (3,28 км)

Маршрут штата Нью-Йорк 69
Маршрут штата Нью-Йорк 69
	Викимедиа \| © OpenStreetMap Карта центра Нью-Йорка: Нью-Йорк 69 выделен красным, Нью-Йорк 69A - синим.
Информация о маршруте
	Поддерживается NYSDOT
Длина	57,42 миль (92,41 км)
Существовал	1930 -подарок
Основные узлы
Вест-Энд	Нью-Йорк 104 в Мексике
	США 11 в Колоссе ; I-81 в приходе ; Нью-Йорк 13 в Камдене ; Нью-Йорк 26 / Нью-Йорк 46 / Нью-Йорк 49 / Нью-Йорк 365 в Риме ;
Ист-Энд	NY 5A в Йорквилле
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Округа	Остего , Онейда
Система автомагистралей
	Нью-Йоркские шоссе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Ссылка ; Бульвары ;

Маршрут 69 штата Нью-Йорк ( NY 69 ) — автомагистраль штата , протянувшаяся на 57,42 мили (92,41 км) через центральную часть американского штата Нью - Йорк . Западная конечная остановка маршрута находится по адресу NY 104 в деревне округа Освего в Мексике . Восточная конечная остановка находится в Нью-Йорке 5А в округа Онейда деревне Йорквилл , к западу от Ютики . Между тем, NY 69 обслуживает город Рим .

Когда Нью-Йорк 69 был впервые присвоен в 1930 году, он простирался только от Колосса до Рима . К началу 1940-х годов Нью-Йорк 69 был расширен, чтобы охватить всю его нынешнюю трассу, а также то, что сейчас называется Нью-Йорком 5А от Йорквилля до Ютики. В 1970 году он был уменьшен до нынешней длины.

Описание маршрута

Маршрут 69 начинается на пересечении с шоссе 104 в деревне Мехико . ^{[ 3 ]} Маршрут ведет на юг, пересекаясь с местными дорогами. По мере продвижения на юго-восток шоссе входит в район сельских сельскохозяйственных угодий. Через некоторое время шоссе 69 въезжает в Колосс, деревню Прихода . Там он пересекается с шоссе США 11 , которое ведет на север к границе с Канадой . Маршрут 69 входит в деревню Пэриш, где пересекается с единственным маршрутом с суффиксом, Маршрутом 69А. Там он также пересекается с несколькими дорогами окружного значения. ^{[ 3 ]}

В деревне Пэриш шоссе 69 пересекается с межштатной автомагистралью 81 на съезде 33. ^{[ 3 ]} После этого шоссе покидает деревню и снова въезжает в город, пересекая сельскохозяйственные угодья и озера. Маршрут 69 пересекается с другими дорогами округа, направляясь на восток к центру Амбой. Маршрут 69 начинает поворачивать на юго-восток и входит в деревню Амбой в центре Амбой, где пересекается с шоссе NY 183 . В Амбой-центре также есть две окружные дороги. Маршрут 69 продолжается на юго-восток, на этот раз в сторону Камдена , который находится в округе Онейда . Маршрут 69 входит в Камден, где пересекается с шоссе NY 13 в центре деревни. ^{[ 3 ]}

Маршруты 69 и 13 разделяются, а 69 продолжается из центра Камдена. ^{[ 3 ]} Маршрут 69 входит в Аннсвилл и Таберг, где пересекается с несколькими провинциальными дорогами. Маршрут 69 продолжается на юго-восток в сторону Рима как дорога Рим-Таберг. Шоссе быстро въезжает в Рим и совпадает с маршрутами 49 и 46 в юго-западной части города. Три маршрута проходят к югу от Садов Свободы , достопримечательности Рима. Три маршрута направляются на юг, пересекаются с шоссе NY 26 , а шоссе 46 сворачивает. Маршруты 49 и 69 направляются на юг и совпадают с Маршрутом 365 . Маршрут 69 сворачивает через небольшое расстояние вдоль NY 365 и продолжается на юго-восток по дороге Рим-Орискани. ^{[ 3 ]}

Маршрут 49 проходит параллельно юго-восточному маршруту движения на север от города Рима. ^{[ 3 ]} Маршрут 69 входит в Орискани , где пересекается с шоссе NY 291 . Шоссе направляется на юг, въезжая в Уайтсборо , минуя местный мемориальный парк пожарной охраны и пересекая автостраду штата Нью-Йорк . Маршрут 69 заканчивается на развязке с NY 5A в Йорквилле . ^{[ 3 ]}

История

в 1908 году как часть Маршрута 28, неподписанного законодательного маршрута . Большая часть того, что сейчас является Нью-Йорком 69, первоначально была определена Законодательным собранием штата Нью-Йорк Маршрут 28 начинался в Ютике и следовал за современными шоссе Нью-Йорк 5А и Нью-Йорк 69 до Уайтсборо , где он пересекал Река Ирокез на нынешнем шоссе Нью-Йорк 291 и направилась на запад в Рим по Ривер-Роуд (бывший Нью-Йорк 49 ). Маршрут 28 воссоединился с современным Нью-Йорком 69 к западу от Рима и следовал по нему через Камден до Колосса . Здесь Маршрут 28 повернул на север, на то, что сейчас является Маршрутом 11 США , и встретился с Маршрутом 30 (ныне NY 104 ) в Мейпл-Вью . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Когда в 1924 году был назначен первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорке , весь законодательный Маршрут 28 был обозначен как часть Маршрута 11 штата Нью-Йорк , шоссе с востока на запад, простирающегося от Освего до Ютики. От Освего до Колосса Нью-Йорк 11 пересекался с Нью-Йорком 2 и Нью-Йорком 3 (теперь США 11 и Нью-Йорк 104 соответственно). ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} К 1926 году маршрут был сокращен до NY 2 в Колоссе на его западном конце. ^{[ 7 ]}

В 1927 году весь Нью-Йорк 2 был переименован в часть нового американского Маршрута 11 . Чтобы исключить дублирование, весь Нью-Йорк 11 был переименован в Маршрут штата Нью-Йорк 76 . ^{[ 8 ]} Этот маршрут оставался неизменным до изменения нумерации автомагистралей штата в Нью-Йорке в 1930 году, когда Нью-Йорк 76 был разделен на несколько маршрутов. К востоку от Рима бывший маршрут Нью-Йорка 76 стал продолжением Нью-Йорка 49 на восток от Рима. ^{[ 9 ]} к Марси . Между Марси и Ютикой старый NY 76 был включен в новый NY 12C . К западу от Рима старый Нью-Йорк 76 был переименован в Нью-Йорк 69. В то время современный Нью-Йорк 69 от Мексики до Колосса не имел нумерации, а часть нынешнего Нью-Йорка 69 между Римом и Ютикой была частью Нью-Йорка 5S , альтернативного маршрута Нью-Йорка 5. назначенного в рамках перенумерации. От Уайтсборо до Ютики NY 5S и NY 12C действовали одновременно. ^{[ 2 ]}

Нью-Йорк 69 был продлен на небольшое расстояние на запад до его нынешней западной конечной остановки на тогдашнем американском шоссе 104 (ныне Нью-Йорк 104 ) в Мексике c. 1940 год . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Он был продлен на восток в начале 1940-х годов, когда трасса NY 5S была сокращена до нынешней западной конечной остановки в центре Ютики. Бывший маршрут NY 5S от Рима до Дженеси-стрит в центре Ютики стал частью NY 69. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} К востоку от Уайтсборо , штат Нью-Йорк 69, перекрывался с Нью-Йорком 12C; ^{[ 13 ]} к востоку от Йорквилля, штат Нью-Йорк 69, также перекрывается с Нью-Йорком 5А . ^{[ 14 ]} Перекрытия между Нью-Йорком 5A, Нью-Йорком 12C и Нью-Йорком 69 в Ютике были устранены 1 января 1970 года, когда Нью-Йорк 69 был сокращен до его нынешней восточной конечной остановки в Йорквилле, а обозначение Нью-Йорка 12C было исключено. ^{[ 15 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Остего	Деревня Мексики	0.00	0.00	Нью-Йорк 104 (Главная улица) - Освего	Западная конечная остановка
	Город Мехико	4.89	7.87	США 11 – Пуласки , Центральная площадь.	Гамлет Колосс
	Деревня прихода	6.78	10.91	Нью-Йорк, 69А юг (Саут-Рэйлроуд-стрит)	Северная конечная остановка Нью-Йорка 69A
	Деревня прихода	7.33	11.80	I-81 – Сиракузы , Уотертаун	Выход 33 (И-81); Парковая развязка
	Амбой	16.87	27.15	Нью-Йорк 183 север - Уильямстаун	Южная конечная остановка Нью-Йорка 183; деревня Амбой Центр
Онейда	Деревня Камден	27.11	43.63	Нью-Йорк 13 юг (Мейн-стрит)	Южная конечная остановка Нью-Йорка 13 и Нью-Йорка 69 перекрывается
	Деревня Камден	27.21	43.79	Нью-Йорк 13 север (Мейн-стрит) – Пуласки , шериф округа	Северная конечная остановка Нью-Йорка 13 и Нью-Йорка 69 перекрывается
	Рим	42.82	68.91	Нью-Йорк 46 юг / Нью-Йорк 49 запад (Рим-Нью-Лондон-роуд) - Онейда	Западная конечная остановка NY 46/NY 69 и NY 49/NY 69 перекрывается.
		45.12	72.61	Нью-Йорк 26 север / Нью-Йорк 46 север (бульвар Блэк-Ривер) - Государственный парк Дельта-Лейк , MVCC	Восточная конечная остановка Нью-Йорка 46 и Нью-Йорка 69 перекрывается; северная конечная остановка Нью-Йорка 26 и Нью-Йорка 69 перекрывается
		46.13	74.24	Нью-Йорк 26 на юг / Нью-Йорк 365 на запад до I-90 на запад / Нью-Йоркская автомагистраль на запад - Онейда	Южная конечная остановка Нью-Йорка 26 и Нью-Йорка 69 перекрывается
		46.65	75.08	365 Восток	Западная конечная остановка Нью-Йорка 69 и Нью-Йорка 365 перекрывается
		46.97	75.59	НОВЫЙ 49 Восток / СВ 365 Восток	Восточная конечная остановка автомагистралей NY 49/NY 69 и NY 69/NY 365 перекрывается.
		47.22	75.99	От Нью-Йорка 233 до I-90 / автомагистраль Нью-Йорка	Нью-Йорк 69 в западном направлении перекрывает Нью-Йорк 233 в северном направлении и достигает Нью-Йорка 49 / Нью-Йорка 365.
	Орисчани	53.23	85.67	Ривер-стрит ( Нью-Йорк 922E, север)	Южная конечная остановка Нью-Йорка 922E
	Город Уайтстаун	55.37	89.11	Нью-Йорк 291 север - Ститвилл	Южная конечная остановка Нью-Йорка 291
	Уайтсборо	56.78	91.38	Мохок-стрит ( Нью-Йорк 922A, север)	Южная конечная остановка Нью-Йорка 922A
	Йорквилл – Нью-Йорк Миллс линия деревни	57.42	92.41	NY 5A (Коммершиал Драйв / бульвар Орискани) – Ютика	Восточная конечная остановка; трубная развязка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Нью-Йорк 69А

NY 69A — это отрог длиной 2,04 мили (3,28 км), соединяющий Нью-Йорк 69 с деревней Гастингс в округе Освего . Двухполосный маршрут начинается у US 11 в Гастингсе и направляется на северо-восток в Пэриш , где заканчивается у NY 69. ^{[ 1 ]} Ему было присвоено c. 1931 год . ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

См. также

Портал дорог США

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 128–129 . Проверено 31 января 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Автомобильная зеленая книга Ассоциации юристов автомобильного транспорта (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Google (21 февраля 2008 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 69» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 21 февраля 2008 г.
^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. п. 63 . Проверено 8 июня 2010 г.
^ Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920 г.). Доклад государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, Нью-Йорк: Компания JB Lyon. п. 541 . Проверено 8 июня 2010 г.
^ «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. ХХ9.
^ Jump up to: ^а ^б Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926.
^ Автомобильная синяя книга . Том. 1 (изд. 1927 г.). Чикаго: Automobile Blue Book, Inc., 1927 год. В этом издании показаны маршруты США в том виде, в каком они были впервые официально подписаны в 1927 году.
^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных дорог». Нью-Йорк Таймс . п. 136.
^ Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания . 1939 год.
^ Jump up to: ^а ^б Информационная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Галф Ойл Компани . 1940 год.
^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (картой). Картография по генеральному составлению. Эссо . 1942 год.
^ Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48 гг.). Картография по генеральному составлению. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.
^ Римский четырехугольник – Нью-Йорк – Онейда (юго-восток) (Карта). 1:62500. 15-минутный сериал (Топографический). Геологическая служба США . 1947. Архивировано из оригинала 17 июня 2006 года . Проверено 23 февраля 2008 г.
^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов по штату Нью-Йорк (PDF) . Проверено 5 декабря 2009 г.
^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению. Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.
^ Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 год.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/New York State Route 69

KML is from Wikidata

Маршрут 69 штата Нью-Йорк на Альпийских дорогах • New York Routes

[2008tvr-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Отчет об объеме дорожного движения в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 128–129 . Проверено 31 января 2010 г.

[gb-2] Jump up to: ^а ^б Автомобильная зеленая книга Ассоциации юристов автомобильного транспорта (ALA) , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до изменения нумерации 1930 года.

[google-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Google (21 февраля 2008 г.). «Обзорная карта Нью-Йорка 69» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 21 февраля 2008 г.

[1909book-4] Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1909 г.). Закон о дорожном движении . Олбани, Нью-Йорк : Компания JB Lyon. п. 63 . Проверено 8 июня 2010 г.

[1920book-5] Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920 г.). Доклад государственного комиссара автомобильных дорог . Олбани, Нью-Йорк: Компания JB Lyon. п. 541 . Проверено 8 июня 2010 г.

[6] «Основные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс . 21 декабря 1924 г. с. ХХ9.

[1926map-7] Jump up to: ^а ^б Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании . Департамент общественных работ штата Нью-Йорк . 1926.

[8] Автомобильная синяя книга . Том. 1 (изд. 1927 г.). Чикаго: Automobile Blue Book, Inc., 1927 год. В этом издании показаны маршруты США в том виде, в каком они были впервые официально подписаны в 1927 году.

[renum-9] Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных дорог». Нью-Йорк Таймс . п. 136.

[10] Нью-Йорк (Карта). Картография по генеральному составлению . Стандартная нефтяная компания . 1939 год.

[1940map-11] Jump up to: ^а ^б Информационная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнда МакНелли и компании. Галф Ойл Компани . 1940 год.

[12] Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (картой). Картография по генеральному составлению. Эссо . 1942 год.

[13] Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48 гг.). Картография по генеральному составлению. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.

[14] Римский четырехугольник – Нью-Йорк – Онейда (юго-восток) (Карта). 1:62500. 15-минутный сериал (Топографический). Геологическая служба США . 1947. Архивировано из оригинала 17 июня 2006 года . Проверено 23 февраля 2008 г.

[15] Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов по штату Нью-Йорк (PDF) . Проверено 5 декабря 2009 г.

[16] Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография по генеральному составлению. Стандартная нефтяная компания Нью-Йорка . 1930.

[17] Нью-Йорк (Карта). Картография компании HM Gousha . Кендалл нефтеперерабатывающая компания . 1931 год.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]