Бассейн реки Паудер

Бассейн реки Паудер — это геологический структурный бассейн на юго-востоке Монтаны и северо-востоке Вайоминга , примерно в 120 милях (190 км) с востока на запад и в 200 милях (320 км) с севера на юг, известный своими обширными запасами угля . Бывшие охотничьи угодья Оглала Лакота , этот район очень малонаселен и известен своими холмистыми лугами и полузасушливым климатом.

Бассейн представляет собой одновременно топографический дренаж и геологический структурный бассейн , дренируемый реками Паудер , Шайенн , Тонг , Бигхорн , Литл-Миссури , Платт и их притоками.

Крупнейшие города в этом районе включают Джилетт и Шеридан, Вайоминг и Майлз-Сити, Монтана .

В 2007 году в регионе было добыто 436 миллионов коротких тонн (396 миллионов тонн) угля, что более чем в два раза превышает добычу в Западной Вирджинии , занявшей второе место , и больше, чем во всем регионе Аппалачей. ^{[ 1 ]} Бассейн Паудер-Ривер — крупнейший угледобывающий регион США. ^{[ 2 ]} В состав региона входят угольная шахта «Блэк-Тандер» , самая продуктивная в США, и шахта «Северная Антилопа-Рошель» , вторая по производительности. В последние годы регион стал крупным производителем природного газа, как обычного природного газа, так и метана угольных пластов .

Геологическая история

Бассейн реки Паудер и окружающие поднятия (Геологическая служба США)

Бассейн реки Паудер содержит участок фанерозойских пород толщиной до 17 000 футов (5 200 м), от кембрия до голоцена .

Меловой период

Самая мощная часть бассейна реки Паудер состоит из меловых пород, представляющих собой общую регрессивную последовательность преимущественно морских сланцев и песчаников, отложенных в Западном Внутреннем Морском Пути .

Третичный

Угольные пласты региона начали формироваться около 60 миллионов лет назад, когда земля начала подниматься над мелководным морем. Подъем поднятия Блэк-Хиллз на востоке и Хартвиллского поднятия на юго-восточной стороне бассейна создал нынешние очертания бассейна реки Паудер.

Когда формировались угольные пласты, климат в этом районе был субтропическим, в среднем выпадало около 120 дюймов (3 м) осадков в год. Около 25 миллионов лет дно бассейна было покрыто озерами и болотами. Из-за большой площади болот органический материал накапливался в торфяниках, а не вымывался в море. Периодически слои торфа покрывались осадками, приносимыми с близлежащих гор. Со временем климат стал суше и прохладнее. Бассейн заполнился осадками и похоронил торф на глубине тысяч футов, сжимая слои торфа и образуя уголь. За последние несколько миллионов лет большая часть вышележащих отложений размылась, оставив угольные пласты вблизи поверхности.

Уголь

Уголь бассейна Паудер-Ривер (PRB) классифицируется как « суббитуминозный » и содержит в среднем около 8500 БТЕ/фунт с низким содержанием серы . восточных Аппалачей, Сравните это с битуминозным углем содержащим в среднем 12 500 БТЕ/фунт и высоким содержанием серы. Уголь PRB был по сути бесполезен до тех пор, пока выбросы загрязняющих воздух электростанций (в первую очередь диоксида серы, или «SO ₂ ») не стали проблемой. Угольная электростанция, предназначенная для сжигания угля Аппалачей, должна быть модифицирована для удаления SO ₂ , стоимость которой, по оценкам в 1999 году, составит около 322 долларов США за тонну SO ₂ . Если он перейдет на сжигание угля PRB, стоимость упадет до 113 долларов за тонну _{SO 2} удаленного . Удаление осуществляется установкой скрубберов. ^{[ 3 ]}

Бассейн реки Паудер — крупнейший регион добычи угля в США, но большая часть угля закопана слишком глубоко, чтобы быть экономически доступным. ^{[ 4 ]} Угольные пласты бассейна реки Паудер имеют форму вытянутых чаш, и по мере того, как шахты в бассейне реки Паудер расширяются с востока на запад, они будут спускаться «по бокам чаши». Это означает, что вскрыша (порода, лежащая над углем) увеличится, как и коэффициент вскрыши (доля породы, которую необходимо переместить, чтобы получить тонну угля).

Геологическая служба США (USGS) провела серию исследований экономической доступности угля в основных угледобывающих регионах страны. Исследования обычно показывают, что лишь небольшая часть угля будет экономически доступна по цене 10,47 доллара за тонну. В августе 2008 года Геологическая служба США опубликовала обновленную оценку запасов угля в бассейне реки Паудер. ^{[ 5 ]} После рассмотрения коэффициентов вскрыши и производственных затрат Геологическая служба США пришла к выводу, что на тот момент только 6% исходных ресурсов, или 10,1 миллиардов коротких тонн угля, были экономически извлекаемыми. Однако при цене 60 долларов за тонну производство примерно половины (48%) угля станет экономически выгодным. Увеличение цены на уголь может увеличить количество экономически извлекаемого угля, но повышение цены на уголь также увеличивает себестоимость его добычи. Поскольку уголь является твердым веществом, его нельзя добывать из множества разбросанных скважин, как это возможно с нефтью и газом. Скорее, уголь приходится добывать на шахтах, которые медленно расширяются за счет перемещения огромных объемов вскрышных пород.

Добыча угля

Пятнадцать шахт действуют в бассейне реки Паудер, при этом большая часть активной добычи ведется в дренажах реки Шайенн . США используют около 600 миллионов тонн угля в год, причем около 40% угля поступает из бассейна реки Паудер. ^{[ 6 ]} Количество угля, поступающего из бассейна реки Паудер, росло за последние 20 лет. ^{[ 6 ]}

Срок эксплуатации шахт в бассейне реки Паудер обычно составляет менее 20 лет. Почти весь уголь в бассейне реки Паудер находится в федеральной собственности, и дальнейшее расширение шахт потребует ряда разрешений на федеральном уровне и уровне штата. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} а также крупные инвестиции в дополнительное горное оборудование для начала раскопок.

Большая часть угля, добываемого в бассейне реки Паудер, является частью формации Форт-Юнион ( палеоцен ), а низкое содержание серы и золы в угле в этом регионе делает его очень желательным. Уголь обеспечивает около одной пятой США в поставок электроэнергии . ^{[ 9 ]} Шахты бассейна Паудер-Ривер поставляют примерно 40% угля, который используется на этих станциях (в основном к востоку от Скалистых гор) для производства электроэнергии . ^{[ 10 ]}

Шахты работают в районах, где соотношение вскрыши составляет от 1:1 (т.е. одна тонна породы на одну тонну угля) до 3:1. ^{[ 11 ]} По мере расширения рудников коэффициент вскрыши будет увеличиваться. Поскольку необходимо перемещать больше породы (с использованием больших драглайнов с электрическим приводом, а также дизельных и электрических карьерных самосвалов), производственные затраты также будут увеличиваться. ^{[ 12 ]}

Шахты в основном не являются профсоюзными предприятиями и имеют историю подавления трудовой деятельности. ^{[ 13 ]} По словам историка Райана Дрискелла Тейта, поверхностная добыча полезных ископаемых в отдаленных районах привела к некоторому уменьшению «профессиональной сплоченности», обычно связанной с шахтерами, работающими плечом к плечу под землей в Аппалачах . ^{[ 13 ]} Воздействие добычи полезных ископаемых на окружающую среду на траву и водоносные горизонты вызывало беспокойство у владельцев окрестных ранчо , которые организовали сопротивление новым шахтам в 1970-х годах. ^{[ 8 ]}^{[ 14 ]}

Угольные компании, работающие в бассейне реки Паудер

Южный бассейн реки Паудер

Arch Coal ( Шахта Блэк-Тандер , Шахта Коул-Крик )
Black Hills Corporation / Wyodak Resources Development ( рудник Wyodak )
Contura Energy ( рудник Бель Эйр , рудник Игл Бьютт ) ^{[ 15 ]}
Компания Navajo Transitional Energy Company (рудник Антилопа, шахта Кордеро Рохо )
Kiewit Corporation ( Шахта Бакскин )
Пибоди Энерджи ( рудник Северная Антилопа Рошель , шахта Кабалло , шахта Рохайд )
Западная топливная ассоциация ( рудник Драй Форк )

Северный бассейн реки Паудер

Ресурсы маяка ( шахта Декер )
Компания Navajo Transitional Energy (Спринг-Крик)
Угольная компания Вестморленда ( шахта Абсалока , шахта Роузбад )

В июне 2019 года Peabody Energy и Arch Coal объявили о создании совместного предприятия для своих объединенных активов в бассейне реки Паудер. ^{[ 16 ]}

Электростанции, работающие на угле бассейна реки Паудер (неполный список)

Электростанция Джеймса Х. Миллера (Джефферсон, Алабама)
Электростанция Флинт-Крик – American Electric Power (Арканзас)
Электростанция Независимости — Entergy ( Ньюарк, Арканзас ) ^{[ 17 ]}
Электростанция Уайт-Блафф — Entergy ( Редфилд, Арканзас ) ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}
Энергетическая станция Плам-Пойнт, NRG Energy (Оцеола, Арканзас)
Станция Пауни – Xcel Energy (Колорадо)
Станция Команчи – Xcel Energy (Колорадо)
Энергетическая станция Rawhide , Веллингтон, (Колорадо)
Электростанция Роберта Шерера – Georgia Power (Джорджия)
Электростанция Ньютон – Амерен , Ньютон, Иллинойс
Электростанция Джоппа , Vistra Energy - (Джоппа, Иллинойс)
Электростанция Уоррик (Ньюбург, Индиана)
Энергетический центр Джеффри (Канзас)
Big Cajun II - (Новые дороги, Луизиана)
Электростанция Эккерт - ( Лансинг, Мичиган )
Эриксоновская электростанция - ( Лансинг, Мичиган )
Электростанция Монро – Детройт Эдисон ( Монро, Мичиган )
Электростанция Сент-Клер – Детройт Эдисон – ( Восточный Китай, Мичиган )
Завод Аллена С. Кинга – Xcel Energy (Миннесота)
Завод в округе Шерберн (Шерко) – Xcel Energy (Миннесота)
Электростанция Сайкстон (Сикестон, Миссури)
Станция Джеральда Джентльмена - Государственный электроэнергетический район Небраски (Небраска)
Omaha Public Power District – (Omaha, NE) (Nebraska City, Nebraska)
GREC – Винита, ОК – ( Шуто, Оклахома )
Электростанция Дж. Роберта Уэлша – American Electric Power (Техас)
Проект Fayette Power Project – ( Ла Гранж, Техас )
Станция Харрингтон – Xcel Energy (Техас)
Станция Tolk – Xcel Energy (Техас)
Приходская станция штата Вашингтон – NRG Energy (Техас)
Станция известняка – NRG Energy (Техас)
Электростанция Сентралия (Сентралия, Вашингтон)
Электростанция Эджуотер , Шебойган , Висконсин
Станция Драй Форк – Джилетт, Вайоминг
Речной вокзал Ларами - (Уитленд, Вайоминг)
Электростанция Брэндон – Manitoba Hydro (Брэндон, Манитоба)

Нефть

Нефть и газ

Бассейн реки Паудер также содержит крупные месторождения нефти , в том числе гигантское нефтяное месторождение Солт-Крик . Нефть и газ добываются из пород от пенсильванского до третичного периода , но большая часть их добывается из песчаников в толстой части меловых пород. ^{[ 19 ]}

В последнее время наблюдается всплеск добычи нефти и газа в результате горизонтального бурения и гидроразрыва пласта . Это возрождение происходит в основном в части бассейна Вайоминга, которая исторически известна как источник нефти в бассейне. В 2009 году в бассейне добывалось минимум 38 000 баррелей нефти в день. В первом квартале 2014 года это число резко возросло до 78 000 баррелей в день. ^{[ 20 ]}

Месторождение Белл-Крик представляет собой нижнего мела стратиграфическую ловушку в илистом песчанике . ^{[ 21 ]} Обнаружена в 1967 году скважиной Federal-McCarrell компании Exeter Drilling Co. № 33-1, в которой было обнаружено продуктивное пласт 27 футов на глубине 4500 футов. ^{[ 22 ]}

Угольный метан

Недавние разногласия вокруг обширной добычи метана из угольных пластов в регионе. За последнее десятилетие пробурено около 7000 таких скважин. Была построена разветвленная сеть газопроводов, соединяющих эти скважины, а также ряд станций наддува, а также линии электропередачи для обеспечения электроснабжения системы. Кроме того, были построены тысячи миль новых подъездных дорог.

Для добычи газа необходимо закачивать воду на поверхность, чтобы высвободить газ, запертый в угольном пласте. Хотя некоторая часть воды успешно используется в сельскохозяйственном производстве, например, для животноводства и орошения сельскохозяйственных культур, некоторые воды естественным образом имеют высокий уровень солености и коэффициент адсорбции натрия . Были споры о том, как лучше всего управлять этими солеными водами.

В 2007 году на угольных пластах бассейна Паудер-Ривер было добыто 442 миллиарда кубических футов газа, что сделало это месторождение третьим по величине источником природного газа в Соединенных Штатах. ^{[ 23 ]}

Уран

В регионе также имеются крупные месторождения урана , содержащиеся в песчаниках. (См. Добыча урана в Вайоминге ). Формация Уосатч ( эоцен ) содержит месторождения урановой руды типа «рулонный фронт», обнаруженные в районе Тыквенных Баттс . Power Resources Inc., дочерняя компания Cameco Corporation, управляет урановыми рудниками в бассейне.

Транспорт

Весной 2005 года добытый на шахтах уголь продавался на шахтах по цене около 5 долларов за тонну. Однако электростанции и заводы на востоке США платили более 30 долларов за тонну – разница была вызвана стоимостью транспортировки. ^{[ 24 ]} (В октябре 2008 года цена на уголь в бассейне Паудер-Ривер была ближе к 15 долларам за тонну. ^{[ 25 ]}) Для транспортировки угля из бассейна существует совместная железнодорожная линия, принадлежащая BNSF Railway и Union Pacific Railroad, проходящая по всей длине южного участка бассейна реки Паудер. ^{[ 26 ]} Третья железная дорога, Дакота, Миннесота и Восточная железная дорога , столкнулась с сильным сопротивлением со стороны многих сторон за попытки продлить свою железнодорожную линию в район добычи угля, но, хотя план в конечном итоге был одобрен регулирующими органами, проект был заброшен после того, как железная дорога был куплен Канадской Тихоокеанской железной дорогой . ^{[ 27 ]}

В 2013 году пять терминалов по экспорту угля предлагалось построить на северо-западе Тихого океана для экспорта угля из бассейна реки Паудер на азиатские рынки. ^{[ 28 ]} По состоянию на февраль 2016 года некоторые предложения по угольным терминалам были отозваны, в результате чего две заявки остались на рассмотрении. Отказ от поставок был объяснен потерей спроса и, как следствие, снижением цен на уголь. ^{[ 29 ]}

История

Первоначально это была однопутная линия Северной железной дороги Берлингтона , построенная поэтапно с 1972 по 1979 год. Железнодорожная линия шла на юг от перекрестка Донки-Крик на севере в 13 милях (21 км) до Кабальо, штат Вайоминг ; а затем 103 мили (166 км) до Шони в округе Конверс . ^{[ 30 ]} Чикаго и Северо-Западная железная дорога проходили недалеко от северного участка, как и Union Pacific в Кабальо.

В 1982 году C&NW и UP сформировали компанию Western Railroad Properties, Inc. (WRPI), чтобы приобрести половину доли в угольной линии Берлингтон-Север от Шони-Джанкшен до Коул-Крик-Джанкшен. 15 декабря 1986 года WPRI приобрела еще 11 миль (18 км) линии BN от перекрестка Коул-Крик до перекрестка Ист-Кабалло. Начиная с 27 июня 1983 года WPRI построила шесть миль (9,7 км) новой железной дороги от Шони-Джанкшен. до Шони, восстановлено 45 миль (72 км) линии C&NW от Шони до Крэндалла и 56 миль (90 км) новой железной дороги от Крэндалла до Джойса, Небраска . Первый коммерческий поезд отправился 16 августа 1984 года.

К 1985 году линия почти на всей длине была однопутной и переваливала 19 миллионов тонн угля. Реализация второго этапа Закона о чистом воздухе (1990 г.) привела к быстрому росту спроса на чистый уголь. Компания C&NW изо всех сил пыталась модернизировать мощности до двухпутной линии, что привело к многочисленным сбоям на линии в 1994 году и, в конечном итоге, к покупке C&NW компанией Union Pacific в 1995 году. ^{[ 31 ]} В течение следующих пяти лет UP потратила 855 миллионов долларов на расширение пропускной способности всей своей сети для обработки поставок угля из PRB. ^{[ 32 ]} К 2005 году пропускная способность Joint Line выросла до рекордных за всю историю 325 миллионов тонн и имела либо двухпутную, либо трехпутную мощность на всей своей длине.

Из-за различных поломок путей и локомотивов на совместной линии в конце 2004 - начале 2005 года линия не смогла доставить законтрактованный объем поставок угля, а тарифы на электроэнергию выросли на 15 процентов. ^{[ 10 ]} Потребители угля пригрозили оценить альтернативные источники энергии и транспорта, включая Arkansas Electric Cooperative Corporation . В результате расширение линии Дакота, Миннесота и Восточной железной дороги на 280 миль (450 км) было одобрено Советом по наземному транспорту . В 2006 году UP и BNSF объявили об инвестициях в размере 100 миллионов долларов для обеспечения трехпутной пропускной способности по всей длине соединительной линии, а также добавления четвертого пути на самых крутых участках, включая Логан-Хилл. Эти улучшения позволят совместной линии перерабатывать более 400 миллионов тонн угля. ^{[ 33 ]}

В 2006 году Union Pacific установила рекорд, перевезя 194 миллиона тонн угля, что на 8% больше, чем в 2005 году. Компания добилась этого за счет увеличения размера поездов: средняя масса поездов превышает 15 000 тонн, что на 200 тонн больше, чем средний вес в четвертом квартале 2005 года. ^{[ 34 ]} В начале 2016 года сообщалось, что из бассейна реки Паудер ежедневно отправлялось от 80 до 100 поездов с углем. ^{[ 35 ]} В 2019 году загрузка поездов составила в среднем около 50 поездов в сутки. ^{[ 36 ]}

См. также

Примечания

^ «Бассейн реки Паудер» . Веб-сайт WildEarth Guardians . Стражи Дикой Земли . 2012. Архивировано из оригинала 5 сентября 2013 года . Проверено 10 июля 2013 г.
^ Джонс, Северная Каролина; и др. (май 2008 г.). "Вайоминг". Горное дело . 60 (5). Общество горного машиностроения: 134.
^ Свойства угля PRB . Cba-ssd.com. Проверено 12 июля 2013 г.
^ Инвентаризация оцененных федеральных ресурсов угля и ограничений на их разработку (PDF) (Отчет). Министерства энергетики, внутренних дел и сельского хозяйства США. Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2009 г. , страница ix
^ Джеймс А. Луппенс; Дэвид С. Скотт; Джон Э. Хааке; Ли М. Осмонсон; Тимоти Дж. Рорбахер и Маргарет С. Эллис. «Оценка геологии, ресурсов и запасов угля на угольном месторождении Джилетт, бассейн реки Паудер, Вайоминг» .
^ Jump up to: ^а ^б «Спрос и предложение угля в США» . Управление энергетической информации.
^ Перенаправление Cfodocs — Не удалять. Архивировано 7 декабря 2008 г. на Wayback Machine . Blm.gov (18 марта 2013 г.). Проверено 12 июля 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б Банерджи, Нила; МакКлюр, Роберт (29 декабря 2017 г.). «Как федеральные подарки крупному угольному сектору оставляют владельцев ранчо и налогоплательщиков без внимания» . Новости климата изнутри . Проверено 26 января 2019 г.
^ https://www.eia.gov/tools/faqs/faq.php?id=427&t=3 ^{[ только URL ]}
^ Jump up to: ^а ^б Рельсы вызывают нехватку топлива и повышение тарифов на электроэнергию. Архивировано 3 декабря 2007 г. в Wayback Machine Rail Cure - август 2005 г.
^ Луппенс, Скотт, Хааке, Осмонсон, Рорбахер, Эллис : Рисунок 62.
^ Луппенс, Скотт, Хааке, Осмонсон, Рорбахер, Эллис : страница 25 и таблица 4.
^ Jump up to: ^а ^б Райан Дрискелл Тейт, «Медленное насилие и скрытые травмы: работа по добыче полезных ископаемых на американском Западе», Насилие на работе: новые очерки истории труда Канады и США (Торонто: University of Toronto Press, 2020).
^ Райан Дрискелл Тейт, «Места вскрыши: добыча полезных ископаемых и рекультивация на Северных Великих равнинах», « Большие равнины: переосмысление экологической истории региона» (Линкольн: University of Nebraska Press, 2021).
^ «Contura выигрывает аукцион по продаже трех угольных шахт обанкротившейся Blackjewel» . Marketwatch.com .
^ «Арч и Пибоди стремятся сохранить конкурентоспособность угольной промышленности с помощью нового предприятия» . Уолл Стрит Джорнал . 19 июня 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б [1] ^{[ мертвая ссылка ]}
^ Справочная информация: Проект экологического контроля Уайт-Блафф. Архивировано 24 ноября 2012 г. в Wayback Machine , Entergy.
^ Гордон Л. Долтон, Джеймс Э. Фокс и Джерри Л. Клейтон, (1990) Нефтяная геология бассейна реки Паудер, Вайоминг и Монтана , Геологическая служба США, отчет об открытом файле 88-450 стр.
^ «Новые нефтяные технологии оживляют добычу нефти в бассейне реки Паудер» . Сегодня в энергетике — Управление энергетической информации США (EIA) . 15 сентября 2014 г.
^ МакГрегор, А.А., и Биггс, Калифорния, 1970, Месторождение Белл-Крик, Монтана: богатая стратиграфическая ловушка, в книге «Геология гигантских нефтяных месторождений», Халбути, штат Монтана, редактор, Мемуары AAPG 14, Талса: Американская ассоциация геологов-нефтяников, стр. 128
^ МакГрегор, А.А., и Биггс, Калифорния, 1970, Месторождение Белл-Крик, Монтана: богатая стратиграфическая ловушка, в книге «Геология гигантских нефтяных месторождений», Халбути, штат Монтана, редактор, Мемуары AAPG 14, Талса: Американская ассоциация геологов-нефтяников, стр. 133
↑ Управление энергетической информации США, 100 крупнейших месторождений нефти и газа. Архивировано 15 мая 2009 г. в Wayback Machine , PDF-файл, получено 18 февраля 2009 г.
^ «План местности: весна 2005 г.: Уголь: выкопайте, переместите, сожгите» . 7 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2011 г.
^ «Новости угля и рынки» . Управление энергетической информации США. 14 октября 2008 г. Проверено 17 октября 2008 г.
↑ Поезда на высоких равнинах (видео VHS). Архивировано 21 мая 2009 г. в Wayback Machine . Pentrex.com. Проверено 12 июля 2013 г.
^ ДеВо, Скотт (3 декабря 2012 г.). «CP Rail потеряла 180 миллионов долларов, поскольку планирует расширение Wyoming Powder River» . Финансовые времена . Проверено 18 декабря 2017 г.
^ Фуонг Ле (25 марта 2013 г.). «Губернаторы Северо-запада просят Белый дом изучить экспорт угля» . Хроники Сан-Франциско . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 26 марта 2013 г.
^ «Что означает спад добычи угля для экспортных рынков Северо-Запада», Общественное вещание штата Орегон, 17 февраля 2016 г.
^ Обновление PRB Coal: BNSF завершает третий основной путь на совместной линии. Архивировано 9 декабря 2007 г. в Wayback Machine BNSF News - 5 ноября 2007 г.
^ Западная, Берлингтонская Северная и Юнион Пасифик железные дороги Возраст железных дорог - октябрь 1994 г.
^ UP расширит угольные линии PRB. Возраст железных дорог - ноябрь 1996 г.
^ «UP и BNSF объявляют о плане расширения мощностей совместной линии Южного бассейна Паудер-Ривер стоимостью 100 миллионов долларов» . www.uprr.com .
^ «UP устанавливает годовой рекорд тоннажа угля в бассейне реки Южный Паудер» . Прогрессивное железнодорожное сообщение . 16 января 2007 г.
^ Харболл, Элизабет; Патерсон, Бретань (11 апреля 2016 г.). «Западному оплоту угольной промышленности грозит шаткое будущее» . Новости Э&Э .
^ Калб, Оливия (5 сентября 2019 г.). «Еженедельная загрузка поездов с углем в США растет, загрузка в бассейне Паудер-Ривер достигла 8-недельного максимума» . S&P Global .

Внешние ссылки

Новости о развитии CO2 в Bell Creek
Интегрированный проект повышения нефтеотдачи пластов и хранения CO2 компании Bell Creek
Интеграция увеличения нефтеотдачи CO2 и хранения CO2 на месторождении Белл-Крик. Архивировано 25 декабря 2013 г. в Wayback Machine.
Демонстрационный проект повышения нефтеотдачи пласта CO2 и хранения CO2 в Bell Creek, Монтана
Добыча угля в Вайоминге
Геологическая история
Открытый отчет Геологической службы США о влиянии развития МУП в регионе
Оценка геологии, ресурсов и запасов угля в бассейне реки Монтана Паудер Геологическая служба США
Статья IEEFA с недавним (март 2019 г.) списком электростанций, поставленных из бассейна реки Паудер.

44 ° 24' с.ш. 105 ° 48' з.д. / 44,4 ° с.ш. 105,8 ° з.д. / 44,4; -105,8

[1] «Бассейн реки Паудер» . Веб-сайт WildEarth Guardians . Стражи Дикой Земли . 2012. Архивировано из оригинала 5 сентября 2013 года . Проверено 10 июля 2013 г.

[2] Джонс, Северная Каролина; и др. (май 2008 г.). "Вайоминг". Горное дело . 60 (5). Общество горного машиностроения: 134.

[3] Свойства угля PRB . Cba-ssd.com. Проверено 12 июля 2013 г.

[epact-4] Инвентаризация оцененных федеральных ресурсов угля и ограничений на их разработку (PDF) (Отчет). Министерства энергетики, внутренних дел и сельского хозяйства США. Архивировано из оригинала (PDF) 3 апреля 2009 г. , страница ix

[5] Джеймс А. Луппенс; Дэвид С. Скотт; Джон Э. Хааке; Ли М. Осмонсон; Тимоти Дж. Рорбахер и Маргарет С. Эллис. «Оценка геологии, ресурсов и запасов угля на угольном месторождении Джилетт, бассейн реки Паудер, Вайоминг» .

[eia-6] Jump up to: ^а ^б «Спрос и предложение угля в США» . Управление энергетической информации.

[7] Перенаправление Cfodocs — Не удалять. Архивировано 7 декабря 2008 г. на Wayback Machine . Blm.gov (18 марта 2013 г.). Проверено 12 июля 2013 г.

[:0-8] Jump up to: ^а ^б Банерджи, Нила; МакКлюр, Роберт (29 декабря 2017 г.). «Как федеральные подарки крупному угольному сектору оставляют владельцев ранчо и налогоплательщиков без внимания» . Новости климата изнутри . Проверено 26 января 2019 г.

[9] ttps://www.eia.gov/tools/faqs/faq.php?id=427&t=3 ^{[ только URL ]}

[railcure-10] Jump up to: ^а ^б Рельсы вызывают нехватку топлива и повышение тарифов на электроэнергию. Архивировано 3 декабря 2007 г. в Wayback Machine Rail Cure - август 2005 г.

[11] Луппенс, Скотт, Хааке, Осмонсон, Рорбахер, Эллис : Рисунок 62.

[12] Луппенс, Скотт, Хааке, Осмонсон, Рорбахер, Эллис : страница 25 и таблица 4.

[T1-13] Jump up to: ^а ^б Райан Дрискелл Тейт, «Медленное насилие и скрытые травмы: работа по добыче полезных ископаемых на американском Западе», Насилие на работе: новые очерки истории труда Канады и США (Торонто: University of Toronto Press, 2020).

[T2-14] Райан Дрискелл Тейт, «Места вскрыши: добыча полезных ископаемых и рекультивация на Северных Великих равнинах», « Большие равнины: переосмысление экологической истории региона» (Линкольн: University of Nebraska Press, 2021).

[15] «Contura выигрывает аукцион по продаже трех угольных шахт обанкротившейся Blackjewel» . Marketwatch.com .

[16] «Арч и Пибоди стремятся сохранить конкурентоспособность угольной промышленности с помощью нового предприятия» . Уолл Стрит Джорнал . 19 июня 2019 г.

[EntergyRpt-17] Jump up to: ^а ^б [1] ^{[ мертвая ссылка ]}

[18] Справочная информация: Проект экологического контроля Уайт-Блафф. Архивировано 24 ноября 2012 г. в Wayback Machine , Entergy.

[19] Гордон Л. Долтон, Джеймс Э. Фокс и Джерри Л. Клейтон, (1990) Нефтяная геология бассейна реки Паудер, Вайоминг и Монтана , Геологическая служба США, отчет об открытом файле 88-450 стр.

[20] «Новые нефтяные технологии оживляют добычу нефти в бассейне реки Паудер» . Сегодня в энергетике — Управление энергетической информации США (EIA) . 15 сентября 2014 г.

[21] МакГрегор, А.А., и Биггс, Калифорния, 1970, Месторождение Белл-Крик, Монтана: богатая стратиграфическая ловушка, в книге «Геология гигантских нефтяных месторождений», Халбути, штат Монтана, редактор, Мемуары AAPG 14, Талса: Американская ассоциация геологов-нефтяников, стр. 128

[22] МакГрегор, А.А., и Биггс, Калифорния, 1970, Месторождение Белл-Крик, Монтана: богатая стратиграфическая ловушка, в книге «Геология гигантских нефтяных месторождений», Халбути, штат Монтана, редактор, Мемуары AAPG 14, Талса: Американская ассоциация геологов-нефтяников, стр. 133

[23] Управление энергетической информации США, 100 крупнейших месторождений нефти и газа. Архивировано 15 мая 2009 г. в Wayback Machine , PDF-файл, получено 18 февраля 2009 г.

[24] «План местности: весна 2005 г.: Уголь: выкопайте, переместите, сожгите» . 7 августа 2011 г. Архивировано из оригинала 7 августа 2011 г.

[25] «Новости угля и рынки» . Управление энергетической информации США. 14 октября 2008 г. Проверено 17 октября 2008 г.

[26] Поезда на высоких равнинах (видео VHS). Архивировано 21 мая 2009 г. в Wayback Machine . Pentrex.com. Проверено 12 июля 2013 г.

[27] ДеВо, Скотт (3 декабря 2012 г.). «CP Rail потеряла 180 миллионов долларов, поскольку планирует расширение Wyoming Powder River» . Финансовые времена . Проверено 18 декабря 2017 г.

[SFC032513-28] Фуонг Ле (25 марта 2013 г.). «Губернаторы Северо-запада просят Белый дом изучить экспорт угля» . Хроники Сан-Франциско . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 26 марта 2013 г.

[29] «Что означает спад добычи угля для экспортных рынков Северо-Запада», Общественное вещание штата Орегон, 17 февраля 2016 г.

[30] Обновление PRB Coal: BNSF завершает третий основной путь на совместной линии. Архивировано 9 декабря 2007 г. в Wayback Machine BNSF News - 5 ноября 2007 г.

[31] Западная, Берлингтонская Северная и Юнион Пасифик железные дороги Возраст железных дорог - октябрь 1994 г.

[32] UP расширит угольные линии PRB. Возраст железных дорог - ноябрь 1996 г.

[33] «UP и BNSF объявляют о плане расширения мощностей совместной линии Южного бассейна Паудер-Ривер стоимостью 100 миллионов долларов» . www.uprr.com .

[34] «UP устанавливает годовой рекорд тоннажа угля в бассейне реки Южный Паудер» . Прогрессивное железнодорожное сообщение . 16 января 2007 г.

[35] Харболл, Элизабет; Патерсон, Бретань (11 апреля 2016 г.). «Западному оплоту угольной промышленности грозит шаткое будущее» . Новости Э&Э .

[36] Калб, Оливия (5 сентября 2019 г.). «Еженедельная загрузка поездов с углем в США растет, загрузка в бассейне Паудер-Ривер достигла 8-недельного максимума» . S&P Global .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]