Национальная лифтовая башня

Национальная лифтовая башня
Национальная лифтовая башня
	Национальная лифтовая башня в 2005 году
	Расположение в Нортгемптоншире
Прежние имена	Башня экспресс-лифта
Общая информация
Статус	Завершенный
Тип	Башня
Адрес	Тауэр-сквер, Нортгемптон
Страна	Англия
Координаты	52 ° 14'19 "N 0 ° 55'19" W / 52,23850 ° N 0,92200 ° W
Строительство началось	1980
Завершенный	1982
Открыт	12 ноября 1982 г.
Отремонтированный	июль 2010 г.
Клиент	Экспресс Лифтс Лимитед
Высота	127,5 м (418 футов)
Размеры
Диаметр	14,6 м (48 футов)
Другие размеры	Диаметр вверху ; 8,5 м (28 футов)
Технические детали
Количество этажей	19
Лифты/лифты	5 или 6
Проектирование и строительство
Архитектор(ы)	Морис Уолтон из Stimpson Walton Bond
Веб-сайт
	Национальная лифтовая башня .с

Национальная лифтовая башня (ранее называвшаяся Экспресс-лифтинговой башней ) — это башня для испытания лифтов, построенная компанией Express Lift Company ( лифтов подразделение General Electric Company). ^[1]^{[ самостоятельно опубликованный источник? ]}) недалеко от Уидон-роуд в Нортгемптоне , Англия. Здание было сдано в эксплуатацию в 1978 году, строительство началось в 1980 году и было официально открыто королевой Елизаветой II 12 ноября 1982 года. оно внесено в список памятников архитектуры II категории. С 1997 года ^[2]

Башню можно увидеть с холма Арбери , самой высокой точки Нортгемптоншира .

Фон

Сайт

Башня находится в Сент-Джеймс-Энд , к западу от центра города Нортгемптон. Район назван в честь Нортгемптонского аббатства , монастыря августинцев, посвященного святому Иакову, основанного в 1104–1105 годах. ^[3] Когда в 1999–2000 годах бывший завод «Экспресс-лифт», включавший в себя подъемно-испытательную башню, был переоборудован под жилье, были проведены раскопки для определения местоположения и остатков любых частей аббатства. Кладбище ок. 300 Зимой 2000–2001 гг. было раскопано захоронений. Кости были проанализированы, чтобы определить состояние здоровья и методы захоронения населения Нортгемптона позднего средневековья. ^[4]

Строительство

Башня, спроектированная архитектором Морисом Уолтоном из Stimpson Walton Bond, имеет высоту 127,5 метров (418 футов 4 дюйма), диаметр 14,6 м (47 футов 11 дюймов) у основания и сужается до 8,5 м (27 футов 11 дюймов) наверху. . Единственная башня для испытаний лифтов в Великобритании и одна из двух в Европе. 30 октября 1997 года ей был присвоен статус памятника архитектуры II степени , что сделало ее самым молодым памятником архитектуры в Великобритании на тот момент. формы в здании Маленькие окна круглой были мотивом дизайна компании «Экспресс Лифт», чьи панели управления лифтом имели кнопки управления и указатели этажей той же формы.

В январе 1997 года башня вышла из строя после того, как компания Express перешла во владение компании Otis (которая обычно использовала ее испытательные мощности в Соединенных Штатах). В 1999 году башня и прилегающая земля были проданы компании Wilcon Homes для строительства.

С момента постройки одна шахта специально использовалась Британским институтом стандартов (BSI) для типовых испытаний компонентов безопасности лифтов в то время в соответствии со стандартами BS 5655 и BS EN81. Испытания предохранительных устройств включали перевод кабин лифта (рамы) в условия свободного падения с номинальной массой на скоростях срабатывания, как того требуют разработчики предохранительных устройств, чтобы обеспечить замедление и остановку лифтовых кабин в соответствии с требованиями стандарта. Буферные испытания включали в себя воздействие на них максимальной и минимальной массой на скорости спуска, чтобы гарантировать, что замедление находится в пределах требований стандарта. В обоих случаях целью было убедиться, что если лифт когда-либо перешел в свободное падение или неконтролируемое движение вниз, компоненты безопасности остановили лифт. без причинения каких-либо серьезных травм пассажиру. BSI прекратила использовать испытательную башню вскоре после того, как участок был приобретен под жилье в 1997–1998 годах.

Сейчас здание находится в частной собственности и было переименовано в Национальную лифтовую башню. После обширной реконструкции и ремонта башня была вновь открыта для работы в октябре 2009 года. Башня используется лифтовыми компаниями для исследований, разработок, испытаний и маркетинга. Помимо того, что здание является ресурсом для лифтовой отрасли, оно также доступно компаниям, которым требуются высокие вертикальные помещения, например компаниям, желающим протестировать устройства безопасности при работе на высоте.

Имеется шесть лифтовых шахт различной высоты и скорости, включая высокоскоростную шахту с ходом 100 метров (328 футов 1 дюйм) и теоретической максимальной скоростью 10 м/с (33 фута/с).

Реконструкция башни была официально завершена в июле 2010 года. ^[5] Были запланированы дальнейшие строительные работы, и было запрошено разрешение на строительство центра для посетителей, включающего аудиторию на 100 мест и кафе. Однако в марте 2012 года городской совет Нортгемптона отклонил разрешение на строительство этой структуры. ^[6]

Спуск на башне продолжается с мая 2011 года, и за период до мая 2012 года на благотворительность было собрано более 140 000 фунтов стерлингов. Городской совет Нортгемптона теперь разрешил использовать ее до 24 раз в год для спуска на веревке. ^[7]

По состоянию на 2015 год башня использовалась как самая высокая в мире установка для испытания дренажа. ^[8]^{[ нужно обновить ]}

Местное радиовещание

Теперь на вершине башни находится передатчик для трансляции общественной радиостанции Revolution Radio на частоте FM 96,1 МГц, которая была запущена 12 июня 2021 года. ^[9]

Упоминания

Башня заняла видное место в выпуске Channel 4 образовательной программы «Тайная жизнь машин» 1993 года (серия 3, серия 1), в которой Тим Ханкин демонстрирует работу высокоскоростного лифта в башне. ^{[ нужна ссылка ]}
высмеял башню Телеведущий Терри Воган как «маяк Нортгемптона». Он написал об этом раздел книги «Иконы Нортгемптоншира» (2014). ^[10]
Газета Northampton Chronicle & Echo опубликовала статью ко Дню дурака 2008 года, в которой утверждалось, что лифтовая башня будет снесена. На сайте газеты были сделаны комментарии относительно неуважения местного совета за то, что он не объявил об этом публично. ^[11] В другой первоапрельской статье, опубликованной в той же газете, предполагалось, что башню переоборудуют в причальную станцию для дирижаблей.
Лифтовая башня фигурирует в научно-фантастическом романе «Время ремонта» . Марка Галларда ^[12]

См. также

Список башен
Буклет по истории Express Lifts 1982 года включает внутренние схемы башни.
Смит, Тони (4 июля 2013 г.), «Любовь в лифте… испытательная мачта: Национальная лифтовая башня» , The Register , получено 5 июля 2013 г. , Башня возвышается над плоской равниной долины Нене недалеко от Нортгемптона, как некоторые своего рода современный Барад Дур или Ортханк.

Ссылки

^ Фрешуотер, Р. (15 августа 2010 г.). «Корни компании – взлет и падение империи GEC» . britishtelephones.com . Проверено 3 июля 2013 г.
^ Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1031518)» . Список национального наследия Англии . Проверено 29 сентября 2015 г.
^ «История графства Нортгемптон: Том 3, 1930 год» . Филлимор и Ко . Проверено 12 января 2013 г.
^ «Средневековое аббатство Святого Иакова (Часть 1) 1999–2001 гг. Раскопки» . Нортантская археология. Архивировано из оригинала 12 января 2014 года . Проверено 12 января 2014 г.
^ «Реконструкция лифтовой башни Нортгемптона завершена» . Новости Би-би-си . Июль 2010 года . Проверено 16 июля 2015 г.
↑ Планы центра Northampton Lift Tower отклонены BBC News 13 марта 2012 г.
^ Лифтовая башня Нортгемптона получила постоянный статус спуска на веревке BBC News, 3 сентября 2014 г.
^ «Национальная лифтовая башня» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2016 года.
^ «Радио Революции» . www.theradiorevolution.co.uk .
^ " "Иконы Северантов отмечены в новой книге" " . Нортгемптонширский вечерний телеграф . 7 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 г.
^ « Почему нам не рассказали о лифтовой башне?» " . Нортгемптонская хроника и эхо . Проверено 16 июля 2015 г.
^ «N значит Нортгемптон: Алан Мур прославляет свой родной город фэнтези на 1200 страниц» . Хранитель . 15 сентября 2016 г.

Внешние ссылки

[1] Фрешуотер, Р. (15 августа 2010 г.). «Корни компании – взлет и падение империи GEC» . britishtelephones.com . Проверено 3 июля 2013 г.

[2] Историческая Англия . «Подробности из базы данных памятников архитектуры (1031518)» . Список национального наследия Англии . Проверено 29 сентября 2015 г.

[Page-3] «История графства Нортгемптон: Том 3, 1930 год» . Филлимор и Ко . Проверено 12 января 2013 г.

[NorthantsArchaeology1-4] «Средневековое аббатство Святого Иакова (Часть 1) 1999–2001 гг. Раскопки» . Нортантская археология. Архивировано из оригинала 12 января 2014 года . Проверено 12 января 2014 г.

[5] «Реконструкция лифтовой башни Нортгемптона завершена» . Новости Би-би-си . Июль 2010 года . Проверено 16 июля 2015 г.

[6] Планы центра Northampton Lift Tower отклонены BBC News 13 марта 2012 г.

[7] Лифтовая башня Нортгемптона получила постоянный статус спуска на веревке BBC News, 3 сентября 2014 г.

[8] «Национальная лифтовая башня» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2016 года.

[9] «Радио Революции» . www.theradiorevolution.co.uk .

[10] " "Иконы Северантов отмечены в новой книге" " . Нортгемптонширский вечерний телеграф . 7 октября 2014 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 г.

[11] « Почему нам не рассказали о лифтовой башне?» " . Нортгемптонская хроника и эхо . Проверено 16 июля 2015 г.

[12] «N значит Нортгемптон: Алан Мур прославляет свой родной город фэнтези на 1200 страниц» . Хранитель . 15 сентября 2016 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]