Железнодорожная станция Шептон-Маллет (Хай-стрит)

Шептон Маллет (Хай-стрит)
Шептон Маллет (Хай-стрит)
	Сайт станции в 2012 году
Общая информация
Расположение	Шептон Маллет , Мендип ; Англия
Ссылка на сетку	ST617431
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Предварительная группировка	Ист-Сомерсетская железная дорога ; МУЖ
Пост-группировка	МУЖ ; Западный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
9 ноября 1858 г.	Открыт как "Шептон Маллет".
26 сентября 1949 г.	Переименован в «Шептон Маллет (Хай-стрит)».
9 сентября 1963 г.	Закрыт для пассажирского движения
1969	Закрыт для грузового движения

Шептон-Маллет (Хай-стрит) — железнодорожная станция на Восточно-Сомерсетской железной дороге , обслуживающая город Шептон-Маллет в английском графстве Сомерсет .

Станция открылась в 1858 году как промежуточная западная конечная остановка линии железной дороги Уилтс, Сомерсет и Уэймут в Уитэме (Сомерсет) . В 1862 году линия Восточного Сомерсета была продлена на запад до Уэллса , а в 1878 году в Уэллсе было сделано соединение с железной дорогой долины Чеддер , что позволило пройти между Уитэмом и Яттоном . К этому времени линия была полностью передана Великой Западной железной дороге .

Большую часть своей жизни станция была известна просто как «Шептон-Маллет», более крупное название вошло в употребление в 1949 году, чтобы отличать станцию в эпоху Британских железных дорог от другой станции города на несвязанной совместной железной дороге Сомерсета и Дорсета . Станция S&DJR, менее удобно расположенная по отношению к центру города, с 1883 года была известна как Шептон-Маллет (Чарльтон-роуд) .

Из-за отзывов Beeching Axe станция закрылась для пассажирского движения после прекращения сообщения между Яттоном и Уитэмом 9 сентября 1963 года. ^{[ 1 ]} Товарное движение прекратилось в течение года, хотя товарные поезда с камнем из близлежащего карьера продолжали проходить до 1969 года.

Здание вокзала несколько лет сохранялось как депо клининговой компании. После того, как было решено освободить территорию для реконструкции, здание станции было разобрано в 2008 году для использования железной дорогой Восточного Сомерсета для строительства новой станции в Шептон-Маллет. ^{[ 2 ]}

Ссылки

Железнодорожные станции Сомерсета , Майк Окли, Dovecote Press, Уимборн, 2002. ISBN 1-904349-09-9

^ Быстрый, МЭ (2002). Пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 386. OCLC 931112387 .
^ «Веб-сайт железной дороги Восточного Сомерсета» . Eastsomersetrailway.com . Проверено 5 октября 2015 г.

51 ° 11'12 "N 2 ° 32'56" W / 51,1866 ° N 2,5488 ° W / 51,1866; -2,5488

Эта статья о железнодорожной станции на -западе Англии незавершена . юго Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Быстрый, МЭ (2002). Пассажирские вокзалы Англии, Шотландии и Уэльса – хронология . Ричмонд: Историческое общество железных дорог и каналов. п. 386. OCLC 931112387 .

[eastsomersetrailway-2] «Веб-сайт железной дороги Восточного Сомерсета» . Eastsomersetrailway.com . Проверено 5 октября 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]