Северо-восточная железная дорога (Южная Каролина)

Северо-Восточная железная дорога
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Обзор
Преемник	Железная дорога Атлантического побережья ; Железная дорога прибрежной линии
Технический
Ширина колеи	4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ( 1435 мм ) Стандартная колея
Предыдущий калибр	4 фута 9 дюймов ( 1448 мм )

Северо -Восточная железная дорога имела длину 103 мили (166 км) и длину 5 футов ( 1524 мм ). ^{[ 1 ]} колея железной дороги, обслуживавшая Южную Каролину во второй половине XIX века.

История

Зафрахтованный в 1851 году, он был завершен в 1856 году и пролегал от Чарльстона, Южная Каролина , до Флоренции, Южная Каролина . ^{[ 2 ]} соединяющийся с Уилмингтонской и Манчестерской железной дорогой .

Первоначальная станция линии Чарльстон располагалась на Чапел-стрит, недалеко от того, что сейчас является историческим районом Чарльстона . ^{[ 3 ]}

Северо-восточная железная дорога совместно арендовала Центральную железную дорогу Южной Каролины с Уилмингтоном, Колумбией и железной дорогой Огасты . ^{[ 4 ]}

К концу 1880-х годов это был один из крупнейших перевозчиков, базирующийся в Южной Каролине, с 24 локомотивами и почти 350 вагонами. ^{[ 5 ]}

В 1877 году была построена железная дорога Эшли-Ривер от линии в Северном Чарльстоне , которая соединила Северо-Восточную железную дорогу с системой железных дорог завода (которая простиралась дальше на юго-восток и до Флориды).

Северо-восточная железная дорога стала частью железной дороги Атлантического побережья в 1898 году. Она стала сегментом основной линии Атлантического побережья. Находившаяся в собственности компании Atlantic Coast Line первоначальная станция Чарльстон была заменена в 1905 году станцией Чарльстон-Юнион (которая располагалась на улицах Ист-Бэй и Колумбус). Станция Чарльстон-Юнион сгорела в 1947 году, а в 1956 году компания Atlantic Coast Line построила новую станцию, которая затем была заменена нынешней станцией Северный Чарльстон в 2018 году. ^{[ 6 ]}

В 1967 году компания Atlantic Coast Line объединилась со своим конкурентом, компанией Seaboard Air Line Railroad (которая также управляла линией через Чарльстон). Объединенная компания получила название Seaboard Coast Line Railroad . ^{[ 7 ]} В 1980 году материнская компания Seaboard Coast Line объединилась с Chessie System , образовав CSX Corporation . Корпорация CSX первоначально управляла Chessie и Seaboard Systems отдельно до 1986 года, когда они были объединены в CSX Transportation .

Линия продолжает работать и сегодня как часть линии A CSX ( подразделение Чарльстон ).

Исторические станции

Майлпост ^{[ 8 ]}	Город/Местоположение	Станция ^{[ 9 ]}	Соединения и примечания
А 292,7	Флоренция	Флоренция	Amtrak Silver Meteor , Пальметто станция перестроена в 1910 году соединение с: Уилмингтон и Манчестерская железная дорога ( ACL ) Железная дорога Черо и Дарлингтона ( ACL ) Западная железная дорога Южной Каролины ( SAL )
		Хау
300,0		Ява
303,3		Эффингем
		Новая Надежда
А 309,4	трус	трус
А 313,7	Скрэнтон	Скрэнтон
А 316,1	Лейк-Сити	Лейк-Сити
А 322,2	Ты падаешь	Ты падаешь
А 326,1		Брокингтон
А 331,1	Кингстри	Кингстри	Amtrak Silver Meteor , Пальметто станция перестроена в 1909 году
А 336,5		Солтерс
А 341,1	Переулок	Переулок	соединение с: Центральная железная дорога Южной Каролины ( ACL ) Джорджтаун и Западная железная дорога ( SAL )
А 343,7		Гурден
А 349,6	Святой Стефан	Святой Стефан
А 356,7	Бонно	Бонно
		Макбет
365,0	Монкс Корнер	Монкс Корнер
А 370,4		Окли
А 372,6		Клубника
А 376,1		Маунт Холли
380,1		Отранто
А 383,3	Ханахан	Ханахан
		Фермы
		Восьмимильная явка
А 388,4	Северный Чарльстон	Эшли Джанкшен	перекресток с железной дорогой Эшли-Ривер ( SF&W / ACL )
	Чарльстон	Чарльстон	первоначальная станция расположена на Чапел-стрит заменен станцией Чарльстон Юнион перекресток с железной дорогой Южной Каролины ( SOU )

См. также

Чарльстонское подразделение

Ссылки

^ Железные дороги Конфедерации - Северо-восток
^ Руководство Бедных железных дорог Соединенных Штатов, Генри Бедный, 1889, стр. 595
^ «Северо-восточное железнодорожное депо в Чарльстоне, Южная Каролина» . Проверено 29 октября 2020 г.
^ Руководство Бедных железных дорог Соединенных Штатов, Генри Бедный, 1889, стр. 595
^ Руководство Бедных железных дорог Соединенных Штатов, Генри Бедный, 1889, стр. 595
^ «Чарльстон, классические пассажирские станции» . Чикаго Рэйлфан . Проверено 29 октября 2020 г.
^ Greenspun.com
^ Расписание Южного дивизиона железной дороги Атлантического побережья (1949)
^ «Железные дороги Южной Каролины: пассажирские станции и остановки» (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных станций Джима Фергюссона (Южная Каролина) . Проверено 5 июня 2020 г.

[1] Железные дороги Конфедерации - Северо-восток

[2] Руководство Бедных железных дорог Соединенных Штатов, Генри Бедный, 1889, стр. 595

[3] «Северо-восточное железнодорожное депо в Чарльстоне, Южная Каролина» . Проверено 29 октября 2020 г.

[4] Руководство Бедных железных дорог Соединенных Штатов, Генри Бедный, 1889, стр. 595

[5] Руководство Бедных железных дорог Соединенных Штатов, Генри Бедный, 1889, стр. 595

[6] «Чарльстон, классические пассажирские станции» . Чикаго Рэйлфан . Проверено 29 октября 2020 г.

[7] Greenspun.com

[ACL-8] Расписание Южного дивизиона железной дороги Атлантического побережья (1949)

[Ferguson_SC-9] «Железные дороги Южной Каролины: пассажирские станции и остановки» (PDF) . Списки железнодорожных и трамвайных станций Джима Фергюссона (Южная Каролина) . Проверено 5 июня 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]