Маршрут штата Нью -Йорк 286
 Маршрут штата Нью -Йорк 286 | ||||
|---|---|---|---|---|
Карта района Рочестер с Нью -Йорком 286, выделенная в Red и NY 941V в синем | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Нисдот и округом Уэйн | ||||
| Длина | 13,05 миль [ 1 ] (21,00 км) | |||
| Существовал | 1 января 1949 года [ 2 ] -подарок | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Уэст -Энд |  590 в Рочестере | |||
| Ист -Энд |  Нью -Йорк 350 в Уолворте | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Нью-Йорк | |||
| Округа | Монро , Уэйн | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
| ||||
Маршрут штата Нью -Йорк 286 ( Нью -Йорк 286 ) - это шоссе в Восточно -западном штате в окрестностях города Рочестер, штат Нью -Йорк , в Соединенных Штатах. Он связывает Рочестер с его восточными пригородами и с округом Западный Уэйн . Западный термин маршрута находится на выходе 7 на Нью -Йорке 590 прямо в пределах Рочестер Сити. Его восточный термин находится в Нью -Йорке 350 в Уолворте . Нью -Йорк 286 называется бульваром Браункрофта от Нью -Йорка 590 на его соединение с дорогами Qualtrough и Clark в Пенфилде . Эта часть шоссе проходит через преимущественно жилые районы. К востоку от этого пересечения маршрут известен как Атлантический проспект и проходит больше сельских районов.
Всего в Нью -Йорке 286 к востоку от Blossom Road была первоначально обозначена в рамках Нью -Йорка 35 во время перенумезывания государственных автомагистралей в Нью -Йорке в 1930 году . Нью-Йорк 35 вышел из Рочестера на Blossom Road и последовал за ним на восток до современного Нью-Йорка 286. Остальная часть бульвара Браункрофта была обозначена как маршрут 35B штата Нью-Йорк , альтернативный маршрут Нью-Йорка 35, в середине 1930-х годов. Обозначения NY 35 и NY 35B были исключены в начале 1940 -х годов и заменены NY 383 и New York State Route 383B соответственно. Нью -Йорк 383 был усечен в центре города Рочестер в 1949 году, когда его бывшая маршрутизация из Рочестера на Уолворт стал 286. Нью -Йорк .
В 1960 -х годах часть бульвара Браункрофта от скоростной автомагистрали морского бриза до Блоссом -роуд была переведена в разделенную шоссе . Нью -Йорк 286 был перенаправлен, чтобы следовать за улучшенным бульваром Браункрофта, в то время как Нью -Йорк 286a был переведен на юг на бывшее выравнивание NY 286 вдоль Blossom Road. Обозначение в Нью-Йорке 286A было удалено в начале 1970-х годов, но Blossom Road остается поддержанной штатом как NY 941V, неподписанный эталонный маршрут .
Описание маршрута
[ редактировать ]Нью -Йорк 286 начинается с рампы, соединяющей Нью -Йорк 590 на юг с бульваром Браункрофта прямо в пределах Рочестер Сити. Он направляется на восток через жилую обстановку в виде четырехпольнейного шоссе, проходя через оставшуюся часть выхода из Нью-Йорка 590, когда он попадает в самую северную часть города Брайтон . К востоку от Нью -Йорка 590, Нью -Йорк 286 расширяется, чтобы стать разделенным шоссе . Он проходит в Пенфилд после пересечения ручья Айрондоэкейт и изгибается на юго -восток, когда он пробивает северную границу парка Эллисон . Во время этого участка он пересекается со старым бульваром Browncroft, предварительно распределенным выравниванием дорожного движения бульвара Browncroft, которое в настоящее время прерывится около своей средней точки. [ 3 ]
Две автомагистрали не имеют параллельны друг другу на юго -востоке с 0,75 милями (1,21 км) до Белой Виллидж Драйв, жилой боковой улицы, разветвляющейся у бульвара Браункрофта. Здесь старый бульвар Браункрофт заканчивается, а Нью-Йорк 286 слегка сужается, став неразделенным шоссе с четырьмя полосами движения. Нью -Йорк 286 продолжается на восток, покидая район Эллисон -Парк и пересекает дорогу Blossom. К востоку от этого перекрестка, Нью -Йорк 286 берет на себя линейную маршрутизацию с востока и запада, поскольку он становится Атлантической проспектом на перекрестке с дорогами Qualtrough и Clark. Жилой характер дороги в основном заканчивается на пятимильной линии, где дома, которые выровняли дорогу, становятся более спорадическими и уступают место открытым, культивируемым полям. NY 286 имеет небольшую S-кривую между пятимильными линиями и дорогами Baird, прежде чем вернуться к своему истинному выравниванию на восток до пересечения NY 250 . [ 3 ]
Прошел Нью -Йорк 250, маршрут продолжается на востоке к линии округа Монро - Уэйн . Непосредственно перед переходом в графство Уэйн, Нью -Йорк 286 немного изгибает на северо -востоке. На другой стороне линии округа в Уолворте , штат Нью -Йорк 286, возвращается на восток на перекрестке с графной -линейной дорогой, которая фактически расположена в 0,3 милях (0,5 км) к востоку от официальной границы. Дальше восток, Нью -Йорк 286 пересекает несколько местных крупных артерий, в том числе Западная Уолворт -роуд и Канандайгуа -роуд, когда он направляется через несколько небольших холмов и проходит через смесь открытых полей и лесных районов. Нью -Йорк 286 и Атлантический проспект оба заканчиваются на пересечении с Нью -Йорком 350 . [ 3 ] Часть Нью -Йорка 286 в округе Уэйн поддерживается округом в качестве графства 203. [ 4 ]
История
[ редактировать ] Маршрут штата Нью -Йорк 286A | |
|---|---|
| Расположение | Рочестер - Пенфилд |
| Существовал | 1949–1970 |
В 1930 году перенюмеровку государственных автомагистралей в Нью -Йорке , штат Нью -Йорк 35, был продлен на северо -восток от Канаваугуса (к западу от деревни Эйвон ) до Онтарио через Скоттсвилл , Рочестер и Уолворт . Нью -Йорк 35 вошел в Рочестер на Скоттсвилль -роуд и последовал за Генеси и Главными улицами по городу. В восточной части главной улицы, Нью -Йорк 35 повернулся на юг и последовал за Винтон -роуд до Блоссом -роуд. Он изогнулся на восток, чтобы следовать за Blossom Road на восток до бульвара Браункрофта в Пенфилде . [ 5 ] В какой -то момент между 1934 и 1938 годами альтернативный маршрут Нью -Йорка 35 вдоль части бульвара Браункрофта между дорогами Уинтона и Блоссом был обозначен NY 35B. [ 6 ] [ 7 ]
Обозначение NY 35 оставалось на месте до начала 1940 -х годов, когда оно было разделено на два обозначения: NY 383 к западу от Уолворта и Нью -Йорка 350 от Уолворта до Онтарио. В рамках изменения, Нью -Йорк 35b был перенумерован в Нью -Йорк 383b. [ 8 ] [ 9 ] Нью -Йорк 383 был изменен 1 января 1949 года, чтобы закончиться в центре Рочестера. Бывший маршрутизация Нью -Йорка 383 между Ист -авеню ( Нью -Йорк 96 ) в Рочестере и Нью -Йорку 350 в Уолворте стал Нью -Йорком 286, в то время как Нью -Йорк 383B был переименован в Нью -Йорк 286а. [ 2 ] [ 10 ]
Часть скоростной автомагистрали Sea Breeze между империальным бульваром (в то время, когда США по маршруту 104 , а теперь и NY 404 ) и межгосударственным 490 открыта для трафика c. 1961 . И Нью -Йорк 286, и Нью -Йорк 286a были усечены, чтобы начать их развязки с скоростной автомагистралью. [ 11 ] [ 12 ] В округе Уэйн маршрутизация Нью -Йорка 286 была слегка изменена в окрестностях линии округа. Первоначально он повернул на то, что сейчас является Knollwood Drive, и следовал за Knollwood Drive и County Line Road, где последний встретился с Атлантической авеню. В середине 1960-х годов была построена новая дорога, которая непосредственно связала две части Атлантической проспекты и полностью обошла дорогу округа и стала частью перестроенной Нью-Йорк 286 к 1968 году. [ 13 ] [ 14 ]
Бульвар Браункрофта был обновлен на четырехполосную автомагистраль между скоростной автомагистралью Sea Breeze (NY 47) и Blossom Road в середине 1960-х годов. Некоторые части шоссе были обновлены на месте; Другие были обойдены [ 13 ] [ 14 ] и теперь известны сегодня как старый бульвар Браункрофт. [ 15 ] В результате обновления были перевернуты выравнивания Нью -Йорка 286 и Нью -Йорка 286A к западу от Блоссом -роуд, поместив Нью -Йорк 286 на бульвар Браункрофт и Нью -Йорк 286A на Blossom Road. [ 13 ] [ 14 ] Обозначение NY 286A было удалено в начале 1970 -х годов [ 16 ] [ 17 ] и заменен NY 941V, не знаковая эталонная маршрута 2,20 миль (3,54 км). Справочные маркеры вдоль Blossom Road по -прежнему читают «286a». [ 1 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Монро | Рочестер | 0.00 | 0.00 | 590 ( секторная скоростная автомагистраль ) | Западный термин; Выход 7 (Нью -Йорк 590) |
| Пенфилд | 1.84 | 2.96 | Blossom Road ( NY 941V West) | Бывший Нью -Йорк 286а ; Восточный термин без подписываемого Нью -Йорка 941V | |
| 5.84 | 9.40 |  Нью -Йорк 250 (Fairport -Nine Mile Point Road) | |||
| Уэйн | Уолворт | 13.05 | 21.00 | 350 | Восточный термин |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в «Отчет данных о трафике на 2008 год для штата Нью -Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк . 16 июня 2009 г. с. 286, 352 . Получено 9 декабря 2009 года .
- ^ Jump up to: а беременный «Обозначение маршрута шоссе изменяется 1 января». Вечерний рекордер . Амстердам, Нью -Йорк . Ассошиэйтед Пресс . 9 декабря 1948 г. с. 19
- ^ Jump up to: а беременный в «Обзор карта Нью -Йорка 286» (Карта). Карты Google . Получено 21 мая 2009 г.
- ^ Онтарио цифровой растровый четырехугольник (карта). Департамент транспорта штата Нью -Йорк. 1998 . Получено 21 мая 2009 г.
- ^ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная зеленая книга , 1930–31 и 1931–32 годы, (Scarborough Motor Guide Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В издании 1930–31 годов показывают маршруты штата Нью -Йорк перед перенумерованием 1930 года.
- ^ Дорожная карта Нью -Йорка (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании . Техасская нефтяная компания . 1934.
- ^ Нью -Йорк Роуд -Карта за 1938 год (карта). Картография генерала составления . Эссо . 1938.
- ^ Карта Нью -Йорка (карта). Картография HM Gousha Company . Shell Oil Company . 1940.
- ^ Нью -Йорк с графическим гидом (карта). Картография генерала составления. Эссо. 1942.
- ^ Нью -Йорк (Карта) (1950 год). Картография генерала составления. Эссо. 1949.
- ^ Карта Нью -Йорка и Нью -Джерси Тургид (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Gulf Oil Company . 1960.
- ^ Нью -Йорк и столичный Нью -Йорк (MAP) (1961–62 изд.). Картография HM Gousha Company . Суноко . 1961.
- ^ Jump up to: а беременный в Нью -Йорк и столичный Нью -Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Sinclair Oil Corporation . 1964.
- ^ Jump up to: а беременный в Нью -Йорк (Карта) (1969–70 изд.). Картография генерала составления. Эссо. 1968.
- ^ «Нью -Йорк 286 и старый бульвар Браункрофт» (карта). Карты Google . Получено 21 мая 2009 г.
- ^ Департамент транспорта штата Нью -Йорк (1 января 1970 года). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью -Йорк (PDF) . Получено 21 мая 2009 г.
- ^ Нью -Йорк (Карта) (1973 г.). Картография HM Gousha Company. Shell Oil Company. 1973.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Маршрут штата Нью -Йорк 286 на Нью -Йоркских маршрутах